crc_banner_june

Светоотражающий велосипед — хочу!!

Не так давно я писал заметку о повышении видимости велосипедиста на дороге в темное время суток, но мои рекомендации по сравнению с полностью светоотражающим велосипедом — это ерунда.

Одна американская компания, занимающаяся нанесением светоотражающего покрытия на дорожные знаки, асфальт и тому подобное, предложила такую услугу велосипедистам.

На мой взгляд — замечательная идея, особенно, если смотреть в глобальном масштабе. Представляете, если в законодательном порядке обязать производителей делать велосипеды светящимися в темноте! Сколько людей сохранили бы жизни.

Если честно, все эти катафоты, габариты и фонарики — лишь полумеры, далеко не всегда они повышают видимость велосипедиста. Зато светоотражающая рама видна с любого ракурса!

reflective-bike-1

Не думаю, что такое покрытие сильно поднимет цены на велики, если речь идет о масштабах производства. Насчет надежности, пишут, что у светоотражающего слоя вполне высокая стойкость к истиранию.

Не отказался бы покрыть такой штукой свой шоссер. А вы?

Друзья, давайте не будем теряться на просторах интернетов!  Я предлагаю вам получать на емейл извещения о публикации моих новых статей, таким образом вы всегда будете знать, что я написал что-то новое. Пройдите по ссылке, пожалуйста.

Читать также:

 

podpis-12

Ваши комментарии к статье:

Сайт Котовского

32 Комментариев

  1. Дима: -

    Шикарная идея,если это где-то делают и вы знаете ,то напишите мне я бы сделал своему CUBE апгрейд :)))

  2. Дима: -

    А что за компания это делает,если не секрет

  3. Котовский: -

    Эта:

    http://halocoatings.com/

  4. Михаил: -

    «Если честно, все эти катафоты, габариты и фонарики — лишь полумеры, далеко не всегда они повышают видимость велосипедиста. Зато светоотражающая рама видна с любого ракурса!»

    Светоотражатель не является панацеей, т. к. виден лишь тогда и с той стороны, с которой на него светят. Т. е. только спереди автомобиля. Если велосипед едет перпендикулярно автомобилю (например, велосипед едет по главной дороге, а автомобиль — по второстепенной), сзади автомобиля (например, по велодорожке параллельно проезжей части, а автомобиль поворачивает; или едет по соседней полосе, а автомобиль перестраивается), велосипед никоим образом не будет виден. Слышал и про случаи, когда на велодорожке/тротуаре сталкивались два встречных велосипедиста со светоотражателями, но без фонариков.

  5. Дима: -

    http://store.velocityusa.com/c/wheels_reflective вот интересный сайт

  6. Котовский: -

    Сам по себе светоотражатель, конечно, не панацея, но в случае городского и загородного движения по автомобильным дорогам, такая «светящаяся елка» будет видна водителю с любого угла и даже на периферии зрения.

    Фара и задний габарит должны быть в любом случае.

  7. Дима: -

    http://store.velocityusa.com/p/dyad-700c-atb-touring-wheelset/wheels_reflective_hybrid?pp=12

  8. Интерн@вт: -

    Подобные произведения искусства я уже вешал на свой велик. Это — самодельные светодиодные ленты. Почти всю раму обтянул — стал светиться, как электричка в темноте. Но есть одно «но» — я на велике практически круглый год, и часто попадаю на мокрые, полные луж улицы после грязной погоды. Ждать зимой месяц, пока всё высохнет после дождика — так и квакнуться от ожидания можно. Поэтому что в один прекрасный день это всё попало в грязь — наутро только нажал на выключатель, проводка сгорела и оплавилась.

  9. Интерн@вт: -

    Продолжу.
    Наверное, у меня единственный путь — либо зеркальное покрытие, либо белое. Такое сразу начинает отсвечивать, когда вел на шоссе ночью попадает в поле видимости первого же водителя.
    Если повесить снова электрический свет — вел мыть будет НЕВОЗМОЖНО. А я хочу, чтобы он выглядел всегда чистым, как с завода. Да и пофоткаться есть желание — не станешь же фоткаться с грязью…
    Поскольку серебрянка под запретом (в целом, впоследствии запретили из-за того, что в Чечне в 90-х проводку со столба воровали на изготовление взрывчатки), придётся точить не алюминий, а бронзу (получится золотянка). Достать бы мне амальгамы. Настоящей. Да такой, чтоб я точно был уверен, что она не слезет. Вот это будет супер. Ртуть не предлагать.

  10. Сергей: -

    Комментарий про цветовую гармонию.

    Я — за индивидуальный выбор цвета.

    Белый велосипед не всем подойдёт. Лично мне нравятся тёмные цвета. В этом вопросе затрагивается вопрос гармонии цветов в одежде, которого я здесь коснусь.

    Посмотрите видео из статьи про зимнюю одежду ( http://www.youtube.com/watch?v=2rETLfzQrIw ) на нём выделяются люди в синей одежде, полицейские, одетые по правилам гармонии.

    У велосипеда есть свой стиль, в союзе с велосипедистом образуется цветовая гармония, не более трёх цветов. Если нарушить её, движущийся объект воспринимается как несуразность на колёсах.

    Обычно, это чёрный и белый плюс цвет на выбор.
    Чтобы не заморачиваться особо — выбираете распространённый безопасный кислотно-зелёно-жёлтый, и всё ок.
    Если есть амбиции на другой цвет — придётся использовать белый в качестве светоотражающего.

    На дороге бросающиеся в глаза цвета — это белый, красный и велосипедный кислотно-зелёный.

    Себе я выбрал цвета красный-белый-чёрный.

  11. Иван: -

    Привет, Витя!
    Как по мне, то я не в востроге от такого велосипеда. Возможно он и повысит пассивную безопасность но вот внешний вид мне совсем не нравится. Какая то елка новогодняя а не велосипед.

    В общем не мой 100%. Не люблю всякое светящееся и моргающее (кроме габаритов) на траспортных средствах.
    Колхоз короче!

  12. Иван: -

    А вообще, если хочешь повысить свою безопасность на дороге то не катайся в темное время суток особенно за городом. Сам люблю покататься по ночному пустому городу. Где темные участки там я стараюсь ездить по тротуару. А по трасее ехать ночью — глупо.

  13. Котовский: -

    Иван, раньше я с тобой согласился бы по поводу внешнего вида, но сегодня он для меня уже, мягко говоря, не важен.

    На насчет ехать ночью по трассе — чего это глупо? Если под трассой подразумеваем не оживленную магистраль, а нормальное шоссе. У тебя фонарь спереди, сзади — ты виден. А если еше был бы и такой отражающий слой, то вообще шикарно.

  14. AlexSSS: -

    внешний вид — ужас
    и что он дает?
    только вид сбоку

    обычный светоотражающий жилет, который можно купить в любом автомагазине или супермаркете даст гораздо лучшую заметность сзади, чем светоотражающая рама.
    да и сбоку такой жилет отражает хорошо

  15. Интерн@вт: -

    В идеале мы бы все хотели светиться. Как звезда — которая своим блеском засоряет всё сущее вокруг.

  16. Михаил: -

    Вообще негативно отношусь ко всем жилеткам и прочим аттрибутам новогодней елки. Вот у автомобилей нет ни одного светоотражателя ни спереди, ни сзади, ни с боку. Даже если есть, то совсем незаметные, если на стоящий посветить — ничего не отражается. Только габариты и ближний свет. И автомобили все прекрасно замечают. С чего бы вдруг велосипедиста с габаритками нормальной яркости не должны заметить? С проблемами зрения медкомиссию на права пройти нельзя.

  17. Василий Дульский: -

    Михаил, не соглашусь с Вами. Низкая скорость и малые габариты велосипедиста, одетого в тёмное время суток в тёмную одежду, всё же затрудняют его обнаружение водителем, особенно если водитель — мужчина. Вбейте в поисковике «туннельное зрение», и прибавьте к полученной информации правила регулировки конуса света фар. Виктор прав — подобная обработка рамы приведёт к тому, что водитель увидит на периферии светового конуса яркое пятно, которое он не сможет проигнорировать.
    Интерн@вт, а обработка этой ленты чем-нибудь вроде силиконового покрытия не могла помочь, как думаете? Вообще, я подобный светящийся (зелёными светодиодными лентами по раме, некоторым спицам и ободам) байк видел прошлой зимой на Невском; смотрелось, конечно, просто сногсшибательно.
    Сергей, а разве светоотражающее покрытие может быть только белым? Если я правильно понимаю, то это может быть практически любой цвет кроме чёрного и близких к нему оттенков светового спектра, так?
    Иван, искренне желаю Вам найти баланс между вопросами вкуса и безопасности. Если честно, читая Ваш комментарий, вспомнились водители, которые специально затемняли задние габаритные огни и даже фары (!!!), а на мой вопрос «Зачем?» отвечали: «Красиво!». На вопрос насчёт безопасности ответ был таким: «Страховая заплатит, если что». В нашем случае такого «если что» велика вероятность, что страховая будет платить уже родственникам

  18. Walther: -

    Идея очень хорошая. Всеми руками и ногами за.
    Но!
    Захотел бы я покрыть свой любимый Джамис цвета красный металлик светоотражающим покрытием. Ни за что!
    Фонари, катафоты, яркая одежда со светоотражающими элементами. На дороге я достаточно заметен. На всё остальное — воля велобогов. Безопасности не может быть много, но во всём надо знать меру.

  19. AlexSSS: -

    > Только габариты и ближний свет.
    > И автомобили все прекрасно замечают.
    Михаил,
    1. ты видимо машину не водишь
    2. на свое здоровье и безопасность тебе наплевать.

    > С чего бы вдруг велосипедиста с габаритками
    > нормальной яркости не должны заметить?
    хотя бы потому, что
    1. площадь задних габаритов машины в десятки раз больше, чем у велосипедного и суммарная яркость будет поболее
    2. разница в скорости между двумя автомобилями, едущими в одном направлении гораздо меньше, чем у автомобиля и велосипеда

  20. XBCO: -

    Так в чем проблема есть же вроде такие краски для авто. Вот может свой ашан байк перекрашу весной такой краской если в баллончиках найду с хорошим давлением.

  21. Serano: -

    Светоотражающие краски могут быть разных цветов и оттенков.Взять хотя бы дорожные знаки.Если бы производители раскрашивали вело-рамы такими красками ,хотя-бы локально,то польза была бы.Однажды мой друг только чудом не сбил велосипедиста ночью.Разумеется у того вообще никаких опознавательных знаков не было.Идея классная. Возможно кому-то спасет жизнь на дороге.Сам пользуюсь гибкими отражающими лентами,которые можно установить в разных частях рамы ,вилки и руля.В отличии от обычных отражателей ,они видны с любого ракурса.

  22. Таня(Крейзи): -

    А мне очень нравится эта идея!Тоже уже давно мечтаю найти светоотражающую краску,чтоб закрасить весь вел ею(и раму,и обода и спицы).Прикольно бы смотрелось,особенно если учесть,что я чаще ношусь в темноте,чем днём.))))

  23. Имя*: -

    такая краска продается в интернете.. купил и покрасил сам.. не так уж и дорого.. главное уметь пользоваться поисковиком и знать че искать..

  24. Сергей С.: -

    В интернетах много разных красок продается. Только сможет ли среднестатический каталец достойно покрасить раму сам? У Виктора была статья о том, как самому покрасить раму велосипеда. Из этой статьи я вынес то, что из балончика раму достойно не покрасить. Т.е. покрасить то можно, но сколько будет такая краска держаться, вопрос.
    Согласен с тем, что безопасности много не бывает. Светоотражающая краска отражает не только прямой свет, попадающий на нее, но и рассеяный.
    Сравнивать видимость автомобиля и велосипеда в темное время суток, как минимум не корректно! Слишком уж разные они по размерам, силе света и мощности задних габаритных огней. Да и попадая в ДТП, у водителя автомобиля на много больше шансов остаться в живых, чем у велосипедиста.

  25. Илья-Любер: -

    ИМХО фары спереди и красного фонаря под седлом сзади вполне достаточно. Мне вот интересно, почему в некоторых странах запрещен мигающий режим заднего фонаря. Когда сам еду ночью на машине, то часто мигающий фонарь взгляд цепляет сразу, в отличии от постоянно горящего.

  26. Котовский: -

    Мигающий свет искажает расстояние до объекта.

  27. Интерн@вт (Жора): -

    Получается, если отражение света от этой плёнки в городе такое мощное — в темноте за городом оно тоже будет светиться от дальнего света городов на горизонте, от луны и ярких звёзд. Неужели оно так хорошо ловит и эффективно использует малейший свет?

  28. Борис: -

    Не раз приходилось сожалеть о том что мой велосипед не светится весь. Пришлось возвращаться домой вечером. Еще не совсем темно было. Но на дороге сразу понял, что меня не видят водители, хотя старался не создавать им неудобств. Задний и передний фонари горели вполне прилично, и улицы освещенные, подумал, что вполне хватит для безопасности. Но, случайно выехал на узкую улицу с двух сторонним движением, по которой в обеих направлениях в основном ехали фуры, так сказать, их караванный путь. Попал между двух фур. На тротуар перескочить не могу. Во-первых бордюр высокий, во-вторых под острым углом явно не получится. Тут нужно особый навык. На встречку сунуться опасно, перекрестков близко не предвидится. Еду с их скоростью, благо, что она небольшая, и спиной чувствую, как надомной нависает огромная кабина заднего авто. Четко понимаю, что водила может просто меня не видеть сверху из кабины своей громадины. Ему нужно только немного газануть и из меня получился бы блин. И тут повезло. Справа небольшая улица, ну думаю туда сигану, передняя фура немного увеличивает скорость, и образуется небольшое пространство, и надо же, из правого проулка лихач на жигулях придумал именно в это момент встроиться между фурами. Как мне удалось затормозить и объехать этого ….. вспомнить не могу. Видимо опять повезло, что за ним не было другого авто. И рефлексы сработали. Вот, и какие тут нужно навесить фонарики на велосипед, чтобы было видно его сбоку и сверху? — Только вымазаться светящийся краской полностью. И то думаю, что для наших водил и это не преграда… Недавно нашел магазин, где продают светившиеся краски буду разрисовывать кисточкой раму. Особо не надеюсь, что это прибавит безопасности, но хоть удовольствие некоторое от рисования получу.

  29. Дмитрий Савченко: -

    Отличный и недорогой способ улучшить видимость велосипеда в темное время суток — самоклеящаяся световозвращающая пленка, которую можно купить в любой рекламной конторе. Вырезаете аккуратные полоски и наклеиваете в нужных местах. Пленка стойкая к истиранию, хорошо держится и не боится влаги, при наклейке, к примеру, на задние перья рамы будет дополнительной защитой от царапин. При желании в той же фирме вам вырежут на плоттере фигуры любой формы — рисунки или надписи.

  30. Дария: -

    А я вот хочу купить ленту/тесьму светоотражающую и обмотать ею стратегические участки своего велика. Лента продается в интернет-магазине всяких тканей и ниток для женского рукоделия, в мотках по 100 м, еще и разной ширины (от 20 до 50 мм). Вот и думаю заказать, плюс на одежду/рюкзак/шлем дополнительно приделать можно, а остаток друзьям раздать. Колхоз конечно, но почему бы и нет.

  31. Макс: -

    Вопрос остаётся актуальным: http://www.volvocarslifepaint.com/

  32. Евгений: -

    Вот бывает же так. Пару дней назад где то здесь в комментариях тоже удивлялся, почему производители свои тонны брендовых наклеек не делают сразу светоотражающими? И тут на тебе — натыкаюсь на эту заметку

    А ведь это же ненамного дороже. Зато выглядело бы очень неплохо если бы все эти цветные полоски и надписи светились в темноте, такая себе неоновая реклама бренда фактически.

    Присоединяюсь, тоже хочу. Кто нибудь знает, можно ли сделать нечто подобное в Киеве?



Мне интересно ваше мнение!

Поставить себе аватар вы можете здесь.
Все комментарии премодерируются, ознакомьтесь с правилами комментирования.