crc_banner_june

Что такое велосипедный петух

Непосвященные люди обычно смеются, когда узнают, что в велосипеде есть петух. Напишите мне в комментах, вы знали, что это такое или нет.

Петух — это съемный держатель заднего переключателя. Раньше рамы делали из стали, и там переклюк крепился напрямую. Материал сменился на алюминий, который, как известно, очень хрупок, и не терпит выгибания, в отличии от стали.

Таким образом, если бы на цельной алюминиевой раме вы бы погнули держатель переключателя, то при его выгибании он скорее всего бы треснул. Раму можно выбрасывать (или дорого и не слишком надежно варить).

Поэтому придумали съемный держатель, сделанный из более мягкого алюминия, который русские велосипедисты называют петухом. Если такой петух гнется, например, вследствие падения или транспортировки, то вы можете его выгнуть.

При сильной деформации он сломается, но рама останется целой, вам нужно будет просто купить новый. Вот так это выглядит:

petuh-2

Ситуация несколько осложняется тем, что рамы очень сильно отличаются по дизайну, поэтому зачастую, петухи не взаимозаменяемы. По идее, эту деталь должны продавать дилеры и веломагазины, которые торгуют брендом, но как правило, в лучшем случае они могут её заказать, с ожиданием месяц и более.

Если петух не слишком хитровывернутый, то можно взять от другого велосипеда, и обработать его напильником. Главное — чтобы он встал в предназначенное углубление, а отверстия можно просверлить/расточить.

Велокомпоненты по самой выгодной цене можно купить в лучших онлайн веломагазинах Wiggle и Chain Reaction Cycles, я там закупаюсь постоянно уже с 2006 года. Не забудьте в списке стран поставить Россию, тогда цена сразу снизится на сумму европейского НДС.

Никаких налогов или таможенных сборов платить не надо, посылка доходит за 1-2 недели. А если подключите друзей и наберете заказ на 5000 рублей, то доставка бесплатна. Почитайте про мой опыт с этими магазинами. Очень рекомендую.

Друзья, на моем сайте еще очень много полезной информации про велосипеды и путешествия. Я предлагаю вам получать на емейл извещения о публикации моих новых статей, таким образом вы всегда будете знать, что я написал что-то новое. Пройдите по ссылке, пожалуйста.

Читать также:

 

podpis-12

Ваши комментарии к статье:

Сайт Котовского

41 Комментариев

  1. Андрей: -

    Признаюсь честно — не знал!

  2. Сергей Бескишков: -

    Виктор, Ваша просветительская деятельность давала узнать туманно, что это. Теперь я точно узнал )
    Кстати, вчера заказал в wiggle кучу полезных комплектующих, благодаря советам этого сайта. В wiggle есть то, чего нет в chainreactioncycles, так что заказал и там и тут, например, вынос руля easton есть в CRC, а соответствующий ему руль есть в Wiggle.

  3. Котовский: -

    Ну вот — уже польза от статьи, теперь знаешь.

  4. Abysmal: -

    Как уже раньше обращал особое внимание других, при проблеме поиска нужного петуха именно под вашу раму, не ведитесь на предложения поставить фрезерованный под соусом, что он крепче и надежнее. Ведь смысл этого элемента конструкции как раз и быть «слабым звеном». Это как предохранитель в телевизоре.
    Лучше поищите вашу модель петуха или на худой конец, как рекомендует ув. Виктор, напильником доработать близкий по форме и размеру

  5. Котовский: -

    Кстати, этот момент я забыл упомянуть! Хотя лично видел завернутый дропаут из-за такого решения.

  6. Котовский: -

    Сергей, я тоже всегда использую оба магазина, тогда практически все находится. И при этом деньги экономятся.

  7. armand: -

    Я вечно путаю его с натяжителем цепи, но направление то…

  8. Котовский: -

    Главное, что хотя бы слышал о таком понятии в велосипедном применении.

  9. Walther: -

    Интересная компьютерная ассоциация возникла: петух — это как драйвер устройства в операционной системе.

    Да, как говорили во времена моего детства, не смешно, зато про войну…

  10. Котовский: -

    Петух — драйвер? Ни разу такого не слышал..

  11. Veselopedist54: -

    А у меня на титановой раме его нет, точнее он есть, но он продолжение рамы, он не съемный. И вообще его на титановых рамах кажется съемного и не бывает. А еще есть универсальные петухи, мы берем один такой на группу, на всякий пожарный случай. А так же с ним можно дождаться доставки оригинального петуха, подходящего к раме.

    http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=32466

    У нас местные велосипедисты один такой заказали, а потом по его размерам кучу себе наделали.

  12. chiba: -

    понятие такое знал, примерно догадывался в какой стороне его искать
    Петух = драйвер О_о тоже слышу впервые о таком выражении

  13. Иван (ДВ): -

    Veselopedist54, а какое качество переключения с универсальным петухом? Является ли он полноценной деталью, или это только для аварийных случаев, чтоб домой доехать?

  14. Veselopedist54: -

    Да нормальное переключение. Думаю, что «свой» петух будет лучше, а этот именно «пожарный вариант». Опыта его использования очень мало, так как петухи редко все-таки ломаются.

  15. Дмитрий: -

    Стоит наверное сказать, что для кантрийника желательно всегда иметь запасной петух, поскольку его поломка превращает велик в синглспид. Для некоторых моделей действительно тяжело найти петух, особенно для шоссейников. А еще погнутый петух может быть причиной плохого переключения задних передач. Порой трудно увидеть кривизну глазом, но она влияет.

  16. Котовский: -

    Дмитрий, точно. У меня уже ждет очереди публикация про плохое переключение, и там есть пункт про петух.

  17. Василий Дульский: -

    Про то, что такое петух, я представлял (и правильно представлял), основываясь на более ранних статьях Виктора. Единственное, чего я не знал, и не знаю до сих пор, — как он снимается? У меня такое впечатление, что он на заклёпке какой-то. У меня шестискоростная кассета Shimano Tourney (знаю, что бюджетный вариант, но помидорами прошу не кидаться).

  18. Abysmal: -

    Василий Дульский, типичное крепление — это бонка под шестигранник. Она обычно идет в комплекте с новым петухом. Но бывают под обычные болты на 4-5мм

  19. Василий Дульский: -

    Уважаемый Abysmal, спасибо!
    То есть, я так понимаю, там на этой бонке съёмная пластиковая заглушка (а не цельнолитой шарнир, как я думал)?

  20. Abysmal: -

    Вот мой петух http://floomby.ru/s1/3YKKTK
    В левое отверстие вворачивается болт крепления переключателя.
    В правое отверстие вставляется бонка (пустотелый болт рядом). Петух вкладывается этим концом в посадочное место дропаута. В дропауте тоже есть отверстие под бонку. С обратной стороны бонка затягивается гайкой, которая слева от бонки. Все. Никаких пластиковых заглушек.
    Если бы привели фото своей конструкции, то мог бы что-то предположить

  21. Leo: -

    Пользователь Walther не говорил о существовании такого выражения, просто написал, что возникла такая ассоциация. В некотором смысле и правда похоже=) а так драйвера всегда дровами были:-)

  22. daos: -

    Ассоциация с предохранителем точнее, чем с драйвером :).

  23. Leo: -

    Может быть, люди разные бывают. Тк я программист по профессии и одно из моих хобби радиотехника, то считаю обе ассоциаци подходящими=)

  24. daos: -

    Драйвер, это скорее переключатель, чем сам петух.
    Петух ничего никуда не переводит, он просто предохраняет раму от повреждений, как и предохранитель).
    Драйвер у программистов ничего не предохраняет, он скорее преобразует команды одного уровня в другого, как поворот манетки преобразуется в перекидывание цепи на другие звезды.

  25. Leo: -

    Смотреть на это можно по разному, а некоторые драйвера несут и предохранительную функцию=)

  26. Илья Любер: -

    «велосипедный петух»-это велосипедист с неправильной секс ориентацией, или человек опущенный в велопоходе)))))

  27. Котовский: -

    Велосипедный петух — хипстер на велосипеде?

  28. Свадебный: -

    столько мороки с этими велосипедами!!! Порой аж зло берет!

  29. Ленка: -

    не знала =))

  30. Анатолий: -

    Ребят,а не расскажите чем снять петух на gt timberline 2.0? Сколько шестигранников стандартных — все не подходят

  31. DenisO: -

    Анатолий, не может быть. У меня два GT — старый Timberline Sport (2007), и GT Zaskar 9r Sport. С последнего снимал обычным шестигранником на 5 или 6.

    Сломал петуха в начале месяца купил двух фрезерованных, якобы аналог, только вот с одним настроить не удалось, со вторым получилось после пары часов добиться нормальной работы. но хватило на одну поездку. Либо петухи говно, либо погнул переключатель. Буду оригинальный брать, ибо переключатель сильно дороже.

  32. Ваня: -

    Не знал как-то спс

  33. Роман: -

    Спасибо за интересную статью. Я хотел бы ещё поинтересоваться, в чем разница между фрезерованным велопетухом и литым? (что лучше ставить на велосипед) И кого бы производителя велопетухов вы бы рекомендовали?

  34. Culiba: -

    Обычно про некоторые вещи и не знаешь, пока они не сломаются. Очень подробно расписано о разницы фрезерованных велопетухов и литых на сайте Московского производителя велопетухов Мета велопетух.ру
    Я недавно их обнаружила, когда столкнулась с проблемой покупки велопетуха.

  35. Артём: -

    Все хвалят фрезерованные велопетухи.
    Друзья, а в чем разница между фрезерованным велопетухом и литым?

  36. Владик: -

    Отвечаю Артему, что разница между фрезерованным и литым в качестве и цене. На хорошие рамы ставят исключительно фрезерованные велопетухи из дюралюминия, а на простые велики типа Стелса оснащают китайским литьем. Литые велопетухи при эксплуатации гнутся и тем самы сбивают настройки переключателя скоростей, плюс ломаются когда не надо. Более подробно о фрезерованных велосипедных петухах и литых написано http://www.risk.ru/blog/207770

  37. Костя: -

    Подскажите, чтобы не купить китайский ширпотреб, где купить велопетух отличного качества и по нормальной цене?
    В интернете продавцов много и все говорят, что у них не Китай, а Европа, но очень смущают меня эти продавцы товара из Европы.

  38. Игорь: -

    В России наверно единственный производитель, который специализируется на производстве велопетухов это завод компании МЕТА, который расположен в Москве. Так же хорошие велопетухи делает Израильский производитель Pilo, находится в Израиле. Ещё американский производитель, у которого с сайта можно заказать велопетух, но название сейчас не помню, да и ждать заказ долго. Сайт интернет магазина велопетухов МЕТА погуглите или спросите у веломастеров (их продукцию все веломастерские знают).

  39. Владимир: -

    Слышал: поймать петуха)), думал, ломается зуб на звездочка!

  40. Игорь: -

    «В России наверно единственный производитель, который специализируется на производстве велопетухов это завод компании МЕТА»
    Вы бы этот позор в приличном обществе не упоминали. Качество ниже плинтуса. Некоторые модели просто не в размер, в раму не лезут. А последние — вовсе шедевры. Как петух выгнуло на велосипеде, так его в сканер и сунули. Таким кривым и фрезеруют. Явно никакого опыта работы с велосипедами и рамами.

  41. Руслан: -

    Игорь (07.8.2016 в 14:41)
    Зачем Вы Петр пишете под чужим именем?
    Это очень мелко хаять кого-либо подписываясь чужим именем.



Мне интересно ваше мнение!

Поставить себе аватар вы можете здесь.
Все комментарии премодерируются, ознакомьтесь с правилами комментирования.