crc_banner_june

Велоформа — комфорт в дороге

Я уже не раз писал о том, что отношение начинающего велосипедиста к велоодежде сильно меняется по мере того, насколько глубоко он погружается в свое увлечение. Помню себя: начав катать, я посмеивался над обтягивающими шмотками спортсменов, одевая брутальные треники и х/б футболку.

Однако через несколько недель мне надоело то, что домой я возвращаюсь мокрый, вся одежда хоть выжимай. Я к тому времени уже начал ездить с несколько более высоким темпом, чем просто комфортный, и через это сильно потел. В интернетах прочитал, что материал, из которого шьют велосипедные футболки, проводит насквозь пот, быстро высыхая при этом.

Зашел на Чейн, выбрал подходящий размер и понравившуюся расцветку, заказал, получил. Одел. Довольно необычное, хоть и приятное ощущение облегания материала на теле. Поехали. Понравилось — не то слово. В тот жаркий день я неплохо повкручивал, пот выливался литрами, но футболка действительно высыхала на глазах.

Следующий шаг был предсказуем. Катнув в первый раз соточку (моя статья, как проехать 100км), я вернулся домой с очень неприятным ощущением на внутренних сторонах бедер — нижнее белье промокло от пота и за долгое время кручения педалей стерло нежные места почти в кровь. Так как катать на дальние дистанции понравилось очень, то пришлось сдать последнюю крепость — заказать «гей» шорты.

Эти обтягивающие лайкровые шорты особенно мне не нравились, когда я только сел на велосипед. Однако с течением времени я увидел в велоформе свою эстетику, и больше не отождествлял ее с нетрадиционной ориентацией. Заказанные шорты пришлись в пору. Мягкая прокладка на промежности (памперс) ощущалась весьма странно при ходьбе, как будто ты обделался, но стоило сесть в седло, как все вставало на свои места.

Во-первых, благодаря памперсу, задница как-то более четко укладывалась на свое место. Во-вторых, с прокладкой было реально мягче. И в третьих, памперс проводил пот, и это было самым главным. Теперь даже при активном вкручивании ничего внизу не намокало и не начинало тереть. Бонусом шло чувство аэродинамики, которое я испытал, упираясь против ветра. Я уже был полностью в облегающей велоформе, ничто не парусилось на ветру, и это было очень приятно.

Если мои читатели-начинающие велосипедисты еще катаются в х/б футболках и джинсах/трениках, то я отнюдь не призываю вас прямо сейчас бежать в магазин за велоодеждой. В отличии от шлема, форма не влияет на вашу безопасность. Я лишь могу заметить, что если вы будете продолжать катать, то придете к облегающей одёжке обязательно, как бы сейчас к ней не относились.

Я имею опыт наблюдения за несколько лет в нашем таллинском велоклубе — из десятков новичков не привели свой внешний вид к стандартному велосипедному лишь единицы, да и то, как видно, по каким-то внутренним убеждениям. Велоформа — это реально удобно. Брукс, контактные педали, хорошие полуслики — все это делает наше катание более комфортным и приятным. Велоодёжка из той же категории.

Как выбрать велоформу

Если вы все-таки решили приобрести велосипедную одежду, то наверняка удивились весьма дорогим ценам. К сожалению, цена — это тот фактор, который иногда отпугивает людей, и они продолжают катать в трениках.

Но на мой взгляд, купив хорошую и качественную форму, вы на несколько лет закроете вопрос одежды, ликвидировав проблему мокрых от пота шмоток. Я постараюсь дать небольшие рекомендации по выбору. Говорим пока только о летней велоодежде.

С велофутболками всё просто — обращайте внимание на толщину полиэстера, из которого она сделана. Иногда продается форма, сшитая из очень тонкого материала, и это не хорошо. Как правило, это китайские подделки под командную форму профессиональных велогонщиков. Я одно время сдуру накупил по сходной цене таких комплектов с ебея, и потом эти футболки у меня изнашивались за сезон, теряя за одно яркость цвета с каждой стиркой. Единственный плюс таких тоненьких футболок в жару, они идеально продуваются ветром.

velo-odezhda-2

Качественные футболки имеют приятный на ощупь, прочный материал, не слишком похожий на марлю. У полиэстера, кроме потопроводимости есть еще одно хорошее свойство — он как бы греет. Я не знаю, как описать это чувство, но если х/б, намокнув от пота, становится холодным и вытягивает из вас тепло, то полиэстер становится лишь чуть влажным, при этом нагреваясь от тела. Получается приятное ощущение тепла — вроде и пропотел, а вроде и не холодно. Плотный материал усиливает этот эффект.

В арсенале неплохо иметь футболку как с коротким рукавом, так и с длинным. Это очень универсальное сочетание: в погоду похолоднее их можно одеть вместе, а например в начале лета, пока кожа еще не привыкла к солнцу, если не слишком жарко, то можно в дальнюю покатушку одеть футболку с длинным рукавом, чтобы не сгореть.

Из подобного материала шьют футболки и для других видов спорта. Будьте внимательны — вы велосипедист, и вам обязательно нужны две вещи: карман на спине и воротник. Поэтому рекомендую покупать одежду с этими отличительными признаками: карман вам понадобится в более-менее длинных покатушках, а воротник защитит от обгорания шеи.

Какие купить велошорты для начала

С шортами немного сложнее. Они шьются из лайкры и снабжаются памперсом, прокладкой из потоотводящего материала. Здесь нужно обратить внимание на швы, которыми прострочен памперс (да и другие швы тоже). В районе памперса шорты чаще всего начинают рваться, поэтому надо посмотреть сразу, насколько варварски обработан шов.

velo-odezhda-3

Китайцы обычно не заморачиваются ни качеством работы, ни качеством лайкры, от чего я уже выкинул несколько пар шортов буквально через сезон. Конечно, не всегда модный бренд является гарантией качества — при большой нагрузке и частых стирках расползается даже именитая велоодежда. Но все же, можно считать нормальным, когда комплект ходит минимум два-три сезона даже при частом использовании.

Я считаю, что лучше потратить немного больше денег на нормальные шорты, чем мучиться с дешевыми. Могу посоветовать вот эти велошорты, очень качественные, служат не первый сезон без намека на износ, памперс не натирает. Мой рост 188, телосложение не худощавое, я выбрал размер XXL и не ошибся.

Обращайте внимание на качество памперса. Я стараюсь не покупать шорты с толстой и мягкой прокладкой — они имеют свойство накапливать влагу по мере потения ездока, и к началу второй сотни вы начнете чувствовать натирание. Хорош тонкий памперс — он быстро проводит влагу и быстро сохнет. Но все же, здесь нельзя все грести под одну гребенку, бывает так, что фирма велоодежды использует какой-то особый материал для прокладки, и толщина тут не при чем.

Хороши те модели шорт, у которых резинка на животе отсутствует. Из-за этого вам ничего не давит в согнувшемся положении, что не может не радовать поклонников пива.

velo-odezhda-4

По моему мнению, лучше покупать шорты на лямках, они лучше сидят и не съезжают с задницы при долгом педалировании. Расплата — неудобство при совершении санитарных надобностей.

Существуют велошорты, внешне неотличимые от обычных, тем не менее обладающие памперсом. Этот вариант уважают те, кто катает попрыгунские стили. Скорее всего, это просто проявление их понимания эстетики. Разумеется, и обычный каталец, которому не очень нравится внешний вид обтянутого лайкрой велосипедиста, может отдать им предпочтение. Это дело личное, но на мой взгляд, чем ближе одежда к телу, тем лучше для катания.

velo-odezhda-9

Для нашего условного лета не мешает иметь в коллекции и длинные велоштаны. Они также шьются из лайкры, но для осенне-весеннего сезона немного утеплены. Лямки здесь даже более важное условие, потому что штаны любят сползать с задницы еще сильнее шорт.

Дополнение к летней велоформе

Еще замечательное дополнение к короткой велоформе — рукава и штанины из лайкры. Эти компоненты одеваются на руки и ноги отдельно от одежды, и могут быть в любой момент сняты. Особенно удобны такие вещи для туристов: встали рано утром, едете через горы — холодно. Одели рукава и штанины — тепло. Засветило солнышко — мгновенно сняли и поехали дальше. Минимум мороки и траты времени. Вещь не очень дорогая, но полезная.

velo-odezhda-6

Последним компонентом летней велоформы является ветровка. Здесь ничего особенного не скажу — пойдет любая, но неплохо, если она имеет выскую степень непродуваемости, влагостойкости и паропропускания. Очень хорошо, если есть клапана на молнии подмышками, это не даст перегреться во время активного вкручивания. Впрочем, такие куртки стоят весьма дорого, хотя и оправдывают траты на них. Так или иначе, хоть какая-то ветровка для нашего непредсказуемого лета нужна.

velo-jdezhda-7

Не забудьте купить перчатки, одну пару с обрезанными пальцами, другую с полными. Перчатки с обрезанными пальцами должны иметь петельки, за которые их удобно снимать с руки. Некоторые любят гелевые вставки на подушках ладоней, так что если вы любитель мягкости — покупайте такие. Перчатки — вовсе не лишний атрибут велосипедиста. Большинство падений обычных катальцев происходит на асфальте, и чаще всего страдают руки — защитите их.

velo-odezhda-10

Ну, и напоследок еще об одном дополнении — бахилах. В дождь этот нехитрый атрибут здорово выручает. Одел непромокаемые чехольчики на туфли, и катишь дальше. Выбирайте бахилы с пометкой waterprood (желательно и windproof заодно). Для осени-весны отлично подходят неопреновые бахилы — и от воды защищают, и греют.

velo-odezhda-8

По моему мнению, хорошо экипированный велосипедист, выбравший одежду по погоде, всегда будет в хорошем настроении, а через это и дальние расстояния легче проезжаются. Вдобавок, даже наши водители лучше относятся к велосипедисту в яркой спортивной форме, особенно если тот дисциплинирован на дороге и четко показывает свои маневры.

Меня чаще пропускали машины, когда я был в велоформе, нежели когда ехал в джинсах и рубашке. Может быть, это мое субъективное наблюдение, но оно может быть правдой. Рекомендую не слишком затягивать вопрос с одеждой, и прикупить хотя бы для пробы комплект футблока-шорты. Уверен, вам понравится.

Друзья, давайте не будем теряться на просторах интернетов!  Сайту нужны читатели, а читателям нужны хорошие статьи. Я всегда пишу только со своего личного опыта, и вам пригодится такая информация.

Предлагаю вам получать на емейл извещения о моих новых публикациях, таким образом вы будете знать, когда на сайте появилось что-то новое. Пройдите по ссылке, пожалуйста.

Читать также:

 

podpis-12

Ваши комментарии к статье:

Сайт Котовского

74 Комментариев

  1. Abysmal: -

    «В отличии от шлема, форма не влияет на вашу безопасность.»
    Вот тут позволю себе немного не согласиться.
    К экипированному байкеру у водителей на дороге чуть больее уважительное отношение. Плюс форма всегда делается со световозращаюшими вставками, что в сумерках и ночью повышает нашу заметность на дорогах

  2. Abysmal: -

    » У полиэстера, кроме потопроводимости есть еще одно хорошее свойство — он как бы греет. Я не знаю, как описать это чувство, но если х/б, намокнув от пота, становится холодным и вытягивает из вас тепло, то полиэстер становится лишь чуть влажным, при этом нагреваясь от тела.»

    Это именно тот эффект, который создает и правильное термобелье. Влага отводится от тела не давая ему переохлаждаться. А с поверхности ткани она быстро испаряется. Итог — сухо, тепло, комфортно.
    Помню, как-то попал в хороший дождь. Промок насквозь. Но продолжая вкручивать не замерз. Когда кончился дождь, еще минут через 15-20 форма была полностью сухой, будто и не попадал в дождь. Это реально непередаваемые ощущения

  3. Котовский: -

    По поводу большего уважения согласен — об этом тоже писал.

  4. Abysmal: -

    Еще маленькое дополнение по ветровке.
    Из личного опыта могу сказать, что ветровка не всегда комфортна, когда непонятная погода. Вроде и не очень холодно и в то же время нет дождя. Здесь на помощь как нельзя кстати подойдет жилетка. Главное чтобы в ней была сетчатая спина и перед из виндстопперной ткани. В сочетании с длиннорукавной веломайкой перекроет потребность в относительно теплое, но ветренное межсезонье, когда в ветровке еще жарко, а в одной веломайке уже некомфортно.

    Ну и не забываем главное правило в одежде для любого активного отдыха — многослойность.

  5. Юрий: -

    Молодец Виктор! Хорошая статья. Сам прошел такой же путь от джинс до велоформы. Заметил что обтягивающие штаны притягивают женские взгляды

  6. Denis: -

    А Кожаные перчатки без пальцев можно в Ашане купить за 200 р. Они там идут как для занятия тяжелой атлетикой.
    (один раз в разговоре с другом сравнил Ашан с другим магазином и произнес фразу: «… как Ашан…». На друга напал истерический хохот))

  7. Котовский: -

    Юрий, это видимо, как декольте у женщин?

  8. Abysmal: -

    Denis, нет! Заклинаю Вас! Не ведитесь на мнимую дешевизну. В кожаных перчатках, хоть и без пальцев, Ваши руки сварятся.
    А перчатки для тяжелой атлетики все же делаются для совершенно других целей.
    Я хоть и не люблю всякие маркетинговые завлекалки типа специализированных инструментов (тот же гаечный ключ или шестигранник) для именно велсипедов по тройной цене. Но что касается велоэкипировки, тут полностью подтверждаю целесообразность такого деления.
    С теми же перчатками, там и крой другой и материалы подбираются для выполнения именно этих задач.
    Один только большой палец вязаный чего стоит. Пот вытереть очень удобно.

  9. Denis: -

    За два года не сварились) Наверное, я неправильный

  10. Антон: -

    А в памперсе катают с труселями или без?

  11. Abysmal: -

    Антон, на эту тему много копий сломано в интернетах
    Но постараюсь объяснить так, чтобы Вы сами пришли к нужному выводу.
    Итак. Для чего берем специальную велоодежду? Для того, чтобы был комфорт и сухость. Памперс отводит влагу от пятой точки и промежности, значит он должен прилегать к телу.
    Но возникает вопрос, а как же нижнее белье?
    Размышляем дальше. Нижнее белье делается из хлопка и имеет разные швы. Хлопок имеет тенденцию хорошо набирать влагу и не отдавать, а швы в итоге натирать. Значит что надо сделать?

  12. Антон: -

    Читал я эти «копья» и с Вами соглашусь

  13. Антон: -

    Сам уже катал и так и эдак, «без» комфортнее.

  14. Котовский: -

    Abysmal — ничего не могу добавит, то же мнение, что и у тебя. Никаких труселей, иначе нафига памперс.

  15. Юрий: -

    Однозначно, Виктор. Форма в обтяжку их завораживает

    Хотя если посмотреть на шорты с лямками без майки, это «мужчина на пляже в 20 годах»

  16. Walther: -

    Привет, Виктор.
    Спасибо за очередную полезную статью.

    Я так понял, статья только про летнюю велоформу. Надеюсь будет продолжение, а то многие темы не раскрыты: софтшеллы/хардшеллы, термобельё, утепленные джерси, непродуваемо-непромокаемые штаны и т.д. В комментах к какой-то статье был вопрос на эту тему. И мне тоже не помешало бы пополнить свой запас знаний на эти темы.

    Думаю, стоит ещё упомянуть об отличии шоссейных и МТБ веломаек. МТБ-шные бывают весьма широкими, для одевания на защиту. А то кто-нибудь из новичков увидит в интернет-магазине крутую разноцветную футболку, купит, и как потом ездить в этом развевающемся на ветру балахоне…

  17. Котовский: -

    По поводу велофоутболок — широкие это не для мтб конкретно, а для эктремальных видов велосипедизма, где защита нужна. На обычный кросскантри одевают обычную форму.

    По поводу зимне-осенней формы, то тут у меня гораздо меньше опыта, так как не катаю в холодную погоду последние несколько лет. Но попробую собрать в статью то, что знаю.

  18. Walther: -

    Привет, Виктор.

    Глянул на Виггле по твоей наводке одёжу dhb.
    Слегка офигел.
    Непромокаемые дышащие штаны за 1500р.
    Ветровки за 1000-1500р.
    Это что, реально хорошие вещи за такие деньги или более менее работающие только до первой стирки, и лучше смотреть то, что подороже?

  19. Котовский: -

    Walther — я не знаю точно, я же не покупал весь их ассортимент. Могу сказать только за то что брал сам (пару шорт, несколько футболок, ветровку) — качество отличное, стирок пережило уже много, ничего не рвется. Я сам на эту марку вышел по наводке друзей, которые уже несколько лет только dhb и покупают.

    Так что — надо экспериментировать. Тут ведь даже с известными брендами за много денег можно пролететь.

  20. Walther: -

    Извини, ещё вопрос спрошу про dhb.
    Ты не в курсе, вещи, которые у них нарисованы ярко-красными действительно ЯРКО красные. Бывает, что цвет на картинке и в реальности не совпадает.

  21. Котовский: -

    Опять-таки, то что я брал, было идентично по цвету. Говорю только за свой опыт. Но у меня не особо яркие шмотки были.

  22. Denis: -

    Виктор, у нас продают веломайку Stern за 900 рубликов. Стоит того?

  23. Котовский: -

    Денис, а это какая-то особая майка? Я про такие и не слышал. 900 рублей — нормальная цена, вполне. Посмотри, какой материал на ощупь — если понравится на ощупь — бери.

  24. Denis: -

    Я и не знаю какой на ощупь должен быть материал).Stern — спортмастер торгует велами их марки (Китай). А вот позавчера зашел к ним за горелкой и баллонами (campingaz только у них продаётся), смотрю-велоформа Stern. Ну, пощупал… ХЗ., т.к. не носил велоформу. Но ткань не тонкая, и если приглядеться, то она состоит из мелкой сеточки. А на сайте нашёл вот это http://www.wiggle.ru/dhb-diffuser-short-sleeve-jersey/
    Думаю, не стоит покупать в спортмастере)

  25. Nick: -

    Очень не советую брать трусы с лямками.Банальный физиологический процесс превращается в квест-сними рюкзак,сними майку,сними лямки-потом отлей.Утомительно!

  26. Abysmal: -

    Nick,
    не стоит так категорично говорить. Я вот, например, наоборот, после обычных теперь только с лямками покупаю. Не сползают, не давят на пузо. А по поводу физиологии, так надо смотреть, чтобы впереди было максимально глубокое декольте Тогда и снимать ничего не надо. По крайней мере с продукцией OneTen таких проблем не испытываю.

  27. Котовский: -

    Nick, если ты про большой физиологический процесс, то за свою семилетнюю практику он заставал меня в дороге раза два.

    А маленький процесс вполне осуществляется путем оттягивания края шорт.

  28. Михаил: -

    Ребят, а бахилы с идут с креплением к контактным педалям?

  29. Котовский: -

    У бахил отверстие там, где шип на ботинке.

  30. Михаил: -

    понятно, то есть закрепить к педалям не получиться?

  31. Котовский: -

    Не понимаю, зачем? Бахилы — это просто чехлы на туфли, чтобы нога не мокла/мерзла.

  32. Михаил: -

    ааааа, спасибо, дошло до Остапа)

  33. TEvg: -

    Мне кажется намокание от пота — это следствие сырого климата. У нас воздух сухой, езжу в хб, можно приехать в разводах соли, но никакого намокания нет.
    Вот в дождь — труба, либо мокнуть, а если надеваю какую-нибудь накидку или даже ветровку — тут же задыхаюсь и намокаю от пота ненамного слабее чем под дождем. И даже если вижу, что дождь короток, пережидаю его под полиэтиленом, без движения.
    Для дождя ещё надо поискать решение.

  34. Ace-B: -

    2 Denis
    По поводу перчаток для залов.
    Я Вам отвечу с другой стороны медали: посеял перчатки, купленные для зала и несколько раз пробовал тренироваться в велосипедных… так вот — ТУПО НЕУДОБНО !
    И швы не на тех местах, из-за чего перчатки неправильно мнутся и мешают прилично обхватывать гриф штанги.
    И силикон не в тему (в отличие от велика — там этих проблем нет).
    Так что перчатки для зала и для велика — РЕАЛЬНО РАЗНЫЕ.

    ПыСы: до кучи, в процессе фетиширования, были куплены полные перчатки «спецназовского» типа. Теперь они лежат, ибо неудобны, ни в зале, ни на велике.
    Вот, как-то так…

  35. Viktor_Gor: -

    Закрытые перчатки защитят ваши ногти при падении. Пару раз сильно пальцы раздирал об асфальт в открытых перчатках, теперь использую только закрытые даже летом, можно найти достаточно проветриваемые модели в которых не жарко.

  36. Лунса: -

    Я тут тоже озадачилась вопросом, а не купить ли мне велоформу. Я так понимаю состав такой одежды — 100% синтетики? Может купить футболку и лосины для фитнеса или бега? Или на лето и жару нужна именно велоформа? Я обычно километров 20- 30 проезжаю. Иногда 50.

  37. Котовский: -

    Лунса, смотри, разница между велоформой и одеждой для бега такая: у велофутболки есть на спине три кармана, что очень удобно, а шорты имеют памперс — без него на дальних дистанциях неуютно. В принципе, по твоим пробегам, может быть, будет практичнее взять обычную синтетическую одежду — можно будет и бегать и в спортзал ходить.

    А материал одинаковый, футболки делают из полиэстера, а шорты/лосины из лайкры.

  38. Лунса: -

    Ясно. Спасибо.

  39. Константин: -

    Тупой вопрос — что-то можно одеть под джинсы, чтоб ездить подолгу можно было?

  40. Котовский: -

    Константин, подолгу в джинсах будет неудобно, что бы ты не надел. Потому что пот пропитает джинсовую ткань в любом случае, и будет плохо.

    Хотя подолгу — понятие растяжимое. Если речь о часе-другом, то надевай обычные лайкровые велошорты под джинсы, хоть немного легче будет.

  41. Александр М.: -

    Виктор, а меня тут вопрос: вижу в продаже обтягивающие вело-шорты и вело-штаны как с памперсом, так и без памперса. Когда, по Вашему, стоит брать без памперса? Спасибо

  42. Александр: -

    У меня пара штанов без памперса есть. Использую в холода, в основном.
    Например, шорты или 3/4 с памперсом на себя, поверх — штаны без памперса. Многослойность обеспечивается

  43. Александр: -

    Ой, чуть не забыл.
    Для себя — пришёл к мысли о необходимости (а не желательности) велоформы, когда недельки через 3-4 от момента, когда купил велосипед — когда поздно вечером возвращался домой по пустынной, к счастью, трассе — и меня порывом ветра ненавязчиво, но очень быстро переставило метра на полтора на проезжей части. Вот где был адреналин.. И в ближайшие дни я вдогонку к шлему набрал несколько веломаек, ветровку и велошорты. Майки брал в сэкондхэнде, признаюсь. В десяток раз дешевле, нежели новые.
    Ну и заодно осознал, что яркие попугайские расцветки, пусть даже и с чьей-то рекламой — штука очень нужная. Ибо лучше выглядеть в глазах непосвящённых попугаевидным представителем сексуальных меньшинств, нежель дохлой чёрной пантерой, абсолютно незаметной на дороге, особенно вечером.

  44. Котовский: -

    Александр, это точно. Даже водители смотрят на велосипедистов в яркой форме не как на бездельников, а как на спортсменов.

  45. Владислав: -

    В вело форме и правда удобно я вот не давно купил правда еще не опробывал а купил я ее шорты + футболка в секонде на развес за 2$ =) футболка на молнии с воротником икарманами сзади правда не знаю что в них ложить футболка синекраснобелочерная фирмы scott а шорты не помню но написано сделано в италии Но уж простите шлем никогда не куплю и не одену;) мне не нравится как он выглядит да и я вобще с велика никогда не падал только когда учился и все А вот товарищ мой падает при каждой покатушке и ездит в шлеме перчатках наколениках и налакотниках хотя ездим мы по укатаным тропинкам и асфальту;)

  46. Taja: -

    Когда первый раз читала эту статью бала уверена, что мне особо велоодежда не потребуется. Потом задумалась, что проблемы с мокрой футболкой и бельем 100% имеются, а обычная ветровка короткая и спину продувает, жилет от простой куртки трансформер спасает, но в нем жарковато, о памперсе я вообще раньше не слышала. Думала, думала и заказала по скидке на Chain велоформу: джерси, жилет, трусы, шорты. Теперь жду,а самой интересно, подойдет или нет, никогда себе одежду через инет не заказывала, только детям. Заказала еще смазку, очиститель и другую мелочь + питание на пробу. Ну, думаю, если одежда не подойдет, то хоть чему-нибудь порадуюсь. Еще купила на озоне флисовые анорак и куртку с капюшоном, прочитав у Виктора, о том что он берет в велопоходы. Меня предупреждали, что с покупкой велосипеда расходы только начнутся, так и есть ;).

  47. Котовский: -

    Taja, это точно — расходы начнутся, но главное — держать себя в руках.

  48. Дмитрий: -

    Очередная полезная статья!
    Откатав пару недель и выжав несколько вёдер пота из одежды, и также помёрзнув вечерами, заказал на вигле шорты с памперсом и ветровку. Веломайку купил уже в местном магазине, ибо уже не было сил катать по солнцу)). Ощущения совсем другие от покатушек. Комфорт. И этим всё сказано! Всем сомневающимся рекомендую однозначно — все за велоодеждой, господа!)
    з.ы. перчатки с гелевыми вставками — маст хэв однозначно)
    з.ы.ы почти созрел к покупке шлёма)

  49. Валерий: -

    Виктор, а можете порекомендовать какие-либо конкретные велошорты или штаны из dhb? Просто не хочется взять что-то и понять, что это совсем не то, что нужно. Хотелось бы что-нибудь бюжетное для поездок продолжительностью от 1 до 4-5 часов в теплое время.

  50. Руслан: -

    Всем привет!
    Виктор, большое спасибо за эту статью. Прочитав ее, почти сразу же заказал на Wiggle штанишки Castelli, джерси Morvelo и перчатки Northwave. Вчера долгожданная посылочка приехала и я опробовал все это на небольшой покатушке в 16 км. Ощущения от езды во всем этом просто фантастические! Мне даже и сравнить-то не с чем. Кажется, что даже как-то легче и быстрее едешь! Из отрицательных моментов могу назвать лишь один: не все, далеко не все люди у нас в России понимают назначение такой одежды, потому насмешки, увы, неизбежны. Кто-то хохотал и назвал меня балеруном, но, слава Богу, на таких «умников» еще в школе научился не обращать внимания и даже не смотреть в их сторону, словно не услышал. Теперь вот жду с Chain’а шлем Cratoni и велотуфли Shimano. И все будет просто супер!
    Подводя итог всего мною сказанного, хочу заверить всех, кто много катает, но пока еще сомневается в необходимости покупки велоодежды или стесняется выглядеть в ней смешно, поверьте — вам понравится, а на смешки просто забейте, это все от небольшого ума или от зависти.

  51. Котовский: -

    Руслан, отлично! Ощущения от велоформы — это полет! А на всяких личностей внимание обращать не стоит, ты прав.

  52. Макс: -

    Здравствуйте Виктор ,давно читаю ваши статьи оч.интересно пишете ,раньше к велосипеду относился как то нейтрально был из «тех» закоренелых автомобилистов,но благодаря вам решился. был найден старый китайский велосипед «для попробовать».начал изредка катать ,часто не получается изза болей в 5й точке думаю с непривычки ,но в процессе катания пришла мысль о велоодежде.(думается мне что это начальная стадия велофетишизма ),присмотрел велокомбинезон,шорты и футболка слитные,что посоветуете?или для начала лучше только шорты ? И что можете сказать по бренду scott, очень интересно ваше мнение

  53. Дмитрий Г.: -

    Для начинающих велосипедистов, которые еще не готовы покупать себе велоформу, могу предложить такой вариант. Благодаря этому сайту понял, что катать в хлопке — не удобно. Поэтому перед своим первым велопоходом в горы пошел в местный спортивный магазин и купил пару футболок и шорты из полиэстера. Футболки обычные однотонные обошлись дешевле 200р. за шт, шорты вышли намного дороже, но наверняка можно было найти менее фирмовые и дешевле. Так вот, катал с приличными для меня подъемами, после которых вся спина была мокрой, а на второй день вообще половина пути прошла в дождь, который то прекращался, то начинался снова. Сам не ожидал, насколько быстро на мне высыхала одежда. Забрался на гору — весь мокрый, хоть выжимай, а попался хороший спуск — ветром продуло и вся одежда сухая. Даже во время дождя я не чувствовал, что я еду в насквозь мокрой одежде. Друзья же наоборот были в хлопковых футболках, которые намокали на раз и на себе уже не сохли. Единственный мой промах был в том, что я не купил себе также нижнее белье из полиэстера. Эта часть сохнуть как раз не хотела

  54. Чащин Т.: -

    Хотелось бы предостеречь, кто планирует приобретение велоформы за относительно небольшие деньги. В соцсети Вконтакте есть сообщество «Велоформа НадеВане». С целью эксперимента был заказан комплект — велотрусы и веломайка (джерси) стоимостью 1800 рублей, плюс доставка 250 рублей, размер L. Велоформа оказалась низкого качества, и не соответствующего размера (трусы на деле оказались размер М, а майка XL). При том, что продавец некий Вячеслав Рыбников обещал качество «Супер». Переписка с ним положительного результата по возврату денег не дала. Поэтому подумайте лишний раз, стоит ли заказывать велоформу, низкого китайского качества, которая вам будет доставлять лишь неприятности и неудобства, в этом «интернет-магазине» (если сообщество «Велоформа НадеВане» можно так назвать).

  55. Павел ВИКТОР: -

    Из личного опыта езды в ветровках-дождевиках. В ненастье намного лучше дождевик «фрак», с удлиненной задней частью и без нижней резинки. В дождь вода со спины стекает мимо седла на заднее колесо, и даже в ливень седло и памперс остаются сухими. Если же ветровка снабжена резинкой в нижней части — вода стекает на седло, и приходится ехать с мокрой задницей со всеми вытекающими последствиями.

  56. Славян: -

    Всем здорова:)
    Озадачился выбором велошорт с памперсом. Благодаря Котовскому, без проблем определился нужный магазин — Wiggle, а бренд — DHB. Но все оказалось несколько сложнее: в ассортименте аж 30 моделей! У меня, как у катающего только второй сезон, и только что решившегося на покупку первой велоформы велосипедиста, разбежались глаза. Что же выбрать из такого разнообразия? Попробуем отсортировать по цене, от мин. к макс. Разброс оказался ощутимым! От 550 р. за самые простые велошорты Active до 7 т.р. за Professional ASV Roubaix
    Почитав описания самых дешевых и дорогих моделей, становится понятно, что отличаются они качеством памперса, технологичностью материалов и дизайном.
    На этом сайте хотелось получить рекомендацию по выбору конкретной модели велошорт из всего многообразия, которая бы отвечала следующим требованиям:
    1) Была качественно изготовлена, например чтобы памперс после 5ой стирки не скукожился. (начитался страшилок из интернетов :))
    2) В ней было бы комфортно при езде на дальние расстояния — 50 км и выше.
    Думаю все, спасибо за внимание.

  57. And: -

    В свете новых валютных курсов сейчас это все стоит мама-не-горюй.

  58. sandyanf: -

    С памперсом или без памперса.
    Ну вот как хотите, но не могу себя заставить купить велоформу с памперсом. Одеваю обычные плавки из лайкры и сверху что-нибудь облегающее типа простых лосин без памперса. Неприятных ощущений ни разу не испытывал, хотя я на сверхдлинные дистанции и не езжу, но километров 60-80 за раз в хорошем темпе — это не редкость. Футболку тоже предпочитаю обтягивающую с длинным рукавом, что бы на солнце не обгореть.
    Бывало, что попадал под дождь и промокал насквозь, но в подобной одежде, когда находишься в движении, то не замерзаешь, а после дождя высыхаешь довольно быстро.

    Так что я всеми руками за обтягивающую одежду из лайкры. По комфорту ни с какими широкими штанами и х/б-футболками не идёт ни в какое сравнение. Ну в холодный сезон, разумеется, термобельё в качестве первого слоя просто необходимо, да и ветровка при ветре и холодном дожде тоже.

  59. Просто Вэл: -

    Благодарю товарища Виктора за столь содержательную статью, которая сподвигла меня на покупку профвелоодежды а также за помощь в получении очков в подарок! сам в прошлом году попробовал проехать в велошортах с памперсами,но не угадал с погодой. прошёл дождь а потом резкое похолодание.а так всё отлично: DHB делает качествуеную одёжу,ну и другие производители тоже молодцы все удобно,комфортно и одновременно стильно. весь ноунейм китайский сбагрил школоте,на пробу чтобы хотя бы не в хб и джинсах гоняли а потихоньку приобщались к велофетишизму))))
    Всех Православных Христиан и прочих поздравляю с наступающим праздником Светлого Христова Воскресенья!
    Христос Воскресе! Воистину Воскресе!

  60. Борис: -

    Все, конечно, здорово. Особенно для профессионалов. А если я на лисапеде на работу езжу и переодеться нет возможности, да и потеть сильно не придется. Расстояние всего 22 км в одну сторону. Куда больше заботит вопрос, как защититься от грязи и дождя, чтобы в удобоваримом виде добраться до офиса.

  61. asolovyev: -

    Я не могу без нижнего белья в памперсы влезать. Проблема отвода пота решается использованием бесшовных термотрусов — они совсем не заметны.

  62. Игорь: -

    Велоформа очень хорошо с одной стороны- есть вставка «памперс» промежность не натирается особенно при активной езде или дальние дистанции, но есть одно но не знаю какая сейчас погода в Эстонии, а в Украине настоящее лето температура воздуха 25-30 градусов. Когда надеваю велошорты домой приезжаю с сильно запотевшими ногами и шорты сразу приходиться стирать.

  63. Александр: -

    А я вот сразу вместе с великом купил велоформу, сказался опыт катания на роликовых коньках, когда после 10-15 км приезжаешь «мокрым как мышь». Так, что всем рекомендую сразу покупать не смотреть и не думать,что окружающие скажут. Главное, что бы вам было удобно и комфортно. Вот сейчас присматриваюсь к одежде для роликов.

  64. Chebutalio: -

    Вот Борис писал, что ему всего 22 км до работы ехать. Я тоже велосипед использую в основном затем, чтобы на работу ездить, но мне то всего 3,5 км от дома до офиса. И я все равно прикупил себе форму и шлем. Просто мне надоело каждый раз приезжать в мокрой футболке и штанах. Потому сейчас я просто привез на работу свою одежду, в которой сижу за компом. Специально приезжаю минут на 5 раньше до начала рабочего дня и без проблем переодеваюсь в кабинке туалета. Вечером вновь одеваю шорты, футболку и шлем, чтобы с комфортом доехать домой. Да, ехать мне всего 10 минут (максимум), но ощущение комфорта того стоит.
    PS: Я довольно крупный и у меня есть живот, потому выгляжу в форме немного смешно, что нередко вызывает улыбку на лицах прохожих. Но когда на улице 35 выше нуля, то даже просто ходить в хбшной футболке неприятно. Потому пускай ржут, ведь я чувствую себя куда комфортнее чем они, при том, что я еще и прикладываю физические усилия для своего движения.

  65. Victor-A: -

    По советам Виктора купил себе Брукс В17, но через 2000 км вылезла поблема — протер велошорты на правой ягодице сзади, где памперс заканчивается. Заклепка вроде не выступает на седле, шильдник от дырки далеко. Да и поизводитель шортов Крафт вроде неплохой. Подумал, что дело может быть в «сползании» шортов, складка образуется и в этом месте потирается. Купил себе шорты с лямками. Но тут вылезла еще большая проблема — лямки трут в районе груди (если быть точнее соски натирают). Может я неправильно шорты одеваю и джерси надо под лямки «одевать», а не сверху? Подскажите, как с этим бороться. Или может это модель шортов неудачная.

  66. Максим: -

    Здравствуйте.
    а подскажите пожалуйста, попадались ли Вам футболки из тонкого неопрена (может не совсем неопрен, но изнутри как резина снаружи ткань) растягиваеться и облипает тело отлично.Я такую случайно купил, висела в комплекте со штанами с лямками, комфортно, но после непродолжительной носки влага прошла насквозь. В интернете есть о них упоминания, но все равно весь акцент на водников.
    Спасибо

  67. Котовский: -

    Максим, видел такие куртки, прикольно, но насколько я понимаю, там ставка на водонепроницаемость, а не «дыхание». Катать в такой куртке/футболке будет как в парилке.

  68. сережа серый: -

    летел через руль …прочесал по асфальту руками -если бі не перчатки содрал бі кожу до мяса…

  69. Геннадий: -

    Виктор, интересно шорты Endura размера XXL налезут на меня, я ношу 56-58 размер? В талии у меня 116 наверно все же 58. Померить нет возможности, а купить за такие деньги одежду не по размеру слишком.

  70. Котовский: -

    Надо искать таблицы размеров Endura, по другому не определишь.

  71. Геннадий: -

    http://www.endurasport.com/support_sizing.asp

  72. Иван: -

    День добрый!

    Покатав годик, пусть и с детскими накатами, таки сдался и купил первый комплект. Футболка, шорты с лямками и гетры. Всё с «Декатлона», бо хотелось опробовать, как оно, а сильно тратиться — наоборот, не хотелось.
    Футболка слишком тонкая для осени, перестаёшь крутить — холодит тело, но высыхает быстро. Облегает хорошо, спину закрывает в согнутом положении.
    Гетры сидят хорошо, вроде не продуваются.
    В шортах непривычно, но вроде как удобно, и на отросшее пузо не давят, да). Вопросы как раз по ним:
    Памперс кажется толстоватым, но сравнить не с чем. основной слой — милиметра три, а на нём утолщения с сантиметр. В зоне промежности, впрочем, они фрагментарные, не давят. Указано — толщина 14, плотность 60, это о чём-то говорит, или сколько производителей, столько и классификаций?
    И как правильно лямки надевать — под футболку, или поверх? Вроде логично — под, ну а вдруг ошибаюсь. Вот гетры, с силиконовой полосой — точно под.

    И можете ли сказать что-нибудь про качество «Декатлоновское» в целом?
    Спасибо!

  73. Котовский: -

    Иван, лямки под футболку. Декталоновские вещи, как правило, качественные и недорогие.

  74. Иван: -

    Спасибо!



Мне интересно ваше мнение!

Поставить себе аватар вы можете здесь.
Все комментарии премодерируются, ознакомьтесь с правилами комментирования.