Велосипедное                448         41

Сбили одноклубника на велодорожке

Открываю сегодня фейсбук, а там — публикация местного новостного сайта о том, что вчера вечером в Таллине сбили велосипедиста.

Причем, некий водятел погнался за ним на машине по велодорожке, сбил сзади и уехал. Велосипед на списание, ездок отделался легкими ушибами.

История сама по себе звучит жутко, а потом еще выяснилось, что велосипедист — наш одноклубник. Подробностей пока никаких, но это вообще с трудом укладывается у меня в голове — я-то всегда «рекламировал» Эстонию, как bike friendly страну.

Никогда такого не слышал, надеюсь, и не услышу в будущем. Комментаторы пишут, что велосипедист, дескать, наверно, палец показал автомобилисту или еще что неприличное выкинул. Пока история об этом умалчивает, но так или иначе, странно, что в стране с такими штрафами, как Эстония, водитель может позволить себе быть настолько вспыльчивым.

Впрочем, пока что всё это домыслы, когда что-то прояснится, я напишу.

Фотография циклокроссера Кольнаго одноклубника. Очевидцы говорят, что задние перья сломаны. 🙁

ee-polits-2

Появилась предварительная информация о том, что машину идентифицировали, теперь ищут владельца. Очень надеюсь, что герою воздастся по закону, и на несколько лет ему придется освоить велосипед в качестве средства передвижения.

PS. Всегда пытаюсь проникнуть в мысли людей, способных на такие поступки (не только в инцидентах, связанных с велосипедами) и в который раз убеждаюсь, что это бесполезно. Не понять мне этого, никогда. Человек сознательно идет на возможное убийство из-за какой-то мелочной обиды (если принять на веру версию, что велосипедист его как-то оскорбил).

Я уже писал о том, что мне не понятно, почему подобные эпизоды так мягко трактуются законом. Если его найдут, ведь гарантия, что даже условного срока не получит — в лучшем случае лишат прав на год-другой. 🙁

Друзья, давайте не будем теряться на просторах интернетов!  Я предлагаю вам получать на емейл извещения о публикации моих новых статей, таким образом вы всегда будете знать, что я написал что-то новое. Пройдите по ссылке, пожалуйста.

Читать также:

Звёзд: 1Звёзд: 2Звёзд: 3Звёзд: 4Звёзд: 5 Оцените статью, пожалуйста
Загрузка...
Обсуждение: 41 комментарий
  1. Илья:

    Налицо покушение на убийство. Надеюсь, судья попадётся вменяемый и дятел будет сидеть свой срок. Плюс лишение водительских прав на n-ое количество лет или пожизненно.

    Ответить
  2. Виталик:

    Неприятная ситуация, конечно. Но прежде всего нужно достоверно знать обстоятельства. Может я вызову волну критики в свой адрес, но оскорблять человека и надеяться, что штрафы избавят тебя от возможного возмездия — это в какой-то степени подло. В цивилизованных странах людей с детства приучают контролировать себя угрозой всяких наказаний. Вот только не нужно забывать, что человек — животное. Это значит, что уровень самоконтроля у всех разный и весьма условный. Вспоминается фильм «Falling down». Даже самого лояльного человека череда событий может довести до предела, и любая капля может переполнить чашу. Так или иначе, нужно подождать факты, а потом делать выводы. А вообще, всегда нужно держать ушки на макушке. Особенно если ты кого-то только что провоцировал.

    Ответить
  3. андрей:

    Читаю и не удивляюсь.
    Разные интересы и ценности разделяют водителя и велосипедиста.
    Начал катать по дорогам (ранее больше по природе).
    Оценил отнощение «машин» к «остальным».
    …Даже скорая помощь подрезает велосипед на въезде к заправке(без включенных спецсиналов).
    Про тонированные повозки не будим… .
    Вялые меры применяются однако.

    Ответить
  4. TimSteel:

    Я каждый день встречаю на дороге дегенератов с цепным приводом. Иногда до десятка и более за день. И каждый раз хочется догнать и отлупить противоугонной цепью до потери пульса за манеру езды и поведение в целом. Я все больше укрепляюсь в мнении, что велики нельзя продавать лицам моложе 25 лет и минимального стажа вождения авто 1 год (а лучше 3). Честно говоря, полоумных веллеров, без каски и фары, я боюсь болше, чем пешеходов и автомобилей

    Ответить
  5. XBCO:

    Будем ждать новостей Виктор об этом ужасном случае.

    P.S.
    Если отбросить кто был не прав, то у нас бы, если велосипедист запомнил номер авто, как минимум наверное машину сожгли бы (вел то откатал свое), вдобавок и автовладельца помяли как следует.

    Ответить
  6. Максим:

    Судя по всему, это мелкое хулиганство «то есть нарушение общественного порядка, выражающее явное неуважение к обществу, сопровождающееся нецензурной бранью в общественных местах, оскорбительным приставанием к гражданам, а равно уничтожением или повреждением чужого имущества, —

    http://www.consultant.ru/popular/koap/13_21.html#p6329
    © КонсультантПлюс, 1992-2014″
    Значит,
    1. с наехавшего штрафы в пользу государства или административный арест, или что конкретно положено по законодательству Эстонии.
    Сразу, как получите бумаги об административном взыскании, начинайте
    2. гражданский процесс в ходе которого:
    — получаем стоимость поврежденного велосипеда, опять таки, нужны бумажки о его стоимости или стоимости аналогичных моделей или по стоимости ремонта, важно, чтобы были более-менее официальные (из магазинов, ремонтных мастерских и т.п.), чтобы можно было к делу приложить,
    — ну и самое интересное, это компенсация морального вреда (нравственные и физические страдания) по которым четких нормативов нет, потому что это действительно очень субъективно. Опять таки желательны бумаги (показания свидетелей, врачей, знакомых), которые подтвердили бы эти страдания, изложение на бумаге своего состояния потерпевшим после наезда. При необходимости, если потребуется, по этим текстам можно будет провести психолого-психиатрическую экспертизу, которая поможет оценить степень аффекта (нравственных страданий) потерпевшего. Ничего дополнительно выдумывать не надо, просто описания событий, состояния потерпевшего сделанные им самим и знакомыми, которые за ним наблюдали, лучше сделать сразу, пока это все хорошо и натурально помнится.

    Ответить
  7. Сергей_К:

    На велодорожке такое происшествие, конечно, жесть. Как минимум лишение прав и взыскание стоимости велосипеда с водилы.

    TimSteel — не забывайте, что речь идёт о происшествии на велодорожке. У нас тоже были подобные ситуации — одно время появилась мода вваливать по парку культуры и отдыха на джипах — прямо по бездорожью, где нами были проложены лыжные трассы. Уродуя ландшафт и подвергая опасности жизни лыжников.

    Что касается тех мест, где дорожек нет — то да, нам приходится ездить и по ним, а что делать? И мне почти каждый день встречаются лихачи, норовящие меня жёстко подрезать — настолько жёстко, что явно провоцируют аварию на дороге. И эти деятели также вполне заслуживают кирпича в лобовое стекло. Тем не менее, пока воздерживаюсь. Придурки встречаются по обе стороны, так сказать. Но вы, автолюбители, по крайней мере гораздо лучше защищены при столкновении, поэтому вам и нервы свои сдерживать надо построже и не пытаться срывать эмоции на велосипедистах.

    Ответить
  8. Алла:

    К сожалению,основная масса водителей авто считает велосипедистом досадной помехой.:( Основная масса водителей в моем городе считают, что они быстрее и тяжелее, поэтому правила им не указ!!! Когда какой-нибудь идиот со встречной полосы считает, что он успеет пересечь твою полосу перед тобой, а ты едешь под горку и скорость у тебя 40 с гаком км/ч, ты начинаешь судорожно оттормаживаться и, конечно, использовать такие слова, которые приличным барышням употреблять не положено, но ничего не поделаешь, ЭМОЦИИ!!! Или на светофоре кому-то ВДРУГ хочется выйти из автомобиля, а ты то в этот момент едешь и, БУМЦ, перед тобой открытая дверь, СЮРПРИЗ!!! По поводу перестраивания в левую полосу для поворота вообще молчу…но до сих пор не придумала как с правой полосы повернуть налево:)))! Так что в целях собственной безопасности приходится ухо держать востро и средний палец опасаюсь показывать:)))(хотя честно признаюсь-прецеденты были).

    Ответить
  9. Алексей Гусаров:

    Люди — животные !? Выше написали. С годами к инстинктам добавляется опыт и мудрость, но эмоции никто не отменял.
    В 2002 году сам попал в аварийную ситуацию. Пологий спуск , скорость за 40, впереди встречный автомобиль без сигналов поворота резко поворачивает со встречки налево…
    Попытка совершить маневр объезда и торможения привела к кульбиту …
    Бедро в клочья при ударе об заднее крыло ( на Москвиче 412 там специально дизайнеры сделали гильотину).
    К чему это я ? Велосипед не забросил, более того с энтузиазмом кручу одной ногой. Но езжу теперь как новогодняя ёлка и днём и ночью, но считаю , что я НЕВИДИМКА для окружающих. И даже в приоритетной ситуации вспоминаю правило про дураков на дороге !
    Будьте вежливы и внимательны !

    Ответить
  10. von Zorn:

    «У носорога плохое зрение, но это не его проблемы…»
    К сожалению, на дороге приходится вести себя именно с учётом этой специфической особенности автоводятелов и обезьян за рулём — они тебя в упор не видят, а зачастую и не хотят видеть.
    У нас в мухосранске велодорожек нет и не предвидится, приходится ездить по тротуарам и скакать по бордюрам, что тоже не айс, а на дороге не было дня без аварийной ситуации.
    Это слепок со всей нашей жизни — люди обезумели, признаётся только право сильного, все равны, но некоторые всё-равно равнее, автохамство — норма жизни. Там, где три полосы, едут в пять рядов, все тротуары и газоны запаркованы железными конями, если прилетят инопланетяне и оборудуют велосипедные дорожки, будут ездить в шесть рядов, вот и вся правда жизни.
    А если бы у этого дибила из топика был короткоствол, всё могло сложиться и иначе, нежели уделанный в утиль Кольнаго.

    Ответить
  11. Котовский:

    Виталик

    «оскорблять человека и надеяться, что штрафы избавят тебя от возможного возмездия — это в какой-то степени подло.»

    Не знаю, велосипедист ли ты, но если велосипедист, то должен знать, что мы сами никого не оскорбляем. Обычно всё происходит так: какой-нибудь водятел подрезает тебя на проезжей части (или не замечает, или гудит в клаксон), ты в ответ показываешь ему фак (сильнее оскорбить, находясь за рулем велосипеда сложно).

    Я согласен с тем, что нельзя давать волю эмоциям, но в данном случае это вполне оправдано. Но если водятел будет гнаться за тобой по велодорожке и там сбивать машиной, то это то же самое, что стрелять из пистолета за то, что тебе сказали «смотри куда идешь», после того, как ты кого-то толкнул.

    Ответить
  12. Виталик:

    Виктор,
    я — велосипедист начиная с трёхколёсного велосипеда и до сего дня без особых перерывов (сейчас мне 28 лет). Так же я водитель со стажем чуть менее 10-ти лет. И что творится на дорогах — знаю не понаслышке. Уровень сознания человека никак не зависит от его транспортного средства. Я ни в коем случае не хотел оправдывать водителя, совершившего наезд. Тем более, что он это сделал целенаправленно, судя по всему. Суть моего первого поста заключалась в том, что показывая палец, либо вызывая агрессию на себя любыми другими способами, нужно быть готовым ко всему. Если ты готов быть сбитым каким-то психом — показывай палец всем подряд. Если нет — будь спокоен и внимателен на дороге. И законы тут в лучшем случае обещают разобраться с нарушителем по факту нарушения. Кто знает, может тот тип десять минут назад застал свою жену со своим другом, который заядлый велосипедист?
    Лично я искренне рад, что сам велосипедист практически не пострадал, а также надеюсь, что виновного найдут и накажут согласно законам. И вообще, я призываю всех быть спокойнее в любых ситуациях. И не важно, держишься ты за «палку» или за «баранку», или просто идёшь на своих двух — все люди, и у всех есть свои проблемы. Если все будут чуточку добрее — это никому не навредит.

    Ответить
  13. Владислав:

    Случай,что называется, из ряда вон. Мне кажется, что подобные проявления в социуме как раз и характерны для «развитых цивилизаций». Люди в силу «повального» комфорта, безопасности и прочих благ утрачивают связь с реальностью, не создают значения слов и поступков не предвидит возможных последствий. Полагаю, что подобное просто невозможно в обществе с традициями кроной мести,например..

    Ответить
  14. Юрий:

    Печальный случай. Взаимоотношения на дороге отображают взаимоотношения в обществе, т.е. получается кто сильней тот и прав. Я думал, что хоть в прибалтийских станах другой менталитет 🙁 Я стараюсь катать по проселочным дорогам и лесным тропинкам.

    Ответить
  15. von Zorn:

    «должен знать, что мы сами никого не оскорбляем»
    А вот водилы считают иначе. Если они ползут в пробке, а ты лавируешь между ними, иногда невольно подрезая, это означает, ты урод, тебя надо немедленно наказать, впредь не повадно будет безнаказанно тревожить уважаемых людей на кабанах. Выбираются из пробки, догоняют и, лихо подрезая, тормозят перед твоей удивлённой мордой — за что бы это? А вот за то, что ты не на бронетранспортёре.
    Если показываешь так называемый средний палец в ответ на подрезание, это говорит о том, что ты недалеко ушёл от обидчика. Оправданно это или нет.
    Согласен, эмоции бывает трудно унять, но эскалация ещё хуже, процесс иногда происходит лавинообразно и непредсказуемо. Как результат — исковерканный железный друг.

    Ответить
  16. Алла:

    Я не думаю, что среди велосипедистов много, так сказать невоспитанных людей, просто при аварийной ситуации происходит выплеск адреналина в кровь и что-то с этим нужно делать, особенно когда перед глазами проносятся достаточно неприятные картинки того, что могло произойти, так что выругаться или что-то показать-это в какой-то мере способ справится со стрессом. Я знаю крепких парней, которые били велотуфлей по «Запорожцу» или останавливались для более плотного разговора с обидчиком!!!

    Ответить
  17. ecoloid:

    Здесь дело не в противостоянии машина-велосипед. Здесь дело в обычном хамстве, и в том, что уродов достаточно много. ((
    Какое оно в жизни, такое и за рулем.
    Слава богу, таких меньше, чем нормальных людей. Но от них никуда не денешься, и столкнуться с ними может каждый, это дело случая. Получится наказать — здорово. Не получится — утереться, и жить дальше. Но нужно чётко понимать: так, как это убожество, мы никогда не поступим.
    Что можно с этим сделать? Пытаться обезопасить себя. Прежде всего, быть предсказуемым на дороге, заметным, и не отвечать на провокации в неравных условиях. Если есть такая возможность (если хватит здоровья и задора), выманить гоблина из машины, и дальше Как-то так

    Ответить
  18. Dmitri:

    да нормальная ситуация, всем и так ясно, что владельцы машин любят свои машины больше своей жизни. когда в прошлом году я участвовал в аллейкете, то следовал за пацаном и тот случайно задел чей-то джип на светофоре, ну и этот джим гнался за ним 3 перекрестка на красный свет чтоб сбить(я ехал за ними сзади и ох…л). в итоге мой друг(который за которым гнался джип) достал d-lock и сбил ему левое зеркальце, потом только джип остановился на след. перекрестке. так что такие вот сумасшедшие водилы есть. и это в центре лондона bishopsgate и gracechurch.
    п.с. котороче я считаю водителей надо убивать, либо права выдавать после 30 лет.

    Ответить
    1. Котовский:

      Дмитрий, насчет возраста и получения прав я тоже не раз думал. 🙂

      Ответить
  19. Котовский:

    Дополнительная информация:

    «Кратко: водителю не понравилось присутствие велосипедиста на дороге, он пытался его выпихнуть оттуда. Потом догнал на велодорожке и наехал сзади, обругал и уехал. От наезда отвалился передний номерной знак, потому изначально и был неопознан. Позже автомобиль был случайно найден в одном из дворов Ласнамяе (район в Таллине).»

    Ответить
  20. andy k:

    В Хабаровске такое невозможно!!! — велодорожек у нас нет — поэтому и невозможно…
    А если серьёзно, то у нас, скорее всего, машина бы скоро сгорела или через административный ресурс устроили весёлую жизнь водиле.
    Езжу 90℅ по автодорогам общего пользования ( так быстрее) и могу сказать,что количество идиотов одинаково по обе стороны. Заметил, что правильно экипированный и соблюдающий ПДД райдер в целом вызывает адекватную реакцию водителей, дорогу уступают, где надо, но и сам будь добр, не забывай, что на дороге ты- ТС со всеми вытекающими.

    Ответить
  21. tramp33:

    Я думаю преждевременно занимать чью либо сторону(а тем более выносить оправдательные либо обвинительные приговоры)не зная сути произошедшего и мотивов участников конфликта.Ушлепков хватает по обе стороны баррикад,а физическая незащищенность велосипедиста не делает его априори невиновным.Имхо.

    Ответить
  22. Роман(который из Пензы):

    По данной ситуации скажу: виновного водителя — наказать по полной программе с выплатой морального ущерба и лишением прав, а пострадавшему велосипедисту, если он ехал по дороге при наличии велодорожки — штраф, думаю такая статья есть в Эстонии.
    За рулем уже с 95го года, как профессиональный водитель с 99го, как настоящий велосипедист про то чего насмотрелся и испытал в дороге — книгу можно написать, но скажу одно: ДРУЗЬЯ — БУДЬТЕ ВЗАИМОВЕЖЛИВЫ, ЧТИТЕ ПДД, ЗНАЙТЕ ПРО ПРАВИЛА ДДД И ДЕРЖИТЕ СЕБЯ В РУКАХ.
    Я поддерживаю тех, кто говорит: если велосипедист сверкает как новогодняя елка и адекватен на дороге, то и отношение к такому более адекватное. Я сам убедился в этом, когда я: в шлеме, в яркой жилетке как у полиции, показываю сигналы руками, горит световая сигнализация, не лезу на рожон; отношение у водителей всех мастей уже вполне нормальное.
    Берегите себя.

    Ответить
  23. Гишпанец:

    Ё… Я живу наверное в самой велосипедной стране в европе и здесь водители авто соблюдают субординацию по отношению к велосипедистам, но это не исключает дтп между веломашиной и авто. Только за 2013 под колёсами авто погибло более 50 велосипедистов. И даже существует движение в защиту велосипедистов, основанное после гибели известного баского велосипедиста.

    Ответить
  24. Сергей I:

    Хотел купить такую модель «Colnago world cup», но не подошла под мои изменившиеся требования.

    На тему думаю, что это покушение на жизнь, которое законом должно трактоваться соответственно.

    Ответить
  25. Abysmal:

    У Никонова есть интересные слова про обиду.
    «Глупые люди склонны к обидам. Это их опознавательная черта. Чем глупее человек, тем легче его обидеть. Глупому кажется, что его все так и норовят оскорбить, задеть, обидеть. Потому что он природой обижен.
    Глупый всю жизнь окружен врагами и завистниками. Потому что глупый — слаб, ведь глупость — это слабость ума. Отсюда вечная подозрительность глупого. Слабая проигравшая команда всегда подозревает, что ее «засудили».»

    Так что обидившись до такой степени, чтобы погнаться и отомстить, водятел показал свою беспросветную глупость.

    Ответить
  26. Abysmal:

    Вот еще выдержка
    http://xn--b1adef0ban2h.com.ua/popularly/603-obida-priznak-primitivnosti

    Ответить
  27. Илья:

    Если бы дятел наехал на оставленный велосипед — это порча имущества. А т.к. он погнался за человеком и попытался его задавить — это покушение. И неважно, по какой причине. Аффекта тут никакого не было, велосипедист угрозу жизни и здоровью не представлял. Если в последний момент у водятла не включился мозг — было бы настоящее убийство. Надеюсь, судья будет адекватным, а история широко освещена в СМИ.

    Ответить
  28. Eugene:

    полностью согласен с von Zorn.
    Люди в последнее время обезумели.
    Могут наброситься из — за малейшей фигни.

    Это тоже надо учитывать, что вокруг 90% полоумные, неконтролирующие себя обезъяны.
    Лучше промолчать и просто смотреть на них.
    Я не знаю почему у нас такие долбанутые граждане.
    Помню был в Камбодже город Сием Рип. меня поразили граждане той страны.
    Совершенно спокойные, никто не ругается не злится, хотя движение хаотичное местами жуткое.
    А у наших скорее характерезует такое определение «бешеные тараканы».
    Все куда то несутся спешат, на каком то надрыве, скорей-скорей. А зачем… ? И никто не хочет думать об этом….

    Ответить
  29. Сергей I:

    Почитал комментарии после себя. Не вспомнили деталь, водитель в машине чувствует намного большую защищенность (как в танке), чем велосипедист.

    Конечно, пойти на конфликт автомобилисту намного легче, чем велосипедисту, потому что он ничего не теряет, или он в этом уверен. А погудеть на велосипедиста — это раз плюнуть. Хотя, есть несколько ходов, которые смогут доказать ошибочность представления безопасности, например, сбив боковое зеркало заднего вида вертикальным движением кулака. Водитель поймёт о смене расстановки сил.

    Нужно знать, что делать, когда наезжает неудовлетворённый жизнью автомобилист.

    Ответить
  30. Ангелинна:

    Интересно, а заметили-ли мужчины, что в этом посте коммент лишь от одной девушки? Вот вам и ответ на вопрос предыдущего поста. Хамство имеет свойство проявляться в уединении.
    Так кавалер барышне и руку подаст и дверь перед ней придержит, а на дороге велосипедистку или «к бордюру прижмет» или на скорости в непосредственной близости промчит так, что не знаешь как с ветром справиться. Вот потому и ездим недолго и недалеко еще… рано-рано, пока водители спят или коней своих прогревают.

    Я своего мустанга оседлала впервые лишь прошлым летом. Пока не чувствую себя профессионалом — езжу тихо и осторожно, но с хамством на дороге уже столкнулась… к сожалению.

    Да…, а о качестве дорог особый рассказ.

    Ответить
  31. Сергей I:

    Ангелинна: всё правильно. По-хорошему, пока автомобилисты не привыкнут к велосипедистам, не появится этикет на дороге, и правильные велодорожки, лучше девочкам не рисковать ездить по проезжей части.

    Советую тротуар.

    Ответить
  32. von Zorn:

    Не знаю, к стыду, кто такой Никонов, но про глупость всё точно. Именно так. Обижаться, сердиться, а тем более расстраиваться из-за идиотов, которых пруд пруди, глупо. Показывать в ответ палец смело. Но, опять-таки, глупо.
    Не всегда получается, но надо стараться, друзья мои, надо расти над собой.
    Вспоминаю одного американского генерала, прошедшего Крым и рым, видевшего кровь, пот и слёзы, державшего на руках умирающих от жутких ран товарищей, который пулям не кланялся, ну и так далее…
    Так вот, он как-то обронил, мол, если кто-нибудь ему в спину бросит самое гнусное оскорбление, он даже не обернётся посмотреть кто это был.
    На мой взгляд, стоит об этом задуматься.
    Берегите себя, уважайте себя и других, ибо главный закон джунглей никто отменить не в состоянии — живи и дай жить другому.

    Ответить
  33. Abysmal:

    von Zorn > «Так вот, он как-то обронил, мол, если кто-нибудь ему в спину бросит самое гнусное оскорбление, он даже не обернётся посмотреть кто это был.»

    Есть потрясающий фильм «Дом у дороги» или «Придорожное заведение» с Патриком Свейзи и там говорящий сам за себя сюжет именно на эту тему:

    http://www.youtube.com/watch?v=mQg6EFPYu3o

    Ответить
  34. Василий Дульский:

    Виктор, как ни странно, я соглашусь с Виталиком. Помню, когда я ещё учился водить машину, мне крупно повезло с инструктором. Наймушин Виктор Александрович его звали (может, кто из челябинцев знает, — пусть человеку будет приятно). Меня поражало его невозмутимое спокойствие даже в самых острых ситуациях (а он специально меня гонял по весьма нагруженным участкам) — только один раз, когда какой-то дятел внаглую на красный (!) попёр мне наперерез, он высунулся из окна и крикнул в его адрес пару ласковых (буквально — пару). Когда я его спросил, как ему удаётся сохранять такое железное спокойствие, он сказал: «А к жизни вообще нужно относиться философски, а на дороге — особенно».
    Честное слово, всякое случалось. У меня 10 лет водительского стажа (знаю, есть здесь люди, для которых это мелочёвка, но всё же). Второй год езжу на велосипеде по делам по Питеру и окрестностям (2013 год не считаю, вел был сломан, и я почти не ездил). Буквально неделю назад у платформы Всеволожская во время снегопада (!) по встречке (!!!) мне прямо в лоб попёр какой-то таксист. Успел затормозить, и даже намекнул ему, что он реально избежал статьи — как об стенку горох. Но чтобы я кому-то на дороге чего-то там неприличное показывал… Нет, не припомню таких случаев. Самоутверждаться предпочитаю другими способами и в других местах.

    Dmitri, с Вами категорически не согласен. На дороге должно быть место всем. То, что Ваш товарищ задел этот злосчастный джип, обязывало его в первую очередь остановиться — думаю, английские правила в этом смысле не отличаются от российских. А тут — простите! — нагадил и смылся. Есть от чего разозлиться, правда?

    Максим, к сожалению, неправильно квалифицируете правонарушение. При дорожно-транспортном происшествии деяние не может квалифицироваться как хулиганство (так как есть нарушения ПДД, а здесь уже посерьёзнее ответственность), а мелким оно не может быть уже хотя бы потому, что совершено с использованием автомобиля. Я согласен с Ильёй: покушение на убийство — одна из версий, которые в этом случае должен строить и проверять следователь. Причём мотивы возможны разные: от спонтанной агрессии, мотивированной или не мотивированной поведением велосипедиста, до заказного убийства. Хотя версия «заказухи», наверное, развалится: был бы заказ — добили бы. Впрочем, если цель заказчика была напугать твоего, Виктор, одноклубника, или вывести из какой-то игры, то она, надо полагать, достигнута.

    Ангелинна, только один комментарий от женщины может быть и потому, что статьи Виктора комментируют (пока ещё, и — к сожалению!) по большей части мужчины. Виктор, если я неправ, поправь меня, пожалуйста.

    ХВСО, ради интереса, напомните, пожалуйста, это в каком городе у нас велосипедисты настолько суровы?

    Von Zorn, полностью с Вами согласен: велосипедист на дороге — помеха для автомобилиста, это тоже надо учитывать, и стараться по возможности машинам не мешать.

    Роман (который из Пензы): как обычно, мы с тобой одной крови 🙂 , а уж за твои слова про взаимовежливость и правило ДДД я готов голосовать всеми четырьмя конечностями!

    Eugene, соглашусь и с Вами, а к Вашим словам про Камбоджу добавлю, что такой подход к жизни, видимо, свойственен для населения всего Индокитая: моя одноклассница долгое время прожила в Таиланде (кстати, Пхукет она назвала «туристической клоакой», мотайте на ус 🙂 ) и примерно то же самое писала мне про нравы тайцев.

    Ответить
  35. Василий Дульский:

    Чуть-чуть поправлюсь. Когда имеет место ДТП, если оно совершено умышленно из хулиганских побуждений, оно будет считаться уже преступлением (автомобиль используется в качестве оружия) и квалифицироваться как хулиганство (в старом УК РСФСР это называлось «злостное хулиганство», может, в эстонском УК тоже так же называется, не в курсе).
    Кстати, Виктор, а в эстонском интернет-пространстве есть русскоязычный сайт с эстонским законодательством в актуальной редакции (то есть чтобы в размещённые там правовые акты своевременно вносились изменения)? А то это не совсем корректно: дело в Таллине происходит, а я тут про российское законодательство рассуждаю.

    Ответить
  36. Данила:

    Сегодня был сбит машиной на дороге. Как назло почему-то не одел сегодня шлем. Отделался небольшим сотрясением, ушибами и обо колеса в хлам у веосипеда. Водила через 3 минуты, поняв что все не так плохо свалил. Хороший человек какой-то остановился довез меня до дома вместе с велом.
    Вывод: берегите себя и без шлема даже не выезжайте. Налетел бы на какой-нибудь камушек по основательней и все было бы намного хуже.
    Первый раз сегодня был в контактах — контакты отлично выстегнулись, когда я улетел.

    Ответить
    1. Котовский:

      Данила, сочувствую, но хорошо, что обошлось легким сотрясением. Полностью согласен с тем, что нужно надевать шлем, даже если выезжаешь в соседний двор.

      Ответить
  37. Александр:

    Лучше не руководствоваться убеждением, что вокруг все адекватные, на самом деле много скрытых шизофреников разной степени, причем есть даже понятие шизофренизация общества, так что надо быть аккуратным. Да и показывать средний палец это не по-славянски, нам надо показывать от души «по локоть» 🙂 шучу! А вообще понравилась тут идея о вежливости в обществе с кровной местью, что-то тут есть 🙂

    Ответить
  38. Димон:

    Я только приспосабливаюсь к велосипеду.Стаж за рулем авто более 6 лет.Но за рулем авто всегда не разделял людей на велосипедистов и автолюбителей,встречались индивидуумы с обеих сторон,все мы люди!Да,есть плохие люди!Но это слишком!Сбивать велосепедистов на автомобиле намеренно!

    Ответить
  39. Archi:

    Данила очень жаль, что все так получилось, выздоравливай поскорей, хорошо, хоть мужик порядочный попался, который тебя довез домой, а вот тому пи..ру, который тебя сбил надеюсь все вернется когда-нибудь. Это кем надо быть, чтобы сбить и уехать через три минуты.
    Тут два дня назад ехал на машине в краевой центр по второстепенной поселковой дороге, по которой местами две машины с трудом расходятся, потому, что везде ямы и надо их объезжать, а обочины как таковой просто нет. И вот вижу, что мне на встречку едет мужик на шоссере (это в нашем то колхозе, я думаю это из краевых кто-то был), а за ним несется на большой скорости крузак черный. Я вижу, что крузак его сперва всерьез как участника движения не принял и собирался обгонять, я даже думал, что буду тормозить и съезжать вправо, но в последний момент крузер все-таки затормозил почти, что перед самым задом шоссера, с тех пор я понял, что на этой дороге я на велике больше ездить не буду.

    Ответить

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

 

berloga-3

shad-1

kot_sidebar_ban_1-2

shad-1

kot_sidebar_ban_4_2

shad-1

kot_sidebar_ban_3_2

shad-1

kot_sidebar_ban_2_2

shad-1

kot_sidebar_ban_1-2

shad-1

kot_sidebar_ban_3-5

shad-1gift_friends_1shad-1
apgrade_1-1shad-1apgrade_1-2shad-1apgrade_1-3shad-1apgrade_1-3shad-1apgrade_1-3shad-1apgrade_1-3shad-1apgrade_1-3shad-1