crc_banner_june

Грыжа на шине — выбрасывать или ремонтировать

Такое явление, как грыжа на велосипедной шине может случиться из-за сильного удара о камень, бордюр или любой другой твердый предмет. Внутренние нити, стягивающие корд покрышки по кругу, рвутся, и давление воздуха выдавливает резину наружу.

Часто бывает так, что выпуклость появляется не сразу после залета в выбоину на асфальте. Можно проездить еще несколько дней, и только тогда шина начинает вздуваться. Поэтому, не всегда имеет смысл проклинать производителя резины, из-за того, что проблема выскочила на ровном месте.

Что же делать, если вы заметили на покрышке велосипеда грыжу. Во-первых — радоваться, потому что если бы резина рванула где-то далеко от дома, то вы оказались бы в весьма затруднительном положении.

Во-вторых, надо внимательно осмотреть поврежденное место. В 90% случаев лучше и не пытаться отремонтировать, потому что надежность такой шины будет стремиться к нулю, а это очень плохо, если для вас велосипед — это средство передвижения.

Ремонт грыжи велосипедной покрышки

Если выпуклость не слишком заметная, то можно попробовать починить. Для этого снимите покрышку, достаньте ремкомплект для шин. С внутренней стороны клейте самую большую заплатку на поврежденную область.

Дальше вам нужно найти кусок плотной кожи, размером раза в два больше, чем появившаяся грыжа. Зайдите к любому сапожнику, и он подберет вам что-то из обрезков. Теперь тонким слоем резинового клея намажьте внутреннюю поверхность грыжи (вместе с приклеенной заплаткой).

Поставьте кусочек кожи на клей и прижмите чем-нибудь тяжелым. Пусть покрышка основательно высохнет, тогда установите её на колесо. Для начала не забивайте большое давление, хватит одной атмосферы, чтобы материал «встал».

После этого можно накачать рабочее давление в шину и посмотреть на то место, где была грыжа. Если внутренние повреждения корда не были обширными, то скорее всего, вопрос решится. Заплатками вы восстановили жесткость боковины покрышки.

Надежность ремонта

К сожалению, заметить вовремя появление грыжи на колесе очень сложно, и чаще всего вы уже ничего не сможете сделать. В любом случае, будьте внимательны после ремонта — смотрите на поврежденное место каждый день, иначе останетесь без покрышки в самый неподходящий момент.

На мой взгляд, такое снижение надежности не стоит расходов на новую шину. Лично я предпочитаю точно знать, что в 100 км от дома мне не придется соображать, как организовать эвакуацию велосипеда домой.

Купить новые покрышки по самой выгодной цене можно в лучших онлайн веломагазинах Wiggle и Chain Reaction Cycles, я там закупаюсь постоянно уже с 2006 года. Не забудьте в списке стран поставить Россию, тогда цена сразу снизится на сумму европейского НДС.

Никаких налогов или таможенных сборов платить не надо, посылка доходит за 1-2 недели. А если подключите друзей и наберете заказ на 5000 рублей, то доставка бесплатна. Почитайте про мой опыт с этими магазинами. Очень рекомендую.

Друзья, на моем сайте много полезной информации про велосипеды и путешествия. Я предлагаю вам получать на емейл извещения о публикации моих новых статей, таким образом вы всегда будете знать, что я написал что-то новое. Пройдите по ссылке, пожалуйста.

Читать также:

 

podpis-12

Ваши комментарии к статье:

Сайт Котовского

12 Комментариев

  1. Veselopedist54: -

    Про грыжи:) У меня похоже есть истории на много случаев

    Ездили мы в велопоход по Алтаю. Стояли у меня тогда стоковые покрышки, сколько им было лет и километров я и не думал, и вообще о резине тогда особо не задумывался. Ну вот из-за старости и веса задняя покрышка протерлась об обод, вылезла грыжа и рванула. Поменял камеру, прилепил самые большие заплатки изнутри на покрышку и кое-как доехал до стоянки. В ближайшем селе никакой покрышки не нашлось, поэтому я перекинул переднюю и заднюю местами, чтобы на поврежденную была меньше нагрузка. Едем до следующего села, снова стреляет, просим у местных иголку и нитку потолще и прям через бортировочную проволоку зашиваю дыру, на нитки наложил толстую автомобильную заплатку, чтобы нитки не протерлись. Ну и так я проехал тропу Тюнгур-Иня и дальше по чуйскому тракту до самого Онгудая, кто знает. Страшно было спускаться с перевала Чикет-Аман, мало ли, вдруг на скорости бахнет, но все обошлось. В Онгудае купил «деревянную» китайскую покрышку и на ней уже завершал велопоход. После этого случая на более-менее продолжительный велопоход всегда беру фолдинговую покрышку про запас. Еще не пригождалась

  2. Veselopedist54: -

    А вот в этом году, в походе по Хакасии. Еще осенью я задумался о приличных покрышках и купил с сезонными скидками очень неплохую, легкую и цепкую, но накатистую резину. И вот в последний день похода, чувствую, что заднее колесо как будто «восьмерит». Сильно заморачиваться не стал, так доеду. И доехал. А дома уже обнаружил, что грыжа вылезла оказывается. Спросил мнения велосипедистов и пришли к выводу, что покрышка с тонкими стенками и легкая, а я в велопоход по камням, да с рюкзаком, вот и не выдержала она, хотя пробег у нее был вообще смешной, километров 500. Так что надо покрышки под условия эксплуатации грамотно подбирать. Та покрышка рассчитана на несколько гонок и худенького гонщика была.

    http://mikrob.ru/download/file.php?id=365241&mode=view
    http://mikrob.ru/download/file.php?id=365242&mode=view

  3. Котовский: -

    Да, интересный опыт, спасибо! Нитка и иголка рулит в походе!

  4. Abysmal: -

    Veselopedist54, на фото даже не просто грыжа, расслоение покрышки. Жуть. Я примерно похожее качество встретил один раз у сына на его первом 20″ китайском велосипеде. За зимовку велосипеда на даче покрышки пришли в негодность. Причем визуально ничего с ними не было. А когда начал кататься, то буквально за два дня нашего с ним катания, около 15-20км, протектор стерся почти по всей окружности до корда.

  5. Veselopedist54: -

    Да, она как бы расслоилась и в слабых местах вылезла грыжа сквозь нитяной корд.

  6. Интерн@вт: -

    По поводу «деревянности» покрышки…
    Что значит «деревянная»? Износостойкая?

  7. Veselopedist54: -

    Китайская, тяжелая, некатящая, жесткая, дешевая. Еле на обод ее надел.

  8. Сергей I: -

    У меня покрышка shwalbe marathon plus 26″ 1.35 вздулась изнутри, между слоями защиты от проколов появился воздух, при вращении колеса — явная шишка. Наверное, её надо проколоть, чтобы он вышел. Брак, наверное.

  9. Котовский: -

    Ничего себе. А пробег какой?

  10. Сергей I: -

    Пробега нет, новая покрышка.

    Сделал прокол в месте выпуклости — шишка благополучно сдулась. Воздух был запаен в слои покрышки на заводе. Всё обошлось.

  11. Котовский: -

    Да, это явный брак. Интересно, как повлияет на ресурс.

  12. Александр: -

    После удара об бордюр — на шине образовалось яйцо. Обод ровный, а на шине яйцо, грыжа, только внутрь! То есть на шине образовалась вмятина примерно 10 см длиной. Шина новая, жаль выбрасывать, можно каким-нибудь образом ее вытянуть? Заранее благодарю



Мне интересно ваше мнение!

Поставить себе аватар вы можете здесь.
Все комментарии премодерируются, ознакомьтесь с правилами комментирования.