Полезное                1316         54

Холода атакуют — одевайтесь правильно!

Конец сентября — стало уже основательно холодать, и судя по участившимся вопросам о велоодежде для холодной погоды, народ начал подмерзать. Я сам только на этой неделе сменил «шкурку» с летней на осеннюю, поэтому расскажу свой взгляд на то, как правильно одеваться осенью.

Давайте сразу договоримся, что основная проблема, из-за которой возникает дискомфорт — это выделение пота в процессе физической нагрузки, промокание одежды, и как следствие — охлаждение тела и возможная простуда.

Для начала, при выборе одежды для катания в холод, предлагаю смириться с двумя печальными фактами.

Печальный факт номер 1. На ощущение замерзания и дискомфорт в большей степени влияет потоотделение, а не одежда. Часто бывает так, что люди покупают очень дорогие мембранные куртки, надеясь полностью решить таким образом проблему потения при езде на велосипеде. Факт в том, что это невозможно.

Если у вас повышенное потоотделение (что само по себе скорее всего не особенности организма, а проблемы, например с обменом веществ), то никакая супер дорогая одежда не сможет сделать так, чтобы вы вкручивали на все деньги, и в то же время не потели.

Когда в рекламе говорится о сказочных паропропускающих свойствах мембраны, то надо понимать, что работает это лишь в идеальных условиях — например, человек с малым потоотделением едет с определенным темпом, при определенной температуре — в этом случае велосипедист действительно останется сухим. В большинстве обычных случаев ситуация оказывается далека от идеальной, поэтому мы можем только попытаться снизить негативный эффект, правильно подобрав слои одежды и темп движения.

Как я уже сказал, повышенное потоотделение сигнализирует о каких-то неполадках в организме, чаще всего это неправильный обмен веществ и лишний вес. Причем лишний вес это не обязательно ожирение, а всего каких-то 5-7 кг к условной норме рост/вес. Устранив эту проблему можно значительно уменьшить выделение пота.

Также нужно экспериментальным путем нащупать черту в физической нагрузке, за которой вы начинаете потеть. Проще и точнее всего это сделать с пульсометром, который, на мой взгляд, просто необходим каждому начинающему (и продолжающему) велосипедисту, желающему сохранить здоровье и не перегрузить сердце. Я писал про пульсометр отдельную статью, рекомендую почитать.

Также обратите внимание на питье. Обычно велосипедисты стараются много пить, чтобы восполнить потери жидкости при езде, но в холодную погоду не стоит пить больше, чем надо, чтобы не вызывать обильного потоотделения. Пейте регулярно, но малыми глотками.

Печальный факт номер 2. Не существует универсальной одежды. Сколько бы не стоила куртка, футболка и т.д., она не сможет закрыть все потребности при любой погоде. Всё равно придется иметь необходимый комплект одежды и в каждом отдельном случае комбинировать его элементы.

Опытным путем я для себя определил, что этот комплект нужно собирать, начиная с нижнего слоя, base layer по-английски. Если вы будете катать в хб футболке, то не спасет никакая навороченная трехслойная мембранная куртка — нижний слой просто намокнет от пота и охладит тело до критического за полчаса катания при температурах +10-+5.

Полиэстер, который используется в летней велоодежде уже значительно лучший вариант, потому что он легко пропускает влагу и довольно быстро сохнет, но проблема охлаждения остается — полиэстер и прочая «пластиковая» синтетика не греет. Не вспотеть вообще почти нереально, даже при крайне малом темпе — все равно за покатушку встретится не один подьем, из-за которого ваш base layer станет немного влажным и холодным.

Поэтому я уже довольно давно использую в качестве нижнего слоя термобелье из овечьей шерсти меринос, которая надевается на голое тело и продолжает греть, даже намокнув. В этом году появилась потребность купить новую термуху (для езды на мотоцикле в холодную погоду — нужно было что-то поплотнее, чем та, которая у меня уже есть), поэтому купил вот эту кофту с шерстью мерино.

Как оказалось, эта термуха отлично подходит и для велосипедной езды (я почему-то думал, что она слишком плотная и в ней будет жарко). По факту, там есть внутренний потопроводящий слой синтетики и внешний слой из шерсти, который реально греет. Несмотря на два слоя, она весьма тонкая и облегающая. Что касается размеров одежды — обращайте внимание не на маркировку XL и т.д., а на таблицу размеров, которая, как правило, доступна в онлайн магазинах. Для курток основной размер — это объем груди.

Пока температура крутится вокруг +10, мне даже не приходится надевать флис в качестве второго слоя, пока что хватает этой термухи и непродуваемой куртки. Цена высоковата, но хорошая одежда это вложение на годы, например, моя флиска от той же Helly Hansen куплена в 2006 году и до сих пор не выглядит заношенной, хотя я и надеваю её почти каждый день.

Что касается среднего слоя, то тут все просто — любая тонкая флисовая кофта. Они все примерно одинаковые, главное, чтобы материал был достаточно тонким, чтобы пропускать влагу с нижнего слоя на третий, внешний слой.

Третий слой — это непродуваемая, и желательно, непромокаемая куртка. На тему выбора осенней куртки сломано огромное количество копей на велофоруме, но как я уже сказал в начале этой заметки, я не очень верю в чудодейственные средства дорогущих мембранных курток.

Например, хорошая мембрана может пропустить до 20000 г воздуха (это маркетинговые цифры, показывающие некий результат, полученный в определенных условиях), но этого все равно очень мало, если вы сильно потеете.

Поэтому при выборе советую смотреть на такие вещи: обязательно вентиляция под мышками и желательно на спине и на рукавах, светоотражающие элементы, тонкий и легкий материал. Такая куртка не может стоить совсем дешево, но и не должна быть дорогой.

Я езжу в старой курточке какой-то неизвестной мне марки, я купил её уже очень давно за умеренные деньги и не вижу смысла менять. Мой приятель недавно приобрел эту эндуровскую осеннюю куртку, она непромокаемая, с проклеенными швами (уже проверил её в дождь), с вентиляцией, очень доволен качеством. Вариант неплохой, особенно учитывая, что есть выбор цвета яркий желтый — рекомендую всегда брать яркую выделяющуюся одежду (только учтите, что при езде в дождь без крыльев такая ткань легко засирается, а отстирать потом крайне сложно).

Голова

Обязательно утепляйте осенью голову, шею и уши. Я рекомендую надевать балаклаву, как только температура опускается до +12 (или даже раньше, если на улице холодный ветер). Очень легко в межсезонье воспаляются уши, носовые пазухи, зубные нервы и т.д.

Балаклава должна закрывать не только подбородок, но и рот с носом (типа ниньзя), нос можно не прикрывать, а вот рот желательно. У меня вообще две штуки: первая — тоненький мото подшлемник, который я надеваю на велосипеде даже летом в холодный день, и вторая — плотная велосипедная, которую я осенью вожу с собой, и надеваю сверху первой, если начинаю чувствовать, что подмерзаю.

Ноги

Я перебрал немало разных моделей осенних штанов для велосипеда, но пока не нашел ничего такого, чтобы мог однозначно советовать читателям. В сущности, с ногами несколько проще, чем с верхней частью тела — по крайней мере они гораздо меньше потеют, чем спина.

Пока на улице не слишком холодно, единственное требование к нижней экипировке — достаточная ветрозащита — крайне важно, чтобы коленные суставы были защищены. Тут можно пойти двумя путями — купить непродуваемые штаны или же использовать летние длинные штаны, но под них надевать утеплители коленей/ног.

Покупайте недорогие, таких вот хватит за глаза для осени/весны, вещь крайне полезная в нашем климате, особенно в межсезонье, когда теплые штаны еще вроде как рано, а колени простудить на холодном ветру — очень просто.

К сожалению, летние штаны совершенно не решают проблему промокания в дождь, поэтому, если вам приходится катать в мокрую погоду, никуда не деться от покупки непромокаемых осенних велоштанов.

Когда наступят настоящие холода, обязательно надевайте термобелье, даже под теплые велоштаны. Вполне хватит недорогого синтетического термоматериала, шерсть необязательна, потому что ноги почти не потеют.

Ступни

Если вы катаете в контактах, то с наступление осени рекомендую сразу вытащить стандартную стельку и поставить на её место войлочную (если она туда вмещается). Сверху — неопреновые бахилы.

Существуют модели обуви для контактных педалей на осенне-зимний сезон, но цена на них весьма негуманна. «Народные» зимние шимановские велоботы MT91 (я писал о них здесь) стали пропадать из ассортимента веломагазинов, а зимняя обувь других фирм стоит еще дороже.

Хотя возможно, что я отстал от жизни — прошу читателей написать в комментариях, не появилось ли на рынке новых зимних моделей со вменяемым ценником.

UPD. В комментариях Евгений подсказал нормальные варианты для осени из ассортимента Northwave, Arctic и Dolomites.

Если катаете на топталках, то проблем нет — в обычный осенний ботинок/сапог можно и шерстяной носок надеть, и двойную войлочную стельку вставить.

Перчатки

Этот пункт просто «до кучи». Перчатки — любые, главное, чтобы было тепло.

___________________________________________________________

Ну вот и всё, что я хотел бы рассказать на тему одежды для езды на велосипеде осенью. Утепляйтесь, берегите колени, не закрывайте велосезон при первых заморозках — еще можно долго катать, если подойти к одежде с умом.

Звёзд: 1Звёзд: 2Звёзд: 3Звёзд: 4Звёзд: 5 среднее: 5,00 из 5
добавьте свою оценку
Загрузка...
Обсуждение: 54 комментария
  1. Олег:

    Виктор, еще один способ уменьшить потливость: тренироваться больше. Вот пример, я езжу с приятелем, который катает нерегулрно, у меня пульс 130 на шоссере при скорости 25-27, у него 150 и даже больше. Для меня это легкий темп, а ему уже тяжеловато, особенно когда идут подьемы. В результате я почти не вспотел, а ему форму хоть выжимай в конце покатушки.
    Поддерживаю насчет пункта начать собирать комплект одежды с базового слоя. К сожалению, когда начинал катать зимой, то купил по незнанию термобелье не для активной нагрузки, все время оно промокало от пота, думал что так и надо. Сейчас имею комплект кофта-рейтузы от Полярис, доволен. Надеваю уже в это время, хотя еще в наших краях днем +15 стабильно.

    Ответить
  2. Алексей:

    Насчет потоотделения — ладно сейчас ладно у меня вес избыточный, но ребенком был худым. И любая физическая нагрузка и меня можно было выжимать… К сожалению сын данную особенность унаследовал… Так что не помогут ни более частые тренировки ни что другое, если организм такой…

    Ответить
  3. Константин:

    Езжу в обычной куртке со слоем синтипона. От пота не мок ни разу. Одел ветровку — за час весь мокрый, как в плёнку обвернулся. В ботинки и зимой и летом всегда укладываю войлочные стельки. Летом они вбирают в себя пот (и совсем не жарко), зимой ещё и утепляют.
    «Специальная одежда для велосипедистов» — способ продать обычную за двойную цену.

    Ответить
  4. Станислав Нетто:

    ИМХО, но все гораздо проще: любой велосипедист сам должен рано или поздно нащупать оптимальные варианты одежды, для велоезды в тех или иных условиях.
    Можно прочитать тонны информации, о тех мембранных куртках, спец.бельё, но так и не составить цельного представления как нужно одевать себя.
    Пара «словленных» простуд на своём личном опытк после осенних велопокатушек и человек сам придёт к пониманию, какие проблемы зоны надо «закрыть» или поменять тип одежды.

    Ответить
  5. Сергей:

    Константин, велосипедная одежда выгодно отличается от обычной тем, что там специальный крой. Например, куртки сзади длиннее, чем спереди, и карманы расположены на спине. Кроме того, они обычно оснащаются светоотражающими элементами.

    Впрочем, в предыдущий поход я в большой спешке покупал куртку, велосипедные по разумной цене не были доступны, взял туристическую в «сплаве» — всё супер! Да, карманами лучше не пользоваться вовсе, иначе вещи будут мешать при езде, и цвет уныло-чёрный, но по остальным характеристикам (ветрозащита, качество кроя, прочность, цена) остался доволен на 146%. С штанами аналогично — надевал вниз летние велосипедные, а поверх — непродуваемые туристические, лишь снизу прихватил штанины зажимами из декатлона, чтобы не болтались. Вполне остался доволен. Без этих непродуваемых вещей я бы там не выжил вообще.

    Ответить
  6. Алексей:

    Хорошее, качественное термобелье решить основные проблемы с переохлаждением !
    В основных тренировках зимой и в холодную погоду в остальные сезоны, я использую
    профессиональный комплект от Craft. Одеваете под любую экипировку и вопрос решен. А если еще и куртку трехслойный softshell использовать, проблемы решены.
    Потеть это нормально. Все потеют. Если человек не потеет, он умер =)))

    Ответить
  7. алексей:

    пользуюсь вот такими Sidi
    http://www.wiggle.co.uk/sidi-diablo-gore-tex-winter-mtb-boots-2/

    цена кусается возможно, но покупал с рук за 10500р

    в минус 20 хватает на честный час катания.
    с парой правильных носков и парой стелек.

    ездить при температуре ниже минус 20 не пробовал и считаю не нужным подвигом.

    сверху их при необходимости можно утеплить бахилами и пданирую проклеить шим термоизоляцией какой нибудь.

    в целом доволен.

    Ответить
    1. Котовский:

      Алексей, спасибо, обращу внимание на эти Sidi, но дорогие они, блин.

      Жаль, что в любом случае придется утеплять стельками, бахилами и тд. Наверно, лучше переходить на топталки зимой.

      Ответить
  8. алексей:

    термобелье использую x bionic energizer. тоже не дешево, но работает отлично. буду катать в нем второй сезон на урале (екатеринбург)

    Ответить
  9. Юрий:

    Правильно, Виктор,масса тела! Если вы не финишер в шоссейной команде, то сушитесь. Я вот думал, что худой, но в течение лета еще минус 3кг, в итоге на 3х часовых шосс/ тренировках и был самым сухим)) В холодное время (уже много лет) стараюсь одеваться минимально- тепло накрутится само, поверьте!

    Ответить
  10. Алексей:

    Балаклава — это хорошо, но надо бы сказать, что если она закрывает рот, появляется проблема запотевания очков — часть выдыхаемого пара не проходит сквозь ткань, а поднимается вдоль на очки. Поэтому рот я закрываю только ниже -15 и езжу при этом в горнолыжной маске вместо очков.

    Ответить
    1. Котовский:

      Алексей, почему очки запотевают, не пойму? Если только рот закрыт, а дышишь носом.

      Ответить
  11. Дмитрий:

    Насчет коленей скажу про свою практику: когда холодно, но толстые велоштаны одевать еще не сезон или впадлу, можно просто перед выездом намазать колени мазью типа «Капсикам». Будет и тепло и легко. Только не переборьщите с такими мазями, от них можно реально получить ожоги кожи. У тех, у кого были проблемы с коленями этот совет вообще крайне желателен к исполнению

    Ответить
    1. Котовский:

      Дмитрий, намазать можно, но ветер никто не отменял. Тебе может быть тепло, но продует сустав, потом воспаление. Я бы все-таки рекомендовал защищать от ветра. Мазью тоже можно намазать.

      Ответить
  12. Дмитрий:

    От 0 до +10 использую легкое тонкое шерстяное термобелье (брал в Сплаве) + непродуваемую куртку ( http://www.wiggle.ru/dhb-%d0%bd%d0%b5%d0%bf%d1%80%d0%be%d0%bc%d0%be%d0%ba%d0%b0%d0%b5%d0%bc%d0%b0%d1%8f-%d0%b2%d0%b5%d0%bb%d0%be%d0%ba%d1%83%d1%80%d1%82%d0%ba%d0%b0-eq2-5/?sku=5360439697 ), стелька в велоботинки + наколенники + обычные шорты. Зимой по улице хожу в джинсах, ноги не особо мерзнут (до -30, дальше мерзнут сильно), привыкли))
    Но вот не согласен с тем, что велоодежда — лишь маркетинг.
    Уверен, никто же не надевает хлопковую одежду для катания на велосипеде (привет, луддиты)

    Ответить
  13. Сергей:

    Добрый день ! Хорошая статья! Когда сам столкнулся с темой зимнего катания на велосипеде, голова просто взорвалась от всякого рода информации по одежде…противоречивой информации…неоднозначной информации. Для меня самая большая сложность была в том, что ты потеешь, а на улице холодно (от -10 до -25 иногда)…а если ты решишь остановиться на 15-20 минут, то просто замерзаешь…ведь ты весь мокрый. Поэтому нужно было как-то свести эти два момента — мокрую одежду и холод! Одни куртки тебя защищают от холода, но конденсируют пот, другие наоборот все время остужают, не давая сохранить тепло. В итоге после бурных обсуждений и проб пришел вот к такому составу одежды. Ну он собственно и является классикой. Напишу сразу, что в свободное время катаю почти в любую погоду акромя сильных буранов. Использую классические три-четыре слоя одежды:
    1- слой это термобелье «1-й слой». В магазине продавцы прекрасно понимают, что такое 1-й слой. Кто не знает, то это белье с мелким рельефов пористости ткани и очень плотным прилеганием к телу. Покупал специально в магазине так как необходимо примерять ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!! Если допустить провисание, то эффект может быть хуже, чем должен быть. Мне очень понравилась термуха фирмы Sivera или Splav. Я правда сказать других производителей в наличии и не нашел. Кстати, наш российский продукт;
    2-слой это тоже термобелье «2-й слой» только толще и свободного кроя. На первый слой одевается легко. Так как подложка специально разработана для скольжения по первому слою. По ощущениям между первым и вторым слоем создается воздушная подушка;
    3- слоем идет легкая флисовая кофта. Я ее одеваю когда больше -20 и ветер. Кофта самая обычная из спортмастера;
    4- слои это мембранная куртка и штаны. Безусловно этот слой должен быть Windstoper. Первое время специально тестировал одежду. В голове не укладывалось как можно не мерзнуть на морозе в таком одевании. Вывод я могу сделать такой. После 1 часа вкручивания на веле по горкам нижний слой весьма промокает. Это ощущается очень сильно. Мокнет именно вверх. Если не останавливаться и все время крутить педали, то будет жарко в любой мороз. Но тут наверное в любой одежде будет жарко. Самое главное, что ты не сразу мерзнешь после остановки на чаепитие.

    Ответить
  14. Дима:

    +12 в балаклаве упаришься.
    Отличная штука — флисовый бафф. Жарко — снял, засунул в карман, благо помещается. На голову, под шлем, самую обычную бандану, чтоб в уши не задувало, больше и не нужно.

    Ответить
  15. Тимур:

    Потею как собака. Давно для себя решил, лучше немного замёрзну,чем сильно вспотею. Поэтому сверху яркая непродувайка с алиэкспресса за 500 р, внизу тонкая флиска и футболка синтетика. Перчи и мультишарф тонкий на голову и шею.

    Ответить
  16. Дмитрий:

    На осень классная вещь «от дождя» — пончо. Лучше всех курток, что я пробовал. Не промокает под дождем, и от ветра, само-собой, спасает. Важный плюс — не потеешь, так как места для вентиляции предостаточно. Еще один плюс — можно одеть прямо на рюкзак.

    Ответить
  17. Светлов:

    Первый раз после чего стал покупать велоодежду — после простуды
    спины, когда мокрая футболка охладившись при остановке скрючила меня на
    пару недель. Даже носки теперь покупаю вело. Дороже будет если потом
    на лечение и восстановление тратить. И дело тут не в прилегании , не специальном
    крое с карманами и светоотражателями , а в материале с волокнами, которые
    намокая отводят влагу и испаряют. Такими свойствами и хорошие куртки обладают.

    Ответить
  18. Дария:

    Отличная статья, многое взяла себе на заметку, хотя я почти не потею при любых нагрузках (в жару это просто ужас, уж лучше потеть как лошадь!)

    Единственное что, как-то в +5/+10 надевать балаклаву не тянет, даже если ветер. Мне пока хватает тонкой повязки на уши и баффа на шею. Но вот зимой флисовая балаклава самое оно! 🙂

    Я бы ещё от себя добавила непромокаемые носки с мембраной на случай дождя, если возиться с бахилами неохота.

    Ответить
  19. Пётр:

    Посоветую теплую кофту и штаны. Сколько катаюсь, не нарадуюсь. Они очень теплые и не очень промокают, а когда промокают все равно тепло. Даже зимой в них как-то выбирался

    — dhb — Теплая веломайка с длинным рукавом Flashlight
    — dhb — Согревающее велотрико с памперсом Flashlight на лямках

    брал на wiggle.ru ссылки добавлять не буду

    а вот былоб здорово еслиб кто посоветовал нормальную обувь и бахилы для контактов на осень. сколько не катаюсь все ноги мокрые.

    Ответить
  20. Дмитрий:

    Сам сильно потею — реально разница есть, если сбросить эти самые лишние 7кг.
    Очень интересно про шерсть! Из шерстяного у меня только носки… Когда покупал термобельё, в голове устаканилось — где-то прочёл, наверное, или продавцы наконсультировали — что синтетическое термобельё для активной нагрузки, а шерсть — для более пассивной, ну и вообще всяческого туризма и зимней рыбалки.
    Учитывая, что зимой я бегаю, то есть нагрузка очень активная, купил тонкое полипропиленовое bjorn daehlie. Использую его где-то до +5 с курткой и штанами. Там действительно греть нечему, подтверждаю на 100%! Когда зимой убегал далеко (с окраины в центр Питера), на обратном пути реально подмерзал, причём это ещё в метро. С флисовым средним слоем такой проблемы уже нет. Так что действительно надо бы шерсть попробовать, тем более для вела, собрался-таки до холодов докатать.

    Ответить
  21. Таня:

    Совсем не спец по велоодежде,но могу сказать одно: Несколько лет назад купила достаточно недорогой комплект штанов для сноуборда и горнолыжной куртки,все это с вентиляцией там где нужно.Конечно при большой нагрузке потею как и все,но чувствую себя достаточно комфортно,когда стоим не мёрзну,но самая главная проблема,которая в моем случае не решается абсолютно ничем — это мерзнущие ноги!В моем случае что не надевай и не подкладывай,(мериносные носки тоже кстати есть) — все бесполезно,ноги замерзают через полчаса катания по умеренному морозу примерно градусов 10-12.Балаклава есть лыжная,вещь великая,полностью согласна,дыхалка не мёрзнет))Осенью перехожу на утеплённые велоштаны,когда температура опускается ниже +10 и не жарко и не холодно.Колени надо защищать,обязательно планирую утеплить это место и приобрести ветрозащитные штаны на осень.

    Ответить
  22. Евгений:

    Я катаюсь с рюкзаком, неплохо держит спину в тепле и прикрывает от дождя, главное чтобы на спине проветривался хорошо. У нас в межсезонье часто утром +5, днём +15 солнце, потом налетел ветер +10 дождь, а вечером снова +5, приходится постоянно подстраиваться, то холодно то жарко то сухо то мокро.

    Стараюсь не использовать «тяжёлую артиллерию», а комбинировать много лёгких элементов. Термуха самая лёгкая активная, которая не греет а только максимально отводит пот. На термуху иногда майка полиэстер, вместе они теплее, меньше продуваются и медленнее мокнут при дожде.

    Флиски с собой 2 — лёгкая с длинным до ушей горлом (когда совсем туго можно под ремешки шлема натянуть до носа, шею сзади греет хорошо) + тёплая плотная, а наверх лёгкий дождевик. В разных комбинациях из этого всего получается от суперлёгкой ветровки то тёплой зимней куртки с разной степенью тепла и продуваемости. Кроме того удобно, когда вкручиваешь в лёгкой флиске, а при остановке достал и накинул тёплую, перекусил, передохнул, не замёрз, а потом тёплую снял и вперёд.

    Проэкспериментировал, взял совсем недорогие штаны Crane с вставками softshell. Проверено ливнями — всё сухо и комфортно, сохнут сами за 5 минут езды. В разных сочетаниях с термухой и наколенниками годятся от +15 до +0, независимо от ветра и дождя. Очень рекомендую подобные, они позиционируются как зимние, но с +15 и ниже в них очень комфортно, а в дождь вообще цены им нет.

    На ноги простых туристических велотуфлей мне достаточно. Главное подошва жёсткая и цепкая, в дождь с топталок не соскальзывает. Абсолютно непромокаемой одежды и обуви всё равно нет, через полчаса под хорошим дождём хоть клеёнкой обмотайся — всё равно затечёт, если уж попал — вариант только один: греться активным движением 🙂

    Обязательно вожу с собой летние перчатки + более тёплые. Заметил, почему то в тёплых, когда становится жарковато начинаешь потеть весь. Только переоденешь на летние — сразу потеешь меньше.

    Ну и обязательно балаклава. Честно сказать, балаклавой не доволен — или холодно или пар поднимается на очки. Хочу проверить маски с отверствием для носа, там вроде пар ниже должен уходить. В целом пока мой вывод — простая дешёвая балаклава скорее помеха, она либо не согреет, либо наоборот быстро станет мокрой тряпкой на голове, здесь лучше не экономить.

    Ответить
  23. Евгений:

    Кстати, о гуманных ценниках на ботинки, вполне можно Northwave смотреть. У меня от них осенние туфли и дождевик — очень всё добротно, пока претензий нет.
    Вот например
    http://www.chainreactioncycles.com/ua/ru/%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%82%D1%83%D1%84%D0%BB%D0%B8-northwave-dolomites-evo-%D0%BC%D1%82%D0%B1-2016/rp-prod149558
    http://www.chainreactioncycles.com/ua/ru/%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%B8-northwave-fahrenheit-2-gtx-road-2016/rp-prod139400
    http://www.chainreactioncycles.com/ua/ru/%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%B8-northwave-celsius-arctic-2-gtx-spd/rp-prod139399

    Тоже, конечно, не бесплатно, но уж точно подешевле шимано. Не подумайте, что я имею к этому производителю какое то отношение. Просто сам в них катаюсь и полностью доволен соотношением цена-качество. О других не скажу — не проверял, как то повода не было 🙂

    Ответить
  24. Котовский:

    Евгений, спасибо за Northwave, добавил в статью.

    Ответить
  25. Евгений:

    Виктор, рад что пригодилось. Рядом со мной просто неплохой магазин с большим ассортиментом в том числе от Northwave. Многое руками пощупал, померил — очень интересный производитель, особенно если посмотреть на ценники. Вообще они мне просто больше по ноге чем Shimano, но это индивидуальное, в остальном они по качеству вполне равноценны.

    Из того что ещё прощупал — очень дождевички Craft понравились, не настолько бюджетные, но как сделаны! Одеваешь и снимать не хочется 🙂 красиво, прочно, продумано всё на своём месте до каждой ниточки-молнийки-сеточки, теперь вот побеждаю жабу пойти и всё таки прикупить один.

    PS: только эти ботинки реально зимние, выше чем +10 думаю не стоит и пытаться в них выезжать, разве что в холодный дождь.

    Ответить
  26. rein:

    не работает схема рост\вес. у меня рост 185, вес 97 и я подтянут и жира во мне не много, мой друг 186 и весит 85, а жирка-то гораздо больше, хотя для идеального соотношения рост\вес он ближе. это дилетантская фОРМУЛА И ДОКАЗАНА, ЧТО НЕ РАБОТАЕТ. у кого-то кость шире, у кого-то мышц больше и он сильнее и ему легче выезжать на горку и при этом, естественно, меньше потеет… так что вот такие пироги… потеть будут все. езжу в морозы в термухе, флисе и мембране и все-равно потный и ничего не поделаешь, потому как вся эта одежда для туризма и сноубординга, а там все-таки интенсивность другая…

    Ответить
    1. Котовский:

      rein, безусловно, формула абсолютно общая, не отражающая никаких особенностей, только я в статье про нее и не писал. 🙂

      Насчет лишнего веса, на мой взгляд, любой честный с собой человек отлично знает, как у него обстоят дела с жиром.

      Ответить
  27. Алексей:

    Тоже присматриваюсь к кожаным седлам. Только мне кажется Selle Anatomica американская получше Брукса будет

    Ответить
  28. cyzilski:

    Константин: «Специальная одежда для велосипедистов» — способ продать обычную за двойную цену.

    Это правда, если активность велосипедиста сопоставима с прогулочной пешеходной. Велопрогулки на низкой скорости по ровному асфальту или парковой дорожке — да, синтопон, пух, ХБ — вполне достаточно.
    Если же ехать, к примеру, на скорости 30+ при температуре +5- +13…(я уже молчу про дождь и более низкие температуры) то без «Специальной одежды для велосипедистов» ну совсем никак. Конечно, вполне подойдут виндстоперы, термобелье, водоотталкивающие вещи не только для велосипеда, но и для горных лыж, хайкинга или прочего легкоходства. Но как верно здесь заметили, имеет значение еще и покрой, более удобный именно для езды на велосипеде. Т.е. специальная велоодежда — это правильный материал и подходящий покрой.

    Так что вывод ваш, в целом, не верен.

    Ответить
  29. cyzilski:

    Алексей, Selle Anatomica выглядит и правда поинтереснее Брукса, вернее, я бы сказал — посовременнее. Но Брукс уж куплен (спасибо Котовскому за рекламу)и из опыта теперь знаю, что Брукс хорош и даже прекрасен 🙂 Следуя принципу «от добра добра не ищут» закрыл вопрос с седлом для МТБ.
    На шоссе пока экспериментирую…

    Ответить
  30. Михаил:

    Ээх, я ждал рекламы. Короче, меня беспокоит только одно место — лодыжка. Были бы носки высокие, и непродуваемые в этом месте…

    Ответить
  31. Наталья:

    Уже не первый год не закрываю вело-сезон совсем, катаюсь и осенью и зимой. Для себя на холода выбираю одежду для беговых лыж, и куртку, и штаны с ветрозащитой по передней поверхности, и термик. Специально в конце зимы, когда все это счастье подешевле, покупаю. В этой одежке и штанина узкая, и рукава-спина длинные. А все характеристики по теплу-ветрозащите-водоотведению заточены на физическую работу.

    Ответить
  32. Dmitri:

    Котовский активизировался ))) жду новых статей, удачи! )

    Ответить
  33. Vlad:

    Согласен с комментарием Натальи — разминочный костюм для беговых лыж идеально подходит для катания на веле в прохладную и холодную погоду. Виндстоппер, штаны-самосборы, множество светоотражающих наклеек, вентиляция в правильных местах, удлиненная куртка сзади с карманами — все как надо. Аналогично и шапка с виндстоппером для беговых лыж тоже отлично подходит под велошлем.
    Вместо балаклавы, лучше подойдет маска от пыли — дышу чистым воздухом, нос\рот не переохлаждаются, при правильной посадке маски на лице очки не запотевают.
    А относительно пота — какая же тренировка без пота? ))

    Ответить
  34. Надежда:

    Грамотная статья — все по делу. Добавлю еще длинные носки (гольфы), особенно зимой. Давно не заморачиваюсь и беру у «смежников» — горные лыжи/сноуборд, — главное, чтоб до -30С маркировка была. Плюс войлочная стелька, плюс термобахиллы, если совсем труба с погодой. У термобахилл главный плюс — не продуваются. Для Питера это бывает важнее температурной стойкости. И осенью, и зимой мембрана одна, меняю только терму с шерсти на флис и добавляю толстовку, если совсем дубак. Ну и универсалку на шее меняю на флисовую. И бодро вкручиваю)) Основная проблема у меня, все же, перчатки. Бесит необходимость двойного слоя в сильный минус и ветер. Одинарные все раньше или позже прошибаются ветром. Да и с длинными пальцами при узкой кисти проблемно подобрать на зиму по размеру.

    Ответить
  35. Олег_:

    Ура! Котовский опять вернулся! Не прошло и полгода! Приветствую! Виктор, «сломано огромное количество копЕй на велофоруме» — правильно было бы копИй. (Правда, читатели могут подумать, что речь идет о КОПИЯХ, а не о КОПЬЯХ, но такова литературная норма, я только что даж проверил (http://bezbukv.ru/inflect/%D0%BA%D0%BE%D0%BF%D1%8C%D1%8F)) Спасибо за классную статью! Очень познавательно, как всегда! Хотя я сам, увы, велосезон, похоже, закончил до следующего мая. Уж очень это экстремально, катать по холоду. Мне для этого надо переходить из категории беззаботных чайников-любителей в лигу профи. Или переехать жить чуть поближе к экватору.

    Ответить
  36. Sergey`:

    Да тут все, я гляжу, суровы как челябинские мужики. Когда холода атакуют, и возникает необходимость в третьем слое, я предпочитаю сидеть дома. +10С — для меня это предел за которым кончается удовольствие от поездок в независимости от идеально подобранной экипировки.

    Ответить
    1. Котовский:

      +10 это вообще ни о чем. 🙂 Если нет сильного северного ветра, то лично я нормально могу катать почти до нуля, без особого чувства дискомфорта.

      Ответить
  37. Светлана:

    По мне +10 — это самое кататься. Специально отпуск беру весной и осенью. Последней проблемой в одежде были перчатки. Эти — вещь! http://www.wiggle.ru/altura-night-vision-waterproof-gloves/?sku=5360718068 Рекомендую.

    Ответить
  38. Jota:

    по обуви вроде как lake 303 считаются классикой

    Ответить
  39. Олег Танаев:

    Аа езжу в кофте и курточке под шлем шапочку , утром дубак , вечером тепло ,вечером потею и зимой мокрый всегда , просто одеваюсь теплей чтоб не мёрзнуть мокрым. Пока что так. Рекомендуют термуху , буду пробывать её скоро . Главное под шлем шапочку , как-то надуло встречныйм ветром , гайморит лечил .

    Ответить
  40. Мих:

    Я, конечно, дофига непонимаю … перегибаю палку с «золотой серединой», но тоже выскажусь:
    Выбирал непромокайку в велоотделе … фууу смотреть не на что … купил в отделе парусного спорта!!! … самую дорогую(не знал как ещё выбирать), — не на радуюсь!!!
    Выбирал велозамок(цепь) в веломагазиназ … фууу смотреть не на что … купил в БайкЛэнде(в разделе скутеров), — ВЕЩЧ!!! ;-)) (Правда, не вожу с собой, а живёт она на работе, где я вел на весь день бросаю!, а ночью он в квартире)

    Ответить
  41. Sergey`:

    Мих, это ненаказуемо! Главное, чтобы вы, по такому же принципу, при выборе велосипеда не купли автомат «Калашников» 🙂

    Ответить
  42. Евгений:

    Ну как то да, +10 при нормальной одежде очень приятная и свежая погода. Оно, конечно, если дождь заливает по колено, тогда неприятно. А если сухо, да ещё и ветра минимум — самая погода кататься!

    Ответить
  43. Роман:

    Ссылки не рабочие

    Ответить
    1. Котовский:

      Роман, проверил — работают. А в каком смысле нерабочие? Битые или просто что-то не то открывается?

      Ответить
  44. Дмитрий:

    Чувствуется, что автор крайне редко ездит в настоящие морозы. Дело, конечно, очень индивидуальное, но балаклава в +12.. А тема перчаток вообще не раскрыта. При том, что в -20 первое, что мерзнет это руки. Остальное то обычно вопрос баланса охлаждения/нагревания, а вот руки то нисколько не греются, как ни крути.

    Ответить
    1. Котовский:

      Дмитрий, увы, совсем не езжу — астма. В этой заметке речь именно про начало осени.

      Ответить
  45. Андрей STK:

    Езжу зимой в летних контактных туфлях. На полноценные зимние ботинки денег не было. Проблему успешно решил сшив зимние бахилы. Внутри флисовый слой, снаружи оксфорд, между ними 8мм вспененный утеплитель. До минус 20 ноги совсем не мёрзнут)

    Самое сложное в мороз- это действительно перчатки. Руки потеют, тепла производят крайне мало. Приходится брать три пары перчаток и менять по мере намокания.

    Ответить
  46. Феликс:

    Я до +10 ездил на работу в шортах и рубашке с коротким рукавом, днём конечно было под 20, но сейчас утром +1, вечером +3 — джинсы, х/б футболка, лёгкий свитер и ветровка, перчатки без пальцев, шлем без подшлемника, кроссовки с жёсткой подошвой на тонкий носок, вместо контактных педалей — топталки с безремешковыми пластиковым туклипсами. Утром после 10-минутной интенсивной зарядки — холодный душ. Зимой с 7 ноября до 8 марта 5-8 раз прорубь. Катаюсь и плаваю круглый год. Мне 54 года, стаж моржевания — 7 лет, велостаж с перерывами — около 20 лет, последний перерыв длился около 7 лет, возобновил покатушки 2 года назад.
    Из велоамуниции Виктор убедил меня в необходимости только велошлема и перчаток, ношу 2-й месяц — привыкаю. Над остальном не заморачиваюсь, одеваюсь по погоде, но легче, чем шёл бы пешком — пот должен иметь возможность испаряться. Да, ещё греет спину лёгкий рюкзачок, чтоб спина меньше потела, собираюсь сменить его на лёгкую сумку для консольного багажника (у меня двухподвес). Остальное тепло — за счёт движения. К проруби прошлую зиму ездил тоже на велосипеде 12 км. В рюкзаке — плавки, полотенце и горячий чай в термосе). Фетишизмом не страдаю, он только мешает жить и двигаться, т.к. позволяет оправдывать свою бездеятельность тем, что нет того-то и того-то. Хочешь — ищешь возможности, не хочешь — ищешь причины.

    Ответить
  47. Борисович:

    Катаюсь в межсезонье и в прохладные дни лета костюм, который покупал для лыж: Bjorn Daehlie, он тонкий, перед с ветрозащитой, со светоотражающими вставками, хорошо защищает от несильного дождя, от +9 и ниже пододеваю под него, опять же лыжный базовый слой Accapi.

    Ответить

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

 

berloga-3

shad-1

kot_sidebar_ban_1-2

shad-1

kot_sidebar_ban_4_2

shad-1

kot_sidebar_ban_3_2

shad-1

kot_sidebar_ban_2_2

shad-1

kot_sidebar_ban_1-2

shad-1

kot_sidebar_ban_3-5

shad-1gift_friends_1shad-1
apgrade_1-1shad-1apgrade_1-2shad-1apgrade_1-3shad-1apgrade_1-3shad-1apgrade_1-3shad-1apgrade_1-3shad-1apgrade_1-3shad-1