Велосипедное                1402         100

Что радует велосипедистов

Недавно я писал шутливую заметку на тему, что раздражает велосипедистов, и читатели в комментариях отвечали, что тогда надо бы затронуть и тему радости, которую дарит велосипед.

И тут я подумал, что раздражающие вещи приходят на ум сразу, а вот с удовольствиями не так всё просто. Например, вопреки стереотипам, лично меня не радует езда по ветру и с горки вниз.

Вообще, заметил, что велосипед доставляет мне особенное удовольствие в плоскости умеренного мазохизма, как бы странно это не звучало. Я раскрывал эту тему подробнее вот здесь.

Кроме этого, радуют моменты, когда залетаешь в какие-нибудь известные тебе горки на более высокой передаче, когда проходишь забаяненные маршруты с большей средней скоростью, чем обычно. Казалось бы, далек от гонок, но вот почему-то хочется соревноваться с самим собой.

Радует, когда велосипед подходит идеально, когда он летит вместе с тобой, как единое целое. Нравится ощущение, когда ставишь новый компонент, по сути не влияющий на скорость или накат, но тем не менее, байк почему-то катит лучше. 🙂

Но самое главное удовольствие, исходящее от велосипеда — это Дорога, которую он проходит вместе с тобой. Возможность заглянуть в самого себя, перезагрузить свою психику.

Обожаю чувство, возникающее через некоторое время похода — ты перестаешь отождествлять себя с той личностью, которую привык считать собой. Прошлое как-то незаметно уплывает, переставая отягощать настоящее, будущего не видно. Живешь одним днем, дорогой, километрами, интервалами смазки цепи.

Вспоминая о тревогах и переживаниях обычной жизни, не можешь понять, как мог тратить на эти вещи нервы. Желание накопить на новую машину или амбиции занять более высокую должность ставят в тупик — просто не веришь, что это был ты, всего месяц-полтора назад.

Я просто не могу представить, что есть велосипедисты, которые активно катают, но еще ни разу не оказывались на настоящей Дороге, не чувствовали себя песчинкой, которую несет ветер странствий.

Один мой читатель не так давно отправился в велопутешествие через всю Европу, на несколько месяцев, с экстремально низким бюджетом (менее 1000 евро на весь срок). Парню 20 лет, год готовился, зарабатывал на велосипед, экипировку и авиабилеты. Прямое подтверждение моего любимого лозунга «Желания должны формировать возможности».

Я с удовольствием подписался на его дневник в соцсети, где он умеренно постит фотки и мысли о своем путешествии. Рекомендую, может быть, кого-то замотивирует — всё выглядит очень просто, нужно всего лишь: небольшая сумма денег, наличие свободного времени, желание.

Вопрос к читателям, от чего вы получаете удовольствие, связанное с велосипедом? И еще — почему так много людей из нашего круга хотят путешествовать, но что-то их удерживает?

Читать также: 

Звёзд: 1Звёзд: 2Звёзд: 3Звёзд: 4Звёзд: 5 среднее: 5,00 из 5
добавьте свою оценку
Загрузка...
Обсуждение: 100 комментариев
  1. Андрей:

    Радость — это когда ничего не раздражает.

    Ответить
  2. Дария:

    На коротких часовых дистанциях тоже можно впадать в описанный Виктором транс, когда вся мысленная жвачка сменяется лишь дорогой под колесом и пройденными километрами. Своего рода медитация. В длинные многодневные походы еще не ездила, поскольку я девушка и мне страшно одной колесить по междугородным трассам и ночевать где придется.

    Еще мне нравится ставить личные рекорды скорости и пройденной дистанции в единицу времени. Нравится, когда мой конь чист и смазан, все механизмы в идеальном порядке. Еще доставляют круглые глаза пешиков, когда едешь в ливень по лужам или зимой в -15 С, в то время как они жмутся под зонтиками или в шубах. С горки ехать тоже классно, поскольку обожаю скорость. И еще очень приятно, вернувшись домой, удивленно сказать себе: «Фигасе, я это и правда сделала!»

    А еще очень нравится, что вел позволяет быстро и бесплатно перемещаться на те расстояния, которые кто-то из-за лени преодолевает на машине или общаке. 🙂

    Ответить
  3. Максим:

    Велосипед нравится лёгкостью во всех смыслах и в конечном итоге ощущением свободы. Поэтому вешать на него тяжёлые сумки мне кажется нарушением главной концепции, и в походы не катаю) Это для меня как со спортивного автомобиля на грузовик пересесть)
    И да, регулярное соревнование с самим собой, иначе нет движения. Соревноваться с другими — выяснять кто круче, что для меня бессмысленно.

    Ответить
  4. Павел Пэ:

    Радует природа, интересные места, пение птиц, шелест резины…
    Возможность посидеть на берегу реки, посмотреть на мытарства рыбаков. Заблудиться в лесу и попасть под ливень.
    А в этом сезоне обул контакты и затяжные подьемы превратились из препятствий в интересные возможности.

    А самое классное после интересного маршрута: финиш. Как говорится, устало улыбается тот, кто доехал.

    Обслуживание своего велосипеда тоже своеобразная медитация. Каждая деталька становится родной.

    Туризм многодневный пока не интересен. Скорее всего, я к нему приду, но позже.

    Ответить
  5. Ростислав:

    Велик — это потрясающее изобретение, которое делает весь мир вокруг ближе. Начинаешь понимать, что вокруг очень много красивейших мест, которые никогда бы не увидел.
    Радует, когда, наметив финальную точку маршрута по ту сторону леса, например, по пути попадаешь в какие-нибудь дебри и тогда начинается настоящее приключение! Только главное выбраться до ночи 🙂

    Ответить
  6. Андрей:

    ДОБРОГО ЗДОРОВЬЯ ВСЕМ.что радует.много что .я вот напишу словами одного велогонщика,который 7 раз выигрывал тур де франс.а после был уличен в приёме допинга,и все его победы аннулировали . думаю поняли про кого я . так вот.мне очень понравилось как он сказал. КОГДА Я КАЧУСЬ Я ЧУВСТВУЮ СЕБЯ СВОБОДНЫМ,СЧАСТЛИВЫМ.СВОБОДНЫМ ОТ ВСЕГО ВОКРУГ. наверное это также и моё восприятия моего отношения к велоспорту.мне всего 41 с детства на велосипеде. много было травм не связанных с велоспортом и с ним связанно.но всегда после восстановления после болезни и переломов снова хочу кататься . после работы 2-4 часа покатаешь.приезжаю счастливый.а когда выезжаю думаю. вот ещё целых два часа буду получать удовольствия от поездки .возвращаешься домой на закате.солнце садится катим в паре.мимо кольцевик пронёсся. я говорю напарнику. о быстро доедет до города. а он мне.и где кайф!долететь за пять минут. какая красота кругом а он в душном шлеме пронёсся на скорости примерно 150. у каждого своё удовольствия. Я ПРОСТО ЧУВСТВУЮ СЕБЯ СВОБОДНЫМ.и больше нечего добавить

    Ответить
  7. Александр:

    Что сказать по поводу радости, которую подарил мне велосипед?
    Первое — это избавление от курения (реально очень этому рад).
    Второй момент — это то, что могу спокойно катать моего маленького сына. Он по натуре холерик и на месте сидеть долго не может, а в специальном кресле — часа два сидит как миленький.
    Да и вообще велосипед — это куча положительных эмоций!
    А вот почему не путешествую (имеется в виду многодневка), хотя желание есть? Для отмазки сказал бы, что у меня двое маленьких киндеров, надо работать. Если есть отпуск, то надо проводить его с семьей. Может просто недостаточное желание? Нет, желание путешествовать огромное. Возможно, что необходим просто первый шаг, сделав который ты уже никогда не откажешься от велопутешествия. Но пока что-то держит. Не могу отбросить повседневные проблемы. Извиняюсь за сумбурное изложение.
    P.S. Теперь жду когда подрастут детки, буду с ними ходить в велопоходы!

    Ответить
  8. Алексей:

    Любая дорога это «reset» сознания.)

    Ответить
  9. Сергей:

    Радует, когда вижу адекватных велосипедистов, едущих по проезжей части (а не тротуару), и при этом соблюдающих ПДД, по крайней мере основные моменты. Такие встречи бывают очень редки, поэтому я про них ещё долго вспоминаю и всем рассказываю.

    Основная масса катальцев такова, что мне стыдно называться велосипедистом — ведь меня могут ассоциировать с этими придурками, сбивающими бабушек на тротуарах или несущимися на красный светофор.

    Ответить
  10. Улан:

    Радует когда после болезни ты востанавился и можешь смело катать в свое удовольствие.

    Ответить
  11. Павел Виктор:

    Велосипед — это крылья для пацана!

    Ответить
  12. Сергей:

    Радует:
    -Когда на горке обгоняеш велосипедиста, а когда меня, то радуюсь что я тоже учасник этой гонки;
    — радует отсутствие сзади машин и хорошая дорога;
    — радует собака не реагирующая, наверное уважает )
    — Радует хорошая погода, а если грязь, то радуюсь что это меня не останавливает)
    Ну много мелочи котору цениш столкнувшисть с отсутствием таковой когда надо.

    Ответить
  13. Алексей (Липецк):

    Я лишён радостей дальних, да и средних покатушек. Мой удел — от дома до работы и обратно. Но стоит лишь провернуть пару раз педали и я другой человек. Весь мир — вот он! Но ты уже не в нём, ты катишь вперёд, отпуская все проблемы от себя, радуясь самым простым вещам на свете — солнцу, ветру, огоньку в тебе, дарящему желание лететь вперёд, даже людям идущим навстречу радуешься.
    Всё будет хо-ро-шо! И в это верится!
    Вперёд, друзья! До встречи на дороге!

    Ответить
  14. Я!:

    Велосипед дарит свободу! Когда только начинала ездить и километраж не превышал 20 км, ощущала себя абсолютно счастливой, когда катила на веле с фотоаппаратом по местам, до которых пешком не дошла бы, просто из лени или из-за ненадобности. Теперь километраж увеличился, к фотоаппарату добавился рюкзачок с едой, жуткие затяжные подъемы или непролазные дебри (если еду катать с кем-то из ребят), но кайфа, ощущения счастья и свободы становится только больше!
    Раньше ездила от дома до работы по 20 км утром и вечером по трассе, сейчас живу в 15 минутах ходьбы и поняла, что жутко скучаю по тому как выезжаешь на автостраду и просто вкручиваешь по максимуму…машин не замечаешь, они шумят где-то сбоку, внизу шумит море, на пляжах греют животики отдыхающие…мммм….

    Ответить
  15. Саня:

    Люблю ощущать себя путешественником — скитальцем, чувствовать и управлять ситуацией, люблю природу, бушкрафт, встречу с артефактами, знакомство с интересными людьми, планировать и претворять …

    Ответить
  16. RRRopus№4:

    По поводу «Дороги, счастья, полёта, свободы» и прочими восприятиями мира через ощущения. Медицина на это сообщает:

    «Ощущение счастья и даже эйфории, вызванное занятиями бегом и другими аэробными упражнениями, в последние годы связывают с мощным выделением гормонов, называемых эндорфинами. Эндорфины — морфиноподобные вещества, вырабатываемые гипофизом в самых разных ситуациях, в том числе при напряженной физической активности.
    В результате нескольких исследований, проведенных шотландскими и английскими специалистами в середине 70-х годов, было выявлено строение молекулы эндорфина и установлена связь между состоянием эйфории и выделением эндорфинов после напряженной физической работы. Это ощущение может продолжаться с довольно высокой интенсивностью от получаса до часа и даже дольше.
    После напряженной физической нагрузки увеличение уровня эндорфинов достигало пятикратных размеров, как это зарегистрировано в 1980 году итальянскими специалистами. В этом исследовании восемь спортсменов мирового класса (мужчины в среднем 21 года) тестировались предельными нагрузками на тредбане. Перед началом теста уровень эндорфинов в среднем составлял 320, сразу после тестирования, продолжавшегося 12 минут, поднялся до 1620. Через 15 минут он еще оставался равным 1080, а еще через 30 количество его было примерно 420, что все еще превышало уровень покоя.
    Довольно высокое количество эндорфина, вероятно, присутствует в организме также и при упражнениях относительно небольшой интенсивности. Согласно данным, полученным в Центре аэробики, складывается мнение, что большинство людей, пробегающих примерно 5 километров, затрачивая 5-6 минут на километр, впадают (хоть и ненадолго) в состояние эйфории во время и после физической нагрузки.
    Физическая нагрузка помогает скорее достигнуть наивысших уровней эндорфинов и дольше их удерживать.»

    Так что можно сказать, что наверное более-менее серьёзные велосипедисты — эндорфиновые наркоманы (возможно сами того не осознавая).

    Так же можно сказать, что копание картошки у бабушки или разгрузка кирпичей в гараже также вскоре приводит к состоянию эйфории, «счастья, полёта, свободы», только не так эффектно как веселопед.)

    Ответить
  17. Макс:

    Я люблю когда передняя перекидка не касается цепи, я тогда вообще бесшумно еду

    Ответить
  18. Александр:

    Тащусь от зимней езды. Когда у людей машины не заводятся по -40 с ветром, а ты на велосипеде на работу едешь. 🙂
    Ну и конечно транс, в который впадаешь каждый раз, когда едешь на велосипеде. Очень качественная психологическая разгрузка.

    Ответить
  19. Руслан:

    А мне еще очень нравится обгонять машины когда они стоят в пробке.

    Ответить
  20. Chehcool:

    Надышаться можно только ветром….))))

    Ответить
  21. Павел Forward 2250:

    Радует солнечная погода, радует соревнования с самим собой, а также радует скорое окончание ремонта в районе 4ТК и ш.Энтузиастов )))

    З.Ы. Безумно радуют удивленные лица шоссеров, когда с хвоста не удается им меня скинуть на МТБ))) (ессно держу безопасную дистанцию)

    Ответить
  22. Aleksandr Tallinn:

    Я люблю велосипед за то что велосипед это что-то среднее между пешком и на машине. На велосипеде можно доехать туда куда пешком далеко а на машине нет смысла ехать.

    Ответить
  23. Дмитрий:

    13 июня вылетел с седла своего найнера и сломал руку.
    Радует, что перелом без смещения.
    Радует целокаст ( пластиковый гипс) он такой легкий после гипса.
    Радует, что не повредил череп. Спасла рука ( правая). Теперь покупаю шлем.
    ПС: катайте в шлемах и не надейтесь на авось.

    Еще радует, что через 2 недели буду снова в седле.
    Всем здоровья и будте АККУРАТНЫ на дорогах.

    Ответить
  24. rem:

    медицинский гороскоп на енту неделю явно подсказал «овнам» беречь колени. Однако. «Во избежание» для роликов и уницикла прикуплена волейбольная защита колена (раз в пару лет катания можно позволить), для грядущего воскресного семейного забега и запрыга — обычная скакалка (укрепление ножных суставов) и утренние пробежки. Сломать руку — это наверное для других знаков зодиака…

    Ответить
  25. Иван:

    Котовский, вставь в пост, весьма в тему:
    http://www.youtube.com/watch?v=Y4hCIN9ij7Q

    :)))

    Ответить
  26. Карина:

    Села на велосипед только в 20 лет. Для меня это преодоление нестабильности вестибулярного аппарата — большое преодоление себя, хоть для кого-то это покажется мелочью)) Начала катать активно в этом сезоне. Сначала по 10-15 км. Теперь больше 50 не проблема. Такой кайф, все мысли сразу негативные улетучиваются, реально медитация. Катишь себе вдаль, напеваешь песенку, и от совокупности ощущений мурашки по коже, глаза светятся. Как я раньше жила без своего нового друга, не представляю! Даже некомфортные физически моменты при обкатке нового велосипеда, суровая непогода не омрачают кайф от того, когда возвращаешься домой, и осознаешь, насколько здорово и полезно ты провел время! На велосипеде едешь туда, куда порой не доходишь пешком. И да, тут очень хорошо работает «Не старайся быть лучше других, старайся быть лучше себя» — побить свой рекорд, в дальности, в скорости, в выносливости, в преодолении препятствий, в умении укомплетовать, отремонтировать велосипед — маленькое счастье. Думаю, куча символов подтверждает переполняющие меня эмоции))

    Ответить
  27. Владимир:

    Песчинкой пока не было возможности себя почувствовать, не всегда возможно сказать людям, которые от тебя зависят — сори, папа ушел в покатуху на месяц. Иногда не менее важно оставаться на своем месте. А то со всех сторон атакуют лозунгами «ты или лулз-планктон, или путешествуй в стиле GoPro»:):):)
    Но 40 минут с утра в седле помогают мне проснуться, полностью т.е., без намеков на усталость, сон или утреннюю лень. А 40 минут вечером стирают из памяти офисные неурядицы, суматоху дня, злость на чью-то там недалекость…
    В итоге, в зеркале отражается 2 разных человека: один ездил неделю на машине, раздражительный, нервный, колючий. Другой спокоен и уверен в своих силах, ему незачем растрачиваться по пустякам. Разве что взмок.

    Ответить
  28. Александр:

    К сожалению, я на велосипеде провожу недостаточно времени, чтобы успеть ресетнуться 🙂 Обычно я использовал метод «дальняк» — за руль автомобиля и километров на 500-1000-2000 «куда-нибудь». После первой сотни входишь в транс. Приезжаешь «обновленным».
    На велике пока такого не достиг — на 20-50 км пару раз в неделю, (да и то через раз) такого не словил. Но кайф от того, что Могу — безусловен.
    Виктор, Александр по ссылке синхронно с Вами тоже раскрыл сегодня близкую тему 🙂
    Спасибо за Ваш Портал 🙂

    Ответить
  29. Александр_Трезвый:

    Движение — это жизнь. А жизнь должна радовать, ведь плохо существовать я и сам могу.
    Частенько я стал замечать, что езда на велосипеде меня возбуждает (да, это то, о чём многие подумали). У меня не просто велосипед, он с электроприводом. Теперь я могу обгонять автомобили даже не в пробке. Я обгоняю автобусы на подъёмах. Я до сих пор помню тот момент, когда я пару недель не ездил, ждал, когда приедет контроллёр. Контроллёр приехал, установил, поехал……… И, РАЗОГНАВШИСЬ ДО 45 КМ/Ч ПОЧУВСТВОВАЛ СЕБЯ ЧЕЛОВЕКОМ!

    Ответить
  30. Дима:

    Котовский, а не тянет вот так самому сорваться и поехать по Европе на месяцы, без точного срока возвращения? 😉
    Вообще замечается что с возрастом таких порывов становится меньше, увы (семья, ответственность и пр).

    Насчет философии дороги — я вспоминаю свои первые пешие походы, когда ты можешь ночевать тут или там, или вообще черт знает где. Можешь придерживаться маршрута, а можешь и не придерживаться. Это давало великолепное ощущение свободы.

    Ответить
    1. Котовский:

      Дима, если скажу, что не тянет, то совру, если скажу, что нет возможности — совру. Но тем не менее, не еду. Значит — нет настоящего желания.

      Насчет того, что семья и тд, ты прав. К тому же, заметил, что у меня всегда волнами идет — то много, то мало. 🙂

      Ответить
  31. Евгений:

    Я и пешком очень люблю ходить и много хожу. А велосипед — это как пешком только с крыльями :). Там Иван выше ссылку на видео сбросил (спасибо, кстати). Эльдар в нём лучше об этих крыльях рассказал чем я смогу… А радует больше всего просто возможность перемещаться именно так как хочется. Наперегонки с собой, или лениво и медленно задумавшись по сторонам, или пытаясь обыграть собственный вестибулярный аппарат, неважно как именно. Главное, что тебя прямо здесь и сейчас никто не вынуждает какую езду выбрать. Не хочу я сейчас толпиться в бибикании и выхлопном дыму — сошёл на пешеходном переходе и прошёлся квартал, подумал о своём. Хочу скорости — откатился на 2 квартала левее, где лучше покрытие и меньше хаоса на дороге и вкрутил сколько душа требует. Хочу манёвров — съехал в лесопарк и хоть слалом между деревьев устраивай… Остановиться — пожалуйста, ехать — пожалуйста, куда? А куда сегодня нравится… хоть пропотеть, хоть птичек слушать хоть утилитарно до магазина )) или даже всё вместе по очереди )) Наверное, это и есть то ощущение свободы словами одного велогонщика 😉

    Вчера ехал около 50 км по очень ровному, чистому асфальту, почти без ветра, без выматывающих перепадов высоты (небольшие есть, чтобы не скучно) с плавными поворотами и движением 1 автомобиль за 5 минут — сначала в светлом сосновом лесу а потом вдоль длинной дамбы, справа от которой шикарный вид на реку с заливами, яхтами, рыбаками, пляжами, чайками… Интересно, что придумается завтра? Возможно повторю? Или просто уеду в лес на пне посидеть, птичек послушать?

    Ответить
  32. Евгений:

    Как раз на дамбе песчинкой и почувствовал. Вниз смотришь — проносятся тысячи муравьиных жизней. Прямо смотришь — физически ощущаешь как преодолеваешь расстояние. Вверх и по сторонам смотришь — и как то сам как муравей, который долго-долго бежит от пальца руки до локтя…

    Ответить
  33. Павел:

    Катаю второй месяц. 30 км в день с работы на работу по городу.
    Вчера первую 30 ку на трассе.. вновь пришло чувство полета, которое было когда занимался бегом.

    Ответить
  34. Yuriy:

    Хочешь жить 100 лет — покупай велосипед!)

    Ответить
  35. сергій:

    Радует когда ничего не болит

    Ответить
  36. сергей (вятка):

    Радует когда техника исправлена тобой.Любая погода в радость.Радует когда ход по трассе 35 и выше.Просто радостно что у тебя есть твоя техника т.е.двигатель который всегда с тобой!!!!

    Ответить
  37. Антон Чернышев:

    Радует, как и во всем, преодоление себя. Когда смог что-то такое, что еще не получалось в этом сезоне, а в прошлом вообще казалось ненаучной фантастикой 🙂 Например подъем на велосипеде на лестницу. Пусть пока только с широкими ступенями, но и черт с ним, не все сразу. Или сначала небольшой хоп с поребрика, выпучив глаза, а через какое-то время уже и банник на этот самый поребрик. Ну и взгляды радуют, когда останавливаешься на светофоре и стоишь на месте в трекстенде 🙂

    Ответить
  38. Илья:

    Радует, когда укатывается в хлам какая-либо деталь велосипеда после великого множества дальних покатушек, легко снимается и меняется на такю же новую. И снова в дорогу…

    Ответить
  39. Роман:

    1. Прикольно зарядить пинком по башке догоняющей и атакующей собаке (не, ребята, я не садист, просто это такой урок для собаки, плюс это гуманней, чем пыхнуть в нее перцем)
    2. Прикольно ехать в полнейшей темноте с мощным фонарем на CREE-диодах.
    3. Прикольно на большой скорости совершать повороты, почти ложась на коленку, обожаю.
    4. Прикольно на 1-1 заехать в недлинный, но очень крутой подъем, когда аж переднее колесо так и норовит оторваться от земли на каждый оборот педалей.
    5. Прикольно при участии в НЕвелосипедных массовых мероприятиях стоять с велосипедом. К примеру, вчера ездил в своем городе на ночную акцию памяти (22 июня), люди толпятся, а ты с велосипедом как будто кругом очерчен — никто не хочет прижаться к велоцепи или педалям.

    Вот так, навскидку. Мне кажется, Виктор хотел услышать подобные конкретные моменты, а не романтическую оду велосипеду.

    Ответить
  40. Alex:

    Всем привет!!!
    Всегда читаю коменты, но вот решился сам написать.
    О велосипеде можно говорить бесконечно, один мой знакомый сказал, что велосипед даёт возможность увидеть горизонт.
    Но в моём случае велосипед меня просто спас. Зимой перенес тяжёлую терапию, которая длилась пол года, ходить не мог, ступни отваливались.
    Моим спасителем был велосипед, восстановился относительно быстро. Недавно совершил небольшое путешествие Берлин-Мюнхен. Незабываемое путешествие!!!

    Ответить
  41. Алексей:

    Конец подъёма, интересный спуск, на котором понимаешь зачем купил кросс кантрийный велосипед, а не шоссер\гибрид, внезапно открывшийся красивый вид, глоток родниковой воды после полукилометра(вверх) подъёма(в гидраторе уже не то), глоток из гидратора… когда подумал и так сойдёт(зато бутылку выкину) и забодяжил кагор\воду не 1 к 5,5, а 1 к 2,3(ощушения довольно забавные, вкус приятный), шикарная баня, во внезапно обнаруженной базе отдыха, когда уже думал что спать придётся почти на обочине. Переход на шаг, а с шага обратно на 1-ю передачу, когда кажется что уже всё, выдохся. Облегчение когда оказалось что внезапно пропавший с серпантина друг не сгинул непойми куда(а куда денешься с серпантина?), а просто решил срезать и поднялся пешком между витками, тем самым обогнав тебя. ЖРАТВА после активного вкручивания. Лёгкость хода велосипеда, после того как из гор приехал в ровную местность. Облегчение от того, что успел оттормозиться в 10 см от завала.

    Ответить
  42. Кузя:

    Велик — инструмент, расширяющий наши возможности. Этим и радует.

    Ответить
  43. Олег:

    Радует ощущение свободы и пространства когда едешь на веле (имею в виду загородные тренировки), запахи природы: полей, леса.Даже когда тренируешься на пределе. В автомобиле такого нет, как в коконе находишься.

    Ответить
  44. grachik:

    а мне нравятся новые знакомства!!! потому что я убедилась, что хобби, увлечение очень характеризует людей! велосипедисты — необыкновенный народ! всегда помогут, подскажут, поддержат! на соревнованиях я редко занимаю призовые места, но участвую только из-за того, что в процессе велогонки чувствуешь себя частью одной огромной, дружной группы людей! все мы разные, но чекнутые одинаково)))
    ну и, конечно, ощущение свободы!!! когда ты ни от кого и ни от чего не зависишь! когда ты уверенно двигаешь вперед, зная, что обязательно доберешься до цели! и еще: я очень люблю пачкаться!!! просто до жути! поэтому когда покатушка или марафон выпадает на дождливый день я чувствую себя супергероем, преодолевающим всевозможные препятствия! только вот стирка потом…….

    Ответить
  45. andy k:

    »- Не верь разлукам старина —
    Их круг — лишь сон, ей-богу!
    Придут другие времена,
    Мой друг, ты верь в дорогу!
    Нет дороге окончанья — есть, зато, её итог —
    Дороги трудны — но хуже — без дорог! »
    Никитины , »Дороги»

    Ответить
  46. Владимир:

    Недавно первый раз прокатился 150км, что странно, ведь раньше после 50км мог спокойно уснуть около трассы (то бишь уставал ужасно) :). И вот думаю, почему бы мне не поехать куда-то далеко, например в Крым (около 650 км). Первое, с чем столкнулся: непонимание, по типу «ты что сдурел, столько и на велосипеде». Не все нас понимают :). Но вопрос стал в деньгах — нечего есть, не на что купить даже запасные камеры, не говоря уже о хорошем рюзаке, спальнике, палатке, и прочем для велопохода, да и деньги нужны на случай чтобы хоть пару раз где-нибудь в гостинице переночевать. «Были бы у меня деньги…» Но теперь я потихоньку коплю, и надеюсь что скоро смогу приобрести всё необходимое и как следует подготовиться)

    Ответить
  47. Александр:

    Меня очень радует, когда едешь 40 км/ч по прямой, а пульс не доходит даже до 140 🙂

    Ответить
  48. Я:

    Когда один — Деревья и цветы, птички, озера и реки. Ветер на лицо и свежий воздух. Ощущение движения только благодаря себе. Независимость (типа сел и поехал).
    Возможность добраться туда, куда пешком долго, а на машине не проехать.

    Когда не один — ко всему добавляются общение, пикники, попы впереди едущих девушек. С особо близкой — купание голышом в лесных озерах и трам-там на лесных полянках когда нет комаров 🙂

    Ответить
  49. Александр М.:

    После недельного сидения в офисе есть хороший повод подышать свежим воздухом, получить хорошую физическую нагрузку и при этом еще и посмотреть на сменяющиеся картинки природы. Всем хорошего настроения! 🙂

    Ответить
  50. Сергей П.:

    Свобода, ветер и ощущение отсутствия обязательств, как будто со школьных уроков сбежал))
    Почитал комменты об эйфории полета и отделенности и вспомнилась песенка Тимурчика Шаова https://www.youtube.com/watch?v=TPLEq_7_rWw
    — один к одному))
    И общий жизненный манифест, его же — https://www.youtube.com/watch?v=z2U05znih9w ))
    Котовский, а как ты относишься к творчеству Тимура?)

    Ответить
    1. Котовский:

      Сергей П.

      «Котовский, а как ты относишься к творчеству Тимура?)»

      понятия не имею, кто это.

      Ответить
  51. Boreas:

    Однако согласен с Виктором, мысли из головы улетучиваются, в самом деле. Не далее, как вчера, совершил марш-бросок практически через всю Москву (что поделаешь, я нуб, на первую регулировку ездил в сервис, что находится, как и любой нужный объект в Default City, на другом его конце относительно места жительства).
    Мысли одолевали следующие:
    1. Сесть бы каком кверху, ибо ветер сдувает.
    2. Не задавили бы, ибо по тротуару ввиду обилия пешеходов ехать стремно.
    3. Скорее б домой, в душ и обняться с кондиционером, ибо жарко и потно.

    С восемнадцатой стороны я в детстве, будучи на даче, старался не ограничивать ареал своего катания одним-двумя садоводческими товариществами, предпочитая совершить мегакруг через много деревень, да местами и по шоссе и с чувством выполненного долга и взмыленной шевелюры явиться «на базу». 🙂 Оно возвращается, это чувство?

    Ответить
  52. Валерий:

    Дария —
    22.06.2015 в 07:08 «….Еще мне нравится ставить личные рекорды скорости и пройденной дистанции в единицу времени. Нравится, когда мой конь чист и смазан, все механизмы в идеальном порядке. Еще доставляют круглые глаза пешиков, когда едешь в ливень по лужам или зимой в -15 С, в то время как они жмутся под зонтиками или в шубах. С горки ехать тоже классно, поскольку обожаю скорость. И еще очень приятно, вернувшись домой, удивленно сказать себе: «Фигасе, я это и правда сделала!»
    А еще очень нравится, что вел позволяет быстро и бесплатно перемещаться на те расстояния, которые кто-то из-за лени преодолевает на машине или общаке.»

    У меня один в один в такт с Дарией и даже добавить нечего!

    Ответить
  53. rem:

    Линь купил велосипед

    Хоть дороги в море нет,
    Линь купил велосипед!
    В штормы ездит он по дну –
    Изучает глубину!
    Нажимает на педали,
    Чтобы все его видали!..
    Ночью шины подкачав,
    От гряды валунной
    Горизонт потрогать мчал
    Линь дорожкой лунной!
    Говорят, всю ночь он ехал,
    А до цели не доехал,
    И промолвил линь, вздыхая,
    Пот с затылка вытирая:
    — Горизонт недалеко…
    А доехать нелегко!!

    Ответить
  54. Наталья:

    По себе сужу, что если сесть на велосипед с тяжелыми мыслями, то они только усугубятся через десятку-другую пройденных километров. Вместо медитативного транса выйдет какой-то берсерк «всех поубиваю».

    А вот если выдвинуться в хорошем настроении, то оно будет держаться весь день, невзирая на погоду и сложность маршрута.

    В велосипеде мне нравится, прежде всего, возможность более свободно относиться к ПДД: можно въехать под «кирпич» или выпить 2-3 бокала вина без опасения лишиться прав. Как правило, велосипедистов на алкотестере не проверяют.

    Ответить
  55. Boreas:

    Наталья, полагаю, что мысли должны быть чисты, как у джедая. Тогда все будет «в кайф».
    А вот отношение Ваше к ПДД не разделяю категорически. Кроме того, даже после поллитры пива и даже на велик никогда не сяду, ибо это просто опасно. А «пью и не пьянею» — сказки для оправдашек.

    Ответить
  56. Виктор:

    Радует все что связано с велосипедом.

    Ответить
  57. Сергей П.:

    «понятия не имею, кто это.»
    — Это бард) Как песенки?) Мне кажется общий позитивный заряд его творчества должен совпадать с твоими ощущениями от велосипеда и жизни.)) По крайней мере его ранее, сейчас то он досадно политизировался, а на полемике ничо путного (вечного) не растет.

    Ответить
  58. svchaos:

    Да, велосипед — это свобода, хочется сказать, что в смысле песни Кипелова, но это недостижимый идеал.
    Велосипед — это танец, по узким полоскам дороги меж колдобин.
    Велосипед — это приятная необходимость постоянно принимать решения (чтоб куда-нибудь не въехать), вырывающая из офисной малоподвижности и инертности.
    Велосипед — это состояние вовлечённости в окружающую действительность.

    Меня многие не одобрят — я велосипедист-тротуарник, по просьбе дорогих мне людей (не доверяют, эх! прав Котовский — от близких людей самые жёсткие ограничения во благо). Конечно, я стараюсь избегать тротуаров, где это позволяет моё обещание и целесообразность, но тем не менее.

    Я прекрасно понимаю, что нарушаю ПДД, поэтому приходится подчинять своё поведение правилу «Пешеход и автомобиль всегда прав» и быть готовым к тому, что при ошибке тебе могут сломать челюсть (согласно брошенным вскользь фразам коллег и охранника в моём офисе).

    Тем не менее, даже на тротуаре, при 30 км/ч, чувствуешь себя, как на гонках Need-For-Speed с траффиком. Это заводит. Это позволяет вытащить свою экзистенциальную сущность наружу (прошу прощения за ругательное слово;)). Это заставляет обращать внимание на окружающих людей и читать их язык телодвижений. Это позволяет чувствовать свою ответственность, когда в одно мгновение оцениваешь ситуацию и останавливаешься, чтобы исключить возможность столкновения с маленьким мальчиком, бегущим за мячиком, который закатывается аккуратно под твой стоящий (уже) велосипед.

    А когда выезжаешь, наконец с этого тротуара — ощущение, как будто расправляешь крылья! Главное, не потерять голову.

    И ещё один момент при движении на велосипеде, о котором не могу не сказать — движение по знакомой лесной тропинке ночью в неярком свете велофары. Кажется, что летишь под водой (холодно и влажно) в пузыре, ограниченном светом, сзади нагоняют демоны ночи, а спереди возникают серые призраки — люди, случайно оказавшиеся в это время в этом месте. Ощущения просто потрясающие!

    Ответить
  59. Герхард:

    Злорадная радость — улица, застрявшая в глухой пробке, а ты идешь двадцаточку в час не напрягаясь 🙂

    Ответить
  60. MWM:

    Прилегающую территорию к нитке личного маршрута я как-то воспринимаю своим виртуальным личным пространством, почти собственностью. Тут реально чувствую всегда уверенность в себе и безопасность. Создавая свою сеть из всё новых нитей, — рисуется в сознании 3D-картография ещё не пройденного. А покатушке всегда ощущение «дежа вю», и не напрасное в дороге. Потом всем этим уже дорожишь и стараешься иногда возвращаться на свои владения. Одновременно и чувство свободы, и чувство собственника. Всегда радостно поделиться с коллегой, ничего не потеряв. У меня всё как-то вширь, в км², уже в сотнях. Мне нравиться!

    Ответить
  61. Nishiki:

    к сведению любителей покататься после бокала-другого вина: если, не дай Бог, попадете в ДТП с автомобилем и у вас в крови обнаружат эти самые бокалы, то, даже если не вы будете виноваты, припаяют обоюдку. и это при хорошем раскладе.
    имейте это в виду.
    всем удачи на дорогах!

    Ответить
  62. Marina:

    Нравится:
    — увеличивать дистанцию на велосипеде.
    — нравится приобретать новые навыки при езде. Недавно научилась прыгать по корням по лесной тропе на своём хардтейле.
    — нравится независимость от общественного транспорта.
    — нравится ездить по карте по ранее неизвестному маршруту.

    Ответить
  63. Glebpl:

    А в добавок к велосипедным радостям нравится раз в неделю ездить на машине, получая удовольствие. Раньше ездил каждый день и это было скучно.

    Ответить
  64. Алексей:

    Не нашел, вашей почты, вы знаете я хотел бы предложить тему, как отличить настоящий шоссейник от китайской подделки, я думаю многим было бы интересно. Спасибо!

    Ответить
    1. Котовский:

      Алексей, в правой колонке «Написать письмо автору».

      Ответить
  65. Ingvar:

    Радует когда попадаеш в одну скорость и направление с ветром, шум в ушах вдруг исщезает, слышно только как птички поют, жаль что только случается редко и длится всего несколько секунд. Это я имею в виду когда на велосипеде еду:)

    Ответить
  66. Роман:

    Только что помог человеку вернуть украденного «друга» — вот это радость, ребяты!)))

    Ответить
  67. Роман(Пенза):

    Мне нравится сам процесс: езда на велосипеде, общение с одноклубниками и единомышленниками в живую и по сети, подготовка к походу и сам поход. Особый кайф — многодневный поход в хорошей компании, а самый самый особый кайф — поход в одиночку. Жаль, что пока подобные одиночные походы пока были максимум с одной ночевкой. Вот на прошлых выходных я просто так проехал 145км по пересеченке, вся поездка заняла 12, средняя 17,4км(если верить Гармину).
    Тут верно подметили, что ощущение от ПВД, похода, да даже просто поездки на пару часиков — как будто с уроков убежал. Да, это так.
    Много непонимания со стороны самого близкого человека, но радует, что дети в восторге от велопоездок. Дети еще малы для серьезных походов, но ведь они не вечно маленькими будут и мы обязательно будем ездить в настоящие велопоходы — это тоже очень радует. Пока для них расстояние в 16км сродни подвигу, но все начинается с малого.

    Ответить
  68. Valeriana:

    меня радует:
    -возможность безопасно ездить
    -качественное дорожное покрытие (эх не всегда и далеко не везде в наших пенатах)
    -если водители автомобилей дружелюбны (эх далеко не всегда и скорее как исключение из правила)
    -если вел хорошо себя ведет технически
    -если после тренировки не запредельная усталость, а легкость и бодрость и желание бежать дальше

    — … ну и т.д. еще много радует

    Ответить
  69. e55:

    to Алексей:
    «Любая дорога это «reset» сознания.)»

    to Сергей:
    — радует отсутствие сзади машин и хорошая дорога;
    — радует собака не реагирующая, наверное уважает )
    — Радует хорошая погода, а если грязь, то радуюсь что это меня не останавливает)

    to Роман:
    1. Прикольно зарядить пинком по башке догоняющей и атакующей собаке (не, ребята, я не садист, просто это такой урок для собаки, плюс это гуманней, чем пыхнуть в нее перцем)

    to Alex:
    «… восстановился относительно быстро …»
    Уважаю

    to Олег:
    Радует ощущение свободы и пространства когда едешь на веле (имею в виду загородные тренировки), запахи природы: полей, леса.Даже когда тренируешься на пределе. В автомобиле такого нет, как в коконе находишься.

    Полностью согласен и поддерживаю.

    to Наталья:
    В велосипеде мне нравится, прежде всего, возможность более свободно относиться к ПДД: можно въехать под «кирпич» или выпить 2-3 бокала вина

    Завидую, Наталья. Для меня даже бокал вина невозможен — за рулем только трезвый, а то въехать легко куда-нибудь

    Ответить
  70. вова:

    Ехать тихим ходом по бездорожью

    Ответить
  71. Александра:

    Виктор, спасибо, за позитивный посыл этой темы!!! А у меня просто сплошная радость от велосипеда. Ощущаешь себя ребёнком — счастливым, беззаботным и всегда готовым к приключениям. Очень радуют люди,встречающиеся по пути. Чаще катаю одна, люблю так : вёл в багажник и уехать подальше от города. Всегда и все готовы помочь : выгрузить или загрузить велосипед, подсказать,куда ехать, поделиться запасом воды. В автопутешествиях это не так ощущается.

    Ответить
  72. Дмитрий:

    Вчера ездил на велопробег ,,Белые ночи»(Питер),радует,что с каждым годом участников всё больше)

    Ответить
  73. Velokach:

    Ни что так не радует велосипедистов, как ПОБЕДА! 🙂

    Ответить
  74. Андрей:

    Меня радует, как не странно, отчуждение. Я вообще мизантроп, и после дневного «вываривания» в офисном людском компоте, общении с сослуживцами, садясь вечером на велик, я «выключаю» этот адский телевизор, погружаясь в себя. На Дороге я уже — не часть общества, я вываливаюсь из социума, как из тесного потного курятника на широкий травянистый луг. Я еду по улице, но уже не часть этой жизни, а смотрю её, как телевизор. Я на колёсах один, и это чувство пьянит, как будто у меня — своя тайна. И тайна в том, что я ловлю кайф, о котором не знают очень многие, мимо кого я еду. А кино то-интересное, с запахами, звуками, обрывками разговоров. Интерактивное местами ))) Велосипед не единственное моё хобби, но многие мои хобби так или иначе отрывают меня от социума и выбрасывают в собственный мир приключений — будь то жёсткое сиденье моего коня или длинные километры в поле с металлоискателем в руке на своих двоих. Даже тренажёрный зал, несмотря на обилие людей, оставляет тебя наедине с самим собой, с преодолением себя.

    Ответить
  75. Александр:

    Когда ты садишься на велосипед, и начинаешь вкручивать — все проблемы как будто исчезают. Тебя не волнует что, где, когда, так как ты наслаждаешься каждым мгновением, каждой секундой проведённой на велосипеде! Это непередаваемо. Сам очень часто катаюсь, и каждая поездка — это новые, приятные ощущений! Всем отличных поездок.
    С уважением, Александр.

    Ответить
  76. Палыч:

    Радует, когда после езды по дорогам/тротуарам въезжаешь в лес. У горного велосипеда как будто крылья вырастают. В такой момент понимаешь, почему его сделали именно таким, во многом не лучшим для прямолинейной асфальтированной дороги.

    Радует заканчивать велопрогулку с ощущением, что сил не убавилось, а прибавилось.

    Радуют участки, по которым можно ехать со скоростью 45 км/ч и выше.

    Радуют участки, которые в начале лета преодолеваются с трудом (есть небольшой подъем), а ближе к середине лета просто не понимаешь — чем этот участок дороги отличается от всех остальных.

    Ответить
  77. Сергей:

    Нравится понимать, что каждая тренировка приближает меня к хорошим полётам и точность только больше. Ещё радует то, что меня за просто так через руль не выкинет и не унесёт неизвестно куда. Люблю подгонять настройки под себя и менять хлам, планирую скоро переставить проставки в вилке под 100мм и будет ещё плюс к выдёргиванию. Точность очень высокая, но я не пролетаю со скорость звука в сантиметрах от пешехода. Могу на небольшой скорости пройти в 10 см от пешехода и потом вкрутить.

    Ответить
  78. Артем:

    Радует возможность пнуть свою ленивую задницу и преодолеть себя еще один раз.

    Радует заехать в бебеня, заблудиться и искать выезд к ближайшей трассе. Замерзнуть, устать, заехать на заправку и выпить кофе, а потом потихоньку двинуть домой.

    Радует неспешная (15 км/ч) езда осенью в октябре-ноябре по городу, когда все в листьях, солнце светит, но не печет, людей нет.

    Радует, как находишь общую тему с людьми, с которыми уже давно не общался. И вы снова собираетесь вместе и делаете одно дело.

    Ответить
  79. emir1:

    То, что сначала огорчает, потом несказанно радует.

    Ответить
  80. Алексий:

    радует, когда находишь что-нибудь на дороге. обычно это гаечные ключи, отвертки и т. п. Кепки всякие. из самых экзотических — банка с осьминогом в формалине и портфель с документами зам. губернатора области! 🙂

    Ответить
  81. evolanda:

    Ощущение полёта, чувство единения с пространством, возможность отвлечься или подумать…

    Ответить
  82. erse:

    Радует своеобразная перезагрузка сознания (как уже не раз было сказано в комментариях). Да, действительно, такой эффект, к примеру для себя, получаю, лишь проехав пару сотен километров на автомобиле. Велосипеду же это удается спустя гораздо более короткое время.

    Радует постоянное поднятие средней скорости на одном и том же участке.

    Радует неспешная езда в теплой компании. Когда ты понимаешь, что тебе действительно некуда спешить и у тебя есть все для того, чтобы почувствовать себя счастливым.

    Радует прохватить с ветерком по узким грунтовым дорожкам, когда не знаешь, что там тебя ждет за следующим поворотом.

    Радует просто освоение нового маршрута, открытие новых для себя дорог и направлений.

    А еще я верю в то, что велосипед меня спас. С детства имею такую довольно неприятную болячку как врожденный порок сердца. И хоть все вокруг были против, в возрасте 8 лет родители посадили меня на велосипед. И с тех пор я с ним не расстаюсь. Сейчас мне 22, и в данный момент спокойно могу проезжать 50 км одним заездом, пусть и с невысокой средней скоростью, пугать людей на тротуаре ,промчавшись мимо них на 30 км/ч, мчаться не особо разбирая дороги в лесу… Пусть для кого-то это окажется совсем немного, но лично для меня этого вполне достаточно, чтобы почувствовать себя счастливым. В моменты, когда достигаешь, пусть и небольших, но все же высот, чувствуешь себя по-настоящему живым. Не так давно начал понимать, что велосипед дает мне это. Чувство, ради которого хочется жить. Спасибо за такую светлую тему, которая вновь заставила задуматься об этом!

    Ответить
  83. Владимир:

    Когда едешь, настроение всегда становиться намного лучше. Это правда, что езда на велосипеде — прекрасная психологическая разгрузка.
    Радует, когда, доезжая до точки возврата, решаюсь проехать еще немного, а потом еще. А потом еще раз радуюсь, что не забыл зарядить фонарь, когда почти стемнело, а ехать еще километров 20. =)

    Ответить
  84. Иван:

    Жизнь…

    Ответить
  85. Илья Миськов:

    А мне нравится после долгой поездки возвращаться домой, выжатым до капли и с трясущимися ватными ногами и отдышкой относить велосипед домой 🙂

    Ответить
  86. Александра:

    А ещё я прихожу к мысли, что велосипед радует не только его владельца, а и его окружение тоже. Не так давно обзавелись велобагажником на фаркоп. Удивило в первый же день, как охотно все пропускают авто с великом на багажнике в пробке.Подумалось, совпадение. Нет, и второй, и третий день — пропускают!Чудеса, да и только.

    Ответить
  87. Имя*:

    И мне нравится катить на моём шоссере по асфальту и смотреть на горы,ощущая их величие…

    Ответить
  88. Олег:

    Всё уже в коментах перечислили 🙂 мне полноватому человеку нравитсянравится в велосипеде ещё , что вес легко горит и я стройнею 🙂

    Ответить
  89. Алекс:

    Когда золотой осенью, накатавшись с женой, на берегу озера горячий чай из крышки термоса.
    Когда жарко, а я проложил весь маршрут лесными тропинками через maps и там тень и прохлада.
    Когда утром в будни, до рабочего дня, есть время выехать, часок-другой погонять.

    Ответить
  90. Интерн@вт:

    «Ещё Иисус Христос говорил, что человек расположен больше к плохому. Пациент впитывает негативную информацию, как губка» (c) М. С. Норбеков, «Опыт дурака…»

    Меня радует:
    — идеальная дорога (не старый и покоцанный, шероховатый асфальт, а только что положенный, с нуля, ну или тот, который не успели взрыть и залатать прокладкой коммуникаций);
    — «железка» и поезда рядом с моими путями-дорогами…
    Другие подробности — позже 🙂

    Ответить
  91. Юрий:

    Вело впечатлений действительно много.На первом месте ощущения-чувствования от природы,от городов, что-то есть неуловимо приятно-уютное в небольших посёлках встречающихся по пути.Даже физиологически что-то меняется в отношении питания (при дальних поездках). А какие закаты приходится встречать…
    Не так давно познакомился с творчеством Зинаиды Миркиной во многих её стихах есть отражение того чувства, которое испытываешь от велопоездок по лесам, как я их называю — поездки в «никуда», без цели, без конкретного маршрута.

    Ответить
  92. Aleksandr:

    РАДУЕТ МОШКА ЗАЛЕТЕВШАЯ В РОТ 😉

    Ответить
  93. денис:

    обожаю мериться силами с «железными коробочками», когда от перекрестка к перекрестку обходишь их, потом они тебя, потом опять ты, а потом хлоп, а он не успел на светофор — победа! ))) ясен пень, что никто и не гоняется со мной, люди просто едут по своим делам,но превышая среднюю скорость авто на участке, я собой горжусь. особая радость, когда люди, для которых авто это свобода передвижения, всей своей гурьбой в пробках стоят, а я еду ) за минуту десятками этих свободных людей обхожу.

    Ответить
  94. eduard:

    Радует когда после каждодневных покатушек даёшь себе (из-за погоды) наконец-то отдохнуть пару дней а после с накопившейся энергией и прёшь и прёшь обгоняя молодых.

    Ответить
  95. Натали:

    Большей свободы, чем на велосипеде не ощущала нигде. Хорошее настроение- еду на велике, плохое — тем более. Когда кручу педали не надо играть никаких ролей, Я есть Я. Соревнуюсь только с собой. Иногда посматриваю по сторонам, чтоб узнать чего еще можно достичь. Например хочу преодолеть 80 км в день (для начала). Люблю лесные тропки и поля, в городе еду только, чтоб скорее добраться до природы и вливаюсь, становлюсь с ней единым целым.

    Ответить
  96. Nozgot:

    Меня радует жизнь, сквозь которую я еду (а не которая мелькает за стеклом).
    Ездить на велосипеде весело и радостно независимо от того, насколько тебе тяжело.
    Каждый раз, когда сажусь в седло сердце сладко отзывается: «вот сейчас начнется!…»
    И тысячи километров пока неизведанного впереди!!!

    Ответить
  97. Mebendazol:

    И я еще отпишуся, для комплектности 🙂
    Только с запретным приемом — вопрос «что радует», а мне интереснее ответить «почему» 🙂
    1) Есть то общее, что с любым активным спортом: люди по природе обезьяны-собиратели, миллионы лет все странствовали в поисках пищи. И чувствуют себя паршиво без достаточной активности. И есть блаженный релакс тела, когда: достаточно вымахался и вернулся, привел коня и снарягу в порядок, вещи — в стиральную кошелку, себя — помыл.
    2) Лишнее неразряженное возбуждение мозгов, которое все крутится по извилинам (по-человечески говорят — нервы) можно выбросить через двигательные системы мозга — а они немаленькие — базальные ганглии, премоторная и моторная кора, мозжечек… И легчает на душе. Но эти 2 фактора работают и в других спортах.
    3) Универсальная валюта жизни — это психическое возбуждение, заряд, который мозг может тратить на работу. Мы все меряем в нем. Ценим в жизни все по этой шкале (так работает внутримозговой измеритель ценности). Легко пришло — легко ушло. Богатому сынку купленный вел высшего разряда не принесет и сотой доли радости, которую дает любителю долго собираемый, в общем-то, далеко не «космический» вел. Но каждая деталь прощупана, продумана, накатана в сотнях и тысячах км.
    4) Мы живем в визуальной цивилизации. Сильнее всего на нас влияют картинки, зрительные образы, и их смена. Известно же, никакие толковые доводы не могут конкурировать в убедитености с эффектным видеорядом, выжимающим нужные эмоции — чтобы направить мысли людей имеено туда, куда нужно. Потому так важно красиво выглядеть и эффектно иллюстрировать, если хочешь произвести сильное впечатление.
    5) К чему я веду. 4 и 5 пересекаются в велосипедизме так, как, пожалуй, нигде. Езда дает высокое соотношение (вложенные психические усилия)/(изменение визуальных впечатлений).
    Стараешься и тут же видишь наглядный результат.
    В других видах спорта изменение картинки редко такое же на этот обьем психических усилий. В экстримах — пиковое краткое перевозбуждение. На мотоциклах/авто — нет того обьема психических усилий, которыми двигаешься вперед.
    По мне, так именно это «высокое соотношение» делает велосипедизм таким затягивающей состоянием для наших мозгов.
    (Пардон, если утомил высокопарностью изящества :-))

    Ответить

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

 

berloga-3

shad-1

kot_sidebar_ban_1-2

shad-1

kot_sidebar_ban_4_2

shad-1

kot_sidebar_ban_3_2

shad-1

kot_sidebar_ban_2_2

shad-1

kot_sidebar_ban_1-2

shad-1

kot_sidebar_ban_3-5

shad-1gift_friends_1shad-1
apgrade_1-1shad-1apgrade_1-2shad-1apgrade_1-3shad-1apgrade_1-3shad-1apgrade_1-3shad-1apgrade_1-3shad-1apgrade_1-3shad-1