crc_banner_june

Как выбрать велосипедное седло

Вопрос боли в заднице при езде на велосипеде для среднестатистического катальца стоит гораздо выше, чем всё остальное.

Практически нет людей, которые не испытывали бы дискомфорт после определенного километража.

Я уже три года активно рекомендую своим друзьям и читателям лучшее седло для туризма — английский кожаный Brooks. Меня из-за этого подозревают в тайном сговоре с этим производителем.

К сожалению, фирма Брукс совершенно не вспоминает про меня, но от этого я не перестану вести свою миссионерскую деятельность. Давайте сегодня поговорим подробнее о велосипедных седлах, какие типы и формы бывают, из каких материалов изготавливаются и тд.

Для начала я хочу сказать немного про адаптацию зада к велосипеду. Какое бы супер удобное седло не стояло на вашем велосипеде, первые сто-двести километров у вас будет болеть попа. Не обращайте внимания, это нормально.

Не спешите покупать новое сидение, если вы только начали кататься. Вам нужно примерно с пяток выездов, чтобы привыкнуть. Обычно вкатившиеся велосипедисты вообще не ощущают никакого дискомфорта на дистанциях меньше 60-80 км.

Скорее всего, условной границей, когда неприятные ощущения снизу начинают беспокоить и постоянно катающих любителей, это 100км. Если в вашем случае это так, то есть смысл искать лучший вариант.

Если боль приходит раньше, чем на дистанциях 50км, то чаще катайтесь, и заодно копайте в сторону посадки. Часто бывает так, что проблема не в седле, а в том, как оно выставлено. Прочитайте, как правильно отрегулировать велосипедное седло.

Заодно проанализируйте, что за боль вас беспокоит. Понажимайте на тазовые кости, на которых сидите, если они тупо болят — это значит, что вы еще не вкатились. Если дискомфорт от натирания, то это проблема посадки, формы сидения и одежды.

Типы велосипедных седел

Для активно катающего велолюбителя может существовать только два вида сидений: спортивные и туристические. Даже не стоит рассматривать всякие комфортные, прогулочные, «диванные» варианты, предназначенные для перемещения зада владельца на пять километров с черепашьим темпом.

Причем при определенном уровне адаптации, спортивные экземпляры вполне могут применяться в велопоходах. Главное, не забывать про такое изобретение, как велошорты с памперсом.

Широкое или узкое

Важный параметр велосипедного сидения — его ширина. Надо четко понимать, что задница сидит на седле ровно двумя тазовыми костьми, и будь поверхность шире расстояния между ними — это ничуть не добавит комфорта.

bike_saddle-1

А вот дискомфорта — сколько угодно, потому что внутренняя поверхность бедер начнет тереться о крылья, с предсказуемым результатом. Чтобы точно узнать, какой ширины вам нужно седло, достаточно измерить расстояние между седалищными буграми. Как? Проявите творческий подход.

bike_saddle-5

Кстати, есть распространенное заблуждение, что тучным людям нужно широкое сидение. На самом деле, слой жира на заднем месте не гарантирует широкого скелета, поэтому таз может быть не шире, чем у худощавого вело-коллеги. Учитывайте это.

Мягкое или жесткое

Я уже описывал пример негативного влияния мягкого седла в статье про велосипед и мужское здоровье. Вкратце повторюсь: тазовые кости проваливаются в мягкий материал сидения, и через некоторое время мягкие ткани сдавливаются, кровоснабжение замедляется, начинается онемение.

На жестком сидении таз висит над поверхностью, касаясь её лишь буграми. По моему опыту, самое лучшее сочетание — это очень жесткое седло и карбоновый подседельный штырь — плюс велошорты с тонким памперсом.

bike_saddle-2

Такая связка обеспечивает максимальный комфорт на дальних расстояниях — тонкий памперс эффективно отводит пот, не набирая его в себя, а карбон в то же время абсорбирует вибрации.

Форма седла

Тут довольно просто — сидение должно быть с жесткой площадкой (площадками) для тазовых костей, достаточно широкое в задней части. Площадка, на которой сидят, также должна быть достаточно длинной, так как в процессе езды приходится немного смещаться вперед-назад.

bike_saddle-3t

Носик должен быть узким, крылья не выступать — это важно, чтобы при движении ног не натирались внутренние стороны бедер.

Прочитав это, люди постарше могут мне возразить, дескать, в детстве они гоняли на своих Аистах и Орленках на совершенно противоположных седлах: широких и мягких диванах, и всё было чудесно.

bike_saddle-4

Друзья, тот пробег, что вы делали в детстве и близко не идет с километражами даже слабенького любителя. Помнится, я поставил одометр на свой Салют, и оказалось, что за лето я проехал аж целых 500 км, причем взрослые удивлялись такой огромной цифре.

Разумеется, с чего бы быть негативным эффектам, если я в день проезжал по 5-10 км? Если ваши сегодняшние дистанции такие — даже не читайте дальше, не забивайте себе голову. Проехать десять километров можно на чем угодно, седло тут абсолютно не при чем. Но мы ведь тут говорим немного о больших расстояниях, верно?

С отверстием для промежности или без

На этот счет в велофорумах стояли самые жаркие баталии, особенно когда такие варианты только начали проникать на рынок. В сущности, идея вполне достойная — полностью исключить давление на простату, поэтому фанаты перфораций отстаивали свои сидения с яростью львов.

Скептики этого решения замечали, что если расстояние между вашими тазовыми костьми не совпадает с расчётным, то вместо пользы может получиться вред. Представьте, если ваш зад несколько шире, то кости расположатся по краям площадки седла, а так как она, как правило, арочного типа, то промежность окажется чуть глубже на седле, чем нужно.

bike_saddle-6

В обычном случае проблем не будет, так как вес промежности распределится по всей площади под ней. А если вместо площадки там перфорация, то промежность, как бы насаживается на это отверстие, и его края давят на простату своими гранями.

Конечно, всё это в большей степени теория, зад не сидит статично на седле, велосипедист ведь постоянно находится в движении. Поэтому я считаю, что все эти отверстия — в большей степени маркетинг, призванный сделать свой профит на известных страхах. Я поездил немало на сидении с отверстием для промежности, но не заметил какой-то ощутимой разницы.

Материал: пластик, кожезаменитель или кожа

С плаcтиком всё ясно — это самый худший материал. Им обычно обивают самые простые и дешевые варианты, как правило, идущие вместе с велосипедами. Пластик не пропускает пот, и если у вас нет велошортов с памперсом, то дискомфорт придет очень быстро.

Главный симптом — натирание. На большой дистанции это страшная штука, можно стереть себе интимные места в кровь. Поэтому если у вас пластиковое седло, то сразу покупайте велоформу. Она вам с любом случае пригодится, но в данный момент это просто необходимость.

Кожезаменитель — материал, широко применяемый в экземплярах среднего ценового уровня. Проблема здесь лишь в том, что видов кожезама много, и нет гарантии, что в покупаемом седле он хороший. Плохой кожезам пропускает пот также плохо, как и пластик. Памперс и велоформа здесь также необходимы.

И наконец, кожа — материал для самых дорогих сидений. Она хорошо «дышит», пропуская пот, и разумеется, на ней комфортнее всего преодолевать большие расстояния. Добавлю ложку дегтя: почти все современные кожаные седла — спортивного типа, поэтому кожа там используется не как несущий элемент, а лишь покрытие пластиковой или карбоновой основы.

bike_saddle-7

Пот всё равно не имеет возможности быстро испаряться, потому что под кожей не воздух, а твердый материал. Одно из немногих сидений, где прессованная коровья кожа является и несущей основой — это Брукс.  На нем вполне можно ездить на любое расстояние даже в обычной одежде — отвод пота идеален.

Еще пару вопросов

Нужны ли пружины для велосипедного сидения. Пружины — это атрибут ситибайков, где посадка вертикальная. На неровностях весь весь ездока долбит в позвоночный столб, и это не слишком хорошо.

Пружины помогают смягчить эти удары. На современных байках, будь то горный, шоссейный или туринговый — посадка вытянутая, и на зад приходится не более 60% веса. Пружины — совершенный рудимент в этом случае.

Нужны ли гелевые вставки в сидениях (гелевые чехлы). Ни в коем случае. Это тоже аксессуар для любителей кататься по своему двору. Тазовые кости проваливаются в гель, что даже на средней дистанции приведет к сдавливанию и онемению. Категорически отказать!

И всё-таки, какое велоседло купить?

Давайте подведем итог — какое седло идеально подходит для дальних расстояний: плоская седалищная площадка, с высокой жесткостью, форма с регулировкой ширины крыльев, присутствие/отсутствие перфорации, кожа в качестве несущего элемента. Идеально подходит только Brooks.

bike-saddle-8

Добавьте ко всему еще уникальную способность Брукса принимать форму задницы владельца. Это происходит из-за того, что в прессованной коже продавливаются небольшие впадины под тазовые кости.

Первоначальные ощущения — довольно жестко, но через некоторое время езды появляется впечатление, что ты сидишь в своем старом удобном кожаном кресле, настолько комфортно. Я ни за что не променяю свой Брукс ни на одно легкое спортивное кожаное седло.

Мне наплевать на «неспортивный» вид и большой вес. Я четыре года искал идеальный вариант для себя, и наконец, нашел. Многие тысячи километров на Бруксе убедили меня в том, что если я на что-то потратил деньги с пользой, так вот на это седло.

Поэтому когда сейчас я слышу в свой адрес упрек в «агрессивной рекламе» Brooks, то могу пропустить это мимо ушей. Я должен рассказать читателям про свой личный опыт, а решать им самим. Возможно, кого-то отпугнет цена, кого-то — слишком «туристический» вид. А возможно, кто-то купит, и будет вспоминать меня хорошим словом.

Updated: за несколько лет существования этой статьи я получил десятки благодарностей от своих читателей за наводку на это кожаное седло. 

Я покупал свой Брукс в этом онлайн веломагазине, посмотрите цену (не забудьте выставить свою страну, они вычитают 20% НДС для стран, не входящих в ЕС). Можно добавить еще каких-нибудь полезных веломелочей, и если общая сумма заказа будет не менее 149$, то доставка бесплатная.

Впрочем, есть люди, которым я доверяю, утверждающие, что нашли для себя идеальный вариант среди легких спортивных седел. Может быть и так, я вот, в бытность велофетишистом, потратил несколько сотен евро, но так и не пришел к удовлетворяющему варианту.

Основная мысль, которую я хочу донести до читателей — не зацикливайтесь на чем-то одном, не верьте мне, не верьте другим. Анализируйте информацию, думайте сами — что будет лучше для вашего стиля езды. Если вы только в самом начале, то может, пока не стоит вкладываться в дорогое оборудование. Покатайтесь, адаптируйтесь к велосипеду. Всё еще успеется.

Друзья, давайте не будем теряться на просторах интернетов!  Я предлагаю вам получать на емейл извещения о публикации моих новых статей, таким образом вы всегда будете знать, что я написал что-то новое. Пройдите по ссылке, пожалуйста.

Читать также:

 

podpis-12

Ваши комментарии к статье:

Сайт Котовского

172 Комментариев

  1. Татьяна Садыкова: -

    Я совсем начинающий велосипедист, но с такой проблемой уже столкнулась(катаюсь не больше 30 км в день). Первой мыслью было купить как раз гелевый чехол на сиденье, но увидев ваш сайт сделала выбор в пользу шорт с памперсом. Возможно когда-то приду и к замене седла.

  2. Сергей: -

    Виктор, а в чем принципиальная разница между гелевым чехлом и велошортами в данном случае?

  3. Дмитрий: -

    Как я уже писал, Брукс не пробовал, но хочу купить. В остальном, лично мне очень нравится из всех что пробовал седло SPECIALIZED ALIAS 143. Нет, я не фан Спеша, но это реально удобно. Оно к сожалению с годами приходит в негодность, а таких уже не делают и купить негде. Я в тоске))) А вот по поводу ширины — тоже раз на раз не приходится. У спешевского ширина 143, точно такой же ширины стоит седло фирмы Selle italia, оно значительно менее удобно. Дело видимо еще и в самой конструкции: набивка, форма основы, материал рамок… В общем тут все сугубо экспериментально, и искать подходящее седло (Брукс в расчет не берем) можно долго. Но расстояние между тазовыми костями — безусловно отправная точка.

  4. Котовский: -

    Сергей — в двух словах: седалищные кости проваливаются в гель, из-за чего возрастает нагрузка на мягкие ткани. Усиливается потоотделение, гель пот не проводит. Памперс ничего не смягчает, у него не та толщина и не та упругость. Он просто заполняет так сказать, пустоты под задницей, и отводит пот.

    Татьяна, правильно, начните с велоформы — это вообще очень важный шаг. Привыкните, и потом даже на Бруксе не захотите в обычной одежде ездить.

  5. Abysmal: -

    А еще эти самые накладки здорово елозят на седушке
    Сколько сокатальцев так пытались себе улучшить комфорт, полностью игнорируя советы приобрести памперс (это же гейская одежка!), все равно очень быстро забрасывали гелевую накладку куда подальше.

  6. Ганя: -

    Brooks — это отлично, но стоит он дороже моего велосипеда kona (

  7. Валера: -

    Начитался, про брукс, созрел к покупке, возник вопрос к читателям этого замечательного сайта, тем кто из России. Кто нибудь заказывал что нибудь из тех магазинов, которые рекомендует Виктор. Если да, поделитесь опытом именно доставки. Сколько шел заказ? Учитывая что творится в прекрасной организации «Почта России» думаю может переплатить 900р. но забрать в Москве сразу и не переживать что там, что то потеряют или украдут, или идти будет пол года. Пожалуйста поделитесь опытом

  8. Котовский: -

    Ганя, я думаю, это вопрос приоритетов. Если тебя устраивает вел за 50 евро, то зачем Брукс. ?

    Валера, украдут — это вряд ли. По срокам, ребята писали о двух-трех неделях в Россию.

  9. Валера: -

    Эх, Виктор, может и не украдут, но судя по куче видео и фоток, его могут выкинуть, может сгореть на каком нибудь складе. В этой конторе, как я понял, может произойти вообще все, что угодно.

  10. Сергей: -

    Виктор, вы ни чего не писали о разнице мужских и женских сёдел, она существует вообще или сёдла одинаковы? Просто жена вроде бы начала катать, но седло у неё ужасное на велосипеде, надо менять обязательно (мягкое, огромное и с пружинами), а даже не знаю на какие смотреть. К бруксу пока не готовы ещё

  11. anteme: -

    Валера, в конце мая оформила 2 заказа на wiggle, в одном из них кстати было седло Брукс. По обоим вышла бесплатная доставка, это ЕМС. Первый дошел за 10 дней с момента обработки заказа. Второй — за 24 дня. Во втором заказе было 2 товара, которых нет на остатке. Их отправили позднее, но они уже без кода отслеживания, т.е. видимо уже не ЕМС, а обычная почта. Когда их ждать — даже предположить не могу

  12. Namaskar: -

    Брукса нет, но приобрел довольно удобное еще советское кожаное седло от старт шоссе или от туриста. Есть ли разница, кто сравнивал? Конструкция вроде бы один к одному, а обошлось в 3$.

  13. Дмитрий: -

    Namaskar, по вашему вопросу советую почитать ХарьковТурист. там целая ветка про кожаные сёдла СССР и Брукс заодно. И как им придать первоначальный вид — тоже.

  14. макс волжский: -

    Валера ни кого не слушайте заказывайте смело,больше болтают что всё плохо,с чейна если потиряется,или ещё что деньги вернут или заново выщлют,а дешевле конечно на немецких сайтах,ждать месяц максимум

  15. Яков: -

    У меня Brooks B17 Imperial (как на картинке в статье с разноцветными шнурочками), купил 2 недели назад на bike-discount.de цена 100$ c доставкой в Украину. Велосипед Kona Dew (rigid)- 350$. Соотносить стоимость велосипеда и стоимость седла считаю абсолютно нелогично ибо плохое седло это плохой велосипед. Сейчас только разнашиваю, но уже разница по сравнению со стоковым ощутимая. Proofide пока не использую. Сток хотел поменять на следующий день после покупки велосипеда, поехал в магазин, отговорили, сказали покатайся 2 недели — привыкнеш. Привык, но на Brooks поменял. К тому же очень эстетично выглядит. Сама упаковка, исполнение говорит о том что перед тобой добротный продукт.

  16. Артём: -

    «На неровностях весь весь ездока долбит в позвоночный столб, и это не слишком хорошо» — очепятка видимо?
    А статья и впрямь очень полезная, читал с удовольствием

  17. Евгений: -

    Валера, заказывал с CRC боты и мелочевку. Отправили двумя посылками. Мелочевка дошла, боты нет. Через 2 месяца пожаловался в CRC, без проблем вернули деньги. Но сейчас большие проблемы с почтой России, вот и задерживают/теряют посылки.
    Сейчас опять заказал боты (Shimano MT-91)на CRC — готовлюсь к осеннему сезону

  18. Котовский: -

    Яков — полностью согласен!

    Артем, опечатка, спасибо! Исправлю, как доберусь до компа.

  19. Котовский: -

    Сергей, ты прав, я полностьб упустил этот момент.

    Разница между женским и мужским седлом в том, что женское с более коротким носом и более широкой площадкой под таз.

    Так что есть возможность, всегда бери жене женский вариант.

  20. Василий: -

    На стоковому «5» точка слипалась даже после 5 км пробега, решил менять, в магазине отговаривали от Брукса мол вид не то и еще много мудрых слов из которых ясно что сам продавец не катает в дальнобой.
    Большая благодарность Виктору за совет, купил, обкатал и довольний как слон, уже катаю на Бруксе 4 месяца и забыл что имею «5» точку вообше!!!

  21. Walther: -

    Виктор, это безобразие!
    Посылай переводы своих статей вместе со ссылками на оригиналы Бруксам. Пусть платят за рекламу:)
    Валера! Тёзка!
    Заказывай, не переживай. Все так делают, и в основном без проблем. У меня лично было 3 заказа с чейна и 1 с байк-компонентс.де, всё нормально дошло. Посылки правда изрядно перетряхнутые, но всё на месте и цело. Что касается почты россии, ты заказываешь не у неё, а в магазине. Магазин за всё отвечает. На чейне, кстати, есть русскоязычная поддержка.
    Единственное «но» — при оплате картой, теоретически её данные могут украсть и использовать, т.е. риск есть. Считается, что через PayPal безопаснее.

  22. Walther: -

    Добавление: мне посылки приходили в течении примерно месяца (Тульская область)

  23. Walther: -

    Ах, да, забыл, статья-то о сёдлах!
    У меня очень неудобное. Решил не тратить деньги на эксперименты, а купить… ну естественно — Брукс.

  24. Котовский: -

    Walther, я думаю, для меня и так большая награда, что люди вспомнят добрым словом за то, что я навел их на идею о Бруксе.

  25. AlexSSS: -

    Виктор, отличная статья, спасибо 1. для покупки Брукса я бы все же рекомендовал сайт http://www.bike-discount.de цены на бруксы заметно ниже, чем на том же чейне 2. по поводу прорези в седле. В моем случае прорезь однозначно снижает давление на паховую область. возможно, здесь влияет и мой вес за сотню. Сейчас езжу на Brooks B17 Imperial (вариант с прорезью) 3. мой минифак по Бруксам http://forum.biketime.ee/viewtopic.php?f=5&t=4181#p97330 4, кто-то тут спрашивал про женские седла. У Брукса есть все модели в женском варианте (с суффиксом S) зачем женщинам другое седло — хорошо написано на http://twentysix.ru/blog/105500.html

  26. Алексей Николаев: -

    Валера, мне в Питер последние два раза посылки с чайника шли почти два месяца. Поэтому решайте лишние 900 руб. или повезёт с Почтой России или не повезёт…

  27. Котовский: -

    Я как-то проводил опрос знакомых из России, в среднем время доставки было около трех недель. Больше и меньше — исключение.

    И действительно — нужно смотреть не на цену, а на доход. Для кого-то 900 рублей — это два часа работы, а для кого-то — два дня.

  28. RN3ANT: -

    Скорее, исключение сейчас — три недели и меньше. А месяц и больше — правило.
    Ещё год тому я посылки из Германии и Штатов получал, самое большее, дней за 10-12. Месяц шли посылки из Китая с разных там DX и пр. И это казалось жуть как долго. Так долго, что и заказывать не хотелось. Сейчас месяц из Европы — норма. А вчера пришло письмо из Штатов, отправленное в конце марта.

  29. Василий: -

    Такой вопрос к туристам кто ездит в поездах, как прастичнише перевозить велосипед (чехол тент есть), в каких местах (третья полка?) … ваши варианты?!Скоро поеду поэтому советы пригодятся.

  30. Кремень: -

    Валера, заказываю в CRC с прошлого года. Заказы делаю с бесплатной доставкой. Посылки приходят с отслеживанием через EMS в Волгоград от двух до трех недель. По России идут дольше, чем из-за границы. В июне в этом году заказал на Wiggle, посылки шли больше месяца «Почтой России», без отслеживания. Больше на Wiggle заказывать не буду. Цены сравнительно одинаковы в этих магазинах.

  31. Galina: -

    Прочитав статью, наконец-то поняла в чем моя ошибка в прикатывании Брукса. Я на него перешла с широкого мягкого седла ситибайка. Стало ужасно твердо и жестко. Регулировала его и так, и сяк и все было неудобно. А все дело оказалось в посадке. Вертикальная поза, в которой мне было удобно на своем «тазике», оказалась совсем неподходящей. Когда я опустила руль, корпус наклонился, часть веса перешла с пятой точки, и все встало на свои места. Ну и после сотни км седло начало принимать мою форму.

  32. Котовский: -

    Галина, скоро совсем все хорошо станет!

  33. Сергей С.: -

    Камрады, покупая Брукс, берите также и Proofide. Я вот не взял, и пожалел о том. С ним прикатка прошла бы гораздо быстрее. Ту смесь (гусиный жир+воск), которой я мазал седло, наверное не правильно приготовил. Положил слишком много воска. От этого прикатка была долгой. Кожа практически не размягчилась. Единственное утешение — повысилась водоотталкивающая способность внутренней стороны седла.

  34. Котовский: -

    Сергей, кожа в прямом смысле и не должна размягчаться. Она должна продавливаться под седалищными костьми, и пруфид в этом помогает. В любом случае, я бы не рассчитывал раньше, чем через 300-500 км на полноценную прикатку. Сейчас у меня уже в нужных местах две такие явные впадины.

  35. Roov: -

    прочитала статью и комментарии. у вас секта?)))

  36. Котовский: -

    Секта св. Брукса, разве не слышали?

  37. Roov: -

    Чессово, очень похоже на то. Лидер секты и его адепты, число коих постоянно увеличивается. Одни ещё сомневаются, друге уже приняли новую веру, третьи уже фанатики. Вот оно внятное объяснение того, почему Виктор делает это без какой-либо материальной выгоды. Да и сайт создан исключительно для того, чтобы продвигать новое учение в массы. Весь велосипедизм — это для отвода глаз, а в каждой статье ненавязчиво упоминается о новом боге. Пожалуй, уже пора действовать открыто и поместить на главную страницу сайта облик Его Святейшества и основные молитвы

  38. Котовский: -

    Это следующий этап. Затянем в свои сети побольше народа.

  39. Дмитрий: -

    Скажите, пожалуйста, что Вы думаете на счет веса Брукса? Не многовато ли 500грам для седла? За цену Брукса можно спокойно купить лайтовое 200грамовое седло. Стоит ли покупать Брукс или может лучше пройтись по магазинам и подобрать себе лайтовое седло (я очень люблю когда велосипед мало весит). Может есть другие фирмы, которые выпускают кожаные седла, но полегче? Помогите с выбором, интересует для путешествий свыше 100км и езды по городу.

  40. Интерн@вт: -

    «не верьте мне, не верьте другим»

    Да я уже и не знаю, кому верить. А автор стал для меня авторитетом в этих вопросах, ибо опыт налицо, а другие больше льют воду.
    Виктор, я сделал подшивку твоих статей. И продолжаю распечатывать, если выйдет что стоящее, что стоило бы держать под рукой. Наверно, раз по 40 перечитал уже всё это — и продолжаю возвращаться. Я бы часто лазил по этому сайту — да глаза жалко, с бумаги читать это лучше.

  41. Антон Евгенич: -

    Катаю на бруксе около двух месяцев, первая покатушка была 154 км. к концу поездки попа огнём горела и в мозг закрались сомнения в уникальности брукса. Но к третей поездке появились обесчещенные вмятинки под седалищными костями. Теперь катать стало очень комфортно на любые расстояния, рекомендую!

    Недавно смотрел на кикстартере новые проекты и увидел вот такое концептуальное седло: http://www.kickstarter.com/projects/1655849966/infinity-seat-revolutionizing-the-bicycle-seat

    Интересно отметить что за 1-ые 24-е часа проект собрал 50% от необходимой суммы.

    Как думаете, есть ли у него будущее?

  42. Сергей: -

    Добрый день. Виктор, хотел бы более предметно поговорить про выбор седла Брукс. Есть два варианта B17 по геометрии:
    B17 Standard
    Length: 275mm
    Width: 175mm
    Height:65mm
    Weight: 520g

    B17 Narrow
    Length: 279mm
    Width: 151mm
    Height: 70mm
    Weight: 530g

    Измеряем расстояние между седалищными костями (как пишут в статьях — методом посадки в тазик с песком :)), получаем 140мм. Вопрос: имея эти данные, какое седло имеет смысл выбирать?

  43. Сергей: -

    …в догонку ещё вопрос (тут скорее к дамам): дамское седло как я понимаю отличается только длиной. Все остальные параметры одинаковы. Есть ли смысл искать своей девушке именно дамское B17S седло? (обычное мне найти проще)
    От знакомых девчонок слышу, что они катаю на обычных сёдлах (не укороченных) и не испытывают с этим проблем. Вот и возник вопрос: на сколько критично для девушки выбор именно женского седла?

  44. Котовский: -

    Сергей, я бы взял стандарт.

    Насчет мужского седла женщине.. не знаю. Наверно, если не говорить её, что это седло мужское, то будет всё нормально.

  45. Сергей: -

    Спасибо за оперативный ответ. Удачи вашему блогу!

  46. Барклай де Толли: -

    Вопрос касательно эстетики нежели практичности. А на шоссеры кто нибудь ставил брукс?

  47. Котовский: -

    С эстетикой, на мой взгляд, не очень. Брукс хорошо смотрится на турингах, а на современных шоссерах — не по феншую. Но мне пофиг, у меня на шоссере Брукс.

  48. Евгений: -

    на обоих велосипедах бруксы… до этого перепробовал много вариаций (каюсь — по первости тоже было мягкое, но после первого катания понял (прочувствовал пятой точкой?) что к чему :-)). Пусть меня называют фетишистом, сектантом, бруксоводом или еще как — мне все равно, — главное что мне удобно и не мокро. Лишний вес в данном случае компенсируется удобством. Ах да… у меня два седла одинаковой формы, но одно с вырезом — мне оно больше понравилось, плюс его практически не пришлось прикатывать.

  49. Алексей: -

    В нашем случае на обоих велосипедах были стоковые спортивные сидения аля «доска». Даже небольшие дистанции в 30-40 км оставляли на некоторых частях тела в чистом виде синяки, и понятно, что желание кататься буквально таило на глазах. Выход был простым — заменить сиденья. Присели в песочницу — померили расстояние и купили сиденья с вырезами и гелем. Надо отдать должное, но нигде ничего не давит и кататься стало просто в разы приятнее. По стоимости такие седла вышли наравне с бруксом, хотя конечно, все равно сваляли дурака и надо было брать брукс, потому что гель гелем, а влагу отводить через себя он не может, Ресурс седел мне кажется небольшим, потому как порвав верхний слой при падении весь гель вылез нутром наружу(( Такую «рану» не заклеить толком и не зашить. Пришлось вырезать здоровенную заплатку из велосипедной шины поверх)

    Жаль, что не наткнулся на сайт Виктора раньше. В расприях на форумах полезной информации ровно несколько процентов от всего объема. Каждый все равно хвалит то, что купил, а тут четко и понятно.
    Так-что что теперь покупать в будущем понятно, вопрос только в том, насколько хорошо будет смотреться на МТБ))) Хотя по большому счету…лишь бы заднице нравилось))

  50. Котовский: -

    Алексей, ничего, впереди еще много километров, уверен — рано или поздно перейдешь на Брукс! Удачи!

  51. Иван: -

    Хотел посоветоваться с выбором. Я думаю между стандартом б17 и флаером с пружинами. Я в основном езжу по городу, но часто выбираюсь в туристические покатушки, и вот не знаю стоит ли брать с пружинами или нет. Т.е. я не уверен что мне хватит мягкости стандарта. Что думаете 7

  52. Котовский: -

    Иван, для туризма я бы не советовал пружины. Для ситибайка с вертикальной посадкой пружины бы подошли, да.

  53. Иван: -

    Нет у меня по городу не вертикальная посадка, к тому же часто встаю на ноги. Можно пожалуйста побольше рагументации ато мне не совсем понятно почему пружины не нужны в туризме когда большую часть по проселочным дорогам езжу в разыми там ямками и тд ? Ну и вообще объясните пожалуйста когда пружины действительно нужны.

  54. Котовский: -

    Иван, пружины нужны, если у вас на велосипеде вертикальная посадка, как на ситибайке. Если у вас нормальная посадка, когда вес равномерно распределяется между задницей и руками, то тогда всё в порядке — на позвоночник не будет приходится много ударов.

    Если же вы говорите о комфорте, то тут уж пожалуй, не решишь пружинами вопрос, тогда лучше амортизационный подседел или вообще двухподвес.

  55. Иван: -

    Спасибо большое за ответ, теперь стало понятно. Буду брать стандарт тогда )

  56. Руслан: -

    Как выбрать седло для человека с большим весом (110кг)? На что обратить внимание? Со стандартным седлом попа начинает болеть очень быстро и даже в режиме покатушек вокруг двора.

  57. Котовский: -

    110 — это самый обычный вес в наше время. Попа болит из-за того, что нет адаптации. Покатай на любом седле в общей сложности часов 20, и всё будет нормально. Если захочешь ездить на большие дистанции (больше трех часов), то можно купить кожаный Brooks.

  58. Дмитрий: -

    Скажите, а свой зад надо ли мерить для выбора Брукса, скажем? Ведь одного только Brooks B17 три или два варианта с разной шириной для мужчин и отдельная модель для женщин. Если для женщин всё ясно, то как быть с выбором для мужчин?

  59. Котовский: -

    Дмитрий, почему бы и не померить? Я брал стандартный Брукс ничего не примеривая, но я и так знаю, что у меня кости широкие. Для точности можно и измерить.

  60. Дмитрий: -

    Дык а как мерить то?

  61. Котовский: -

    Нащупай две точки, выдающиеся на заднице — седалищные кости, и попробуй измерить рулеткой расстояние между ними. Другого способа я не знаю.

  62. Катерина: -

    Доброго времени суток.

    Купила седло Брукс, вот B17 Ladies. Откатала немного, 50 км, но дико неудобно. У меня вот такой велосипет http://kellys.com.ua/catalog/bikes.html?yr=2013&n2=ANN? в прошлом году купила, на стандартном седле 2 тыс в прошлом году откатала, в памперсе. Я новичек, для меня нормальная длительная покатушка- это километров 60. Старое седло меня после 20 км начинало напрягать, давить и тереть Читала всякие отзывы, очень понравилось описание Брукса здесь (да и в инете отзывы тоже хорошие). Вобщем, решилась купить, хотя муж критиковал нещадно (он в прошлом спортсмен-мтб-шник). Но я, заручившись отзывами, свое решение отстояла:) Как же я была раздосадована, когда проехав 5 км в памперсе просто нереально себе все растерла…. И регулировали по-разному, и смазываю (правда пока 2 раза), вобщем прокатала я на нем пока 30 км, за 2 (!!) раза. А как представлю, что надо 2 сотни откатать, чтоб притирка прошла, прямо слезы выступают. Вобщем, если можете что-то посоветовать, буду очень рада! Потому как теперь радости в катании нет, всячески отлыниваю….Говорю мужу, что теперь мне больше бег по душе. Но сказать честно пару тыс км я за сезон не пробегу :))))))

  63. Дмитрий: -

    Возможно Брукс и хорош, на каком-нибудь твидорасном олдтаймере (на которых ролевики твидовые ездят) или хипстербайке (хипстеры на фиксах), но на мтб подвесе за 2к Евро (как у меня, например) это крайне смешное зрелище.
    На прошлом велике (простой Cube Attention 29er) ездил полгода на стоке Scape Active 8, без памперса, всё было нормально. Далеко не ездил, максимум 100км, но тем не менее без эксцессов.
    Потом вел продал, за зиму собрал найнер-подвес. Сначала купил fi’zi:k Tundra 2, на нём было не айс вовсе, даже в памперсе. Продал и купил fi’zi:k Ardea Versus — отличная сидушка. На ней и катаю.
    Кстати, памперс — это не обязательно гейлосины. Я сам никогда не надену гейтрико, я не шоссер, но памперс есть не только в таком виде. У меня одежда Endura, в частности шорты Singletrack II и к ним же лайнер с памперсом. Чего и вам советую.

  64. Андрей: -

    Статья конечно познавательна, но никак не приближает к правильному выбору ширины седла. Ну замерил я расстояние между тазовыми костями, а откуда мне знать какой ширины всё же выбирать седло? Какие рекомендации на этот счёт дают производители? В частности, у меня расстояние получилось 115 мм. Размер по крайним точкам вмятин оставленным на гофрокартоне порядка 150 мм. Какую ширину сиденья мне выбрать? Сейчас у меня стоит сиденье шириной 160 мм,вроде как всего на 10 см шире. Но при этом ширина крыльев седла без памперса позволяет натирать промежность, а с памперсом это лишь вопрос времени и температуры окружающей среды.

  65. Tolla: -

    @Дмитрий -01.06.2014 в 15:48@ совсем забыл всем сообщить, что у него, помимо самого крутого велика и памперса, еще и самая длинная пиписька))) А автору большое спасибо за рекомендацию, надеюсь и я, когда нибудь, до «брукса» доросту. А пока присоеденяюсь к предыдущему оратору — «Статья конечно познавательна, но никак не приближает к правильному выбору ширины седла…»

  66. Сергей: -

    Виктор, спасибо за статью. С матюгами вспомнил седло складного ведра и как оно мне набило простату, нафиг этот хлам. Предвидится складничок и если там попадётся хрень, то влеплю седло ближе к спортивному — как ни странно прокатывает же. Рвотный рефлекс на всякий хлам уже имеется

  67. Котовский: -

    Сергей, не за что. Вопрос седла — очень болезненный и важный.

  68. Станислав: -

    Тоже зад болел в начале. Всё прошло, теперь жопа — чугун. Орехи колоть можно =) А все эти седлухи — просто маркетинговый ход, на который ведутся неженки.

  69. Руслан: -

    Привет всем! Внесу и свою лепту о Бруксе. Первое седло Brooks 17B купил пол года назад первая поездка дала ощущение как на деревяшке. Это было километров 20. Но после 60км я понял что попа начинает родница с Бруксом.
    А после третий сотни я сидел как на родном кожаном диване
    И вот пришло время приобрести Брукс для жены. Проехали 110 полёт нормальный особого дискомфорта не ощютила Но требуется поднастроить под положение пятой точки. А так в принципе суппер.

  70. Сергей: -

    Сейчас закончил перебирать складничок для дачи — mtb седло лучше стоявшего до этого дивана. Есть привычка пригибаться чтобы спина была под 45 градусов с дорогой и большой нагрузки на руки тоже нет. Просто не умею сидеть как на табуретке — так и не научился этому.

  71. Aquarius: -

    Виктор,здравствуйте! Скажите,а на том сайте,где Вы заказали седл,сам байк тоже можно заказать с доставкой в любую страну?

  72. Котовский: -

    Насчет любой не скажу, но по бывшему СССР и Европе без проблем. Нааример в РФ и Украину доставка байка будет стоить 130 долларов.

  73. Aquarius: -

    Виктор,у Брукс все седла кожаные,кроме одного,оно тоже из натурального материала,но не кожаное,кажется,материал растительного происхождения. Оно такое же удобное,как и кожаные? Есть ли между ними разница в уровне комфорта,так же принимает форму тела,как кожаное?

  74. Aquarius: -

    И еще такой вопрос. На сайте,где вы покупали это седло,оно стоит 114 долларов,или 4 292 рубля. На сайте http://www.wiggle.ru/brooks-saddles-%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%B5-%D1%81%D0%B5%D0%B4%D0%BB%D0%BE-b17/ оно стоит 3 875 рублей. А на сайте http://brooksengland.ru/b17-standard/ такое же седло стоит 4 655 рублей. В чем причина такой разности цен? С третьим сайтом понятно,он российский,но первые два вроде английские.

  75. Aquarius: -

    Я читал,что на стальном каркасе от седла людям,чем вес выше 80 кг,ездить не рекомендуется,сталь гнется под тяжестью. Мой вес 83 кг. Стоит мне брать седло со стальным каркасом? Или вы можете посоветовать что-то другое?

  76. Вячеслав: -

    Здравствуйте,я у вас некоторое время назад,интересовался седлом брукс, сделал заказ,седло пришло через 3 недели,пока седло не обкатал,пока насчет комфорта сказать ничего немогу,но отметил что зад практически не потеет.Но думаю это вопрос времени и только…. говорят в среднем 800-1000км. свой опыт общения с кожаным седлом получил еще в детстве,когда собирал себе взросляк,откопал гдето в подвале кожаное седло,оно было в ужасном состоянии(покоробленое и тд) ездил на нем за неимением денег купить новое современное по тем меркам седло, спустя год понял что седло подстроилось под меня и мог ездить на более длинные растояния,так что не сомневаюсь в правильном выборе кожаного седла.

  77. Макс: -

    «На неровностях весь весЬ ездока долбит…» — поправьте опечатку пожалуйста

  78. Евгений: -

    Brooks и только Brooks!!! Долго искал, много читал и выбрал именно его. Результат: комфортная езда даже на дальние расстояния. Если заботитесь о своём здоровье больше, чем об имидже, то выбор очевиден.

  79. Сергей: -

    Aquarius упомянул НЕ кожаное седло brooks — подскажите модель? Я вегетарианец и кожаное седло «Заратуштра не позволяет» :), а поменять седло требуется. Может быть кто-то еще подскажет не кожаные модели, в которых решен вопрос с «отводом влаги». Спасибо!

  80. Котовский: -

    Сергей, Brooks Cambium.

  81. Сергей: -

    Спасибо! Может кому-то еще пригодится — http://www.brookssaddles.com/cambium/
    Анонс — http://kotovski.net/novinka-ot-brooks-ne-kozhanoe-sedlo/
    И обзор — http://kotovski.net/obzor-sedla-brooks-cambium/

  82. Владимир: -

    Здравствуйте. Купил кожаное седло французской фирмы Ideale вот такое http://www.ebay.com/itm/NOS-IDEALE-CYCLO-TOURISTE-TB-n-75-SADDLE-SEAT-FRENCH-DESIGN-VINTAGE-/300821638219

    Седло новое, и когда я его распаковал, то обнаружил, что регулировочный болт не затянут (там он вообще интересной конструкции — ходит вверх-вниз, когда сверху надавливаешь на сиденье). Вопрос в том, нужно ли его затягивать и если да, то насколько?

  83. Вадим кениг: -

    Огромное спасибо за Ваш сайт ! Брукс сегодня приехал, завтра буду забирать…

  84. Игорь Полуянцев: -

    Огромное спасибо Автору!!!! Еще в начале года задался целью приобрести седло «Брукс». Теперь это главная достопримечательность моего велосипеда. Я даже не ожидал такого комфорта от седла. На нём можно ездить и с памперсом и без, одинаково комфортно. Я проехал по Челябинской области 1300 км только за один поход и всю дорогу радовался самому себе за эту покупку. Это действительно кожанный диван.

  85. Олег: -

    Увы, мой опыт с бруксом был смешанный.
    Ездил на широком с пружинами — на 300-400 км ничего так, но все равно приятного мало. Не очень удобная форма для более низкой посадки.

    Купил «Ласточку». Облом Как не издил — так и не смог привыкнуть, страшная попаболь после 100 км.

    До 600км катал на Spesh Avatar, но все равно после 400 км задница стирается в кровь, и попаболь начинается раньше. 600-ку вообще стоя докатывал.

    В результате купил лигерад

  86. Хамаль: -

    «… это я почему раньше злой был? — Потому что у велосипеда седла не было»(с)

    И спустя девять лет после покупки велосипеда, который можно назвать современным, нахожусь в поиске оптимального подзадника, что тем более актуально, что 95% времени на велосипеде я провожу сидя на задней точке.
    За это время успел осознать всю убогость гелевых накладок: действительно ёрзают на сиденье, мягкость обеспечивают лишь временную — через 60км всё равно всё болит. Родное спортивное сиденье вообще выкинул через пару дней после покупки велосипеда, потому что задницы хватало максимум на 20км, после чего два дня на велосипед садиться не хотелось :).
    Со временем нашёл достаточно мягкий бюджетный (1500р) вариант, но всё равно предел комфорта — те же 60км.
    Однако, встретил отличный вариант, когда перегонял через всю Москву велосипед, подаренный жене родителями. Вот там — отличное мягкое широкое кожаное сиденье, в котором сидишь как в кресле, ничего не пережимает, ничего не натирает и вообще полный комфорт, так что даже спустя 30км на велосипеде с подростковыми параметрами не испытывал никакого дискомфорта от езды. Осталось найти такое же на своего основного коня :).
    Правда, я смотрю что тут короткие широкие и мягкие сиденья не в моде :). Но сам я в итоге склонился именно к таким исключительно по ощущениям собственной задницы. Бёдра при этом не трутся ни обо что, а кровоснабжение в пятой точке лучше за счёт более равномерной передачи веса через мягкие ткани.

  87. Имя*: -

    Добрый день,купила седло фирмы Брукс В67,т.к. ездить мне на небольшое расстояние хотелось бы ослабить натяжение седла в длину.Как правильно это сделать или невозможно это сделать с помощью гайки в узкой части седла(крутить по часовой или против часовой стрелке).Спасибо,Тамара Ивановна

  88. Павел: -

    Здравствуйте. Выбирая седло, наткнулся на просторах интернета на седло MoonSaddle. Что можете про него сказать, кто обкатывал такой тип седла. Спасибо.

  89. Котовский: -

    Павел, я бы себе такое не купил.

    Опыта использования, почти уверен, нет среди читателей этого сайта — слишком уж экзотическая штука.

  90. Витя: -

    Езжу на Бруксе Шадоу. Все ок, но после 120 км. активной покатухи в районе седалишьных костей появились мазоли.

  91. skr: -

    Полностью согласен с автором в части выбора седла. Жесткая кожа в качестве несущей конструкции. У меня с вела на вел переезжает обычное Советское жесткое кожаное седло, которое я купил в 1987 году. Думал, что ничего подобного сейчас уже не купить… Ибо надо укомплектовать вел жены и ребенка. Я бы добавил, что такая кожа — гладкая и скользкая — по ней скользит любая одежда и не натирает. Довольно забавно смотреть на людей, когда они понимают, что на веле за много денег стоит такое седло

  92. Наталья: -

    Очень хорошая статья, я будущий новичок, велосипед покупать только собираюсь. Изучаю вот, тему седла Хочу задать вопрос Хамалю, если прочтёт, конечно…какой марки/модели лисапед супруги? Плюс по седлу немаловажен, тем более мнение исходит от человека перепробовавшего)

  93. Егор: -

    Проехал сегодня 80км в джинсах!, и зад как не странно меня совсем не тревожит), обычно болезненные ощущения у меня начинались с 30-40км , специальные шорты с памперсами использовал лишь раз на марафоне 115км и тогда уже прибаливало. Так что я пока повременю с Бруксами) буду осваивать джинсы ))

  94. Hermann: -

    Мой опыт, купил седло в прошлом году.
    Наездил уже много, для меня, иногда по выходным в день 50 км. а в будни до работы и обратно — ок. 5 км.
    В общем, проблема пятой точки отпала, даже в джинсах.

  95. Mr77: -

    Уважаемый Виктор, расстояние между седалищными буграми 120 мм, подойдет ли мне по размеру седло selle Italia cls ширина 149 мм ? Нужно ли брать шире?
    http://www.mighty-sport.ru/?cat=components_velo_sedla&key=4524
    Для горного велосипеда, с поездками протяженностью в среднем 50-70 км.

  96. Mr77: -

    Виктор, жду Вашего ответа.

  97. Сергей Коновалов: -

    Виктор, Ваше мнение по поводу велосипедных седел и посадки велосипедиста очень созвучно моему. По-видимому потому, что я, как и Вы, являюсь велосипедистом с большим стажем (с 1966 года проезжаю по несколько тысяч километров за сезон) и перебрал на своем веку многие марки велосипедов, седел, посадок и т.п. Кожаные седла советского производства использовал в 70-х годах прошлого века, когда ими оснащались харьковские велосипеды типа «Спорт». Впечатления уже забылись, но на боли в пятой точке никогда на жаловался. Эти седла приходили в негодность из-за низкого качества, характерного для «совка» (плохое держание формы, поломки механических конструкций и т.п.). Затем перешел на кожезаменители и пластмассу — здесь возникали проблемы, описанные Вами, особенно с жесткими пластмассовыми седлами на которых ездил последние 10 лет. Однако эти неудобства я, до прочтения Вашей статьи, никогда не связывал с наличием пластика — думал, что это возрастное явление и надо терпеть. Ваш сайт заставил изменить мои казалось бы устоявшиеся взгляды на некоторые вещи. С Вашей подачи я приобрел седло Brooks Standart B17. Обнаружил, что его конструкция полностью идентична советским седлам моей молодости. Пока проехал только несколько сотен километров — по крайней мере хуже, чем с «пластмассой» не стало. Окончательный диагноз выставлю после многодневных походов, которые состояться этим летом. Будем надеяться, что английское качество не подведет и седло не украдут (на днях заменю подседельный эксцентрик на болт с гайкой).

  98. Дарья: -

    Спасибо большое, что сориентировали в данном вопросе. У меня длинное и узкое седло, первый выезд на работу (в сумме туда-обратно 40 км) обошелся болью. Особенно последние 10 км были мучительными. Уже думала менять седло, ан не тут-то было)
    Не новичок, езжу еще с детства, но сейчас взялась серьезно за велосипед, ибо сидячая работа превращает меня в вялое и не радующееся жизни создание.
    Очень помогла статья, спасибо! Все по полочкам)

  99. Котовский: -

    Дарья, рад, если помог!

  100. питр: -

    Уважаемый Виктор, у меня следующая проблема: Старт-шоссе с родным кожаным седлом, оно действительно очень удобно, но есть один момент: когда еду с нижним хватом руля, все «там» (извините за пикантные подробности) пережимается. Рама мне по ростовке не совсем подходит, но менять не хочу — велосипед мне очень нравится (вся навеска шимано). В остальном все прекрасно, когда руки в верхнем положении седло очень удобно, попа поет. Седло стоит горизонтально, по высоте выставлено правильно. Что мне сделать, попробовать по-другому отрегулировать седло, или искать более короткий вынос/регулировать руль по высоте, или постараться найти другую посадку? Заранее спасибо.

  101. Котовский: -

    питр

    «когда еду с нижним хватом руля, все «там» (извините за пикантные подробности) пережимается.»

    попробуйте на несколько милиметров опустить сидение.

  102. MWM: -

    Теория — седалищные бугры продавливают в коже две впадины в кожаном седле.. Кто-нибудь видел эти впадины в старых сёдлах?
    Практика — старое кожаное седло всегда прогнуто именно областью простаты!
    Мы всегда рекомендуем другим спать на досках для здоровья спины.. Но вот для себя находим что-то более мягкое. И не жалеем об этом.

  103. Котовский: -

    MWM

    «Кто-нибудь видел эти впадины в старых сёдлах?»

    на моем седле две отчетливые впадины.

  104. Николай: -

    Купил себе Brooks B17 Imperial Narrow. Сразу после смазывания седло было скользкое, но постепенно оно начало притираться.
    Откатал уже около 200 км (марафон на 125 км и по мелочи раз пять выезжал).
    Заметил, что справа впадина от седалищной кости заметно больше, чем слева. Но это на комфорт не влияет — седло всё больше и больше становится удобнее.

    Спасибо за рекомендацию! Рад, что вступил в «секту Brooks»

  105. beliyYAR: -

    Купил велик, который сразу с Бруксом идет, но в комплекте к нему не было maintenance kit (смазка, тряпка и чего там еще), я заказал отдельно на сайте Брукса, но идти по почте будет пару недель. Мне лучше не ездить на этом седле пока не обработаю?

  106. Котовский: -

    beliyYAR, по сути, обработка сводится к смазыванию кожи Пруфидом, который ускоряет прикатку седла и защищает от воды. В принципе, если пару недель покатаете, ничего страшного не будет.

  107. Михаил: -

    Виктор, будьте добры, скажите своё мнение о седле Gyes GS-124
    Цена пониже чем у Брукса, но стоит ли заморачиваться на такую замену?

  108. Котовский: -

    Михаил, я бы точно не стал заморачиваться. Учитывая, что не так и дешевле, то зачем экспериментировать.

  109. Надежда: -

    Виктор, спасибо Вам за замечательную статью!
    Однако, остается немного туманным вопрос о приемлемости отверстий в седле для дам — насколько это приемлемо? У меня независимо от преодоленного расстояния на второй день при выезде явно ощущается дискомфорт в местах, где тазобедренные кости касаются внешних краев сиденья. Сейчас, в связи с удобной возможностью добираться на работу на велосипеде, вопрос стал еще более актуален. Сиденье узкое, спортивное, с отверстием ближе к узкой части (понимаю, как это звучит, но не помню марку седла))) Велосипед — Giant Iguana, мы вместе уже более 10 лет и нам хорошо друг с другом) И вообще, насколько нужны эти пресловутые велошорты, если проезжаешь не более 10 км в день? Подозреваю, что без надобности? И правда ли то, что смысл от них есть, только если носить на голое тело?
    Заранее благодарю, если найдете время проконсультировать любителя)

  110. kolesnik7272: -

    Три года езжу на работу на веле. 15км в один конец,чем очень гордился до последних выходных.В выходные решился на дальнюю прогулку до Н.новгорода- от меня 65 км в один конец. До Нижнего доехал ,но вместе с радостью от достижения поставленной цели , приобрел такую боль в пятой точке,что даже поездки на работу встали под вопрос.В понедельник боль поутихла и я все таки превозмогая боль и неудобства добрался до работы.Вечером прочитал статьи по выбору седла на данном сайте и вспомнил что старое кожаное седло с советских времен лежит в сарайке, достал его установил прямо на имеющийся подседельный штырь-и о чудо!На нем можно ехать прямо с больной задницей. Имидж ничто)))) И пружины под сиденьем пришлись в тему! Спасибо сайту и конечно Виктору. Теперь жду следующих выходных -надо проверить его на дальнем растоянии.

  111. Игорь: -

    Виктор доброго времени суток. Скажите пожалуйста, каково Ваше мнение на счёт безносых сёдел фирмы ISM (Adamo Road, Sport). Sport — особенно мне нравиться. Цена такая же как и у Брукса, было бы интересно Ваше мнение.

  112. vadim: -

    Есть у кого то опыт использования седла Brooks B17 Narrow (узкого)
    Размеры: 279х151х70мм
    Для шоссе больше подходит?

  113. Александр: -

    Почти созрел для покупки Brooks))). Проконсультируйте меня в вопросе, какой вид мне больше всего подходит. У меня гибрид GT Transeo 3.0. Какая модификация подойдет лучше всего- дорожная, туристическая или городская. Катаемся с женой и по небольшому загородному бездорожью, ну и конечно же по не совсем качественному российскому асфальту.
    На сайте посвященному Brooks прочитал следующую информацию:

    Для тех, кто профессионально совершает дальние велопробеги или поездки по сложным маршрутам на горных велосипедах, подойдут дорожные седла — узкие и чрезвычайно легкие.
    Комфорт в размеренных туристических поездках обеспечат туристические седла.
    Для спокойной прогулочной езды идеальным вариантом будет городское седло.
    Установка дорожного или туристического седла предполагает, что велосипедист будет пригибаться к рулю. А городское, наоборот, подразумевает, что посадка на велосипеде будет ровная, практически расслабленная.

    P.S. На гибридах, вроде как не очень то пригибаешься к рулю. Я бы честно не отказался и от городского, так как очень переживаю за комфорт для своей пятой точки опоры )))

    Спасибо.

  114. Алексей: -

    немного вмешаюсь в «разговор». Не надо вестись на «рекламу» тех кто ездит на том или ином седле. У нас у все разные размеры (ну, Вы поняли), поэтому рекомендации «друзей» Вам не помогут
    Хорош ли Брукс. Да неплохие седла. Но, задайте себе вопрос для чего оно Вам? Чтобы проехать 50-100-200 км? Это можно сделать на седле, которое стоит на Вашем велосипеде при покупке. Если вы катаете больше и дольше, то только тогда стоит задумываться о покупке Нового седла. Для этого лучше взять у друзей понравившееся седло и протестить его (недельку) и только тогда решиться на покупку.
    Лучше обратить свой взгляд на памперсы и за уходом ПТ (Вы поняли). Тут будет больше толку…
    Владелец 4 бруксов. Три подошли, а вот одно продал так как не подошло и не мог проехать на нем более 20 км. Делайте выводы. А вдруг Вам тоже придет в посылке такое седло Сейчас пользую седло, которое стояло на велосипеде по умолчанию — проехал 9000 км за месяц и только положительные эмоции, а в некоторых моментах даже лучше чем брукс.
    так, что не спешите делать выводы и бежать покупать Бруксы и другие рекламируемые седла. Возможно Ваше седло намного лучше
    Все удачи!

  115. Сергей Коновалов: -

    Испытал седло Брукс в одиночном велопоходе 830км продолжительностью 11 дней. Ехал в велотрусах с памперсами, не самых дорогих. Впечатления самые положительные. Проблем, характерных для пластмассовых седел, нет.

  116. Elena: -

    Здравствуйте. А что товарищ Котовский думает о Brooks CAMBIUM? Модель из хлопка и вулканизированной резины, воды не боится. Тоже брукс, так что должно быть довольно удобным. Я по этическим причинам кожаного ничего покупать не хочу, а этот вариант выглядит идеально.
    Может на сайте ещё такие люди есть

  117. GunSmoker: -

    Несколько лет езжу на «диванчике» WTB Comfort V Comp. Ездил бревет на 200 км. Ездил в недельные походы. Претензий к попе было меньше всего (вернее, совсем не было). Больше всего претензий было к ногам, ибо встёгнутые они не амортизируются, и по разбитому российскому асфальту… угх.

  118. e55: -

    Купил Brooks B17 Standart Первые 300 км больно было. Половина — проселок, другая половина — асфальт с ямами и трещинами. Посадка не городская, но и угол наклона не очень большой. Сейчас проехал 25 км и никаких неприятных ощущений после катания. Езжу без памперса в спортивных трусах для спорта. У х/б нет потоотведения, поэтому пока не рискую. В памперсе (Nalini) не нравилось потому, что после 15 км влажный памперс начинал натирать 5-ю точку со страшной силой. По выходным катаю 50-60 км в день. С памперсом — это настоящее испытание. Brooks это выгодно отличает + с памперсом неудобно было ходить даже на короткие расстояния (прогуляться с великом по бору). Покупкой доволен.

    Вопрос к знатокам: появился скрип у седла. Подтянуть болт? в какую сторону, на сколько?

  119. Татьяна: -

    Уважаемый Котовский, интересно ваше мнение об идеальном седле для девушек. У женщин нет простаты, но проблемы с натираем седлом присутствуют, особенно летом.

  120. Котовский: -

    Татьяна, всё то же, жесткое седло, желательно из натуральной кожи. Туристический вариант — Брукс, спортивные — интивидуально, что-нибудь из продукции Selle Italia, Fizik и т.п.

  121. mihail: -

    Ну вот и я сподобился вступить в секту св. Брукса! Интересно, а членские билеты тов.Котовский выдает?))))))))))) Седло понравилось с первых покатушек, никаких отрицательных ощущений, хотя эффект плацебо никто не отменял, да и пятая точка о нем не знает))))) Байк стал выглядеть побрутальнее…

  122. Котовский: -

    Михаил, поздравляю. Членские билеты подразумевают членские взносы, так что пока обойдемся без них.

  123. e55: -

    Уважаемый Котовский, так все-таки, если заскрипело немного седло, что куда крутить?

  124. Котовский: -

    Попробуй немного покрутить регулировочный винт, он снизу седла. Сильно не натягивай.

  125. Андрей: -

    Добрый день , ребята купил велосипед горный с узким седлом катаюсь неделю но промежность давит очень сильно ни задницу как здесь у многих а именно промежность (простату) после долгового катанья на утро как будто большой синяк между ног, в магазине крутили и так и сяк потом посоветовали купить туристическое , кто что подскажет в маем вопросе .

  126. Михаил: -

    мне помогло небольшое опускание седла и одновременный небольшой наклон вперед
    но у меня, скорее всего, немного коротковата рама, именно за счет коротких ног
    и давило при езде не только на промежность, но и руки напрягались довольно сильно

  127. другойЮрий: -

    У меня начальное седло WTB Pure. Езжу не шибко регулярно, в хорошую погоду, не более 30…50 с остановками на попить воды.
    Первые 15…20 мин. езды на нем сидишь на нем приятно и плотно.
    Потом резко(!) начинает поднывать приблизительно в районе костей.
    То ли от того, что у него толстоват «мягкий» слой и начинает бунтовать сдавленное мяскО , то ли, недостаточно резкий для меня переход от широкого места к носику. Манипуляции с седлом во всех направлениях помогают неявно… то день-два не жмЭт, то вдруг снова.
    Есть старое седло SDG с тонким умягчителем — почти ничего никогда не ноет, но оно не плоское в поперечном направлении и сидеть приходится строго на заднем краешке, иначе сидишь как на жердочке.
    Короче…. ))
    Чтобы такого можно попробовать плоского во всех направлениях, с тонким матрасом… в какой-то мере бюджетнее кожи, пока я на Брукс не раззудил плечо.
    Или дешевле Брукса-17 все равно будет спорт-лото ?
    Спасибо! ))

  128. Игнатий: -

    Привет Котовски. Купил брус проехал 150 км. Седло супер. Вопрос в наборе был ключ как я понял ослаблять натяжение кожи. Жду твоих рекомендаций. Ослабить или нет!?

  129. Котовский: -

    Вопрос заключается в том, ослабить или нет только потому, что в комплекте лежал ключ?

  130. Андрей: -

    http://www.e-bike.com.ua/viewarticle/id/474/

    Здесь не по поводу статьи. Просто, наткнулся в инете, улыбнулся (местами) и захотел поделиться…

  131. Andrew_spndx: -

    Насчет неспортивного внешнего вида седел брукс: Вчера увидел седло Brooks Swallow Chrome. Оно кожаное, и внешний вид, на мой взгляд очень ничего, нормально смотрится на спортивных великах. Кто-нибудь пользуется такими? как оно насчет удобства?

  132. Николай: -

    Добрый день! Вопрос простой на шоссер седло Брукс Б17 так же идеально будет как и для туристических поездок ? Характер езды катаю один чем быстрее тем лучше от 60-100 км за поездку, стоит обычное седло с вырезом не совсем жесткое, после 40 начинается уже дискомфорт. Или думаю может ism pr01 попробовать или это чисто для раздельщиков седло? Спасибо.

  133. андрей: -

    Добрый день. решил покупать кожаное седло.на брукс денег не хватит, читал вашу статью про востановление хвз седла,на сколько я понял можно брукс заменить седлом старт-шосе, нашел несколько вариантов с поменяной 0-вой кожей(как я понял из старых запасов что ли, или их до сих пор выпускают?) шириной 175 и 160 мм, попробовал измерить ширину своего зада(взял лист бумаги ,положил на мягкий диван и сел на лист, потом измерял расстояние между ямами на этой «пресс-форме»)получилось 110-115мм, какое седло лучше взять 175 или 160мм?

  134. Виктор: -

    А Мурзику тоже Брукс подуше на дальних дистанциях?

  135. Котовский: -

    Да, она после покупки брукса больше не жаловалась на боль в заде.

  136. Glymmung: -

    Летом этим приобретаю BROOKS Colt.
    Через 200 км продавилось седалищными буграми, теперь промежность давит.
    В общей сложности проезжаю на седле 1000км, форму изменяет, да, но от этого только хуже. При езде ощущается сначала дискомфорт в области промежности, далее боль. Мой вес 73 кг + рюкзак с содержимым около 3-5кг. Как-то раз в рюкзаке перевозил около 15 кг, так потом, освободившись от груза целый день катал в удовольствие, седло не давило. Через сутки снова появляется сильный дискомфорт.
    Продавливается седло, кстати, весьма явно. Кто-то писал, что только при близком детальном рассмотрении смог увидеть углубления в седле от тазовых косточек, это, наверное, при весе 40кг. Вот чего не стоит бояться, так это воды. Купать его, конечно, не стоит, но дождь, снег после обработки защитным средством отскакивают, как однополярные полюса в магните.

    Общий итог на сегодня: седло красивое, ремонтопригодное (при падении на асфальте корябается кожа, исправляется воском для обуви, чего не скажешь про синтетические обивки, уж если порвались, то порвались), не панацея, мне не подходит, именно из-за давления на промежность. Пробую ездить с велотрусами (памперс), ощущения ещё больнее. Возможно, мне необходимо седло с вырезом посередине.

  137. Игорь: -

    Добрый день всем. У кого есть опыт восстановления почти что Бруксов, а именно кожаных сёдел от спортивных велосипедов производства Харьковского велозавода Старт, Спорт. У меня от Старт кожаное б/у был сильный прогиб кожи на седле- седло выдержал в воде потом подложил под седло деревянный чопик выпрямил так зажал в тисках чтобы оно сохло. Держал стуки. Потом сухое седло вытащил из тисков пропитал кремом для обуви коричневым, потом ещё касторовым маслом в капсулах и так храню седло до весны наступления сезона езды на велосипеде. Интересно насколько долго седло будет сохранять форму не проминаться.

  138. Миша: -

    Привет,
    приеобрел седло Brooks B17 Imperial Standard, ездить очень комфортно только одна проблема — после нескольких километров седло смещается назад в горизонтальной плоскости, при этом болт затянут до упора. Как увеличить трение рельс?

  139. jorsh: -

    Виктор и компания, приветствую!
    Т.к. у меня проблема со спиной и наиболее комфортная посадка для меня максимально прямая — я даже руль от BMX поставил — а также штырь с аммортом пантограф Suntour SP12-NCX — есть ли смысл заморачиваться с Бруксом (или китайским аналогом) в свете того, что как понял посадка практически у всех низкая… По картинке из интернета не нашёл — есть ли на Бруксе система натяжения — болт и гайка, которой кожу можно подтянуть. У китайцев — есть, даже ключик прилагается.
    Для Миши про смещение по горизонтали: скорее всего дело в подседельнике, в его креплении седла, они могут конечно быть разные, но видимо при полном поджатии до упора соединяются как раз детали подседельника, не дожимая рельсы, а должен быть хоть какой зазорчик… Решение — подбор другого подседельника, или — напильник в руки… Хорошо бы увидеть фотки (лучше в личку jorsh@yandex.ru)

  140. Котовский: -

    На Бруксе есть болт для натяжения кожи и тоже ключик прилагается.

  141. Евгений: -

    Поставил Brooks B17 в 2015, один раз промазал Proofid-ом, проехал на нем 5000. после стокового Merida — просто счастье. Были поездки длительностью по 12 часов при температуре далеко за тридцать, и хоть бы что. Действительно, болело что угодно, кроме седалища. Памперс не нужен. В итоге кожа немного растянулась, низ несколько разошелся, видимо придется сделать дырочки и вставить шнурок. То есть мне с весом 90 кг. хотелось бы седло потверже, как это не странно. А крутить гайку для натяжения что-то побаиваюсь. Кто-нибудь подтягивал ее и как часто?

  142. Рома: -

    проапгрейдил свой Brooks b17 standard до imperial — вырезал ножом прорезь. сидеть стало значительно удобнее. теперь седло выглядит вот так http://i.imgur.com/NabRcbX.png

  143. M@rio: -

    Отзывы в целом хоршошие, но…
    Почему кожаные седла кроме брукс никто не делает?

  144. Илия: -

    Прошу принять и меня заочно в секту Брукса, недавно купил в инете по объяве советское бруксоподобное седло, а опробовать удосужился только вчерась, на синглспиде Stels с 20″ колёсами и жёсткой рамой. Первые полчаса ёрзал по седлу, ну точно как на деревяшке были ощущения, разболелся зад не на шутку, думал уж было, ага, щаз, чего это там наобещали про чудеса? Ан нет, после получаса как-то внезапно осознал, что боль ушла, пришёл невероятный комфорт, какого никогда не ощущал, не сравнить с гелевыми сёдлами, от которых затекает постоянно на относительно длительных покатушках, с последней покатушки 6 лет прошло, неудивительно, что вчера так втянулся, что отмотал за раз примерно 17км. Дорога, конечно, не ахти, выбоины и выпуклости, да и велик класса ситибайк, не знаю, как он вообще выдержал мою долгожданную покатушку, пару раз так спружинивало седло, что чуть меня не вышвыривало с вела =))
    Вот и сегодня задумался, не пойдёт для меня цельная рама, не канает, слишком уж прыгаю на неровностях, того и гляди, или рама лопнет, мало не покажется, или я в один прекрасный момент прогляжу какую-нибудь особенно большую выпуклость/выбоину, так швырнёт, что перекувыркнусь через руль, нужно с подвесом велик, чтобы не так страшно было. К слову, на 20″ колёсах не особо и разгонишься, но вот неровности ощущаются, подкидывает порой так, что страшновато за целостность ситибайка становится…
    До этого капитально перебрал этот велик, смазал подшипники, а заодно и впервые увидел внутреннее устройство барабанного тормоза, конструктивная простота настолько восхитила меня, что я отказался от идеи ставить дисковый тормоз. Не знаю, как у других, а мне сподручнее жать на педаль, быстрее реакция, но не сразу схватывает, правда, пару раз вчера чуть не проглядел здоровый уступ и человека, от неожиданности так резко нажимал на педаль, что аж эту пару раз немного юзом заносило, настолько сильно блокировалось колесо, да ещё и мгновенно! Единственно, что огорчает-нельзя на спусках таким тормозом, перегревом чревато, увы, а переднего-то нет, смотрел в инете, единственный тип, который подходит-только роллерный, думаю, это того стоит, с модуляцией, что при резком торможении будет гарантия, что не перелечу через руль, чем грешат прочие типы тормозов. Так что я, пожалуй, за барабанный тормоз! И не думайте отговаривать меня =))

  145. Илия: -

    Так что вчера с удовольствием откатал, что потом ноги устали, ещё в лесу умудрился погонять на ситибайке, скажу, не для этого явно он, от корней долбит неплохо, а в грязи слегка виляет, хоть и без опасности низвергнуться в грязь, но вкручивать-не комильфо на запредельно низком каденсе с огромными усилиями (да-да, вчера же перед этим читал твою статью, Виктор!), что попросту спешивался с вела и перетаскивал байк на более сухие места. Но всё равно как-то погонять удалось по относительно сухим тропинкам, не одну сотню корней отсчитал на себе)) А на больших вел аж оскальзывался, пару раз чуть не упал.
    Обидно, низковат штатный рогатый руль, немного неудобно сидится, а седло супер, пускай и не Брукс, но так похож на этот бренд, теперь не сяду на другие сёдла, только дубовая кожа, прочь гель и синтетика! Да и синглспид понравился тем, что если в приличную гору едешь, то обязательно поневоле спешиваешься и пешком одолеваешь подъём, своего рода перерыв для коленей от режима шатунов =) Ну, так мне кажется, что полезно временами спешиваться с велика, да и 20″ колёса как раз тому способствуют, нет желания наезжать на бордюры. И с седла легко спрыгнуть и стать на своих двоих, высота-то ситибайка невелика, вот если б колёса были б 24/26″, то так легко б не спрыгивал, да и до земли с вела ни за что не достать при правильном положении седла, на моём-то хоть носком ботинка да достаю. Ещё думаю поменять ведущую звезду, не совсем удачна для меня передача, хочется 48Т поставить, ведомая, кажется, 20Т, наверное, тоже поменяю на 22Т.

  146. Евгений: -

    как же болит просак! достал велик после зимы и ух просто пипец попе. куплю мягкое сиденье ) я в день больше 10 км не накатываю)

  147. Рустам: -

    К сожалению в статье, при выборе ширины седла, не учитывается коэффициент зависящий от посадки (высокая, низкая).

  148. Котовский: -

    Мы рассматриваем только один тип посадки — нормальная. То есть, когда при постановке стопы пяткой на педаль, опущенную в положение 18:00 нога полностью распрямляется.

  149. Илия: -

    Евгений, ну уж тут не знаю, у меня почему-то за эти первые 3 дня после 6 лет перерыва ну уж никак не получается меньше 15км за день накатывать, позавчера так явно более 20км откатал, по карте потом и определил расстояние (велокомп обязательно поставлю потом) =) И ничего ведь, не болит теперь зад, а в тогдашние времена терпел затекание, да и не было инета, поэтому и не мог знать, что посадка+седло неправильные у меня. Это благодаря Виктору я познал кайф от правильных посадки и седла, вот и понесло меня теперь вовсю)) Если б раньше мне сказали, что на веле можно по 100-200км в день отмотать запросто, я бьюсь об заклад, что 100% ни за что не поверю этому, когда от мягкого седла уже через 10км начинает болеть задница, да и не особо и попедалируешь при «коленях выше ушей», измотаешься. Вот сейчас да, уже могу поверить в такие цифры =)

  150. Кирилл: -

    Катал все лето, зиму и сейчас на стоковом от Cube Analog, но 50+ км за день, все равно очко натирает) седушка там плоская относительно, думаю о бруке, мечтаю о бруке)

  151. alexk61: -

    Брукс, конечно классное сиденье, кстати, на e-bay покупал за 65 Евро (что-то не так?), все, вроде, оригинальное. Есть ощущение, что до сих пор не промялось в полной мере, проехал 600-800км, мазал 3 раза. Никаких негативных ощущений не испытывал даже сначала, после 300-400 стало удобнее. Однако! Ноги как затекали, так и затекают. То же самое с руками. До этого ездил на стоковом гелевом, было заметно лучше с затеканием. На пару дней персел на старый вел, где это геливое стоит — намного лучше в смысле затекания конечностей! Выяснилось — тупо вынос руля и, соответственно, посадка. На старом с гелем посадка с меньшим наклоном, вынос меньше. Кстати, по комфортности гелевое дешевое ненамного хуже Брукса, но хуже. Взял Брукс только по впечатлениям от прошлогодней поездки: 2 дня 170 км — задница болела после 80 жутко. Надеюсь, с Бруксом такого не будет. А если ездить только на работу, то он, пожалуй, необязателен. Аналогия — ездить на Корсе или Ауди А4 — доедешь без вопросов в обоих случаях, вопрос в комфорте. А вот передавливание кровотока в паху — Брукс тут не помощник, а я надеялся.. Кстати, по поводу ну очень полезных занятий велоспортом — какие-то сомнения?… Если заботится только о пользе — бегайте или ходите. Удовольствия, конечно, поменьше, зато целы будете. Вот, заказал сиденье с прорезью, поглядим, будет ли разница. А ездить буду все равно.

  152. Masha: -

    Здравствуйте, Виктор!
    Спасибо Вам за статью и сайт. Я не слишком активный велосипедист, и стать более активным мне мешает, в том числе, и боль от сидения на седле. И вот мне сказали знакомые, что седло надо выбирать по размеру, я пошла изучать этот вопрос и наткнулась на Ваш сайт. Посмотрела бруксы. И у меня сразу несколько вопросов, буду очень благодарна, если Вы поможете разобраться. Вот, например, тут: http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D1%81%D0%B5%D0%B4%D0%BB%D0%B0?f=4294958067,4294965973 есть седла с пружинами внизу, а есть без них. Я прочитала в Вашей статье о том, в каком случае нужны пружины, но не очень понимаю, вот на такой велосипед, как у меня, они нужны или нет: http://www.bicyclebluebook.com/searchlistingdetail.aspx?id=16494
    На сайте дается параметр ширина — это и есть расстояние между точками, на которые приходятся тазовые кости, или это общая ширина седла?..
    Еще седла там бывают гнутые, а бывают плоские. В каком случае какое выбирать?
    Спасибо.

  153. Юрий: -

    Здравствуйте Виктор. Купил Forward Apache 1.0 (2016) . Хочу заменить на Cедло Brooks England Flyer Steel. Какой посоветуете подседельный штырь с креплениями для седла.. Кататься будут два человека. Замена седла со штырем. Спасибо

  154. Котовский: -

    Юрий, а зачем менять подседельный штырь, если не секрет?

  155. Юрий: -

    Здравствуйте Виктор. Извини что поздно отвечаю. Свою почту просматриваю регулярно, но Ваш вопросс пропустил. Как сказал кататься будут 2 человека. Седло с штырем быстрее меняется. Я так думаю вообще я новичок . Но морковка в попу не мой стиль. Но человек приезжает раз в год на 3-4 недели. И хочет гор и природы. Вот как то так

  156. Юрий: -

    Что можете сказать о этом велосипеде? Отзывов мало. Или плохо искал. Он мне кажется больше подойдёт к моим запросам. Хороший асфальт и удобство. Есть правда Горки довольно крутые. И да , хорошо бы с бесплатной доставкой.

    Главная > Велосипеды > Гибридные и городские велосипеды > Велосипед городской мужской Ghost Panamao 2 2015
    Велосипед городской мужской Ghost Panamao 2 2015

  157. Котовский: -

    Тогда совершенно любой подседельный штырь, который подходит по размеру. На старом подседеле написан диаметр, купите такой же.

  158. Сергей: -

    кто-то пользовался? http://ru.aliexpress.com/item/2015-New-Design-Extra-Wide-Large-Separate-Bike-Bicycle-Saddle-Black-Cycling-Large-Seats-Cushion-For/32535832808.html?spm=2114.10010208.100010.3.zhoTek&scm=1007.13338.33346.0&pvid=6552eaeb-091b-4028-881f-d3303db8afe5&tpp=1

  159. Анастасия: -

    Купила по вашему совету Брукс. Перед поездкой в Португалию. Очень понравилось!
    Обычное женское седло, только с дырками для проветривания.
    Да, оно жесткое и на кочках надо не забывать поднимать задницу. Но оно реально удобное. Нигде ничего не натерто за 7 дней велотура. Я сняла ненавистный памперс. )
    Но у меня седалище привычно к жесткому седлу — не один год занималась конным спортом. )

  160. Николай: -

    Боюсь быть не понятым, но не согласен по поводу «не надо мягкого, особенно с пружинами».
    Еще 14 лет назад появился велик МТБ Olimpia Nawaho с обычной «уткой» (так почему-то тогда называли эти узкие спортивные пластиковые сидушки) — не мог ездить вообще. Тогда же примерно купил мягкое сиденье из кожзама с пружинами (но не большими) — с тех пор не хочу его менять. Правда, кататься много (для меня) начал только недавно — пока что до 40км/день, но все же — неудобств нет вообще.
    Жене купили 3 недели назад Torpado МТБ с обычным спортивным седлом, после 80км в сумме она попросила мое седло и стало намного лучше. Я же поставил ее седло и после 40км на нем мне всё натерло до жути. Такие же воспоминания были от самого первого «стандартного» спортивного седла.
    Сам планирую скоро менять велосипед и чувствую, что вопрос седла встанет как никогда остро. После прочтения статьи думаю пересмотреть свой подход, но пока что лучше толстого мягкого с пружинами для себя не видел.

  161. Антон: -

    Ребята подскажите кто нибудь. Сейчас выбираю себе седло, катаюсь не много до 50км. в день. Выбор стоит между Selle SMP и Brooks B17 Imperial. Склоняюсь к Brooks, но слышал такие отзывы, что со временем вмятины под седалищными буграми в коже становятся слишком глубокими, образуется бугор в районе простаты и начинает давить туда, создаётся дискомфорт невозможно ездить. Склонен поверить так как знаю, что со временем кожа может сильно растягиваться. В этом случае будет просто жалко потраченных 7500руб. Так ли это? (Хотелось бы услышать мнения автора и тех кто действительно накатал на Brooks не одну тысячу км и не один год его эксплуатировал. Спасибо!)

  162. Антон: -

    Видел фото Brooks после длительной на вид седло превращается просто в кусок говна. И не о каком удобстве не может идти и речи, соответственно. Может это конечно от того, что не было элементарного ухода.

  163. Котовский: -

    У меня ничего не продавилось больше, чем нужно. Ну, и полагаю, что дырка у Империала решит проблему, если она появится.

  164. Татьяна: -

    Здравствуйте☺ Извините заранее что задаю наверно такой глупый вопрос, 2 дня назад приобрела велосипед городской FoldX twist, пал на него выбор потому что бывает надо доехать до тренировки или просто покататься в свое удовольствие, покатавшись 2 дня по чуть чуть поняла что болит пятая точка и часть спины, как Вы думаете это норма? Мол надо привыкнуть к седлу или все же сразу заменить,я дама худенькая…вес 45 и рост 166 и мои тазовые кости не говорят спасибо, а как спортсмену хочется сберечь себя)

  165. Сергей: -

    Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Ходил сегодня в магазин покупать седло и мне продали вот такое http://www.bioaktive.com/ben/linee-prodotto/sportive/sportive-biofoam-small твердое как вы советуете, но потом, когда зашел на сайт, я заметил, что оно предназначено для шоссейной езды с положением тела 0-30 градусов, а я просто катаюсь по городу (30-50 км). Получается это седло мне не подойдет или это просто маркетинговое разделение и никакой разницы нет?

  166. Кирилл: -

    Добрый день, начитавшись Ваших хвалебных отзывов о бруксе взял себе B17 стандартное, благо что еще до кризиса. Ну и что, на деревяшке неприкатанной было более менее комфортно ездить, но стоит коже чуть начать принимать форму костей, то простатой сразу упираюсь в середину седла и начинается ад, поэтому кожу всегда держу прилично натянутой, чтобы не проваливаться костями. Да, я знаю, возможно версия империал это выход, или на моем самому вырез сделать, но уж нафиг нафиг. Тем у кого такая же проблема советовал бы обратить внимание на фирму SQlab, они очень грамотно подходят к вопросу строения тела и пережимания мягких тканей, заказал почти самое жесткое с ярко выраженной анатомической формой, буду пробовать…

  167. Владимир: -

    Здравствуйте, Виктор!
    Спасибо Вам за статью и сайт.
    Интересно сравнить хваленый Brooks B17 с советским кожаным седлом (нормальным), на каких в детстве катались- Ваше мнение?

  168. Котовский: -

    Владимир, думаю, что разницы большой не должно быть.

  169. Роман: -

    Кирилл, была та же проблема с B17 стандарт — пока седло было новое, было удобнее чем когда оно начало растягиваться, и стало давить на простату (я перед этим ездил пару лет на Selle SMP TRK, которое с вырезом, поэтому ощущения были для меня крайне заметны и неприятны). Решил проблему сделав вырез на подобии B17 Imperial. Ездить стало ЗНАЧИТЕЛЬНО удобнее — во первых, вырез устранил проблему надавливания на простату, во вторых, само седло стало значительно податливее, и лучше принимает форму костей таза. После этих изменений перестал ездить в памперсах — без них стало удобнее, в обычных велошортах и термотрусах без швов. Потом проделал подобный эксперимент на женском седле, жена так же отметила, что сидеть стало значительно удобнее из за более податливого седла

  170. Алексей: -

    Я начинающий велосипедист. Жду седло Brooks B 17 стандарт.
    Подскажите, кто пользовал и Стандарт и Империал — они отличаются только прорезью и отверстиями для шнуровки? Все остальные параметры (рама, толщина кожи, форма) одинаковы?
    Я к чему — если стандарт вдруг «не пойдет», то прорубив отверстие я получу империал? Опыт работы с кожей, инструмент, химия и т.д. имеются.
    Спасибо за полный аргументированный ответ!

  171. Алексей: -

    Я начинающий велосипедист. Жду седло Brooks B17 стандарт.
    Подскажите, кто пользовал и Стандарт и Империал — они отличаются только прорезью и отверстиями для шнуровки? Все остальные параметры (рама, толщина кожи, форма) одинаковы?
    Я к чему — если стандарт вдруг «не пойдет», то прорубив отверстие я получу империал? Опыт работы с кожей, инструмент, химия и т.д. имеются.
    Спасибо за полный аргументированный ответ!

  172. Алексей: -

    И ещё — вырезы на В17 Imperial и Team Pro Imperial разные по форме. На что-то влияет?



Мне интересно ваше мнение!

Поставить себе аватар вы можете здесь.
Все комментарии премодерируются, ознакомьтесь с правилами комментирования.