Сегодня случайно обратил внимание, что за прошедшие 365 дней только на Виггле было потрачено почти 1500 фунтов. Это, конечно, не дотягивает до вело-расходов во времена фетишизма, но всё равно — внушает.
Львиная доля потрачена на покупку двух складников Dahon IOS P8. Ну, и всякого остального по мелочи. Теперь думаю, весна резко наступит или не очень? 🙂 У меня нет толстой термоодежды, и под ледяным ветром холодно даже в непродуваемой куртке с флисом под ней.
Сейчас листаю сайты магазинов, не могу решить — взять, не взять…. Нет, шопоголизм — неизлечим. 🙂
Чтобы не потерять этот сайт из виду: пройдите по ссылке - вы получите извещение о выходе новой статьи на емейл. Никакого спама, отписаться можно в пару кликов.
Сказать спасибо за статью можно репостом в Фейсбуке или Вконтакте:
Загрузка...
Виктор, если все покупки не слишком ударят по семейному бюджету, то конечно — вперед, за новыми покупками!
Ну конечно!
Тот, кто не ставит целью совершенствовать велик как спортивный снаряд (амортизация, скорости и т. д.), а просто ездит где захочет и меняет компоненты, когда что-то реально сломается или вылетит — у того не будет даже таких сумм.
Я вообще меньше тыщи руб. потратил на всевозможные замены за 13 месяцев. 🙂
Вот что я купил бы! Plume Mudguard. Сворачивающийся велобрызговик. http://plumemudguard.com/
Наконец то реализовали это идею на кикстартере.
Или Fendor-Bendor 3
witindustries.nl
Или Foldnfix Mudguard
full-windsorshop.com/products/foldnfix-mudguard
Или Ass-saver :/ С вариантом для Brooks
ass-savers.com
RRR, как то доверия не внушает ни один брызговик, не спасут они ни тебя от грязи ни тем более тех кто сзади
Plume Mudguard — ИМХО, на хорошем расколбасе сам свернется. Там ведь достаточно увеличить амплитуду вертикальной раскачки этой ленты, чтобы она перешла критическую точку в развернутом состоянии. И все, вся грязь полетела на спину.
Второе со стяжками — стяжек не напасешься постоянно ставить.
В данном случае проще уж постоянно катать с крыльями, что вобщем-то многие и делают наплевав на не феншуйный вид байка в сухую погоду.
Конечно это не полноценные крылья. Это из концепции light and fold для спокойных покатушек . Взять с собой на всякий случай.
Виктор 100% с вами солидарен, что шопоголизм не излечим. Сам сколько раз зарекался мол все хватит, у меня все есть мне ничего не надо, а рука так и тянется кликнуть на кнопочку Buy it now 🙂
Ох, Руслан, не береди душу Ебеем! 🙂
Перестал вообще что либо брать из европы и америки, только хардкор-только китай) нечего барыг перекупщиков кормить на комплектухе с того же чейна или байк компонентс… ИМХО в общем
Следя за своими расходами, понял, что конечная сумма, в основном, состоит из крупных покупок. Именно их покупку нужно тщательно продумывать.
Сергей, верно, но и на мелочи набегает. 🙂 Для меня в свое время разорителем был Ебей. Хорошо, что я не в Штатах жил, а то многие вкусные лоты были только с доставкой по США. Так бы в несколько раз больше тратил. 🙂
Виктор, добрый день! Как можно с вами связаться? Нужна консультация PRO)))
Максим, я не консультирую ни в каком виде, не платно, не бесплатно. Вся информация, которой я располагаю, есть на сайте.
У меня по подсчётам за недавние 2 месяца велосипеды и всё что с ними связано статья №1 в расходе. Тем не менее эти затраты раз и надолго. Был куплен шоссейник, обновлён горный+ к ним вело одежда, а там и дорогая, но технологичная, мембрана, даже простая джерси стоит не хило, не говоря о куртках. Всякие изотоники, кассеты, цепи, смазочки, инструмент, фонарики, крылья, фляжки, шины, всего не перечесть! Причём всё нужно! И периодически всякие мелочи- то штаны порвались, то цепь менять пора, то колодки и т.д. Успокаивает то, что бОльшая часть есть в арсенале и возвращаться к этому придётся не скоро.