Полезное                3341         154

Смазка велосипедной цепи парафином — за и против

Смазывание цепи на велосипеде напоминает непричастным людям какой-то фетиш — катальцы покупают дорогие велосмазки и спорят об их достоинствах, тогда как, казалось бы, вопрос плёвый — главное, чтобы не скрипело.

Но в «смазочном вопросе» некоторые велосипедисты идут еще дальше — ищут нетрадиционные пути смазывания, от пушечного сала до тефлонового порошка, но самым популярным материалом среди «альтернативщиков» является парафин.

Я в первый раз услышал об идее смазывать цепь на велосипеде парафином от знакомого, который активно читал зарубежные велофорумы и заметил, что буржуи начали использовать этот метод (вопреки стереотипам, там хватает любителей DIY «сделай сам»).

Но я тогда еще страдал велофетишизмом, посему мысли о каком-то вываривании цепи в парафине сразу отнес к «колхозу» и забыл о нём до тех пор, пока «парафинщики» не стали появляться на наших велофорумах.

К тому времени моё отношение к велосипеду уже изменилось на практичное, поэтому я всерьез задумался о том, чтобы примкнуть к адептам этой секты.

Основная идея данного метода — доставить парафин в разогретом виде во все тонкие сочленения цепи, после чего он, остывший, будет предохранять пины и звенья от проникновения грязи, при этом снижая трение, как обычная смазка.

Как смазывать цепь парафином

В принципе, ничего сложного нет — по упрощенного методу можно просто накапать горящей свечей парафина в каждое звено (желательно еще и нагреть цепь феном), но это не обеспечит глубокого затекания во все сочленения, и в результате процедуру придется часто повторять.

Гораздо эффективнее проваривать цепь в расплавленном парафине, а еще лучше, делать это на водной бане. В нижней банке вода, в верхней парафин, вода не нагревается выше 100 градусов, не давая подгорать парафину.

cep_parafin_2

Варить советуют минут десять, «помешивая», чтобы парафин проник в полном объеме туда, куда надо (видно, как выходят пузырьки воздуха из звеньев). Перед вывариванием, цепь, разумеется, должна быть вычищена, а еще лучше начать парафинирование на новой трансмиссии.

Процедура может быть проведена дома, на кухне, потому что расплавленный парафин не имеет неприятного запаха, не токсичен и не пачкает поверхности.

Зачем это всё нужно

Застывший парафин надежно предохраняет цепь от попадания на трущиеся поверхности абразивных частиц, это увеличивает ресурс цепи, что особенно заметно в условиях леса/грязи, где цепи «растягиваются» до критических значений очень быстро.

Идея, вне всякого сомнения, хороша еще и тем, что в отличие от жидких смазок, парафин не цепляет на себя пыль и песок, то есть, цепь всё время эксплуатации остается сухой и чистой.

Не знаю, как вам, но мне этот пункт не кажется мелочью, потому что пачкающаяся цепь — это как раз то, что меня сильно раздражает в велосипеде.

Ну, и кроме всего перечисленного, есть еще один момент: если интервал смазывания цепи обычной жидкой Dry смазкой равен примерно 100 километрам, то адепты-парафинщики заявляют о 400-500-800 километрах в зависимости от погоды и условий катания.

500 километров — это в среднем две недели езды в сезон без фанатизма. А для тех, кто катает время от времени — вообще месяц. Целый месяц можно не думать о цепи, не высохла ли смазка.

Есть и минусы

Ну, если всё так чудесно, но тем не менее, смазка цепи парафином остается уделом отдельных адептов, то значит, есть и какие-то подводные камни, подумали вы? Почему же при таких преимуществах велосипедисты не переходят на парафин в массовом порядке? Почему пока не перешел я сам?

Самый главный минус — это банальная лень, и я сам не стал «парафинщиком» лишь по этой причине. Стыдно признаться, но мне всегда было проще раз в 100 км накапать жидкой смазки из пузырька, чем заморачиваться с водной баней.

Другая причина — косность мышления, ведь в велосипедизме очень важно следование общепринятым догмам. Многие катальцы, даже не причисляя себя к славному племени велофетишистов, тем не менее соблюдают «каноны», например: нельзя ставить подножку и звонок, нельзя ставить полноразмерные крылья на МТБ и прочее подобное.

Согласно канонам, заниматься таким «колхозом», как вываривание цепи в парафине — это совершенно не по феншую, и основная масса велосипедистов никогда не станет этого делать именно по причине неодобрения большинством.

Если думаете, что я преувеличиваю, то просто почитайте велофорумы. Люди — стадные животные, а люди, объединенные увлечением — это стадо вдвойне, с этим ничего не поделаешь, это нормально.

Минус, который можно отнести к рациональным причинам — парафин не любит влаги и быстро вымывается дождем, поэтому если вы постоянно катаете суровые трофи-рейды по болотам и бродам под дождем, то наверно, проще будет пользоваться обычной жидкой Wet смазкой.

Для какого применения подходит лучше всего

На мой взгляд, самая оптимальная целевая аудитория парафиновой смазки — это владельцы ситибайков и шоссейников. Из-за больших километражей интервалы смазывания жидкими маслами у них очень короткие, поэтому парафинирование позволит реже возвращаться к этому вопросу.

Кроме них, полезно пользоваться парафином и тем, кто катает на МТБ, так как это позволит увеличить ресурс цепей. Тут, впрочем, встает вопрос «заморачивания» с водяной баней, потому что из-за условий катания процедуру придется делать довольно часто.

Но уж кому, по моему мнению, парафиновая смазка совсем не подходит, так это велотуристам, особенно дальнобойщикам. Несмотря на длинный интервал смазки, проваривание цепи — это абсолютно не то, чем хочется заниматься в дороге.

Помню по себе, и вспоминаю слова других путешественников, что чем дольше ты едешь, тем меньше вдохновляют технические вопросы. Хочется просто крутить педали, и чтобы велосипед требовал к себе внимания по минимуму.

И всё-таки, парафину быть!

Такой вывод сделал я для себя на грядущий сезон. Я сменил почти на всех подконтрольных мне велосипедах цепи на Campa Record, которая имеет самый большой ресурс, по сравнению с продукцией Shimano, SRAM и KMC.

Парафинирование позволит этот ресурс продлить — если Камповская цепь ходит на шоссе до 10 тысяч км, то увеличение ресурса хотя бы на треть — это плюс еще один сезон на каждый конкретный велосипед (вряд ли проеду за лето больше 3000 км). Экономия на лицо, как говорится.

Ну, и чистота цепи для меня тоже немаловажный фактор, чтобы заняться смазкой парафином: уже не раз безнадежно пачкал светлую одежду, хотелось бы этого избежать в будущем.

Одним словом, посмотрим, как это выглядит на практике, адепты хвалят, но надо и самому попробовать.

Я не буду особенно рекомендовать этот метод читателям, потому что с практической точки зрения, накапать жидкой смазки действительно проще, и я сам так думал раньше. Есть плюсы, есть минусы, каждый решает сам.

Интересно было бы узнать, что вы думаете на этот счет, а тех, кто уже катает на парафиновой смазке, прошу поделиться замечаниями в комментариях.

Друзья, давайте не будем теряться на просторах интернетов!  Я предлагаю вам получать на емейл извещения о публикации моих новых статей, таким образом вы всегда будете знать, что я написал что-то новое. Пройдите по ссылке, пожалуйста.

Читать также:

Звёзд: 1Звёзд: 2Звёзд: 3Звёзд: 4Звёзд: 5 среднее: 4,67 из 5
добавьте свою оценку
Загрузка...
Обсуждение: 154 комментария
  1. Андрей УФА:

    Виктор, твоя статья это последний пинок в сторону парафина, всю зиму изучал этот вопрос, в том числе и на буржуйскизх форумах. Для меня самое главное это увеличить ресурс, я заколебался уже в три цепи катать, с моими пробегами цепи в буквально смысле улетают. Про кампагноло рекорд тоже много читал, отзывы хвалебные, интересно было бы на практике проверить. Если эта цепь на самом деле ходит столько сколько про нее пишут на форумах, то получается что она даже экономичнее, чем несколько шимовских цепей с тем же пробегом, да еще и гемора меньше. Мой сезон уже начался, так что буду в ближайшее время решать с парафином. Как думаешь, можно простых свечек натопить или надо где то искать чистый брусок парафина?

    Ответить
  2. Андрей:

    Пользовался все прошлое лето и осень парафином, на новых цепях первые смазки кончались примерно через 80 км, но зато последующие ходили почти до 300 км за раз. Минус только в том, что далеко на такой штуке не поедешь, в полевых условиях обрабатывать не удобно.

    Несомненный плюс, все компоненты чистые, можно хоть голыми руками трогать.

    А так для города вполне имеет место быть.

    ПС. Во влажных условиях смывается быстрее, где то за 100-150 км на повторно обработанной цепи.

    Ответить
  3. Алексей:

    Ещё минусы:
    Где-то в интервале от -3 до +2 парафин затвердевает, цепь начинает прыгать на задних звездочках.

    В обычных свечках смесь парафина с чем-то. Я покупал какой-то косметический

    Ответить
  4. Константин:

    По мне, так это излишнее задротство.

    Ответить
  5. Константин77:

    Добрый день. После прочтения задумался о том, где же взять столько парафина? Мне кажется свечи не подойдут — много примесей.

    Ответить
  6. Garry:

    Вот ведь людям не лень фигней заниматься… ))) Не считаю себя фетишистом никаким, но менять нормальную смазку на парафин… зачем??? Ну проедет цепь на тысячу км больше, (а может и не проедет, я что то статистики тоной не видел), так ради этого заморачиваться водяными банями? Не, ребята, я уж лучше по простому полью смазочкой цепь раз в 150 км.

    Ответить
  7. Алексей:

    парафин в магазине для мыловарения. Цена 180р-пол килограмма. Лучше взять килограмм-чтобы можно было менее аккуратно шевелить цепь без её выглядывания из парафина при варке.
    На счёт туризма. Одному-вдвоём действительно с парафином проблематично. НО:
    1)500км в принцпипе можно и без парафинки проехать. Если дождь-можно и обычной смазкой помазать.
    2)На компанию можно и заморочится лишней миской и полукилограммом парафина.

    Ответить
  8. mihail:

    Бред какой-то… Смазывающих свойств у парафина почти никаких, да и вязкость даже разогретого парафина в процессе езды, ого-го. Лучше уж силикон попробовать. Надо пробовать, че-то не верится забугорным товарисчам…

    Ответить
    1. Котовский:

       mihail

      «Бред какой-то… Смазывающих свойств у парафина почти никаких»

      будьте сдержаны в оценках, пожалуйста.

      Насчет смазывающих свойств, то во первых, для цепи они достаточные, а во вторых, главная проблема протачивания пинами своих посадочных мест — это абразив в местах трения. Парафин как бы закупоривает сочленение, не давая попадать туда грязи и песку.

      Ответить
  9. Сергей:

    О парофине первый раз услышал, но обязательно попробую т.к. катаюсь в условиях песка и пыли, ну и лес конечно!

    Ответить
  10. 2mihail:

    Ага, а в школе чем лыжи натирал, если у парафина смазывающих свойств никаких?

    Ответить
  11. Shoower:

    Я вот думаю что надо пробовать…
    Сделать это завтра останавливает только минусовая температура по утрам, а по скольку я не ходил по зарубежным форумам я не знаю как парафин дружит со снегом. Но сама идея смазки цепи раз в неделю, по выходным мотивирует.

    Виктор! А какой парафин планируешь использовать ты?

    Ответить
  12. Денис:

    Пользуюсь парафином на городском синглспиде более года. Впечатления наилучшие. После 3 проварки ресурс смазки примерно 500 км. Недавно вымыл цепь на МТБ, хотел уже и ее пропарафинить. Однако лень заставила опять ее намазать вело-силиконкой. Как итог и расплата — цепь снова черная и в песке через 50 км. Снова нужно ее полоскать в керосине и моющем. В следующий раз обязательно смажу парафином. И да, зимой парафин не годится, особенно на многоскоростных (не планетарных) трансмиссиях — застывает и тормозит в роликах, цепь теряет гибкость в плоскости переключения. Кто интересуется темой, на форуме Харьков-Туриста есть отдельная расширенная тема. Однако и в данной статье все и так расписано верно.

    Ответить
  13. Пингвинская:

    Думала об этом, тем более у сестры много парафина — из него подобным образом делают маски для рук- это к вопросу об увлажняющих свойствах.

    Но у меня километражи не большие — максимум 70 в неделю набежит, так что пока легче накапать из флакончика, да и процедура чистки медитативна.

    Но метод считаю заслуживающим внимания и с интересом почитаю отчет тов. Котовского о пользовании такой цепью 🙂

    Ответить
  14. Nishiki:

    >500 километров — это в среднем две недели езды в сезон без фанатизма.

    это что, раз в две недели снимать цепь и варить? да тут еще был «ПыСы» что «Во влажных условиях смывается быстрее, где то за 100-150 км на повторно обработанной цепи.»

    150 км — это вообще одна воскресная покатушка на шоссере. несерьезно.
    или я чего-то недотыкаю?

    Ответить
  15. Halfer:

    прошлый сезон катал на парафине. 7200 км. на трёх шимановских цепях среднего уровня и ни одна не достигла критического растяжения. для меня фишка парафина не в ресурсе, а в чистоте трансмиссии и простоте обслуживания цепи. выделил чеплашку и кастрюльку под это дело. приехал, снял цепь (руки чистые), бросил в чеплашку, пошел делами заниматься. через 20-30 минут пришел, вытащил цепь, протёр, дал застыть, поставил на вел. парафин объединяет в себе две функции — чистки и смазки. если просто смазывать цепь, то конечно проще масла накапать, чем варить её в парафине. но нужно ли говорить, какое говнище накапливается в звеньях цепи, если её своевременно не мыть, а просто смазывать? там реально абразивный состав образуется, отсюда и повышенный износ. а что бывает, когда ногой по цепи теранёшь, или нужно её снять по какой-то причине? эти бесконечные грязные тряпочки, которыми излишки масла снимаются.. ну нафиг! я для себя выбор сделал — я за чистоту 🙂

    Ответить
  16. Валентин:

    Не знал про парафин, обязательно попробую, спасибо за наводку. Такой вопрос: если по какой-то причине придется вернуться к жидкой смазке (на бреветах, например)- как она с остатками парафина на цепи будет взаимодействовать? Или обязательно надо сперва тщательно чистить бензином?

    Ответить
  17. Halfer:

    Валентин, парафин с маслом прекрасно уживаются. только если потом нужно будет снова проваривать цепь в парафине, предварительно её следует отмыть от грязи и смазки. для длительных заездов можно запасную проваренную цепь брать, километров на 800 тогда хватит, если по сухому ехать. тут ещё какая фишка. пока цепь новая, её ресурс меньше, чем у слегка поюзанной.

    Ответить
  18. Айдар:

    А при застывании парафин не раскрошится и не отпадет?

    Ответить
  19. ANDYBAZ:

    Кто собрался «парафиниться» — будет НЕ лишним «покурить» ЗДЕСЬ:
    http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=27&t=170418
    Там (на форуме) вообще много интересного, вдруг кто не знает…)))

    Ответить
  20. Andrei:

    Спасибо за статью! Впервые слышу про смазку цепью парафином, катаю не много, но поскольку больше всего меня в велосипеде раздражает пачкающаяся цепь…. я теперь весь в раздумиях, тем более с моим ресурсом катания ее придется обрабатывать от силы 3 раза за лето

    Ответить
  21. Halfer:

    Айдар, самая низкая температура, при которой я использовал парафин -3. при такой температуре проблем нет ни с ресурсом проварки, ни с переключениями.

    Ответить
  22. Константин:

    Использую мовиль в аэрозоли.
    В составе есть парафин и другие ингибиторы.
    + не надо водяную баню устраивать

    Можно растворить парафин в керосине и прокапывать через бутылочку, керосин испарится, останется парафин.

    Ответить
  23. Alex966:

    Помыл цепь в жидкости для розжига(предварительно замочив, по совету прочитанному здесь же), отмылось всё супер…, на этикетке написано «смесь жидких парафинов»…??, я очень далёк от химии))),… может цепь теперь и не смазывать? НЕНАВИЖУ ГРЯЗ!!!, хоть и живу в Самаре с рождения, так и не привык…

    Ответить
  24. Halfer:

    ANDYBAZ, спасибо, я всё не мог вспомнить, откуда идея варить цепь в парафине взялась 🙂 там же и свои отзывы нашел по ходу эксперимента. а ведь сомнения мучили, судя по первым постам 🙂

    Ответить
  25. Андрей:

    Виктор, спасибо за статью и за Ваше мнение.

    Ответить
  26. VITALI_I:

    Для меня переход в «парафинщики» был в основном мотивирован чистотой цепи и остального вокруг неё, тем более имея 3 вела в семье, катает и жена и дочь, а возится мне. Ресурс не был критичным, так как на всех велах звезды -8-ки, а цены на цепи на 8-ку очень гуманны, по сравнению с 9-кой, 10-кой, не говоря уже про 11. Это принципиально, считаю что больше 7-8-ки это чистой воды маркетинг, и доводы по тонкой подборке передачи от лукавого — велофитишиста, ну может для очень серьёзных спортсменов это важно. Покупая 29-р, тоже заострял на это внимание.
    Не очень понимаю как считают некоторые количество проварок в месяц, но обычно я катаю в две цепи, кому маловато можно и в 3, это же даже более правильно. Соответственно «варюсь» в сезон, 1 раз в месяц, через 1000км.
    Про температуру, катал и в минус 10 — 14, больше у нас в этом году не было, ни каких таких страстей, по перескакиванию цепи не заметил.
    Про влагу, не очень однозначно всё, боялся этого момента, но и после дождей катал нормально, нельзя сказать что как только на цепь попала влага она моментально за пищала, скорее всего влияет конечно, но и на обычную смазку тоже влияет.
    Про походы, есть разные способы устранения проблемы, от простого натирания куском парафина, до прокапывания свечой. Но в обычных походах на от 3-х до 5-и дней хватало и так ресурса в 500-600км. Даже если и за пищит цепь слегка, ни чего страшного, он же не развалилась. Бывали неоднократные случаи, что после появления писка, спустя какое то время (5-10км) он пропадал, и дальше нормально еще 100-150 км не появлялся. Можно и вторую цепь с собой брать, если на дальше поход.
    Ух…..

    Ответить
  27. Дмитрий:

    Я испытал метод еще в прошлом году. Первой жертвой парафина пал шоссер. Смазка держится где-то 400 км в среднем. Есть один момент: для большей долговечности нужно мешать парафин с пчелиным воском в пропорции где-то 1 к 6. Затем я сделал такую же вещь и с МТБ. Там конечно ресурс несколько поменьше, но чистая цепь того стоит. Ну и еще один момент — нужно ставить на цепь замок, дабы дело проварки было легким и приятным. Из русскоязычных сайтов рекомендую почитать тему о парафине на Харьков-туристе. А поподробнее, Виктор, что подтолкнуло попробовать камповские цепи?

    Ответить
    1. Котовский:

      Дмитрий

      «А поподробнее, Виктор, что подтолкнуло попробовать камповские цепи?»

      да я про них еще давно слышал, когда на форумах общался, но руки не дошли попробовать. А потом уже знакомые из реальной жизни стали на камповских цепях ездить, нахваливая, вот и я тоже приобщился. 🙂

      Ответить
  28. mihail:

    Котовский —
    «будьте сдержаны в оценках, пожалуйста.»
    Мои слова ни в коей мере не относятся к комменариям уважаемых велоувлеченных, я имел в виду саму идею. Вкратце, какие закупоривающие свойства у парафина? При высыхании он успешно колется, на движущих частях он практически не держится.
    2mihail — лыжи, это какбэ не совсем велосипед, среды и температуры разные…

    Ответить
  29. VITALI_I:

    Константин —
    Можно растворить парафин в керосине и прокапывать через бутылочку, керосин испарится, останется парафин.

    Кстати да, еще один способ для дальнобойных походов.
    По мимо простого натирания куском парафина и прокапывания свечой.

    Ответить
  30. Александр:

    А если вместо парафина использовать стеарин ?

    Ответить
  31. Antonio:

    Спасибо за статью, слышал про варку в парафине еще в том году, но как-то не решался пробовать, заливал смазкой из баллончика вроде было нормально если не считать кучу грязи что скапливалась на цепи.

    Ответить
  32. Dmitri:

    да это какой-то колхоз. я не знаю сколько времени уходит на парафинирование, но, вроде, легче обычной смазкой пользоваться. время куда дороже, чем в кастрюле цепь варить )

    Ответить
  33. Shooower:

    «Про температуру, катал и в минус 10 — 14, больше у нас в этом году не было, ни каких таких страстей, по перескакиванию цепи не заметил.»

    Ушёл искать парафин…

    Ответить
  34. Alex:

    Идея кажется разумной. Попробую. Возникло пару вопросов —
    1. Какой именно парафин покупать (пищевой, косметический или ещё какие есть) ?
    2. При повторной проварке стоит ли очищать цепь (ацетоном и т.п)!?

    Ответить
  35. Алексей:

    Так можно попробовать варить не снимая цепь. Снять ее только с передней звезды и свисающую части опустить в разогретый парафин. А температуру парафина поддерживать, например, туристической горелкой. При должной сноровке все должно получится. Проварили половину цепи, протянули и проварили вторую часть. Времени больше, но не надо снимать цепь. Тут, правда, нужно постоянно следить и быть аккуратным.

    Ответить
  36. Halfer:

    Для тех, кто решиться попробовать парафин в действии следует знать. перед проваркой в парафине цепь рекомендуется как следует отмыть. в идеале, лучше использовать для этого новую цепь. ну и не варите цепь в парафине на открытом огне! парафин в чеплашке, чеплашка — в кастрюльке с водой. таким образом нет риска перегреть цепь. и не допускайте попадания воды в парафин, плотность у неё ниже, осядет на дно и не даст парафину проникнуть внутрь звеньев.

    Ответить
  37. Halfer:

    Alex,
    1. чем меньше присадок, тем лучше. я использую косметический, продаётся в аптеке.
    2. нет, остатки парафина в звеньях расплавятся и смешаются с чистым.

    Ответить
  38. Николай:

    Вопрос давно решен. Катаю по грунт/асфальт/песок 50/30/20. Цепи всегда XT 10 скоростей (HG-95). Пробовал ВСЕ смазки, вплоть до промышленной на молибдене. ЕДИНСТВЕННЫЙ приемлемый вариант смазка на основе воска White Lightning Clean Ride. Беру на bike-components.de.
    Результат: система всегда чистая, за 4000 км 2014 года ни одной чистки не понадобилось, смазываю проливом вращая педали, 15 секунд операция, минута на высыхание и затвердевание воска. 150-180 км пробега. Переключение идеальное. Буду рад помоч, отвечу на практичекие вопросы, пишите easykot@gmail.com
    Ресурс цепи +15% примерно, износ меряю регулярно.
    Звук цепи немного «стрекочущий» после первых 40 км. Но когда привык без него уже как-то не то.
    МИНУСЫ: на 4000 км пошло три с половиной тюбика смазки. Стоимостью сэкономленной цепи не окупается, но с лихвой окупается временем на чистку.

    Ответить
  39. Николай:

    P.S. 10s цепи shimano нельзя снять с велосипеда. Запасной пин по стоимости как пол-цепи. Такая же тенденция и с 9s 8s, но там хоть можно замок нормальный поставить.

    Ответить
  40. Дария:

    Ух, спасибо за статью! Люблю радикальные решения, но пока обхожусь простой велосмазкой, благо сам процесс чистки-смазки доставляет. С удовольствием почитаю о результатах испытаний парафина уважаемым Котовским!

    Ответить
  41. Сергей:

    Присоединяюсь к вопросам:
    1. Какой именно парафин покупать (пищевой, косметический или ещё какие есть) ?
    2. При повторной проварке стоит ли очищать цепь (ацетоном и т.п)!?

    Ответить
  42. Halfer:

    Сергей, посмотрите выше, там есть ответы на поставленные вопросы.

    Ответить
  43. VITALI_I:

    Сергей —
    19.03.2015 в 11:44
    Присоединяюсь к вопросам:
    1. Какой именно парафин покупать (пищевой, косметический или ещё какие есть) ?
    2. При повторной проварке стоит ли очищать цепь (ацетоном и т.п)!?

    Ответы:
    1) какой найдете, и тот и тот очищенные, подойдут. Косметический в аптеках проще найти, пищевой надо заказывать на толпу, он по 1кг не продается (я не нашел).
    Свечи или по другому стеорин не советуют, он сыпется, нет такой вязкости.
    2) Достаточно простым промыванием в теплой воде смыть пыль и обтереть или дать стечь воде.

    Ответить
  44. winegury:

    День добрый.Вопрос не по теме.У меня 10-риковая трансмиссия MTB и я очень хочу поставить себе цепь Кампа Record,но к моему сожалению мне сказали что именно 10-риковая Кампоновская цепь не совместима с кассетой шимано,при этом посоветовали цепь этой же фирмы только модель Velice!!! Хотелось бы услышать, может быть кто-то сталкивался с данной проблемой? Спасибо!

    Ответить
  45. Aalex69:

    Вы еще не варите?!
    Тогда мы идем к вам!!!))))

    Ответить
  46. Юрий:

    Виктор Котовский, Вы на камповские цепи замки ставите?, если да то какие?

    Ответить
  47. Денис:

    а еще… можно вместо цепи использовать закрытый вал с шестернями. тогда ресурс передаточного механизма будет почти неограниченным. даже без обслуживания

    Ответить
  48. евгений:

    А мне вот интересно — кто это придумал что на парафин не липнет грязь? Липнет и притом не просто липнет, а образует с ней замечательный абразивный конгломерат. Сразу скажу — ещё будучи пачаном я верил цепь своего Урала в парафина.. Один раз… И после поездки на речку и падения в песок я понял что натворил — потом пришлось очень долго вырывать эту парафинопарафино- песчаную смесь из цепи… Мне почему то кажется что восзвалением этого метода занимаются те, кто сам ни разу этого не пробовал, а слушал много много раз таких же диванных профи…

    Ответить
  49. Макс:

    Меня в первую очередь заинтересовал такой способ по причине чистоты цепи. А то как смажешь цепь, так на нее сразу начинает мусор налипать. И потом думаешь — не приводит ли такая смазка к еще большему износу цепи?

    Ответить
  50. Александр М.:

    Видел в продаже 10-тискоростную цепь «BBB», так сказали, что она самосмазывающаяся, т.е. смазывать не надо. Сам не пробовал.

    Ответить
  51. Улан:

    Лень- двигатель прогресса.Вся история научнотехнического прогресса тому подтверждение.Психологи утверждают,если тебе лень значит на подкорковом уровне ситуевина просчитана и вынесено решение забить и не заморачмваться.Мама мне в детстве говорила»Лень вперед тебя родилась».Всегда растраивался по этому поводу.В свете последних исследований я просто сторонник НТП.Действительно мазать из флакончика удобнее.По поводу цепей с нетерпением жду отчета Виктора.

    Ответить
  52. VITALI_I:

    евгений —
    19.03.2015 в 13:38
    А мне вот интересно — кто это придумал что на парафин не липнет грязь?

    Возьмите кусок парафина и посыпьте на него песком.
    Возьмите любую другую смазку и проделайте тоже самое.
    Прочувствуете разницу.

    Конечно рассчитывать, что цепь будет чище остальных частей велосипеда не нужно, если вы катали по песку или пыли и весь вел при этом в ней, то надеется, что парафин обладает антистатическим эффектом не правильно.
    Хотя с нынешним развитием химии, может есть и такое.

    Ответить
  53. VITALI_I:

    Улан —
    19.03.2015 в 15:48
    Лень- двигатель прогресса.Вся история научнотехнического прогресса тому подтверждение.

    Так парафин как раз для таких и подходит. Один раз «проварил» и на месяц — полтора забыл.
    Страшно только в первый раз и то не самой варки, а мойки цепи, но этого, я так понял народ не боится, а некоторые даже любят это делать.

    Ответить
  54. rein:

    Николай —
    «P.S. 10s цепи shimano нельзя снять с велосипеда. Запасной пин по стоимости как пол-цепи.»

    а вы не выдавливайте пин полностью, и его можно будет без проблем вернуть назад… я всегда так делаю на тех цепях, где нет замка… а если полностью выдавить, то вставить его можно, НО УЖАСНО ГЕМОРОЙНО…

    Ответить
  55. Егор:

    Весь прошлый сезон смазывал цепь пищевым парафином П2 (купил в магазине для самостоятельного производства свечей), результат отличный. Цепь прошла 5000 км и менять пока не собираюсь. Езжу правда по асфальту. Приятно, что когда слетает, руки почти не пачкаются. Смазываю примерно раз в 200-300 км. Специально для этой цели купил цепь Sram с замком PowerLink.

    Смывать старый парафин, кстати, очень просто. Достаточно подержать цепь в раковине под максимально горячим душем. Парафин плавится и смывается вместе с частичками грязи.

    Ответить
  56. Владислав:

    Здравствуйте Виктор,
    Имею в наличии шоссер и пару месяцев езды (~200 км) Новичок грубо говоря, до этого был счастливым обладателем роликов

    Ответить
  57. Paha:

    Где-то вычитал,что новую цепь,довольно долго не нужно смазывать.Она,дескать ,пропитана на заводе некой специальной смазкой.А парафин попробовать надо обязательно,и мне кажется, даже в условиях похода можно «сварить»в какой-нибудь банке консервной?

    Ответить
  58. Aalex69:

    Виктор, вы вроде умный и образованный человек ,вы писали, что WD40 не является смазкой(хотя это в общем это смесь керосина и минерального масла с присадками, и практика показала ,что при постоянном использовании, перед каждым выездом, очень даже смазка), но парафин вообще не является смазкой!Как вы поддались на эту истерию безграмотных катальщиков, которые уроки физики и химии в школе прогуливали?!

    Ответить
  59. rein:

    Aalex69 —

    почитайте внимательно, что написано на WD40, я только что это сделал — «растворяет масло»… смазывая этим средством, вы удаляете грязь и всё и ездите на сухой цепи… учитесь читать инструкции… очень помогает, особенно, если ничего не получается…

    Ответить
  60. iZEN:

    Парафин можно растворить в легко испаряющейся при н.у. жидкости (в нефрасе, в бензине, например) и прокапывать пины цепи этой суспензией обычным образом без выварки в паровой ванне. При этом снимать цепь с велосипеда не придётся.

    Ответить
  61. Ирина:

    Раньше парафин в чистом виде ( без всяких добавок ) можно было приобрести в аптеке в рецептурном отделе. Может быть и сейчас он есть там, только вот рецептурных отделов практически не осталось.

    Ответить
  62. Алексей:

    Nishiki ты недовтыкаешь ненужность чистки цепи. Сварить цепь проще, чем почистить. И чище. И реже.
    Кстати перед переходом на парафин надо тщательно почистить цепь. После чистки в керосине или аналоге ещё рекомендую промыть под водой.
    Стеарин вроде считается нежелательной примесью. Поэтому не рекомендуют использовать свечки.
    Dmitri проварить цепь проще, чем её почистить. И делать это надо реже.
    «Про температуру, катал и в минус 10 — 14, больше у нас в этом году не было, ни каких таких страстей, по перескакиванию цепи не заметил.»
    а скольки скоростная цепь? у меня на 10 скоростной при +2 всё ок, при -3 через 15 минут начинались проблемы.

    «1. Какой именно парафин покупать (пищевой, косметический или ещё какие есть) ?»
    Вроде это одно и то-же. На попробовать точно хватит и косметического и пищевого. Только свечку не стоит.
    «2. При повторной проварке стоит ли очищать цепь (ацетоном и т.п)!?»
    И так чистая.
    «P.S. 10s цепи shimano нельзя снять с велосипеда. Запасной пин по стоимости как пол-цепи.»
    Какие проблемы? В походе настал конец звену цепи(в переклюке раскорячило) вставили первый попавшийся 10 скоростной замок. всё ок.
    «А мне вот интересно — кто это придумал что на парафин не липнет грязь?»
    люди, которые проводили рукой по отпарафиненной цепи после покатушек.
    Aalex69 парафин-смазка. Даже на вики написано. Да хреновая, но зато грязь не собирает.

    Ответить
  63. Виталий:

    Пользуемся парафином всей семьей второй год (три вела). Одни плюсы. Использую чистый парафин без добавок из аптеки. Пробег на одной проварке до пятисот километров. На всех велах по две цепи по кругу. Кстати, в поход тоже брал цепь на сменку — как раз дистанция была около 900 км, так, что одной заменой обошелся

    Ответить
  64. Виктор:

    Однозначно плюсов больше, чем минусов. Поэтому после прочтения статьи и коммметариев — в этот же день сделал заказ 2 кг пищевого парафина. Стоит не дорого, потому как забирал на предприятии (в Питере), договорился взять в розницу. Замочил цепь в растворитель на ночь, завтра буду варить! 🙂 Спасибо за дельные советы Виктору и всем катальцам!

    Ответить
  65. TEye:

    Вот Izen, молодец,

    указал на хороший совет, насчет растворения парафина в испаряющейся жидкости, котрая испарившись, оставит парафин в звеньях цепи.
    Хотя на форуме харьков-турсита писали, что по такому методу эффективность смазки снижается, по сравнению с полным погружением.
    Но даже если и так — снятие\одевание цепи + проварка — основной отталкивающий момент в данном деле на мой взгляд.

    Но чистая, не пачкающая одежду цепь + отсутствие налипания грязи в той интенсивности, что своейственна маслам + приличный ресурс до следующей смазки — факторы, которые как минимум, если не безоговорочно склоняют к данному решению, то вынуждают попробовать.

    Парафин нужно брать ПиЩеВоЙ.

    Ответить
  66. Егор:

    Кстати, для тех, кто не верит в парафин вот ссылка на журнал: http://kawais.mooo.com/Velo_2013-03.pdf (еще тут: http://109.106.20.63/Velo_2013-03.pdf). Там на страницах 64-66 статья про обширное тестирование смазок для цепей. Парафин победил! (English)

    Ответить
  67. Aalex69:

    rein, практика показывает обратное;)
    Мой родственник 7-й год как полностью перешел на передвижение на велосипеде, пробеги в год у него 15000-17000 км., сначала он тоже заморачивался с новомодными смазками итд, потом провел эксперемент ,просто перед каждой поездкой проливает цепь wd40 ,раз в нелелю моет машинкой и прокапывает моторным маслом.За год убивается одинаковое количество цепей и кассет ,чем их не мажь, только времени и «секса» гораздо меньше уходит на обслуживание.Велосипед Мерида циклокросс.Чем ты цепь не мажь, но при ежедневном использовании её больше убивает химия разлитая по дорогам и пыль/грязь.Вы можете варить цепь хоть в бульоне, но не засирайте своей ересью мозг другим!

    Ответить
  68. Виктор:

    Сварил цепь, полет нормальный. Есть моменты, которые стоит знать каждому, кто хочет попробовать сам.
    1. Хорошо просушите цепь после мойки. Даже если она снаружи сухая, внутри звеньев может остаться влага. Плотность воды больше, поэтому она будет в виде шариков кататься по дну парафиновой ванны и мешать проникновению парафина во все сочленения цепи.
    2. Греть цепь в парафине следует минут 15, за это время прогревается металл и выходят пузырьки воздуха — полое пространство заполняется веществом.
    3. Парафин хорошо воспламеняется. Когда работаете с открытым огнем и жидким парафином соблюдайте технику безопасности. Могут возникнуть ситуации, когда стекающий с цепи парафин попадает на открытую конфорку и загорается!

    Ответить
  69. дмитрий:

    Интересно, вот лежит цепь в парафиновой ванне, вытаскиваешь ее, а как убрать лишний парафин? С ним дела не имел. Судя по свечному, он быстро застывает. Вытащил цепь, начал протирать ее тряпкой, а парафин застыл, и ты по нему возишь тряпкой, как по застывшему жиру на сковороде. Или тряпка начинает прилипать и ворсинки оставлять. Как оно на самом деле?

    Ответить
  70. Алексей:

    Когда варишь цепь её ещё хорошо пошевелить.
    Дмитрий, а зачем убирать лишний парафин? Парафин не масло-грязь не собирает.

    Ответить
  71. дмитрий:

    Алексей, не представляю, как это в реальности выглядит, но мне кажется, цепь станет на чурчхелу похожа.

    Ответить
  72. Алексей:

    Станет. Но не на долго. Лишнее отвалится.

    Ответить
  73. TEye:

    Aalex69

    150 раз уже говорили, что WD40 чистит, и сразу после чистки, пока не испраилась, дейтсвительно обладает смазочными свойствами.

    Парфин значит не смазка…ну…так у нас вопрос стоит являются ли он смазочным материалом или обладает свойствами аналогичными смазкам в практическом??

    Далее, на пальцах, у нас обычная ВОДА является смазкой???
    Да\нет ?? Правда…
    ну а почитайте про пары трения и про то, по какому принципу коньки скользят по льду.

    И если так и останетесь при своем мнении насчет парафина — вопрос: Как по вашему, в цепи вообще какие места должны быть смазаны?

    Ответить
  74. Сергей С:

    Тоже занимался вывариванием цепи. Слишком геморно на практике, а в реале смазки хватает не сильно больше чем классически прокапать попиново. А после того как узнал и попробовал смазку chain-l, остановился на ней.

    Ответить
  75. Виктор:

    Дмитрий: излишки парафина при вынимании из состава сначала сами стекают, потому как цепь должна быть хорошо прогрета, а затем ее надо завернуть во впитывающую бумагу, например в упаковочную или даже газету — парафин с внешней поверхности цепи уйдет в бумагу.

    Ответить
  76. Интерн@вт:

    Смазка ли парафин? Ещё какая 🙂
    Потому что вспомнилось понятие из курса «органики» за 10 класс — «углеводороды жирного ряда»… А нефтепродукты (большинство, за исключением газов и «лёгких бензинов», не оставляющих следа после испарения — это и есть «жирные углеводороды»…
    Любое жирное на ощупь вещество может быть смазкой — хоть чёрный фосфор, хоть эфиры, хоть что… Главное, чтоб ОНО, это самое «что», не особо улетучивалось 🙂

    Ответить
  77. Halfer:

    сделал небольшой обзорчик для начинающих парафинщиков. фотки будут позже.

    http://velovanino.livejournal.com/13182.html

    Ответить
    1. Котовский:

      Halfer, хорошо написал, интересно.

      Ответить
  78. Halfer:

    Виктор, спасибо, сейчас готовлю ещё и фотоотчёт. как раз парафин плавится 🙂

    Ответить
  79. Роман(Пенза):

    Я одной ногой уже к использованию парафина, но пока хочу его испытать на велике с планетаркой и если результаты меня удовлетворят, то с радостью перейду на парафин.
    Интерн@вт
    + 100
    P.S А как насчет использования озокерита? Дома у меня есть(для медицинских целей) и парафин и озокерит и на ощупь озокерит как бы более скользкий.

    Ответить
  80. SimplexKid:

    Вот только теперь, когда количество высказываний достигло некой критической величины, позволю себе высказаться и я. Но только с несколько неожиданной стороны. Итак, насколько я понял, главный плюс парафина, по мнению большинства, в относительно сухой (и при этом, смазанной внутри) цепи. Но позвольте, а что, кассета и система в смазке не нуждаются? Или цепь более дорогой расходник, чем звёзды? Сомневаюсь. В рекомендациях по смазке трансмиссии следует, что и цепь, и звёзды, должны быть смазаны, причём смазка звёзд осуществляется естественным путём через цепь. Да, это грязь и мазут, а вы как хотели? Посмотрите любое видео на YouTube по данной теме. Везде чистят не только цепь, но и звёзды, а потом смазывают цепь таким образом, чтобы и звёздам досталось. Так о чём мы вообще говорим? Лично я, после замены деталей трансмиссии через 2500 км, понял что так не пойдёт, и занялся этим вопросом серьёзно. И пришёл к солидолу… Новая трансмиссия отходила уже 3500 км, а существенного износа не наблюдается. При этом, смазку произвожу в 2 раза реже, чем это я делал при использовании аэрозольного баллона с велосипедной смазкой за 500 р. Почувствуйте разницу… Растянуть цепь — ещё пол-беды. Цепь среднего качества стоит от 30 до 50 баксов. Замена кассеты и системы вылазит в 100 баксов. Неужели эстетика цепи, и возможность не запачкать ногу, стоит 150 бакинских рублей каждые 3 месяца? Переходим на парафин. Да цепь будет ходить чуть дольше, а трансмиссию всё равно придётся менять скропостижно, так стоит ли игра свеч?

    Ответить
  81. Валентин - Киев:

    SimplexKid, сам я ещё не парафинил, но «парафинщики» утверждают что между зубьями звёзд скапливаются остатки парафина. Поэтому, считаю ваши выводы об усиленном износе звёзд в паре с пропарафиненными цепями несколько голословным.
    Ваш успешный опыт использования солидола вполне может быть обусловлен чистыми условиями эксплуатации, поскольку солидол хорошо собирает абразив, который и является основной проблемой всех «липких» смазок.

    Ответить
  82. VITALI_I:

    SimplexKid —
    Покажите информацию, где описывается необходимость смазки поверхности звезд.
    По поводу солидола, есть такой способ как проваривание в солидоле и размешивания солидола с уайт-спиритом, а затем смазивание по пинам цепи. Смысл тот же, доставить максимум смазки во внутрь звеньев цепи, имея как можно меньше с наружной стороны. Уайт-спирит испаряется оставляя солидол.
    Но по отзывам, этот способ не исключает чистки-мойки, и не намного долговечнее обычной смазки.

    Ответить
  83. AlexDrum:

    Объехал сегодня все аптеки, в нашем маленьком городке, состав самого чистого парафина содержит ещё вазелин и растительное масло. Как думаете, сойдёт такой парафин для варки цепи?

    Ответить
  84. Halfer:

    добавил фотки:
    http://velovanino.livejournal.com/13467.html

    Ответить
  85. Александр:

    Сварил в субботу цепь в парафине… Отмыл все звезды, цепь, все высушил, сварил цепь, поставил на место. Протестировать в боевых условиях к сожалению в эти выходные не получилось, думаю в следующую субботу посмотрю, как оно. Но пока непривычные ощущения от того, что цепь можно трогать руками.

    Выше пишут про солидол (может катают по крытому треку?)… не очень представляю, что было бы с моей цепью, смазанной солидолом, с учетом того, что катаю я в основном по лесам. Так же не представляю того, зачем менять трансмиссию через 2500 км, я заменил систему и кассету только после 10000 км пробега, а до этого менял только цепи и никаких проблем не испытывал. Может потому, что вовремя цепи менял, не растягивая их до того предела, когда они начинают точить звезды?

    Здесь спорить о том, что круче, бесполезно, каждый выбирает свой путь. Кто-то смазку, кто-то парафин. Если парафин держит цепь в сухом состоянии, не пачкает мне белые носки в летнее время и штаны в зимнее — то я готов за это платить цепями. 😉 Покатаю, понаблюдаю, но думаю что с парафина уже не уйду. Варить проще простого, использовал литровую железную банку из под консервированных персиков, цепь в нее отлично помещается, и, кастрюлю с водой. Больше всего времени занял процесс отмывки всей грязи с цепи и звезд. Если в теории представить, что следующий раз надо будет просто снять цепь, сварить и поставить обратно, это займет минут 30 времени всего.

    Ответить
  86. Halfer:

    Александр, спасибо, что озвучили мысль вместе с цепью отмыть и другие детали трансмиссии. Как-то в голову не пришло, добавил в описание.

    Ответить
  87. Александр:

    Halfer —

    Да не за что, я это воспринял как само собой разумеющееся, ибо одно будет пачкать другое. Но занятие это конечно то еще…. 🙁 Лучше переходить на парафин одновременно со сменой системы и кассеты, жаль мне не пришло это в голову осенью, я как раз менял всю трансмиссию. 🙂

    Ответить
  88. Halfer:

    Александр
    у меня всё

    Ответить
  89. Halfer:

    Александр
    у меня всё так и было — новая трансмиссия и новая парафиновая жизнь для неё 🙂

    Ответить
  90. Алексей:

    Виктор, который из Питера 🙂
    а где ты брал парафин?

    Ответить
  91. Александр:

    На всякий случай, в Москве я брал вот здесь
    http://www.radugan.ru/parafin-1/?yclid=5843980640637936479

    Ответить
  92. Виктор (СПб):

    Алексей, пищевой парафин брал тут: https://www.avito.ru/sankt-peterburg/oborudovanie_dlya_biznesa/parafin_tehnicheskiy_i_pischevoy_107619446

    Удачи! )

    Ответить
  93. Виктор (СПб):

    Вот тут рабочая ссылка: http://tinyurl.com/k63vd2b

    Ответить
  94. Интерн@вт:

    По идее, если совсем впасть в «колхоз и нищебродство», можно хоть соплями райской девственницы смазать. Главное, чтоб скользило и не шибко испарялось, да и вода не смывала. Оглянитесь, сколько «скользкоты» вас окружает — сразу поймёте 🙂

    Ответить
  95. Halfer:

    Добавил про очистку парафина:
    http://velovanino.livejournal.com/13717.html

    Ответить
  96. Павел:

    Кстати, цепь-то после варения на ощупь слегка скользкая. На мой взгляд этого «слегка» вполне хватит.
    И ещё одна мысль вдогонку: я использую семи-скоростную кассету и одно-скоростную систему, цепь работает с сильным перекосом и со временем становиться более подвижной в торцевой плоскости. Собственно ничего варварского в такой трансмиссии нет, посмотреть хотя бы на кроссовые велосипеды, но для таких условий эксплуатации нужна не просто густая смазка — нужен как раз парафин.

    Ответить
  97. Lis19:

    А ни кто не пробовал отмывать цепь и парафинить в ултразвуковой ванне с подогреврм? Например такой http://www.gradshop.ru/products/1-%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%B4-13-35.aspx
    В Москве самый дешевый вариант покупки парафина в розницу по 98 р/кг http://silk-silk.ru/catalog/materialy_dlya_rospisi/parafin_p_2_dlya_goryachego_batika_dlya_svechey_dlya_propitki_pishchevoy_upaki/

    Ответить
  98. Lis19:

    А ни кто не пробовал отмывать цепь и парафинить в ультразвуковой ванне с подогреврм? Например такой http://www.gradshop.ru/products/1-%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%B4-13-35.aspx
    В Москве самый дешевый вариант покупки парафина в розницу по 98 р/кг http://silk-silk.ru/catalog/materialy_dlya_rospisi/parafin_p_2_dlya_goryachego_batika_dlya_svechey_dlya_propitki_pishchevoy_upaki/

    Ответить
  99. Halfer:

    Lis19
    идея может сработать. остаётся только вопрос, насколько будет лучше обычной проварки?

    Ответить
  100. Ivan:

    Здравствуйте!
    Виктор, посетители сайта, а как вы относитесь к фабричным:
    FINISH LINE Krytech Paraffin
    http://www.finishlineusa.com/products/chain-lubricants/wax-lube

    Finish Line Ceramic восковая
    http://www.finishlineusa.com/products/chain-lubricants/ceramic-wax-lube

    и кто знает в чем их отличие?

    Ответить
  101. Алексей:

    Прошу простить за нескромный вопрос, но… Как ещё не далёком райдеру обьясните что значит у цепи 9 10 11 и прочее количество скоростей?? Совершая одну из последних поездок в прошлом году, с чрезмерным нажатием на педаль соединительное звено не выдержало и расцепилось, как следствие потерялось.. Пришлось оперативно выжать его и соединить обратно уже укороченную цепь. Критично ли это для трансмиссии? Это уже второй вопрос.. Ответ пожалуйста в личку на geodez86@mail.ru. Заранее пресного благодарен. 🙂

    Ответить
  102. Александр:

    Добрый день!
    В сезоне 2014 ряд коллег из нашего велоклуба перешли на парафин и в принципе довольны. Разницы в смазывающих свойствах никакой, кое кто даже отмечает, что цепь на парафине тише работает. Огромный плюс, что цепь чистая.
    Одно существенное ограничение использования это температура воздуха. Как только она к нулю приближается, парафин твердеет и катить уже никуда не выйдет, крутится тяжело цепь скачет туда-сюда и т.п., но для лета парафин вполне себе рулит.

    Ответить
  103. Роман:

    Александр, судя по ветке (ссылку на сайт турист-харьков выше приводили), то температура не факт, что «нот гуд», очень многие не жаловались в минус, основное условие именно парафин (без примесей и не воск)и как я понял влияют и такие моменты: как проваривали, какая цепь.

    Ответить
  104. Дмитрий:

    День добрый! Читаю я про проварку в парафине и имею вопрос! А какая температуры получается парафина? Как это влияет на характеристики материала цепи? Не отпускает ли его? Ведь цепь подвергается термообработке на заводе изготовители, а тут в горячий парафин ложить и варить 15 мин. Спасибо

    Ответить
  105. Алексей:

    Доброго времени суток.
    Дмитрий, если нагревать парафин на водяной бане, температура цепи не поднимется выше 100 гр. Думаю ничего с ней не произойдёт. Хотя и существует низкий отпуск с температурами 120-300 град., но и там сталь сохраняет высокую твер­дость. Вот ссылка на статью про отпуск стали http://www.markmet.ru/tehnologiya_metallov/otpusk-stali

    Ответить
  106. Димасик:

    Сегодня тоже прокипятил, покатал и доволен! да кстати замочек новый и помучался его застегивать и какое удивление что провозившись 10 минут с цепью руки чистые!!!!!!!!!!

    Ответить
  107. DimonAjax:

    Прочитав эту статью, мы с другом купили новые цепи и сварили их в парафине. Сначала педали крутились очень туго, но потом как обычно, а цепь стала очень тихой по сравнению со старой.
    В своем блоге
    http://www.my-otdyh.pp.ua/2015/05/kak-ya-menyal-cep-na-velosipede.html
    я описал техническую часть замены старой цепи на новую.
    На днях будет поездка, после которой я напишу отчет, в том числе и об использовании парафина в качестве смазки для цепи.

    Ответить
  108. Алексей Соленов:

    прочитал, попробовал, покатался!
    теперь однозначно за!
    ушел варить вторую цепь!

    Ответить
  109. Vortexian:

    Чтобы парафин лучше держался, можно добавить в него 3-7% воска (ищется на медовых ярмарках, в свечных магазинах и, вероятно, в косметических). Если добавить слишком много — будет собирать грязь, но при правильной пропорции позволяет достичь 300-500км пробега на одной смазке в условиях дождливого города и не отвалится при первом-же похолодании (хотя дубеет данная смесь раньше, чем парафин — где-то при +4).
    Если есть электроплита — можно обойтись без водяной бани, только нужно постоянно следить, чтобы не закипело.
    Просто берем ебольшую кастрюлю с заранее подготовленной смесью, кидаем туда цепь и ждем расплавления. Как только расплавилось — снимаем с конфорки и секунд 20 бултыхаем цепь с помощью какого-нибудь длинного предмета. Потом — вынимаем (пассатижи в помощь) и кладем остывать на что-нибудь не впитывающее (офисная бумага, деревяшка — главное не бумажные полотенца, а то вытащит из цепи весь парафин). А кастрюльку с парафином убираем до следующего раза.

    Керосином парафин отмывается плохо, водой со средством для посуды или стиральным порошком — вообще не отмывается, при попытке отмыть спиртом — получается желе.
    Лучший вариант для отмывки — бензин, лигроин(легкая фракция бензина вроде того, которым Zippo заправляют) или перхлорэтилен.
    Отлично работают и совсем не воняют смывки для мотоцепей от LiquiMoly или Motul.
    А LiquiMoly Schnellreiniger («Быстрый очиститель») еще и стоит вдвое дешевле, чем он-же с нарисованным на баллоне мотоциклом или велосипедом и умными словами про цепь :-).

    Кстати, цепь с парафином отлично и очень быстро моется машинкой для мойки цепи (с маслом мне никогда не удавалось идеально отмыть цепь в машинке).

    Ответить
  110. RN3ANT:

    У меня вот-вот подходил срок замены трансмиссии и я предполагал с новыми чистыми цепями-звёздами попробовать «керамическую» смазку, купленную заранее ещё в прошлом году. Всё оттягивал момент, докатывал старые три цепи шимано — пусть поработают до самого упора (11+ тыс. км накатано, могут ещё!). И тут БАЦ — сломался задний переключатель и одну из цепей завязало узлом. Пора менять!
    А тут заметка Виктора о парафине, весьма ко времени, решил попробовать с парфином. Цепь Кампаньоло Рекорд, звезда и новая кассета уже куплены заблаговременно, пока дожидался прихода спешно заказанного переключателя (на удивление, Почта России — опять почта, пришло за 10 дней), купил парафин — Спасибо «Lis19» (26.03.2015 в 08:41) за наводку. Правда, уже чуть дороже. 112 р/кг, и впарили мне аж 2 кг, ибо меньших кусков нет (если кому надо в Москве — могу отдать 1 кг, а то и полтора).

    Долго отмачивал от консерванта цепь — поллитра керосина стали насышенного чайного цвета от той консервирующей смазки, но отмыл таки очень хорошо. Контрольный в голову — изопропанолом.
    Процесс «варки» никаких затруднений не вызвал, простейшая операция.Цепь после остывания «задубела» и была как деревяшка, даже несмотря на то, что практически весь лишний парафин сверху я «сдул» феном.

    Никаких неудобств, типа тяжело проворачиваемых педалей и т.п. ерунды после установки цепи я не заметил — ничто ничем не отличается от предыдущей практики с цепями шимано и смазками на основе масел. Ну разве что звук самой цепи Кампаньоло немного чудной — позванивает пришелёстывая ))) «Проблемы» с пинами и пр. решились элементарно — замком Connex, который в мгновение размыкается голыми руками. Звено замка на 0,1 мм толще цепи, полагаю, это не принципиально, если учесть удобство и скорость снятия/замыкания цепи.

    Первые несколько км с цепи потихоньку осыпались парафиновые ошмётки, видимо, то лишнее, что было на цепи в ненужных местах. Часть этих ошмёток прилипает к звёздам и задним перьям, смахивается легко — щётков, тряпкой etc.

    После замены трансмиссии на свежеваренной цепи проехал немного, ~125 км посуху — ничего не звучит, не пищит, не попискивает и даже не намеревается (где-то писали, что 70–80 км и пора снова обработать). Посмотрим, когда это надо будет сделать мне.

    На сейчас цепь выглядит совершено чистой, если провести по ней рукой — на ладони остаётся едва заметный след пыли. Непривычно! 🙂

    Благодаря подсказке «Николая» (19.03.2015 в 11:29) купил на Виггле флакон смазки «White Lightning Clean Ride» на тот паршивый случай, если дожди смоют парафин вдали от дома.
    Текучая, как вода, жидкость с едва различимым запахом, молочно-голубоватого цвета. Брызнул на блюдечко, через несколько минут осталось застывшее пятно мягкого, видимо, парафина. Через минут 15–20 этот слой окончательно затвердел и вёл себя уже совершенно неотличимо от настоящего парафина. Поливать цепь этой фигней прямо из носика флакона — явно не рационально, через этот гигантский носик её вытекает в разы больше, чем необходимо. Попробую заправить ею шприц, надеюсь, не застынет парафин в игле.

    P.S. Vortexian, парафин не надо отмывать растворителями, моющими средствами и прочей ерундой. Парафин отлично смывается просто горячей водой. Кипятком — идеально!

    Ответить
  111. Иван:

    Котовский, Вы перешли на парафин? какие результаты?

    Ответить
    1. Котовский:

      Иван, пока нет, не до этого сейчас. 🙂 Но судя по тем, кто перешел на парафин — никто не жалеет.

      Ответить
  112. RN3ANT:

    Цепь стала изредка попискивать после 200-го км. Приехал домой, парафин на печку, пока разогревалось, снял цепь и слегка прошёлся по ней щёткой — смахнуть оставшиеся, не вполне чистые чешуйки парафина. 10 минут в парафине, 20 минут на остывание, 30 секунд на установку цепи обратно. Вуаля!
    НО… в следующий раз не поленюсь и прежде, чем обрабатывать цепь опять, промою её хорошенько в кипятке, чтобы вымыть весь парафин и пыль изнутри звеньев — щетка смахнула всё только снаружи, а чешуйки и пыль есть и внутри. Это всё осталось в парафиновой ванне. Некритично, но можно было бы и избежать загрязнения парафина в ванне.

    На картинке — моя цепь и кассета после 140 км пробега.
    https://instagram.com/p/258lSXiDav/?taken-by=rn3ant

    Ответить
  113. Алексей Соленов:

    с момента прочтения этой статьи и опробования этого метода, пробег 1000 км полет нормальный, очень доволен!

    Ответить
  114. Politexnik:

    Начитавшись тов. Котовского, перешел на парафин. Парафин марки П-2 купил в магазине для хобби (СПб, «Леонардо»). Варил сразу 2 цепи (8ск): 1 прошла 2 тыс. км, вторую новую. До этого цепь смазывал регулярно вместе с мойкой (т.е. всегда мыл машинкой перед тем, как смазать).
    Новую цепь убрал подальше, решил попробовать полностью укатать систему на парафине с б.у. цепью.
    Первый пробег цепи до посвистывания — около 150км. Правда, стоит отметить, что высохшую цепь изначально прошел по бокам чистой щеткой, чтобы отбить кусочки парафина. Во второй раз этого делать не стал — пробег до посвистывания увеличился.
    Перед варкой цепи мою ее под струей горячей воды (с щеточкой), потом беру фен у дамы сердца, и сушу.
    Итого пока по использованию парафина:
    + Процесс варки и чистки цепи — ЧИСТЫЙ. Эстетизм занятия от этого гораздо приятнее, чем возиться с керосином/уайт-спиритом с машинкой и кучей тряпочек, потом еще всю цепь протирать.
    + Цепь чистая. Нет, конечно, не кристально чистая как только после промывки — на ней оседает мелочь в виде черной пыли, но на порядок ниже, чем при жидкой смазке.
    +/- Звук. Достаточно специфический. Свежесваренная парафином цепь… шелестит. Не так громко, как сухая цепь, но и не бесшумно, как смазанная жидкой смазкой. Поначалу звук доставляет некоторую необычность, потом к нему привыкаешь и оно даже немного нравится (на любителя, конечно).
    +/- Качество переключения — не изменилось. Качество смазывания — также не изменилось — цепь после прокрутки опосля высыхания ведет себя абсолютно адекватно. Посмотрим, что будет при снижении температуры осенью.

    P.S. тов. Котовскому уже давно пора в части комментариев запилить нормальный вид с уровнями ответов и возможностью вставки изображений, а то читать комментарии последователей трудновато)

    Ответить
  115. Максик:

    Константин —
    19.03.2015 в 09:28
    Использую мовиль в аэрозоли.
    В составе есть парафин и другие ингибиторы.
    + не надо водяную баню устраивать

    Можно растворить парафин в керосине и прокапывать через бутылочку, керосин испарится, останется парафин.

    Константин, а в какой пропорции растворять? У меня с керосином не проблема, я им цепь промываю, а уж потом маслом мажу. Для промывки есть машинка специальная.

    Совет тем кто мучается по поводу застывания парафина в холода. Я в детстве занимался лыжами, так вот мы белый парафин использовали при любой погоде,лыжи ехали на ура. А ещё был парафин в продаже под разные температуры, он имел разный цвет, и если ты таким парафином намазал лыжи, а он не соответствует температуре воздуха, то пиши пропало…лыжи не едут как надо.

    Ответить
  116. 027:

    Не слушайте теоретиков, которые лепечут тут, мол, к металлу не липнет, мол, не смазка это. Это просто малограмотные болтуны, хотя любят обзывать как раз теоретиками и гуманитариями людей технически грамотных. У нас на местном велофоруме один такой вообще штатным клоуном подвизается. И то же самое лепечет, практически слово в слово, что и тут некоторые наплели.

    Парафинирование цепи, это вещь! Проверено практически, тысячекратно, множеством велосипедистов. Что характерно, в подавляющем большинстве никто из них не собирается возвращаться на масло. И я в том числе.

    Сейчас напишу небольшой трактат.

    Ответить
  117. 027:

    Так, что-то я увлекся, трактат великоват получается 🙂
    Виктор, может, статьей оформишь? Или сюда пихать? (≈11…12 тыщ символов)

    Ответить
    1. Котовский:

      Закинь мне через форму контакта, я почитаю:

      http://kotovski.net/pages-contact/

      Ответить
  118. 027:

    Попытался, однако не похоже, чтобы отправлялось. Мгновенно вылетает алерт «Отправлено», страница не перезагружается. Могу на мыло кинуть (если ты его не менял).

    Ответить
    1. Котовский:

      Принял, тем не менее, читаю.

      Ответить
  119. Евгений:

    Гм… призадумался. А как парафин ведёт себя в жару? А то лето у нас выдалось иногда выше 30 в тени. Не получится что он размякнет, налепит камешков и так застынет? Не хотелось бы на такой наждачке катать.

    Я люблю иногда по лесу катнуть… сейчас тефлоновую смазку пробую чтобы меньше пыль залипала, но не понравилось. Цепь и правда чище, но выдерживает она где то 50-80 км. Может по чистенькому асфальту и дольше бы ходила… Парафин мне имеет смысл опробовать для укатанного лесного грунта? Об асфальте не спрашиваю, ответ очевиден 🙂

    Ответить
  120. Евгений:

    А, и кстати хочется отметить. «Сложность» процесса отнести к минусам это очень сомнительно мне кажется. Если всё как описано, то снять, протереть цепь и кинуть в ёмкость повариться а тем временем прочистить звёзды не так уж сложно.

    В любом случае перед смазкой чистка занимает намного больше времени и моральных сил, особенно чистка с одетой цепью. И какая разница, чистишь ты звёзды, переключатели и т.п. пока цепь варится или лежит в сторонке и ждёт своей очереди?

    Растопить парафин в походных условиях тоже невелика проблема. Любая жестянка побольше и примус или даже просто сухой спирт если уж костра рядом нет вот и все премудрости… Огня скорее всего хватит даже если просто несколько щепок сухих сложить и поджечь, уж их то не найти можно разве только в пустыне и то не каждой 🙂

    В общем, серьёзно я задумался. Скоро сменю цепь — пожалуй надо осваивать на новой уже. Вот только беспокоит верхний предел температурный. Пишут что плавление начинается где то от 45 — а это на жарком солнце вполне реальная температура…

    Ответить
  121. Евгений:

    Понесло что то меня, видимо вдохновила мысль. В качестве аргумента «за» скажу, что лыжи ведь парафином мажут. И на горных лыжах его мажут на тефлоновое (!!!) покрытие, которое само по себе очень скользкое — и держится же. И долго держится несмотря на огромные нагрузки. Ледяная крошка всё таки абразив не хуже наждака…

    Ответить
  122. 027:

    Евгений
    «Вот только беспокоит верхний предел температурный. Пишут что плавление начинается где то от 45 — а это на жарком солнце вполне реальная температура…»
    У нас в Волграде жара под 40 бывает, проблем не отмечено.

    Ответить
  123. 027:

    Мой совет всем сомневающимся: не придумывайте несуществующих проблем, берите и пробуйте. Виктор на днях выложит мой «трактат», где все расписано по пунктам и показаны необязательные операции.
    Процесс существенно менее трудоемкий, чем традиционная схема мойка-смазка-протирка, и очень чистый. Ни мазуты, ни запаха.

    Ответить
  124. Евгений:

    027, спасибо что поделился опытом. Сомнения отпали. Скоро новая цепь — тут же из упаковки буду пробовать. Остался только практический вопрос. Лыжные смазки тоже на основании парафина и сильно отличаются для разных температур, влажности и т.п. Здесь важно какой парафин используется? Или просто любая свечка почище сойдёт (в смысле без ароматизаторов красителей и блёсточек)?

    Есть какие то рекомендации какой парафин лучше использовать? А то как бы не вышло что он отвалится сразу после смазки потому что не такой выбрал… Хочется же сразу хорошо сделать.

    Ответить
  125. Евгений:

    027, упомянутый выше трактат прочитал, вопрос снят как дурацкий — там всё понятно и доступно расписано.

    Ответить
  126. Дмитрий:

    Зимой ресурс хороший, если использовать парафин без стеарина. И перед каткой немного обшелушить и попереключать цепь в холостую. Зимой мой ресурс блы чуть больше 900 км. Проверяю цепь таким способом: Взять за звено и повернуть его на искость вдоль. Если он слегка прилипает внутренними щечками за соседние звенья, значит парафин еще есть в суставах. Ну и естественно скрип — уже признак повторной парафинировки. Веду жесткую статистику цепец в экселе. Довольно интересные графики получаются. Чем ниже температура, тем дольше ходят цепи на одной парафинировке.

    Ответить
  127. Олег:

    Попробую с низкотемпературной похимичить , до -20. И с полужидкой. Если есть идеи, выложите. Я круглый год на колесах 😉

    Ответить
  128. Максим Баранюк:

    https://www.youtube.com/watch?v=i7fvvntoC0I — варил

    Ответить
  129. Антоха:

    Виктор, а зимой парафин застыв при отрицательной температуре не высыпется из цепи при первом же обороте?

    Ответить
  130. Vadim:

    Хочу тоже попробовать проварить цепь в парафине по 2-м причинам. 1. У меня город «песочный» и на цепь после первой покатушки неплохо налипает песок. 2. Грязь. За грязную цепь без перчаток лучше не браться. Купил на днях новую цепь, после заводской смазки буду варить, спасибо за статью.

    Ответить
  131. Valeriy:

    На парафин перешел в конце 2015, результаты впечатлиливпечатлили. До этого перепробовал кучу всевозможных смазок, спреи, силиконы, двух компонентные смазки которые делал сам. В месяц накатываю примерно 500-600км, это и город, поле, лес, песок, болота, говна. В арсенале 2 цепи с замком, варю сразу 2. Процедура занимает минут 5-10 плюс чистые руки. Вел мтб), как по мне обратной дороги у меня нет).
    P. S. На парафин перешел именно после данной статьи, автору спасибо.

    Ответить
  132. Сергей:

    Сегодня смазал свою МТБ-цепь парафином в первый раз. Проехал. Впечатления — наиприятнейшие! Цепь и кассета чистые, блестят, как котовые клубни. Парафин купил в аптеке, косметический. Промыл цепь и кассету сперва уайтспиритом, затем — обезжиривателем до того момента, пока жидкость не стала прозрачной. Водяной баней не заморачивался, расплавил парафин походной горелкой в плоской жестяной таре, погрузил чистую цепь и проварил 15 минут. Поставил на байк, катаю и радуюсь. Автору спасибо за последнюю каплю в чашу аргументов «за».

    Ответить
  133. Velovanino:

    вы ещё не варите? тогда мы идём к вам 🙂

    http://velovanino.livejournal.com/28326.html

    Ответить
  134. Кадук:

    Парафин растворять в керасине не «камильфо» в бензине-галоша ИМХО предпочтительнее.Первая мойка цепи(катанная на жидкой смазке или в консервационной смазке с завода)в пластиковой бутылке(я юзаю ёмкость от шампуня..с широкой горловиной-удобно входит и выходит)пару раз в бензине галоша грамм по 50-70 хватает,потом горячая вода и пару капель дешёвого средства типа «фери»,потом промываю под проточной горячей и сушу(вытираю насухо).Потом проварка в парафине П-2(у нас в Минске есть магазинчик для свечников..продают на вес в розницу)на водяной бане.Укладываю в расплав цепь и шевелю вилкой звенья.чтоб воздух выходил из всевозможных щелей и его место заполнял парафин(видны пузырьки)занимает максимум 15 мин.1 кг парафина хватит надолго.Видал в сети советы-размышления о добавлении в парафин либо части воска либо граффита(от троллейбусных»щёток»)но сам не пробывал..пока.P/S/При последующих мойках-достаточно воды с фери….

    Ответить
  135. alexk61:

    Народ сообщает об увеличении ресурса в 10 раз. Т.е. простенькая цепь 20000 будет ходить. Тоже приготовился пробовать.

    Ответить
  136. Дмитрий:

    Перешел на пара
    фин не пожалел вот хороший рецепт 5%воска,8%графита,4%маргарин и сливоч. Малсо,75%парафин 8%мелкие,важные присадки (по вкус у)

    Ответить
  137. Roger:

    Долго изучал этот вопрос, в т.ч. читал эту статью. Решился. Эффектом доволен) на первой смазке прошел около 350км, затем просто снял цепь, кинул ее в банку с парафином (еще твердым), поставил на водяную баню, через 20 минут помешал, аккуратно вытащил и положил остывать на 10 минут. Вся процедура у меня по факту заняла где-то 5 минут, никакой грязи.

    Никакого шелеста, о котором много где пишут, не заметил. Педали тяжелей крутить не стало вроде как. Использовал парафин купленный в Леонардо.

    Маленький лайфхак) Чтобы парафином не загадить все, что только можно, и чтобы было проще организовать водяную баню, я купил стеклянную банку гранатового сока (сок ушел по назначению:) ), туда настругал парафин и поставил это в кастрюлю с водой. Цепь достаю проволокой.

    Ответить
  138. Дмитрий:

    парафин хорошая смазка для цепи работает безотказно до последнего а если добавить графитовой смазки работает в минус 30 проверено!

    Ответить
  139. davsh:

    А что если… можно по объявлению купить б/у цифровую парафиновую ванночку для рук (вместе с парафином) меньше чем за 1000 рублей.
    Для постоянного пользования вполне культурно, удобно и оправданно.
    Смущает меня только то, что парафин в них с маслами и добавками и температура низковата (65гр). П-2 по идее должен растопиться, но хотелось бы и воду из цепи таким образом выпарить. может как-то можно её подкрутить?
    Ну а если не получится, можно в нее будет мокать свои обветренные члены)))

    Ответить
  140. Андрій:

    С водяной баней можно и не заморачиваться. Покупаешь на секонде кастрюлю для кипячения молока и никаких морок.Выглядит приблизительно так (есть много вариантов): http://olx.ua/obyavlenie/kastryulya-dlya-kipyacheniya-moloka-i-varki-kash-alyuminiy-sssr-IDk3cc4.html

    Ответить
  141. Влад:

    После длительного использования парафина в качестве смазки (около 3 лет) делюсь своим мнением. Используется косметический парафин (брусок из аптеки).
    Даже если перед вывариванием чистить цепь, парафин быстро засирается и почистить от грязных взвесей его непросто. Это я к тому, что парафин раз в сезон надо обновлять. Поэтому разговоры о халявности метода несколько преувеличены.
    Дальше, цепь стрекочет и с похолоданием стрекот усиливается. И наконец самое неприятное, парафин налипает на кассету, на ролики переключателя и на систему. Снять этот срач очень непросто и почему то об этом мало кто говорит.

    Ответить
    1. Александр Светлов:

      думаю замер цепи нужно делать при хорошо отмытой от парафина цепи, ведь все пустоты и люфты занимает парафин, а сами же пишите отмыть его не просто, поэтому замеры не верны. А если под дождь через день?, каждый раз варить после попадания? Также пишут ржавеет цепь и система.

      Ответить
  142. Sanek:

    Влад

    Скажите, какие проблемы из за налипания парафина на кассету и на ролики переключателя? Это как-то сильно мешает? Как долго он там образуется? Как лично вы его от туда снимаете?

    Ответить
  143. Олег:

    Интересно есть обувной крем с воском, может еще лучше и воду отталкивает.

    Ответить
  144. Александр:

    Доброго времени суток. С лета 2016 пользуюсь парафином. Вчера померил цепь, износ в норме — накат 4200 км. При низких температурах есть задержка переключения. Хотелось бы знать какие еще добавки можно добавлять в парафин для увеличения ресурса. Слышал про графит, но не знаю пропорций.

    Ответить
  145. Виталий:

    Пропарафинил ☺ , сначала закинул в в стеарин с толстой свечи какая валялась уже лет 5, затем таки понял что это стеарин, в аптеке взял баночку парафина 250гр.
    30км — полет нормальный, цепь чистая, стрекота нет, скорости переключаются отлично

    Ответить
  146. Stanleyjeats:

    Сайт не указываем дабы не сочли за спам. Просто свяжитесь с нами и узнайте подробности либо запросите живую презентацию или встречу.

    Наши контакты:
    site — напишите нам, мы отправим Вам все контакты.
    icq — 248923748
    Скайп — maksimovgenya

    Самый огромный клуб туристов в мире с 2 миллионами членов клуба, единственная компания получившая 24 Оскар в туризме, VIP туристическая организация 2016 года на планете по версии World Travel Awards, организация входящая в ТОП-25 из 100 лучших в мире компаний в рейтинге Global 100 Direct Selling News на 2017 год, занимающихся прямыми продажами. Продолжает свою деятельность на территории России и развивает страны СНГ и предлагает Вам:

    Для Вас доступны единственные, гарантированно самые лучшие предложения на:
    * туры все включено в любой части мира
    * путешествия и морские круизы
    * авиаперелеты любых авиакомпаний и из любых аэропортов мира
    * гостиницы, отели в любой части нашей планеты
    На все наши услуги Вы имеете три гарантии лучших цен.

    Многие из нас не раз наблюдали рекламу различных туристических сервисов, которые одни будто сканируют доступные отели и предлагают для нас низкую стоимость на гостиницы по примеру Trivaga, а совершенно остальные похожие сервисы ищут Вам доступные авиаперелеты по будто самой лучшей стоимости, по типу Skyscanner либо Aviasales. Но никто из из них не говорит о гарантиях, ведь рынок туризма и авиа перелетов изменчив и плата может меняться постоянно. Вопрос, Вам вернутся Ваши деньги от Вашей переплаченой расценки за самолет либо за отель или хостел если все таки расценка окажется не самый лучший? И ведь верно это крайне не удобно пользоваться различными сервисами для формирования или поиска для себя авиаперелета либо заказа гостиницы либо отеля и уж тем более для поиска для себя и своей семье подходящего тура либо отдыха. Наш исключительный междунациональный клуб путешественников предлагает для всех неподражаемый сервис, в котором Вы можете забыть о всех существующих неудобных сервисах по поиску авиа перелетов, отелей и гостиниц, туров и круизов и всего списка туристических возможностей, ведь вся мировая туристическая база находится у Вас под рукой, в любое время дня и ночи, круглогодично. Любой на выбор самолет, любая гостиница, Лувр, любые сафари, любые острова и развлечения. Для Вас это доступно в любое комфортабельное время по гарантированно лучшей цене.

    Какая из туристических корпораций либо авиакасс способна предложить для всех нижеследующее?
    * Если Вы найдете любой авиа перелет ниже чем у нас, то возьмет 150 % от разницы в течение суток
    * Если Вы найдете любую на выбор гостиницу, любой на выбор отель, любой на выбор хостел меньше чем у нас, то возьмете 150% от разницы в течение 24 часов
    * Если после покупки Вашего авиаперелета и до момента Вашего оформление на рейс расценка на авиа билет подешевела в меньшую сторону (независимо от бронирования, к примеру день, неделя, месяц, год,) то Ваш авиа перелет перебранируется по лучшей стоимости, а разницу возьмете в течение суток
    * Если Вы найдете похожий нашему тур «All inclusive — Все включено» в какой угодно компании нашей планеты ниже чем у нас, то мы данный тур Вам подарим

    При этом нашим членам по их желанию советуется начать свой персональный туристический бизнес в течение нескольких минут, это:
    * основать свою персональную туристическую организацию
    * продвигать интересы холдинг-компании в личном городе либо в любом интересующем Вас месте с заработком во много раз выше среднего
    * для ценителей MLM бизнеса идеальная возможность построить свою бинарную команду
    * для любителей командного бизнеса (от 2 до … человек) прекрасная возможность построить свой туристический бизнес в различных городах, регионах, странах

    Заработная плата при бизнес пакете начинается от 1500 USD$ / за месяц. Верхней планки выручки нет.

    На начальном этапе Мы обучаем и помогаем Вам организовывать Ваш турбизнес и Ваши структуры.

    Цена за за патент чисто формальная, одноразовая и вечная. Окупаемость с одного человека в Вашей команде.
    Ваш бизнес достается к Вашим детям и внукам.

    А самое главное, что Вы вливаетесь в семью из двух миллионов состоятельных и позитивных людей со всего мира и из разнообразных областей туристического бизнеса.

    Мы официально действует в 30 странах мира, а так же развиваемся в Узбекистане (Самарканд), Армении (Ереван), Беларусь (Минск), Азербайджане (Баку), Киргизии (Бишкек), Грузии (Тбилиси), Молдавии (Кишинев), Казахстане (Астана), России (Москва), Приднестровье (Тирасполь), Украине (Одесса, Киев), Таджикистане (Душанбе).

    Ответить
  147. RichardAmapy:

    Сайт не указываем дабы не сочли за спам. Просто свяжитесь с нами и узнайте подробности либо запросите живую презентацию или встречу.

    Наши контакты:
    site — напишите нам, мы отправим Вам все контакты.
    icq — 248923748
    Skype — maksimovgenya

    Самый огромный клуб путешественников в мире с 2 миллионами членов клуба, единственная корпорация удостоенная 24 Оскар в туристическом бизнесе, VIP туристическая фирма 2016 года в мире по версии World Travel Awards, комерческая компания входящая в ТОП-25 из 100 лучших в мире корпораций в рейтинге Global 100 Direct Selling News на 2017 год, занимающихся прямыми продажами. Продолжает свою деятельность на территории России и развивает страны СНГ и предлагает Для Вас:

    Для Вас доступны эксклюзивные, гарантированно самые лучшие предложения на:
    * туры все включено в любой части мира
    * путешествия и морские круизы
    * авиа перелеты любых авиакомпаний и из любых аэропортов мира
    * гостиницы, отели в любой части мира
    На все наши услуги Вы получаете три гарантии лучших цен.

    Многие из нас часто наблюдали видео на ТВ различных туристических сервисов, которые одни будто бы сканируют доступные отели и гостиницы и предлагают для Вас низкую цену на отели по примеру Trivaga, а совершенно иные сходственные сервисы ищут Вам доступные авиа перелеты по якобы самой низкой цене, по типу Skyscanner либо Aviasales. Но никто из из них не говорит о гарантиях, все таки рынок туризма и авиа перелетов гибок и расценка может изменяться постоянно. Вопрос, Вам вернутся Ваши средства от Вашей переплаченой платы за самолет либо за отель если все таки цена окажется не самый низкий? И ведь верно это крайне не удобно пользоваться различными сервисами для составления или поиска себе авиаперелета либо заказа отеля и уж тем более для поиска для себя и своей семье и друзьям подходящего тура либо отдыха. Наш выдающийся междунациональный клуб путешественников предлагает для нас уникальный сервис, в котором Вы можете забыть о всех существующих неудобных сервисах по поиску авиаперелетов, отелей и гостиниц, туров, и всего перечня туристических возможностей, все-таки вся мировая туристическая база находится у Вас под рукой, 24 часа, круглогодично. Любой на выбор самолет, любой номер в любой гостинице, Лувр, любой зоопарк, любые развлечения. Для Вас это доступно в любое комфортное время по гарантированно низкой стоимости.

    Какая из туристических компаний либо авиа касс готова предложить для всех следующее?
    * Если кто то найдет любой на выбор авиаперелеа ниже чем у нас, то возьмет 150% от разницы в течение рабочего дня
    * Если Вы найдете какую угодно гостиницу, любой на выбор отель, любой на выбор хостел ниже чем у нас, то получите 150 % от разницы в течение 24 часов
    * Если после приобретения Вашего авиа билета и до момента Вашего прохождения на регистрацию тариф на билет на самолет изменилась в меньшую сторону (независимо от бронирования, к примеру неделя) то Ваш авиа билет перебранируется по низкой стоимости, а разницу возьмете в течение суток
    * Если кто то найдет подобный нашему тур «All inclusive» во всякой комерческой компании мира ниже чем у нас, то мы данный тур Вам презентуем

    При этом нашим членам по желанию предлагается открыть свой собственный турбизнес в течение часа, это:
    * открыть свою персональную туристическую холдинг-компанию
    * продвигать интересы компании в личном регионе либо во всяком интересующем Вас месте с выручкой во много раз выше среднего
    * для ценителей МЛМ бизнеса совершенная возможность открыть свою бинарную команду
    * для любителей либо ценителей командного бизнеса (от 2 до … человек) прекрасная вероятность продвигать свой туристический бизнес в различных регионах

    Заработная плата при бизнес абонементе начинается от 1500 USD$ / месяц. Предела выручки нет.

    В начале Мы учим и помогаем Вам строить Ваш бизнес и Ваши структуры.

    Расценка за франшизу чисто незначительная, одноразовая и бессрочная. Окупаемость с одного компаньона в Вашей команде.
    Ваш туристический бизнес достается к Вашим внукам.

    А самое важное, что Вы входите в нашу семью из двух миллионов роскошных и позитивных людей со всей земли и из разнообразных областей турбизнеса.

    Мы официально действует в 30 странах мира, а так же развиваемся в Узбекистане (Самарканд), Армении (Ереван), Беларусь (Минск), Азербайджане (Баку), Киргизии (Бишкек), Грузии (Тбилиси), Молдавии (Кишинев), Казахстане (Астана), России (Москва), Приднестровье (Тирасполь), Украине (Одесса, Киев), Таджикистане (Душанбе).

    Ответить

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

 

berloga-3

shad-1

kot_sidebar_ban_1-2

shad-1

kot_sidebar_ban_4_2

shad-1

kot_sidebar_ban_3_2

shad-1

kot_sidebar_ban_2_2

shad-1

kot_sidebar_ban_1-2

shad-1

kot_sidebar_ban_3-5

shad-1gift_friends_1shad-1
apgrade_1-1shad-1apgrade_1-2shad-1apgrade_1-3shad-1apgrade_1-3shad-1apgrade_1-3shad-1apgrade_1-3shad-1apgrade_1-3shad-1