Полезное                110         40

Как снять грипсы с руля

Пару дней назад мне написал обескураженный читатель, который пожаловался, что никак не может снять грипсы с руля.

Действительно, некоторые грипсы имеют очень узкий посадочный размер, причем настолько, что ставить и снимать их оказывается весьма мучительным занятием.

С установкой всё относительно просто — берете немного мыльной воды и протираете концы руля. По мылу грипса отлично налезает на своё законное место, через несколько часов вода высыхает, всё замечательно.

А что делать, когда такие зловредные грипсы нужно снять — это может понадобиться, например, когда меняешь тормозные ручки или манетки. Если действовать стандартным путем, то есть стягивать их при помощи силы рук и такой-то матери, то незабываемый опыт обеспечен.

Я помню, как снимал стоковые резиновые грипсы с гибрида, чтобы поставить длинные рога в центр руля, в итальянском стиле.

Вот эти с виду приличные грипсы Ritchey заставили меня вспомнить все матерные выражения, которые я когда-либо слышал. Как оказалось, существует более изящное решение, помогавшее мне в последующих операциях на эту тему.

spinaci

Итак, чтобы быстро и просто снять грипсы, нужна опять-таки мыльная вода и любой шприц. Набираем воду, загоняем иголку между металлом и резиной, и производим инъекцию. После этого непокорная грипса слезает с руля чуть ли не сама.

Слышал, что некоторые вместо мыла пользовались маслом или wd40, но на мой взгляд, это не совсем правильно — масло может впитаться в материал грипсы, и потом она будет прокручиваться.

Вариант номер два — чуть более геморный. Нужно доставить велосипед в кухню или ванную, и подставить грипсу под горячую воду. Как только она нагреется, то стянется с руля достаточно легко.

Наверно, более опытные велосипедисты прекрасно знают об этой процедуре (или наоборот, вообще не сталкивались с проблемой), но начинающим вполне может пригодиться данная хитрость.

Что касается, какие грипсы выбрать, то я бы советовал моим читателям либо эргономичные Ergon, либо неопреновые Ritchey WCS Truegrip Ergo. Последние — очень приятные на ощупь и гасят вибрации, благодаря пенному материалу.

Друзья, давайте не будем теряться на просторах интернетов!  Я предлагаю вам получать на емейл извещения о публикации моих новых статей, таким образом вы всегда будете знать, что я написал что-то новое. Пройдите по ссылке, пожалуйста.

Читать также:

Звёзд: 1Звёзд: 2Звёзд: 3Звёзд: 4Звёзд: 5 Оцените статью, пожалуйста
Загрузка...
Обсуждение: 40 комментариев
  1. Евгений:

    есть простой способ снятия грипс — ослабляешь болт крепления тормозной ручки и уже при помощи ее снимаеш грипсу -просто давиш кольцом крепления тормозной ручки на грипсу и она слазит без особого усилия. если грипса присохла — тогда правильно пишешь — шприц и мыльная вода (хотя я всегда использую просто воду) и все снимается на ура. У меня такие грипсы сейчас только на рогах, на руле предпочитаю грипсы с локами — что бы всегда можно было снять или подвигать.

    Ответить
  2. Глеб:

    «либо неопреновые»
    А вот у меня от неопреновых грипс дико потеют руки. До невозможности.

    Ответить
  3. Иванофф:

    +1 за шприц, не геморройный, шприц есть у всех(или купить 3 коп/км), что резиновые что пенные грипсы — только так.

    Ответить
  4. Leo:

    Грипсы эргон могут стоить от 35$ до 70$, а ритчи всего 13$…
    Кстати, ты помнится не так давно нахваливал пробку=) штука тоже довольно приятная

    Ответить
  5. Артем:

    А зачем мыльную воду? Мыло так или иначе остается, я просто воды в шприц набирал)

    Ответить
  6. Oleg:

    Цена по ссылке за пару или за штуку?)

    Ответить
  7. Константин:

    Я пару раз так поразвлекался с обычными грипсами. В итоге выкинул их, купил нормальные грипсы с хомутами и забыл все эти проблемы как страшный сон. Винт ослабил — снял. Всё.

    Ответить
  8. Abysmal:

    Поддерживаю ув. Артема. Всегда хватало обычной воды. А вот на мыльную воду надевать, не знаю, скользить будет, даже когда вода высохнет.

    Ответить
  9. Вячеслав:

    Оффтоп
    Что за вынос стоит на велосипеде? я правильно понял что на нем регулируется угол?

    Ответить
  10. Velokach:

    Виктор Котовский: «Вариант номер два — чуть более геморный. Нужно доставить велосипед в кухню или ванную, и подставить грипсу под горячую воду. Как только она нагреется, то стянется с руля достаточно легко.»

    С горячей водой — вариант самый то… Никуда тащить велик не надо… Я просто набирал кипяток в металлический термос, и уже его тащил к велу. Велик набок, грипсы в термос. Снимаются как по маслу 🙂

    Ответить
  11. Surge:

    Фен, господа, обычный фен для сушки волос.

    Ответить
  12. Антон:

    У меня проблема другая-грипсы стоковые прокручиваются на руле,как их застопорить или проще их выкинуть и купить нормальные, но где гарантии, что новые тоже не будут прокручиваться?

    Ответить
  13. Abysmal:

    Антон. Читал где-то совет, тем же шприцем подпустить под грипсы кока-колу. Она высохнет и грипсы приклеятся. В отличии от реального клея той же водой шприцем потом легко отклеиваются и снимаются

    Ответить
  14. Юрий Павлович:

    я пользуюсь компрессором. можно дунуть с другой стороны, если есть дырочка, или направить струю воздуха, в то место куда предлагается совать иголку шприца

    Ответить
  15. Яков:

    Один раз при установке прибегнул к мыльной воде, но грипсы после установки слегка прокручивались. Были опасения, что на «расколбасе» вообще слетят. Как по мне, спирт лучше всего. Полностью выветривается не оставляя следов.

    Ответить
  16. Станислав:

    Я вместо воды спирт использовал, высыхает быстрее и без следов, скользит так же.

    Ответить
  17. Denis:

    Станислав, пол-литра… Вдребезги…. ДА Я ТЕБЯ!

    Ответить
  18. Котовский:

    Вячеслав

    «Что за вынос стоит на велосипеде? я правильно понял что на нем регулируется угол?»

    Да, это регулируемый. Это был стоковый вынос на этом гибриде, я его снял уже давно, ибо мне регулировка не нужна, а весил он полкило.

    Leo, попробовать пробку мне так и не удалось еще, но я всё равно заочно считаю её хорошим вариантом. Неопрен хорош там, где нужно смягчить вибрации.

    Ответить
  19. konserg:

    Когда брал новые силиконовые грипсы, продавец насоветовал пользоваться спиртом или водкой — зажимаешь один конец ладонью, которой будет производиться установка, в открытый конец наливаешь спирту, смачиваешь руль и — вперед. Снимать же, сказали, можно так — берешь тонкую отвертку, подсовываешь её под грипсу, слегка оттопыриваешь, заливаешь того же спирта и выкручиваешь. Первая процедура прошла на ура, до второй дело недошло пока)

    Ответить
  20. Алексей:

    При наличии компрессора, можно подать сжатый воздух в руль, заткнув отверстие на второй грипсе — и она прекрасно снимается)

    Ответить
  21. Евгений:

    А о пожарном брандспойте почему все молчат?))

    Ответить
  22. Артем:

    Виктор, а насколько удобно ездить стаким расположением рогов как у тебя на фото. Напиши плиз статью про рога на мтб — какой должен быть диаметр для обхвата, угол наклона, как держаться , есть ли толк от длинных загнутых или короткие с уступом для большого пальца тоже сойдут — как удобнее было для тебя… я все рога хожу выбираю по магазинам…

    Ответить
  23. Сергей С(хобот):

    на вкус самые лучшие грипсы ESI. и да, проблем со снятием грипс не имею. теже esi считается что можно одеть только с использование вышеописанных способов, как и снять. но я спокойной руками снимаю одеваю

    Ответить
  24. Алексей:

    Помню свой первый опыт снятия. После первой грипсы и сорванной кожи на ладони понял, что надо что-то другое. И потому сначала отвертка, потом вода и отвертку по кругу и все спокойно слезло.

    Ответить
  25. Юрий:

    Чтобы грипсы не прокручивались используют лак для волос, побрызгать, надеть, дать высохнуть сутки.

    Ответить
    1. Котовский:

      Юрий, тогда уже не отдерешь, наверно. 🙂

      Ответить
  26. Котовский:

    Артем

    «насколько удобно ездить стаким расположением рогов как у тебя на фото»

    Достаточно удобно, это сделано для того, чтобы против ветра сделать как можно более узкую фронтальную проекцию велосипедиста.

    Ответить
  27. Romas:

    Сегодня получил Ergon пробковые цена за пару. Рога ставятся 15градусов от уровня земли,и удобнее их ставить к центру рядом с грипсами, что можно завалиться на пол руки к локтю. Грипсы ни когда не пользовался ни водой ни маслом, снимал так.Хотя советы хорошие вода,кипяток.Так,что каждый решает сам. Удачи.

    Ответить
    1. Котовский:

      Ромас, и как ощущения от пробки? Катал уже?

      Ответить
  28. Виталий (Тюмень):

    Катаю с пробковыми грипсами Эргон уже 3 месяца. Сначала обещаного удобства не получил. Все дело в том чтобы правильно выбрать угол наклона «площадки» под себя. С левой рукой получилось почти сразу, а угол наклона правой я подгонял почти месяц. Сильно не затягивал хомут, еду, чувствую некомфорт, крутну немного, дальше еду. Сейчас добился комфортного положения, при этом прорезь на хомутах грипс параллельна земле, так мне удобнее всего. Грипсы реально для туризма, не для трейловых спусков, мне кажется, обхват руля не такой надежный.

    Ответить
  29. Abysmal:

    Артем, размер, форма рогов, да и их необходимость можно понять только попробовав. Кому-то нравятся длинные изогнутые, кому-то короткие и отличные от круглой формы в сечении. А кому-то достаточно просто эргономических грипс.
    Если катание по городу в рваном темпе, а не по трассе долго вкручивать, то рога как бы и не нужны.
    Если у Вас возникает такой вопрос, то значит Вам пока еще не потребовалась смена хвата в процессе поездки для снятия нагрузки на руки и запястья.

    Ответить
  30. Abysmal:

    Да, совсем забыл. Некоторые катальцы ставят рога исключительно для защиты оборудования на руле при падении. По прямому назначению они рогами никогда не пользуются 🙂

    Ответить
  31. Александр:

    Тормозной ручкой/манеткой грипсы элементарно снимаются жеж…
    Что за гемор?)

    Ответить
  32. Eugene:

    пробовал кучу грипсов, в том числе и Ergon.
    Но лучше чем аккуратно в несколько слоев намотанной шоссейной обмотки вместо грипс ничего не для себя не нашел.
    Так и катаю

    Ответить
  33. Владислав:

    Вот собрал новый велосипед из коробки. Поехал.
    Проблема, — прокручиваются грипсы… Новые. Не сам ставил, заводская сборка.
    Залез в инет. Проблема такая бывает оказывается часто.
    Советчиков море, 90% флуда, типа просверли дырочку и забей чопик.
    А делать то что то надо. В основном советы направлены на склеивание, от кокаколы до лака для волос… Может на клей БФ ???

    Ответить
  34. Alexandr:

    Однажды самолично дошел до такого способа, только не мыльной водой снимал, а просто водой из шприца. Протыкал сами грипсы.

    Ответить
  35. Lluvia:

    Спасибо Виктору за совет — помогла горячая вода, так что фольклор вспоминать не пришлось 🙂 Своих сил не хватало, чтобы снять стоковые грипсы, и новые пробковые Эргоны несколько дней лежали, не давая мне покоя) Сегодня утром заволокла велосипед в ванную, устроила грипсам горяченький душ, и они послушно слезли. Поставила, наконец, Эргоны и первый раз откатала — ощущения отличные: держать пробковые грипсы действительно очень приятно. Рука надежно «сцепляется» с поверхностью и при этом не раздражается, как было со старыми грипсами и их ершистой поверхностью. Рука на них размещается удобно, и действительно, с пробкой мелкая вибрация ощущается значительно меньше. На другие менять точно уже не буду. То, что надо.

    Ответить
  36. Алексей:

    Владислав, снять грипсы, протереть спиртом, также протереть руль. положить грипсы в кипяток, натянуть, охладить.

    Ответить
  37. momo:

    открыл для себя отличный способ снять или одеть грипсу да пару секунд
    подсмотрел в одной веломастерской… Берется компрессор как в шиномонтаже, и насадка с тонким соплом. Прикладываем сопло между грипсой и рулем, даже давить не надо, пускаем воздух и грипса легко снимается и одевается!!!

    Ответить
  38. игорь:

    вы не написали какую именно воду набирать в шприц горячую или холодную я хотел снять грипсы с помощью фена и ничего у меня не получилось грипса даже с места не сдвинулась может она сидит ещё и на клею с завода как вы думаете-то

    Ответить

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

berloga-3

shad-1

kot_sidebar_ban_1-2

shad-1

kot_sidebar_ban_4_2

shad-1

kot_sidebar_ban_3_2

shad-1

kot_sidebar_ban_2_2

shad-1

kot_sidebar_ban_1-2

shad-1

kot_sidebar_ban_3-5

shad-1gift_friends_1shad-1
apgrade_1-1shad-1apgrade_1-2shad-1apgrade_1-3shad-1apgrade_1-3shad-1apgrade_1-3shad-1apgrade_1-3shad-1apgrade_1-3shad-1