crc_banner_june

Подготовка к сезону — велокресло и велошлем

Так как вроде бы в этом году теплая погода наступит раньше, чем обычно, мы уже готовимся к первому велосезону сына. Сегодня пришло велосипедное кресло Hamax Siesta и детский велошлем Bell.

Кресло хоть и дорогое, но зато очень хорошее — с регулировкой наклона до 20 градусов. Пацану будет самое то спать. Шлем тоже отлично подошел, почти не елозит.

Самое интересное, что сын воспринял обновки с огромным энтузиазмом — когда его посадили в кресло, то он начал радостно смеяться и колотить руками по кожаному Бруксу. Против шлема не имел ничего против (я этого боялся).

Так что теперь ждем погоды — будет хотя бы первый день с + 15, устроим пацану велосипедный дебют. Мурзик шутит, что нужно присматривать велоформу, а то что это за велосипедист.

PS. По этой теме есть заметка — Как выбрать детское велокресло.

velokreslo-1

 

podpis-12

Ваши комментарии к статье:

Сайт Котовского

38 Комментариев

  1. Zecht: -

    А что за кольца на полу?

  2. Котовский: -

    Кольца от пирамидки детской (игрушка).

  3. Антон: -

    Выглядит отлично! Интрено, какая будет динамика привыкания, какое время малыш будет выдерживать в кресле.

  4. Котовский: -

    Все знакомые, которые начали катать с детьми до года, говорят, что привыкают мгновенно. Сначала некоторое время глазеют по сторонам, а потом срубаются и спят. Я специально и взял такое дорогое кресло, чтобы можно было откинуть его.

    А ты собираешься со своим катать? Или у вас подходящий возраст придется на следующую зиму?

  5. Андрей: -

    Классный агрегат вышел. Хамакс хоть и тяжелое кресло, но с наклоном спинки это плюс. Еще смотри внимательно, чтобы на ухабах усы и кресло не начали бить о заднее крыло-колесо. будет плохо и тому и другому. У меня на первом велике кресло с усами фактически ложилось на багажник и раскачки не было. Второе уже осознанно бралось безусое для багажника…

    http://cs317828.vk.me/v317828455/7337/GHuc5vSckrM.jpg

    Сейчас вообще в 4.5 года ездим тупо сажая поверх велоштанов на багажник + держалка рукоятка сзади под сидением

    http://cs312616.vk.me/v312616455/3968/Rl7IWPWji28.jpg

  6. Котовский: -

    Андрей, да, ты прав — зазор очень маленький до крыла, и если хорошая ямка, то кресло ударит по нему. Начнем катать — посмотрим, там либо крыло снимать, либо замок переставлять выше, на подседел, а этого не хотелось бы по многим причинам.

    Пацану еще 9 мес, пока легкий, надеюсь, не будет сильно просаживаться, к тому же, катать будет по велодорожкам с хорошим асфальтом.

    Усатую конструкция брал специально, чтобы была амортизация.

    И таки да, кресло тяжелое — 4,2 кг. Но комфорт того стоит.

  7. Мила: -

    Мы смайл берем, но мы уже 13 весим, может тогда на багажник взять хамакс

  8. Мила: -

    Андрей, так вроде по закону для ребенка на вело должны быть подножки, или нет?

  9. Андрей: -

    Виктор, на счет перестановки на подседел видел вариант такой на дахоне Mu, но там ребенок был тоже мелкий, кг 10 и подседл может погнуть, или что страшнее погнуть даже часть рамы, где подседел вставлется…

    Еще знаю, что у хамакса есть вариант удлинненых усов под все кресла с ними, стоит что то около 40 евро, вот они могут действительно помочь

    Мила, не знаю на счет законодательства, в России с этим полный вакуум. Да к тому же в Голландии видел кучу аналошичных способов возить детей на сумках сзади, правда там это были почему то сплошь грузовые велосипеды с вынесенным прилично назад задним колесом. Да и видел кучу отчетов о путешествиях с детьми, там как раз карго байки были и дети, пара, ехали как раз сзади поверх сумок

  10. Мила: -

    Вот нашла, по пункту 24.3 ПДД РФ обязательно оборудование «надёжными подножками». Не знаю штрафуют ли у нас велосипедистов, но думаю в России стоит установить на всякий случай.

  11. Борис: -

    Виктор, укажи плиз габаритные размеры замка на раме.

  12. Котовский: -

    Борис, обязательно, чуть позже.

    Мила, а что значит подставки? Там же в кресле ноги фиксируются в нишах ремешками.

    Андрей, погнуть раму в моем Дахоне вряд ли возможно — очень толстая и короткая труба.

    А ставить на подседел не хотелось бы по той причине, что центр тяжести поднимется сантиметров на 12. Вот если бы найти более длинные усы, буквально на 5 см длиннее.

  13. Одессит: -

    Кресло отличное! Уверен, что малому понравится так ездить…

    Однако, насчет эффективности наклона для сна я бы не обольщался… У меня Polisport BILBY RS Black с технологией RECLINABLE SYSTEM (угол наклона до 20%) и этот наклон не так уж и ощущается…
    Говорить об комфортном сне ребенка на велике я бы вообще не стал… Скорее, как вынуждненная мера…

  14. Котовский: -

    Одессит, да вроде бы в полностью откинутом положении наклон приличный. Одно плохо — голова ребенка ниже, чем заканчивается спинка, и он бьется задней частью шлема. Не знаю, насколько ему это будет дискомфортно.

    Насчет комфорта — согласен. Кресло — это так, выехать прокатиться, максимум — ПВД. В более-менее серьезный велопоход нужен трейлер.

  15. Мирослав: -

    Виктор, хотелось бы почаще видеть «живые» фотографии ваших велосипедов, ваших покатушек, вашей жизни

  16. Котовский: -

    Мирослав, да я же не веду какую-то суперактивную жизнь, поэтому и фоткать особо нечего.

  17. Мила: -

    Я про посадить на багажник), у хамакса есть длинные усы в продаже, уже изучила)

  18. Котовский: -

    А, понял.

  19. Андрей: -

    Виктор, а что думаешь насчёт шлемов с челюстью (не фулфейс): к примеру
    Casco Viper MX Casco Viper MX http://velorace.ru/shop/UID_711.html

    или MET Parachute http://singletrackworld.com/forum/topic/helmets-with-chin-guard-extension ???

    Стоят ли они своих денег (4500 руб. в среднем)и насколько безопасней они обычных шлемов?

  20. Amar: -

    Я с женой для наших двоих сорванцов тоже кресла установил.
    Но из-за того, что они без движения, сначала один простудился, затем второй.
    В общем, надо быть весьма осторожными, у детишек ножки без движения мерзнут, а нам (родителям) из-за физической активности этого не заметно.

  21. Котовский: -

    Амар, полностью согласен, меня тоже об этом предупредили. Одевать детей в два раза теплее, чем себя.

  22. Котовский: -

    Ну, эти шлемы нельзя назвать полноценными фулфейсами. Это скорее такой кантрийный вариант с дополнительной защитой челюсти. Для обычного катания не вижу смысла, но если гоняешь экстремально, то почему и нет.

  23. IV: -

    Не могли бы вы дать ссылку на ваш детский велошлем на wiggle? Пока что вижу только шлемы от 3 до 5, наверное большие будут для годовалого ребенка?

  24. Котовский: -

    Заглянул на Виггл — а нет уже таких шлемов.

  25. ПАБ: -

    Виктор, день добрый. Скажите, пожалуйста, Ваше мнение о данном велокресле BELLELLI Mr Fox Relax (http://www.papa-joy.ru/catalog/velokresla-detskie/velokreslo-bellelli-mr-fox-relax/), может быть кто-то из постоянных «читальцев» его использовал, очень хотим дочь приучать к велу. За ранее спасибо.

  26. Котовский: -

    Не знаю, никогда про такую марку не слышал. За такие деньги лучше Hamax взять норвежский. Что я и сделал.

  27. ПАБ: -

    Ну это вроде как тоже не «совок», Италия. А за сколько если не секрет и где брали Hamax?

  28. Котовский: -

    Дак я не спорю, может и нормальное. Просто Хамакс — это как бы самый крутой бренд среди детских кресел, так что для меня вопрос выбора даже не стоял. Тем более, если деньги одинаковые просят.

    Покупал я — кликните по ссылке в статье, я там и брал. Поставьте свою страну в правом верхнем углу, увидите актуальную цену.

  29. Тихонов: -

    Дочь посадил в кресло тоже еще года не было, но потом взял паузу. Несколько насторожила болтащаяся туда сюда голова в шлеме, ребенок засыпает и шея абсолютно расслаблена, в кресле голову швыряет не по детски, поэтому не рискнул продолжать эксперименты.

  30. Алексей: -

    Друг взял кресло hamax. Модель не знаю, но с виду 1 в 1 как у тебя.
    Сын весит 9.5кг. Макс вес заявлен ЕМНИП 20+кг

    При установке в максимально высокое положение(выше не даёт тросик переключателя) и сдвинув кресло максимально вперед(ближе не получается-ребёнок в рюкзак упрётся) На неровностях кресло иногда задевает колесо. Когда кресло стояло на 2 см ниже самого высокого уровня, то задевало постоянно. Что будет когда ребёнок подрастёт-хз.

    Вывод: учитывайте ход кресла. Хорошее кресло не гарантирует отсутствие проблем при эксплуатации.

  31. Артем: -

    Привет, Виктор.
    Ознакомился с описанием кресла — действительно здорово, хотя и дороговато. В общем, спасибо! Ты избавил меня от проблемы выбора
    Кстати, в другой статье ты писал, что присматривался к креслу Hamax Caress. А в итоге выбрал Hamax Siesta. Почему? Есть какие-то отличия по функциональности и прочее?
    Просто на Вигле сейчас Siesta нет в наличии, а Caress есть.
    Багажник с велика мне, видимо, придется снимать, чтоб не мешал ходу кресла, так? А у жены тросик проходит рядом с подседельной трубой, ей, похоже, не удастся установить кресло на свой велик. Как думаешь?
    И еще — какого производителя ты мог бы рекомендовать для детского шлема? Ребенку около года.

  32. Евгений: -

    Судя по возрасту в следующем сезоне будем уже читать достижения на беговеле, или даже на 16″ если рост позволит? Мой в 4 уже 30-40 км за день вполне может ехать. Пока рекорд 32, но и не напрягались особо, просто катались куда попало.

    А про шлем зря боялся. Я пока не встретил ни одного ребёнка, который был бы категорически против шлема (как и другой снаряги), обычно наоборот. Если только родители не повлияли или тусовка, вроде BMX-еров у нас недалеко от дома — принципиально никто не в шлеме.

  33. Котовский: -

    Евгений, в 4 года 32 км??? Блин, тут взрослые не всегда могут 30 проехать..

  34. Евгений: -

    Виктор, да. Это выглядит так же необычно как первый раз 100 км у тебя в статье Главное правильно одеться и запастись в рюкзак сменной одеждой на все погоды и едой-водой.

    Смотри сам, арифметика простая. На его 16″ у него максимальная получается около 22 (правда очень недолго, минутка максимум — такой каденс долго держать ему тяжело), а крейсерская примерно 12-15. Т.е считаем, что средняя порядка 7-8, а это не так уж сложно, скорость медленного бега.

    Ездим мы с ним по парко-лесу, т.е. ветра минимум благодаря деревьям и покрытие асфальт или плотный утоптанный грунт. Перепады у нас по нашим любимым дорожкам есть и ощутимые, но все не длинные, в крайнем случае руками дотянуть можно. Ехать в таких условиях — одно удовольствие, перегрузов вроде встречного ветра, жаркого солнца или тягунов по 5 км нет.

    Итого чистого времени такой езды для 32 км в хороших условиях нужно приблизительно часа 4. В выходной мы выезжаем кататься около 10-11 утра и приезжаем домой уже после 21. Т.е. 6 часов передышек/перекусов на 4 часа езды. Обычно мы где то около получаса едем, потом где то по деревьям лазим, едим и т.п., короче отдыхаем. Вот и получается за выходной 25-30 км запросто если погода и настроение позволяет.

    У детей основная проблема — выносливость. Мы сначала около 15 накатывали, больше 10-15 минут подряд ему было тяжело ехать. Просто катаем всегда когда получается. Сегодня, например в садик 5 км поехали, полчаса, но там спуск почти всю дорогу. И так постепенно он может ехать всё дольше без перерыва. Вот так всё просто.

    Так что, родители, не бойтесь катать с детьми. Просто сначала наберитесь терпения и проверьте сколько ребёнок потянет ехать без перегрузки, а дальше очень легко рассчитать сколько вы с ним сможете проехать и за какое время.

  35. Евгений: -

    Добавлю разве что ещё. Я сильно привру, если скажу что так, как описал выше получается всегда. Бывает не выспался, бывает погода такая что просто устаёшь быстро, бывает просто не настроение ехать… Средняя прогулка у нас 15-20 км, когда не очень идёт, то и 10 бывает… Учитывая вышесказанное это почти и не катаемся, так только с места на место переезжаем к новым развлечениям. Но бывают и дни когда близко к 30 ездим и домой приезжаем, а ему ещё мало, ещё по двору час носится

  36. Котовский: -

    Так вопрос не только в физической выносливости, но и в том, что детям обычно скучно так долго заниматься одним и тем же. Впрочем, это даже взрослым сложно — часто вопросы бывают «А это же скучно пять часов пилить на велике».

    Поэтому я и удивился.

  37. Евгений: -

    А в том и секрет что мы не подряд 5 часов… Там дерево поваленное нашли — залезли. Там маленький костёрчик развели, перекусили, потушили. Там стали мороженого покушали… Короче, перемещаемся от интересного к интересному

    А вообще я сам удивляюсь, но ему ехать нравится. Причём любит впереди ехать, как бы сам. За мной он обычно едет только в сложных местах, где надо или правильно скорость контролировать или выбирать дорогу или если есть риск выскочить на проезжую часть — тут у нас договорённость, если говорю «едешь точно за мной» — приклеится в 20 см к колесу и не сойдёт в сторону пока не разрешу.

    Просто маршруты всегда стараюсь выбирать так чтобы по пути было что то интересное. Было дело как то ехали, а потом выехали в парк, как зацепился за верёвочную лазилку — так там часа 3 и прокрутился с детворой (вот настроение такое, обычно мимо едет и даже не замечает её). Так что я каждый выезд с ним не знаю — доедем мы до ближайшей развлекушки или прокатаем весь день и сами потом удивимся куда заехали… Но чаще катаем довольно много, не меньше 15.

  38. Евгений: -

    PS: «А это же скучно пять часов пилить на велике» — эх мне бы сейчас… но +13, ветер и дождь за окном в полдевятого вечера как то не располагают. Сезон похоже переходит в стадию осеннего окончательно — жаль…



Мне интересно ваше мнение!

Поставить себе аватар вы можете здесь.
Все комментарии премодерируются, ознакомьтесь с правилами комментирования.