crc_banner_june

О деньгах и путешествиях

На страницах этого сайта я как бы призываю к немного более свободному образу жизни, чем это принято в современном обществе, и с интересом наблюдаю за реакциями читателей. Чаще всего люди воспринимают это как волнующие, но бесконечно далекие лозунги, и это вполне правильно.

Однако есть читатели, которые спрашивают что-то типа: «ну а как же мне поехать в многомесячный велопоход, если я специалист среднего класса с зарплатой 50 тысяч рублей, у меня не выплачен кредит за автомобиль и вообще, надо бы задуматься о вечном — начать копить на первый взнос ипотеки».

Чаще всего, вопрос этот не более, чем риторический, но бывает и так, что человек серьезно примеривает на себя мои слова о свободе и не может понять, как такое вообще возможно. А у меня в свою очередь, всегда вызывает самое искреннее удивление — почему люди выстраивают свою жизнь не с позиции желаний, а с позиции возможностей? Почему желание для них — это лишь следствие возможности, тогда как на самом деле все строго наоборот?

Если не можешь себе что-то позволить, то это означает лишь одно — ты этого не хочешь. Точнее, какая-то маленькая часть мозга делает вид, что хочет, но душа в этот процесс не вовлечена ни на грамм. Потому что когда чего-то очень сильно хочешь, то рано или поздно добиваешься, что подтверждает и народная поговорка «Охота пуще неволи».

У вас было в жизни такое, когда вы просто сгорали от желания и не находили себе места? Наверняка ведь было. Вспомните, как тогда работал ваш мозг. Он генерировал энтузиазм, мысли, идеи и в это время действительно было возможно всё.

Но если ваш мозг на любое предложение отвечает причинами, по которым это предложение нереализуемо лично для вас — то это верный признак того, что идея коснулась лишь поверхностно, и нет никакого смысла что-то делать — скоро всё пройдет. Это нормальное состояние взрослого зрелого человека — он уже наметил себе рамки и так просто себя из них не выпустит.

Ну ладно, вернемся к финансам, раз уж этот вопрос вынесен в заголовок. Представители среднего класса, как ни странно, имеют самую низкую степень свободы. Причина в том, что они уже вовлечены в порочный круг потребления, когда расходы в лучшем случае равны доходам. Достаточный уровень комфорта имеет некий минимальный фундамент, на построение которого у обычного нормального человека уходит основная часть жизни.

Именно средний класс с наибольшим скептицизмом смотрит на всех этих дауншифтеров и путешественников, что вполне объяснимо — любое отклонение от плана может обернуться слишком большими потерями.

В их программе просто не предусмотрено места для шага в сторону. Например, год в путешествиях — это не просто потеря годового дохода, а как минимум, невозможность платить по ипотеке и разрушение карьерного плана.

Гражданам, которые имеют доходы, близкие к минимальным, в этом вопросе значительно проще. Те суммы, что они зарабатывают, не дают им возможности серьезно встать на путь потребления, и в лучшем случае всё сводится к кредитам на подержанную иномарку и плазменный телевизор.

Бросить всё и уехать в путешествие на велосипеде таким людям легче всего, несмотря на то, что у них немного денег, ведь долгов и обязательств у них тоже мало. Я уже не раз на страницах этого сайта писал о путешественниках, которые обходятся минимальными суммами или вообще не имеют своих денег.

В наиболее выигрышном положении, разумеется, оказываются те, чей доход можно назвать высоким, то есть когда минимальный фундамент уже сложен, а до следующего уровня потребления (яхты, виллы) еще не дотянуться. Когда доходы превышают расходы, когда не крутишься, как белка в колесе, чтобы просто выйти в нули, то и дышится свободнее, и финансовая подушка скапливается приличная.

Но в реальности эта прослойка граждан настолько тонка, что встретить их в реале крайне сложно. Проблема в том, что лишь очень немногие способны наступить на горло своему потребительству, и какой бы они не генерировали доход, всегда находятся возможности его в полной мере освоить, вернувшись таким образом в средний класс.

Возвращаясь к специалисту среднего класса, когда меня спрашивают — «как же быть», я искренне отвечаю — «не знаю». Я действительно не знаю, как вам быть, чтобы одновременно стать свободным и не потерять в комфорте.

Самое досадное, что ни снижение требований к уровню жизни, ни повышение дохода, скорее всего не позволит представителю среднего класса вырваться из замкнутого круга. Ну что, например, изменится в финансовом плане, если вы не будете брать жилье в кредит или ограничите себя в питании? Ничего. Придется снимать квартиру, да и на еде много не сэкономишь.

Опять-таки, повысить доход среднему специалисту настолько, чтобы это позволило перескочить «этап накопления первоначального капитала» — нереально. Прибавка 30-50% к его зарплате лишь высвободит новые потребительские запросы.

Поэтому, наверно, не стоит искать какой-то рабочий способ, чтобы сохранить статус кво и получить свободу в жизни — скорее всего не получится. Нужно что-то очень серьезно менять в голове, но и то лишь при условии, что это вам реально надо. А надо, как показывает практика, далеко не всем и не всегда.

Не нужно себя обманывать, когда речь идет о путешествиях — проблема не финансах. Если вы не ищете способов изменить свою жизнь прямо сейчас и выйти в путешествие, это означает, что настоящего желания нет, и даже если ситуация с деньгами кардинально поменяется в лучшую сторону, то путешествовать вы не станете — всегда найдутся более важные дела.

Как я уже писал выше — не возможности формируют желания, а желания создают возможности. Если это понять раз и навсегда, то станет значительно легче — по крайней мере не придется расстраиваться из-за того, что вы чего не можете себе «позволить». На самом деле, позволить не можете одного — желания.

Многие приводят в виде защитного аргумента семью. А здесь нет ничего нового — или вы делаете то, что вам нравится, или наступаете себе на горло, у особо ловких граждан получается занимать некое среднее положение. Но по сути ничего не меняется — всё зависит от того, с какой стороны вы смотрите — со стороны желаний или возможностей.

Я часто пишу на страницах этого сайта о людях, которые выходили в свое путешествие вопреки логике и здравому смыслу, и всё у них получалось, потому что во главе угла стояло желание. Уже несколько человек из числа моих читателей приняли решение и сейчас бороздят просторы мира на двух колесах.

Например, недавно Артем написал, что не без участия моего сайта он уже месяц путешествует по Европе, вот ссылка на его паблик Вконтакте. Напишите что-нибудь хорошее ему в комменты. Насколько я понимаю, главным в его пути является тоже желание, а не возможность.

Друзья, пока вы будете формулировать вопрос таким образом: «как мне со средним доходом стать путешественником», ничего не получится. Если вы не хотите спросить себя: «а как мне изменить жизнь, чтобы стать путешественником», то найдите в себе мужество признаться, что решение сегодняшних материальных вопросов гораздо важнее. И не забивайте себе мозги всякой дурью.

Я еще не видел людей, которые бы могли усидеть на двух стульях — чем-то обязательно придется пожертвовать. Средний класс жертвует свободой, путешественники — стабильностью и комфортом. Каждый решает сам, что важнее в жизни. Не стоит примеривать на себя чужие роли без практической надобности, в этом нет никакого смысла.

Эта статья — лишь размышления на тему, но я собираюсь продолжить более практическими заметками, каким же образом направить себя в более правильное с точки зрения свободы русло. Как говорится, не пропустите.

Друзья, давайте не будем теряться на просторах интернетов!  Я предлагаю вам получать на емейл извещения о публикации моих новых статей, таким образом вы всегда будете знать, что я написал что-то новое. Пройдите по ссылке, пожалуйста.

Читать также:

 

podpis-12

Ваши комментарии к статье:

Сайт Котовского

57 Комментариев

  1. Антон: -

    Нифига себе: «специалист среднего класса с зарплатой 50 тысяч рублей»!!!
    Это з/п по московским меркам, а в глубинке, живя в провинциальном городке, если у тебя з/п 20 тысяч — то ты не плохо устроился.
    Если бы у меня была з/п 50 килоруб, я бы не задумываясь прикупил бы себе отличный байк со всеми необходмыми шмотками и обвесами.

  2. Олег: -

    Отличная статья. «не возможности формируют желания, а желания создают возможности»-очень понравилось

  3. Максим: -

    С зарплатой 25000 руб.Можно собрать байк.Автор не это хочет сказать.Прочитай статью ещё раз.Я сам давно уже заметил ,что рамки делаем мы сами себе .Точнее обществу выгодно тебя вложить как (Хомячка в станок)и всё, дурные мысли в голову не лезут.И общество думает и ему хорошо и нам ничё ,меньше проблем с человеком он всегда под контролем.А попробуйте выключить мобилу на день!Всё конец света минимум 40 звонков пропущеных.Я один раз поехал в Питер на зароботки и сказал об этом узкому кругу людей так при въезде на границу Украины у меня было 300 пропущенных вызовов преимущественно от начальства,на вопрос чего звонили:просто спросить как дела.)))))

  4. Leo: -

    В общем да, жертвовать нужно, но все таки начальный капитал необходим, все таки не в пеший поход идем (хотя ты вроде приводил пример, когда канадец пошел почти с пустыми руками).
    На месячные или годовые походы не так много народу претендует, а выбраться на пару недель может каждый, в крайнем случае отпуск ни кто не отменял. Проверено на себе=) ходил в пешие походы, на лодках, теперь вот по весне на веле поеду=) было бы желание, как говорится)

  5. Глеб: -

    Антон, я в своей глубинке получал 7500 стипендии, накоторые снимал с товарищами квартиру и жил + немного шабашек, на деньги от которых и купил себе вел, далеко не самый крутой, но не подводящий меня, набор аксессуаров к нему. И катаюсь. На многомесячные путешествия по некоторым причинам пока уйти не могу, но по несколько недель — вполне.

  6. Дмитрий: -

    Вообще-то если брать путешествия не в формате «Взял, поехал в Альпы покататься на велике на 2 недели», а поехать в турпоход по своей же области, то все достижимо даже с з/п 15000. Скажу некоторые цифры. Велопоход в Крым обойдется в 10000, если спать в палатке. Это не много для раз в год. Хочется большего — копите или берите в кредит, ничего страшного не вижу, осуществление мечты и отличные воспоминания стоят того. Да и для путешествий не обязательно иметь технику и снаряжение за десятки тысяч рублей. Кто хочет — ищет возможности, кто не хочет — ищет оправдания.

  7. ронин: -

    Виктор, о желании и возможностях очеь хорошо говорит Зеданд ( вы земляки, кстате)). очень советую послушать его аудиокниги, озвучка отличная.

  8. Михаил: -

    Ещё одна замечательная вдохновляющая статья! Мои благодарности, Виктор!

  9. Котовский: -

    Антон, так зарплата 50К в Москве — это так, концы с концами впроголодь свести, если приезжий или местный без своего жилья. Так что получится всё тоже самое — выживаешь на 50 тысяч, а на велосипед копишь, экономя на кофе и икре.

    Олег, спасибо!

    Максим, да, всё так. Отвлекаясь на тему мобильного телефона, это для меня вообще страшная вещь была пару лет назад, когда я работал в офисе. Каждый день по 80-120 звонков (реально — я считал). Причем, все звонки — это какой-то гемор, какие-то нестыковки, которые нужно решать. К вечеру уже что-то вроде тика начинается, вздрагиваешь даже от чужого звонка. Мрак. Сейчас в лучшем случае в день три-четыре звонка — родители и близкие друзья. Благодать, нервы в покое.

    Лео, деньги нужны, кто же спорит. Нужна финансовая подушка, чтобы иметь возможность делать маневры в жизни. Но конкретно эта статья немного о другом. И да, как ты правильно заметил, полно примеров, когда люди выходили в путешествие без денег.

    Дмитрий, разумеется, велосипедное путешествие тем и ценно, что требует ну очень мало денег для осуществления. Но в контексте этой статьи речь немного о другом. Люди спрашивают — «что, мол, за фигня, какие такие путешествия как образ жизни?? А работать, а за ипотеку платить? Я бы с удовольствием путешествовал, но не могу — нет возможности». А я пишу о том, что возможности идут за желаниями.

    Михаил, спасибо. Деньги — это всегда скользкая тема, странно, что пока еще никто не возражает.

    Ронин, часто мне говорят про Зеланда, может и правда, почитать?

  10. Мишаня: -

    Пять копеек по поводу Крыма — мне на 18 дней понадобилось 550 американских для 15 ночевок в палатке и 3 суток съема жилья. Еда сейчас там не дешевая, всё таки «курортная зона». Но и не бомжевал я — экскурсии (от 5 до 15 баксов сейчас стоят, например подняться на Ай Петри по конатке с велом 95 гривен), пару сувениров ну и по фруктам, сокам и орехам себе не отказывал. Встречал пенсианеров, которые живут и еще в походы на велах ежегодно ездят с пенсией 1800гривен. Так вот они на горелки и газ денег не тратят — все на костре, рыбки наловил сетью — прокоптил, посушил, сальца поджарил. А в Крыму, особенно в районе Феодосии и дальше на север с деревом туговато ) Деду 72, а он с сыном, которому около 50ти спокойно себе на веле с палаткой катает по серпантинам, первый раз в 96ом на раскладушках поехали, ни о спальниках, ни о карематах и речи тогда не было.

  11. hutoryanin: -

    Всё правильно. Кому — путешествие и есть работа (тому и путешествий нормуль), а кому — одно путешествие раз в год в отпуск на пару недель (ну так не правильно работу выбрал!). Желательно, что-бы основное дело жизни и было «работой». Истина азбучная и видимо потому так часто игнорируемая выпускниками. А «Настоящих буйных — мало, вот и нету вожаков.». Остаётся только локти кусать или пенсии ждать, когда социальные обязательства повыростают на свои доходы.

  12. Hops: -

    Мишаня, пенсия 1800 грн у дедушки?? Нормуль, ветеран труда что ли?
    1800-2200 грн. пенсия у обычного человека, это если допустим с 18 лет до 65 работал на заводе (не пропустив не одного года), общий стаж должен быть более 40 лет, чтоб получать такую пенсию.
    Мы не берем в расчет тех людей, которые всю жизнь просидели на руководящих постах и чиновников, там может пенсия и выше быть.
    О 1800 грн. пенсии в Крыму, среднестатистический пенсионер может только мечтать. Говорю о тех людях, которых я знаю лично. Пенсионерка, 38 лет стажа, почти весь стаж воспитателем в деском саду, пенсия 1200 грн. У другой женщины стаж еще поменьше, пенсия 1100 грн. С 1 января 2013 года размер минимальной пенсии в Украине составит 894 грн, а минимальной зарплаты – 1147 грн. А ведь большинство людей в украине получают именно минимальную пенсию, это чуть больше 100 баксов в мес.

    Женщины имеют право на пенсию при наличии двадцатилетнего страхового стажа, а мужчины — двадцатипятилетнего. Если стаж окажется меньше, соответственно и пенсия уменьшится. За каждый год страхового (трудового) стажа свыше обязательного пенсия увеличивается, а если и пяти лет не набралось, то не полагается.
    Тоесть если мужчина отработал 25 лет стажа (и его зарплата была не особо высокой), он получит минимальную пенсию, чуть больше 100 баксов.

    А так то деду в вашем примере, еще очень повезло) Живу в Крыму, у меня зарплата ниже)
    И благо, мне не нужно снимать жилье, ибо снять 1 комнатную квартиру на окраине города, стоит не намного ниже чем месячная пенсия у дедушки в вашем примере.

    Жить можно, но только жить в прямом смысле, без потреблядства. Походы в кафе? нет, походы в кинотеатр? нет. Ночной клуб? Ни в коем случае, дважды нет. Пить пиво с друзьями через день? нет.
    Иначе до след. зарплаты денег не хватит. Согласен, что по Крыму путешествовать в палатках, со своими продуктами до двух недель вполне можно. По Украине?? ммм. если чуть подкопить и взять отпуск, полагаю что тоже можно. Дальше страны, уже сомнительно.

    а 550 баксов за 15 ночевок в палатке и 3 суток в стенах, вы переплатили. Если вы конечно путешествовали по Крыму а не только зависали на Южном береге, на пляжах, там дорого это да.

  13. Александр: -

    Хорошая статья … и пища для размышлений!
    Спасибо)

  14. Андрей: -

    Действительно, принятие подобных решений находится на уровне желания. Однако по своей природе человек ленив и покидать свою зону комфорта не хочет. Лишь небольшой процент людей может решиться на коренное изменение своей жизни. Спасибо за статью.

  15. Игорь: -

    Виктор, ну раз ты ждешь возражений, то их есть у меня. )))) Меня уже наверно считают тролем на этом сайте, но мне правда очень непонятна позиция путешественников про которых пишет Виктор.
    Допустим что ты решил изменить жизнь, допустим что тебе это удалось. Я согласен с тем что средний класс не сможет оставаться в своей зоне комфорта и придется переходить в маргинальные слои общества. В чем смысл, чем свободнее этот путешественник чем я, образно говоря «специалист за 50 тысяч»? Да, у меня отпуск только четыре недели в году плюс праздники, но чем лучше жизнь Михаила, про которого Виктор писал, что он проехал без денег всю европу, накрываясь куском пластика ночью.
    Как я думаю, ответ не так прост как кажется — типа захотел, уволислся, поехал. Объясните потому что мне кажется, что приехав домой из путешествия тебе все равно придется снова работать, только устроиться на уютное местечко не так просто. Например я работаю довольно без напряга уже шестой год на одном месте и если уволюсь, то потом придется за такую же зарплату впахивать. Дело в том, что не все офисные работники это рабы, которые ненавидят свою работу.
    Короче извиняюсь за много слов, но мне интересна точка зрения тех кто соглашается со статьей, как конкретно вы будете жить.

  16. Глеб: -

    «как конкретно вы будете жить»
    Не все держатся задом за работу в одной компании. У некоторых людей такая специальность, которая позволяет без проблем уволиться, а потом найти место как минимум не хуже. Кому — то, как Остапенко, могут выдать неоплачиваемый отпуск. А про то, что не все офисники рабы — да все. Просто кто-то положением доволен.

  17. Юлия Е.: -

    Ну почему путешествия — это обязательно далеко, долго и дорого, а комфорт — это только в кредит (а значит тоже дорого)?! Почему обязательно нужно выбирать, либо то, либо это?!

    Зачем брать вещи в кредит, если можно копить на непредвиденные крупные траты на депозите? Внешне выглядит как кредит — ежемесячно расстаешься с какой-то суммой Но! Есть свои плюсы: никакой обязаловки, переплат, и покупаешь то, что нужно в данный момент, а не платишь за давно надоевшую вещь. И если подсуетиться, и в нужное время открыть депозит, то получится хороший процент в хорошем банке. Например, питаюсь я исключительно на проценты.

    Путешествия: Зачем год ждать, чтобы на месяц куда-то поехать? Зачем лететь за 1000км, чтобы увидеть интересные места? Я была поражена, сколько уголков нетронутой природы находится в 5-50км от дома! Я-то думала, что природа в индустриальном Донбассе загублена окончательно, а нет!

    Можно хоть каждый вечер после работы выезжать в новое место — их запаса мне, новичку, на несколько лет хватит. Продираться на веле через заросли вдоль речки почти в центре города ничуть не менее интересно, чем за 1000км от дома. А степной заказник в 20 км от дома!

    А еще Донецкая область на обкатана — ПВД! А Украина — непочатый край интересных мест (города не привлекают, хочется на природу). Хоть каждые выходные едь. Ищите в велосообществах своих городов интересные маршруты и покатушки — и получится, что вся жизнь — сплошное путешествие за копейки и без отрыва от производства. Приезжаешь домой — а там — комфорт.

    А в отпуск — еду в любимое место, к друзьям. Не хочу его менять — там душой отдыхаю.

  18. Юлия Е.: -

    Вдогонку: конечно, путешествия рядом с домом и комфорт без бешеных переплат за бренд — это не круто, зато удовольствия и впечатлений не меньше.

  19. Максим: -

    Я вот думаю в следующем году во круг Азовского моря катнуть во время отпуска.Хотя для меня лето это пик работы.

  20. Максим: -

    Юлия Е.А вы точнее откуда?

  21. Юлия Е.: -

    Максим, я из Донецка (Украина)

  22. ронин: -

    Виктор, зачем читать?! я же тебе кинул ссылку в контакте на аудоозвучку всех его книг).

  23. Мишаня: -

    Дедуля из Кривого Рога, там ЗП побольше, на горнодобывающих А так да, небагата ваша хата… Я тратил деньги особо не стесняясь, просто без излишеств типа с парашютом прыгнуть. Проехали самые самые места вдоль ЮБК и заподведники + Бахчисарай и пещерные города. Не помню даже чтобы загарать пришлось дольше часа, только когда на солнце заснул на 2 часа…постоянно в движении — то по горам ползали, то на экскурсии, да и по серпантинам не то что бы легко и быстро. Насчет Артема: в Европах он тратит по 20-40 евро в день, это не сильно то и мало.

  24. Сергей: -

    Оффтопом: так и не наткнулся на информацию о том, какой именно у автора велосипед. Поделишься списком эквипа?

  25. Котовский: -

    Мишаня, 20-40 евро — это как раз стандартная такса для путешествий по Европе, если ночуешь в кемпинге и перекусываешь в кафе. Если спать под сосной и готовить самому, то вполне в 5 евро укладываешься.

  26. Aleksey: -

    Виктор, а почему собственно вы сами сейчас не в многомесячном велопутешествии?

  27. Котовский: -

    Алексей, скажу честно — желания нет. Ребенку 4 месяца, пока интереснее с ним заниматься, чем на велике путешествовать.

  28. Aleksey: -

    Вот и я про то же: есть более полезные и интересные дела, чем длительные велопоездки.
    А вообще мне больше импонирует велостиль, каким путешествуем по миру дедушка Мумжиу.

  29. Котовский: -

    Алексей, а разве я где-то это оспаривал? Смысл этой статьи был лишь как бы ответом тем, кто «хочет» путешествовать, но якобы не имеет возможностей.

  30. Антон: -

    Юлия Е. — очень правильная позиция, поддерживаю! И Донбассу привет, я родом оттуда, сейчас очень редко бываю. Виктор, как всегда, спасибо за статью

  31. Repo4ka: -

    Отличная статья и очень познавательный сайт, уже подписалась )) Я из тех людей, кто ради путешествий и свободы немного подкорректировал свою жизнь: бросила работу с небольшой з/п и стала фрилансить на ту же небольшую з/п. Теперь не надо объяснять директору зачем мне нужен отпуск посреди зимы, если я летом уже была заграницей. Как подтверждение слов автора: всегда планирую поездки за полгода, без всякого страха покупаю безвозвратные акционные билеты. Еще ни разу ничего не сорвалось за последние 8 лет. Правда, если чего-то очень хочешь — все работает на тебя. А если все время все не получается, значит не очень то и надо

  32. Котовский: -

    Repo4ka, как говорится, респект! Самое сложное обычно — это начать как-то редактировать жизнь, особенно если это касается такой непростой темы, как переход на фриланс.

  33. Интерн@вт: -

    И опять же — прежде чем судить о других, начну с себя.
    Перечислю некоторый список вещей, от которых я бы отказался:
    1. Мобильник.
    2. Телевизор.
    4. Компьютер.
    5. Машина!
    6. Стиралка.
    Могу продолжить списочек.
    Ведь что главное? Общение, контакт со всем миром, которые не дадут отстать от времени!
    Ведь ты живёшь не у Робинзона Крузо — тебя каждый день окружают сотни людей. Что для счастья ещё надо?

  34. Akurashka: -

    Котовский вроде как собирается брать себе стальной туринг, а я вспомнил что лазя по инету забрел на сайт какого-то не очень известного велопроизводителя, кажется, было что-то испанское. Там был сделан акцент не велики с планетарками Rohloff, сама втулка стоит порядка штуки, но может производителю она обошлась дешевле и это выйдет экономней, чем ставить отдельно купленную. А еще там велы оборудуются не цепью, а ремнем. Довольно интересно выходит. Пара слов про это http://www.cyclepedia.ru/content/remen-vmesto-tsepi http://botinok.co.il/node/49836 http://www.birota.ru/texts/2008/december/gates-carbondrive.php

  35. Глеб: -

    » оборудуются не цепью, а ремнем»
    Дрянь. Был такой Scott, дрянь эти их ремни, цепь рулит. Не смотрите, что там написано про долговечность, очень быстро приходит в негодность, если не только по чистеньким сухим дорогам ездить.

  36. Galina: -

    Интерн@вт,
    От телевизора без проблем отказаться, у меня и не было его никогда.
    А от стиральной машины, извините, я лучше лишнее время на свежем воздухе погуляю, чем на руках всю семью обстировать.

  37. сергей: -

    Главное до абсурда не доводить. Тот же GPS и мобильник в дороге очень могут понадобиться.

  38. Akurashka: -

    Глеб, какой-то чел на веломании собрал себе титановый туринг, вместо цепи поставил ремень, не жалуется, говорит что это не первый его ремень, может просто ремни разные бывают, ведь они не только на велах используются?

  39. Глеб: -

    >говорит что это не первый его ремень
    Ключевая фраза. Износ цепи, на мой взгляд, гораздо меньше. А уж касательно туринга — ремонтопригодность цепи и ремня в полевых условиях очень различна. Не в пользу ремня.

  40. Котовский: -

    Cергей, я бы сказал, что это совершенно не связанные вещи. Заметка не про экономию вообще, а просто про то, что нужно считать ежедневные коппечные траты в годовом масштабе. Экипировка для путешествия не касалась темы ни чуть-чуть.

  41. Akurashka: -

    ну может быть, хотя планетарку тоже, не починишь никак в полевых

  42. Глеб: -

    Планетарка не имеет свойства внезапно накрываться, в общем-то. А ремень вот легко, зараза.

  43. Костюхина Екатерина: -

    Соглашусь в целом с одним из комментариев выше, мистера Игоря.
    Свобода – это стабильная приятная работа за хорошую зарплату (а как искать хорошую зарплату, это к специалистам…). Да, пусть 5 недель отпуска+праздников в году, ну так вместе с выходными это несколько походов подальше плюс десятки разнообразных покатушек. При этом ни о чем беспокоиться вообще не надо, кроме того, куда ты поедешь в следующий раз. Через максимум 5 дней. Да за это время еле-еле можно успеть разобрать фотографии, высушить палатку, постирать одежду и придумать что-то новое А экономить, менять работу, искать заказы, имхо, лишь при исключительно хорошей организации может реально увеличить количество времени и сил на велосипед.
    Впрочем, в моем мнении играет роль и чисто женский взгляд (для меня жить с мужчиной, который будет экономить на мне — не вариант, будь он хоть какой крутой велосипедист, так что на работу пусть ходит :)).
    И полезности статьи мое мнение не отменяет — в общем-то любые методы хороши, если речь про то, чтобы кататься вместо того, чтобы не кататься

  44. Интерн@вт: -

    Galina, согласен, в случае с семьёй стиралка меняет дело.
    Прошу прощения — судил опять же по себе, т. к. о своей собственной семье всерьёз не думал (много дури в голове).

    О деньгах, нежелании и вредных привычках.
    К велосипеду меня привёли 7-летние посиделки в Сети (в т. ч. и по ночам), приведшие меня к болям в глазах, глюкам головы и сердца.
    Приведу пример.
    Когда я увлёкся мобильным Интернетом и всеми маразмами, вытекающими из него — я следил за развитием мегабитных технологий и сетей 3G/4G. В позапрошлом году это для меня стало таким навязчивым, что я даже завёл отдельный блог и толкал высокопарные речи о том, что надо делать и чего не надо.
    Забавным аспектом моих баталий, например, было то, что я предлагал поднять мобильник на мини-аэростате, чтобы поймать сеть 3G (покрытие в восьмом-девятом годах было кусочно-лоскутным, разрозненным и юзеры, измученные медленным GPRS, рвали и метали, когда их «двойной режим», выставленный в настройках сети, сваливался в «только GSM»).
    Затем я увлёкся беспроводными модемами и роутерами 3G/Wi-Fi — и когда пошла вся эта залочка под опсоса и гонка мегабит (3, 7, 14, 21, 28 Мбит/с) — я несколько штук потратил на эти модемы, симки и роутер.
    Сейчас, оглядываясь, мне делается страшно — купи я тогда, в 2009-м, вместо этого зомбо-хлама велик, не имел бы проблем со здоровьем. А сейчас, насобачившись, ездил бы в велопоходы — пусть один, пусть регион криминогенный, главное, созрел для поездок. И ремонтировать велики бы толково научился — и подрабатывал бы уже в свободное от работы время на их ремонте. Столько лет убил, ужас. Да и деньги терял, бесился с жиру. Теперь в потерянных в компе годах некого винить, кроме себя.

  45. Павел: -

    Во первых,здравствуйте! насчет денег в дороге ,я понял для себя,зависит от темперамента,идеологии.решительности,характера,и еще от многих вещей!
    НО!НО!есть еще отчаяние ,которое включает все непобедимое!!!!Которое можно победить ,преграды которые можно преодолеть,иногда просто нет выхода и решаешся на странные поступки!!!(я ехал в Выборг из Питера на фуре,прицепившись за задние крючки)!

  46. Ирэн: -

    Мы долгое время катались на дешевых велосипедах ,которые разваливались по запчастям. Хотелось кататься ,а денег хватало только на еду и съем квартиры. Потом пошли по пути среднего класса, купили квартиру ,родились дети. Влезли в долги (правда не очень большие), но при этом желание жить полноценной жизнью не отпало. Я стала думать ,как быть. Изучив массу информации, я пришла к выводу, что наши велосипеды несколько не подходят для катания с детьми.Если своей жизнью я еще рисковать могу, то дети есть дети. В конце года муж получил дополнительные премии и пр. короче прекрасная сумма, чтобы начать расплачиваться с долгами ,или отложить на черный день. И тут меня осенила идея- а не воспользоаться ли случаем, чтобы, наконец, приобрести себе нормальный транспорт. И после недолгих препираний мы преобретаем два велосипеда и два велокресла (детям на тот момент не было и года). Все вместе уместилось в круглую сумму — 55 т.р. Два велокресла — так как у нас лизнецы. Когда друзья и родные узнали об этом, то покрутили пальцем у виска — можно было и подержанную машину взять. Но «охота пуще неволи». Как мы потом катались с детьми — это уже отдельная история. Но зато девочки просто обожают велосипед, научились кататься на своих велосипедах. Думаю этим летом сможем выезжать с ними и на ПВД (пока в креслах). Кстати, муж пристрастился ездить на велосипеде на работу и с работы. Отличная зарядка и отсутствие пробок!
    Спасибо за классную статью!

  47. Котовский: -

    Спасибо вам за интересный комментарий!

  48. Интерн@вт (Георгий): -

    Вот и под НГ «бабочки» прискакали. Решил не лечить других с советами — начал с себя.
    Получил штук 40 за последние работы ноября-декабря (я уже говорил много раз о монтаже-пусконаладке разной хрени в общественных местах) — 33 сразу забабахал в банк, 7 оставил «проедать» (плюс платить по нехитрым счетам).
    Хотел сменить вел. Не сменил. Следующей весной буду строиться в новом месте (переезжаем с предками). Здесь жильё не шибко растёт в цене — поэтому, чтобы шансов было больше выбраться отсюда «с концами», решил продолжить «собирательство на счёте», остановленное аж в дремучем 2011 г. Вообще, временно самоотрёкся от эгоцентричных и эгоистичного характера мелочей и лишних потребительских запросов.
    Да и всё равно не накатаешься, неинтересный и избитый в душе регион, всё надоело. Приберегу новый вел для новых мест в районе нового ПМЖ.

  49. Ирина: -

    Мужчинам платят больше. Мне 30 лет и у меня зп 50тыс. И мне ооооч повезло, в Москве это хорошая зарплата! У все моих знакомых 30-35.

  50. Котовский: -

    Ирина, да, есть такое, к сожалению. Вообще, на офисных должностях женщины работают лучше мужчин, не раз это замечал. А платят меньше.

  51. Ольга: -

    Статья отличная и хочу поделиться своим опытом.
    Даже студенты, которым далеко до «среднего» класса могут отправляться в путешествия, стоит только захотеть.
    Загорелись с сестрой в прошлом году посетить Филиппины (наша давняя мечта). И со своего небольшого дохода:стипендия+з.п.5 тыс.рэ. я накопила 100 тысяч за 7 месяцев. Если желание велико, то ты готов отказаться от многого, в чем-то себя ограничивать себя сейчас, чтобы добиться поставленной цели.
    Уже в предвкушении, в августе летим на Филы рюкзачниками=)наш первый опыт самостоятельного путешествия во всех аспектах=)

  52. Котовский: -

    Ольга, удачи в путешествии! Все получится, если хотеть!

  53. Евгений: -

    Всем привет!
    Перечитал почти весь сайт уже, Виктор, очень круто пишете. Нахожу много близких мне по духу мыслей.
    Так вот, ближе к делу. Я 21-летний студент из города Екатеринбурга. В этом сезоне начал кататься на велосипеде и уже очень хочется попробовать себя в Дороге. Чувствую, как зажался и потух за последние годы, и мне очень нужен этот выход за зону комфорта. Но возможности отправиться далеко уже нет, сессия через 1.5 месяца, финансов мало. Есть идея просто поездить по Уралу недельки 2, для первого раза сойдет, чтобы оценить хотя бы отдаленно, что это такое.
    Можете ли вы дать какие-то советы? Во-первых, по самой идее, ведь есть сомнения: Урал щедр на дожди, менталитет не такой, как в Европе, дорожная велосистема на нуле и т.д. На зато недалеко от дома.
    Во-вторых, в какой минимальный бюджет можно, по вашему мнению, уложиться? Пока имеется только горный велосипед. Самый минимум нужен шлем, палатка, кухонные принадлежности какие-то и инструмент. Собираюсь продать фотоаппарат тысяч за 8 рублей + подзаработать до конца августа.

    В общем, буду благодарен за советы и интересно ваше мнение. Реально ли, какие есть альтернативы и прочее. Душа рвется в путь.

  54. Котовский: -

    Евгений, если ты действительно хочешь, то забудь про бюджет вообще, Дорога как-нибудь вывезет. Ты ведь читал у меня на сайте интервью про человека, который без денег проехал 20 000 км по Европе на велике. Чем ты хуже?

  55. Евгений: -

    Виктор, читал, конечно. Отличный пример для других, хоть и несколько экстремальный.
    Но на себя такую роль мне примерять рановато. Объективно могу сказать, что я не рукастый и не больно то находчивый человек, так что лишняя подготовка не повредит. Итак всякие неожиданности будут случаться.
    Если общий бюджет покупок можно сократить до тысяч 7-8 (палатка, сумки, шлем и пр.), то действительно можно включить героя и поехать почти без денег. Ты же не имел ввиду на голом велосипеде выезжать ? Тогда и раньше можно выехать и добавить недельку-другую к маршруту, а то за 2 толком не проедешь ничего.
    Как думаешь, значительна ли разница в российском менталитете по сравнению с Европой и может помешать? Сложилось впечатление, что в Европе намного приветливее люди к велотуристам относятся.

  56. Котовский: -

    Да, в Европе действительно менталитет другой, там проще обратиться к незнакомому человеку, у нас это не принято. Не принято, но всё равно ведь помогут.

    По поводу снаряжения — как мне кажется, ты ищешь оправданий, почему не можешь отправиться сразу в дорогу. Это нормально. Просто забей и выкатись хотя бы с вечера пятницы на все выходные, попробуй переночевать в палатке. Две ночевки тебе вправят мозги лучше всяких сайтов, сам поймешь, что нужно в путешествии, а без чего можно обойтись.

  57. Natali: -

    Всем привет!
    С одной стороны, статья затрагивает глубокую тему: человек делает только то, что хочет делать, и ничего более. Добивается ли он поста премьер-министра, бросает или, наоборот, заводит семью, вышивает крестиком по ночам или едет на велосипеде на северный полюс — все это зависит только от его желания. Нет никаких отговорок. Игорь пытается сравнивать разный подход к жизни — это неверно. У Михаила, который ехал по Европе и накрывался куском пластика ночью, жизнь ничем не отличается от других, она просто иная. Если человек ничем не мешает жить другим — пусть живет как хочет!(Чего, например, нельзя сказать об опустившихся бомжах — они паразиты).
    С другой стороны, Виктор говорит нам: все просто. Ты ПРОСТО бросаешь то, что было, получаешь то, что хочешь. Бросаешь престижную работу — получаешь меньше финансов и больше свободы и.т.д. Это твой выбор. То удовлетворение жизнью, которое ты получил — бонус. Но и те сожаления, которые, возможно, случатся потом, тоже твой выбор.
    Пример из жизни: знакомый альпинист оставил семью и все заботы, с ней связанные. Наслаждается свободой. Его выбор. Ни одного камня не брошу. Когда-нибудь потом он ощутит последствия, но это никак нас не касается. Может, будет еще 5 раз семьянин — никто не знает!



Мне интересно ваше мнение!

Поставить себе аватар вы можете здесь.
Все комментарии премодерируются, ознакомьтесь с правилами комментирования.