crc_banner_june

Что делать, если треснула рама велосипеда. Есть ли смысл ремонтировать

Велосипедные рамы в наше время делают из алюминия даже на дешевых моделях байков. Этот надежный и прочный материал служит верой и правдой много лет, и трещина в раме велосипеда — довольно нечастое явление.

Ломаются рамы, как правило, если в какой-то точке постоянно накапливается напряжение. Алюминий, в отличие от стали, не обладает такой же гибкостью, поэтому через какое-то время в месте нагрузки возникают микротрещины, приводящие к тому, что рама ломается.

Например, если ростовка велосипеда явно мала, то выдвинутый до упора подседельный штырь является рычагом, который постоянно работает на излом подседельной трубы. Хуже всего то, что нагрузка, возникающая при педалировании, имеет циклический характер, как бы ударяя всем весом ездока при каждом обороте педалей в одну точку. Неудивительно, что через некоторое время в раме образовывается трещина.

Как варить алюминиевую раму — это тот еще вопрос, не имеющий решения в обычной мастерской со сварочным аппаратом. Алюминий варят аргоном, поэтому вы можете обратиться в мото-мастерские, там этот вид сварки востребован значительно чаще, чем в автомобильной.

На мой взгляд, варить велосипедную раму не имеет никакого смысла, если речь идет о недорогом байке — стоимость работы не так уж и мала. К тому же, есть нехорошее свойство алюминия ломаться рядом с заваренным швом. Аргоновая сварка алюминия — сложный процесс, который требует высокого класса сварщика и оборудования, чтобы материал не пошел ломаться дальше.

Почему же в велосипедах перестают применять сталь в качестве материала для рам, которую можно было бы заварить в любом колхозе за пол-литра? Сталь уходит из велосипедной промышленности, потому что рамы из алюминия легче и жестче. Алюминий, в отличие от стали не подвержен коррозии. Впрочем, в дорогих сегментах велосипедов уже вовсю применяют карбон, поэтому рано или поздно и алюминий будет вытеснен.

Купить новую раму по самой выгодной цене можно в лучших онлайн веломагазинах Wiggle и Chain Reaction Cycles, я там закупаюсь постоянно уже с 2006 года. Не забудьте в списке стран поставить Россию, тогда цена сразу снизится на сумму европейского НДС.

Никаких налогов или таможенных сборов платить не надо, посылка доходит за 1-2 недели. А если подключите друзей и наберете заказ на 5000 рублей, то доставка бесплатна. Почитайте про мой опыт с этими магазинами. Очень рекомендую.

Друзья, давайте не будем теряться на просторах интернетов!  Я предлагаю вам получать на емейл извещения о публикации моих новых статей, таким образом вы всегда будете знать, что я написал что-то новое. Пройдите по ссылке, пожалуйста.

Читать также:

 

podpis-12

Ваши комментарии к статье:

Сайт Котовского

3 Комментариев

  1. Akurashka: -

    Кидал на днях в какой-то теме ссылку, где одна контора клеит карбоном рамы. Тогда же, нашел в нете что можно заказать стальную раму у одного американского веломастера. При том масса самой рамы там была меньше большинства амо вилок, не помню, но кажется 1300 гр. Нарпример шоссеная рама у него стоит 1200 зеленых, вилка, если захочется — 200, при этом ты получаешь раму сделанную лично для тебя, по твоим размерам (у найнера рама 1400, вроде). Довольно интересно, как мне кажется, если оно тебе нужно.

  2. Интерн@вт (Георгий): -

    Неужели и вправду железа настолько не стало, что не из чего делать даже какие-то там рамы для великов? Всё на рельсы и краны извели? Может, скоро трансформаторы будут наматывать на пластмассовом сердечнике, а провода делать из угольных нитей?

    Некоторые умники утверждают, что как раз на железном велике в самый раз катить против ветра. Значит, сталь никогда полностью не будет вытеснена отсюда. Если на лёгком шоссейнике встречный шторм тебя сдует — поверьте, совсем не весело.

    Вопрос статьи можно было бы поставить и по-другому. Стоит ли взамен сломанной рамы сварить новую из похожих и точно таких же труб? Только чтобы не топорно, не как будто бойлерную собираешь, с висяками и кривизной, а с центровкой, шлифовкой швов, аккуратная работа, как будто раму выпустила фирма.

  3. Игорь Лобачёв: -

    Да, я тоже читал на веломании как один забавный мужик весом с центнер купил подростковый складник Forward Tracer (рама 15 дюймов) и гонял на нём. Естественно, подседельный стакан треснул через некоторое время. Он упёрся и там же на форуме нашёл парня, который в Подмосковье варит алюминий. Заварили хорошо.. Но, конечно, это всё неправильно — так извращаться…
    Огромное количество рам на все вкусы и росты продаётся на Алиэкспрессе и на Ибэе. Их тысячи там, тысячи! ОЧЕНЬ дёшево!



Мне интересно ваше мнение!

Поставить себе аватар вы можете здесь.
Все комментарии премодерируются, ознакомьтесь с правилами комментирования.