crc_banner_june

Я открыл велосипедный сезон, а ты?

Вчера в первый раз в этом году выехал прокатиться, мой новый Дахон катит великолепно! Погода была почти что летняя: +5 и солнце. В этом году зимы считай и не было.

Лужи уже подсыхают, снега почти нет нигде, кроме как на певческой горке — там устроены трамплины для сноубордистов. Хотел съехать оттуда на велике, но потом вспомнил, что я на складнике.

Всё-таки хорошо, когда весна приходит так рано, искренне завидую испанцам. Знаю, что и у нас многие не закрывают велосезон, но это точно не для меня.

Даже вчера, катался и вдруг солнце ушло за облака, потянул холодный ветер — дубак. Не понимаю, в чем кайф кататься в холод, чуть вспотел, и всё — можно заболеть.

Наверно, зимой любят катать на велосипеде те, кто мало потеет. У меня мало потеть не получается даже при езде с низким темпом, в мембранной одежде. В то же время, один знакомый вообще почти не потеет, соответственно и не мерзнет.

А вообще, хорошо. Снег растаял, солнце выглянуло — совсем другое дело. Прокатился я по центру Таллина и Старому Городу — красота же! Хорошо, когда в центре редко бываешь, не привыкаешь к тому, как здорово выглядит город.

Друзья велосипедисты, а вы когда-нибудь рассматривали Эстонию, как объект для велотуризма? Я бы сказал, что страна очень хорошо заточена под велосипедную инфраструктуру и кататься здесь очень комфортно.

У нас хоть и не так много кемпингов, как в Южной Европе, но хватает, чтобы проложить велосипедный маршрут. Да и что там кемпинги, полно мест, где можно встать с палаткой бесплатно.

Кроме этого, эстонское лесное хозяйство устроило много оборудованных стоянок, где можно комфортно поставить палатку, и это тоже бесплатно. Как правила, эти места расположены в заповедниках, около красивых природных мест.

Про многообразие хороших асфальтированных дорог в Эстонии я уже не раз говорил. Можно проложить маршрут так, что в час будет проезжать не более десятка автомобилей. Запахи, тишина и покой — что еще надо велосипедисту!

Ну, и само собой — Таллин. Очень красивый город, с многовековой историей, отлично сохранившийся и тщательно оберегаемый. Немного фоток (не моих, из интернета):

tallinn-2

tallinn-3

tallinn-4

tallinn-5

Таллин вообще очень хорошо адаптирован для велосипеда, все районы города связаны велодорожками. Отчего бы не приехать, не покатать? Прямо в городе пассажирский порт — можно с великами сгонять в Финляндию или Швецию, стоит недорого.

В общем, рекламирую Эстонию среди велотуристов, приезжайте!

Друзья, давайте не будем теряться на просторах интернетов!  Я предлагаю вам получать на емейл извещения о публикации моих новых статей, таким образом вы всегда будете знать, что я написал что-то новое. Пройдите по ссылке, пожалуйста.

Читать также:

 

podpis-12

Ваши комментарии к статье:

Сайт Котовского

78 Комментариев

  1. Виталий (Тюмень): -

    Велолюбители, доброе утро!

    В интернетах встречал фразу что-то типа «один из плюсов катать зимой — с приходом весны понимаешь какой же кайф катать весной :)» Зимой нет дождя, грязи, комаров. Самый кайф в районе -10 0С. Ниже — уже холодно, теплее уже грязно. А потею я сильно. Но непродуваемая одежда+постоянное движение = тепло.

    Для меня мотивация ежедневного катания складывается из: необходимости ездить на работу, сам кайф от катания, польза для здоровья, экономия денег. Хотя, учитывая сколько я потратил с осени на веловипед и экипировку, на машине было бы в разы дешевле. Надеюсь, что вложения окупятся в моем здоровье.

  2. Петр: -

    Эххх… А у нас в Иркутске по ночам -27с. И еще вечь март такой будет. Так что еще как минимум на месяц сезон закрыт((

  3. Евгений: -

    Не закрывал

  4. Александр: -

    Зимой катать нормально (при температурах выше -15 но ниже 0), грязи нет на дорогах. Про заболеть, эт индивидуально наверное, как раз с зимней практикой и закалка по идее приходит. Не простывал уже 3 года, хотя в прогулочном темпе не езжу почти никогда. Вчера на работу приехал, куртка столько через себя влаги отвела, что с наружи выглядело будто меня с ведра облили, зато сразу с утра бодрячком )

  5. Евгений: -

    Не представляю, как можно ездить на работу на веле, особенно в деловом костюме … Ну а если на работу приедет вот такой потный сотрудник, то это минимум предупреждение с отстранением от работы.

  6. Константин: -

    А я и не закрывал. Сезон продолжается non-stop =)

  7. Егор: -

    тоже не закрывал

  8. Alexsolo: -

    Всем привет!
    Сезон не закрывал, это была моя первая зима на колесах.
    Очень понравилось, жаль только зима у нас в Беларуси короткая была. Постоянно езжу на работу на велике и наверное мне очень повезло — почти не потею, да и по дрескоду не обязательно быть в деловом костюме. И очень понравилась фраза Виталия «один из плюсов катать зимой — с приходом весны понимаешь какой же кайф катать весной» Полностью согласен, но на следующий год закрывать сезон не буду!

  9. Евгений: -

    -9 днем, ночью похолоднее. В стойле стоит вел на шипах. Но еще рано. Без балаклавы — вообще лихачество. Поэтому только в спортзале на велостанке. Будем подождать-С!

  10. Tim Steel: -

    А я с ноября вкатываюсь к весенним походам)) не катал только при -18 и ниже — мембранна захлебывается и на светофорах я вымерзаю, боязно за коленки ((

  11. Welokach: -

    И я не закрывал. В любой мороз на работу ездил. Ни разу не замёрз. Не болел и не собираюсь. У нас снег ещё месяца 2 будет, ну 1,5 точно… Умею получать удовольствие на велосипеде от любой погоды… Одна мысль о том, что меня ни что не остановит, вызывает восторг!

  12. Captain (Александр): -

    Я закрывал сезон, когда выпал снег и стало скользко, но в -30°С видел едущего по Омску велосипедиста. И вообще зимой постоянно народ ездит. Сам катал до -15°С, хоть и потею, но не заболел. Видимо пользы от катания много больше, чем вреда, поэтому!
    Пока у нас утром -20, но скоро потеплеет и я снова начну!

  13. Интерн@вт (Жора): -

    Уже говорил, что у меня, в принципе, вечное лето.
    Складник даёт возможность не тратить время на пешие походы туда-сюда, уменьшает время попадания домой с работы на обед (теперь точно не останусь без полноценного обеда), оставляет несколько больше времени на работу (из рабочего дня) — а сразу после работы можно, в чём был, проехаться вокруг города, не заходя домой.
    Лично меня дома ничего пока такого не ждёт: телевизор и радио я выкинул несколько лет назад, на посиделки в инете можно тратить мало времени, чтобы просмотреть два-три сайта (в т. ч. и этот).

  14. Виталий (Тюмень): -

    Евгений, по поводу «Потным на работе». Я- руководитель. У нас дресс код, белая рубаха, галстук и тд. Но это не значит, что я еду в этом Раздевалка, душ, и все в норме. А вечером снова в велоформую. Главное тут желание, возможность найдется!

  15. Евгений: -

    Виталий, возможно соглашусь с вами, если сотрудник приезжает заблаговременно, идет в душ и переодевается в подсобном помещении. Но далеко не всякий работодатель может предоставить и подсобку и душ в офисе. Я бы даже сказал, что сие — крайняя редкость, поскольку основная масса — арендаторы малых офисов, благоустроенных разве что отхожим местом … Если вы руководитель, то сами понимаете, что в наше время обеспечить сотрудников благами цивилизации в России — очень проблематично.

  16. Андрей: -

    Я собственно сезон и не закрывал, просто сменил место дислокации из осени в лето в юго-восточной азии

  17. Welokach: -

    Виталий (Тюмень), я живу на 1000 км. севернее в ЯНАО. С потеть тоже проблем нет, хоть я и не руководитель… У меня на работе дресс код — спортивная форма. Само собой и душ есть, и во что переодеться.

  18. XBCO: -

    Виктор первую зиму откатал этим сезоном, я тоже очень сильно потею, но не мерзну т.к. быстро стараюсь ехать, если остановишься то больше 5 минут не стоит иначе холодно становиться в мокрой одежде. Катаю в обычной одежде, но утепляюсь по разному катал в -14. Обычно спортивное зимние штаны + на колени шерстяные или мембранные наколенники, 2-3 толстых носка длинных, кроссовки китафские утепленные мехом якобы, Ветровка осенняя + спортивная олимпийка или кофта + футболка хлопок или синтетика, шапка + капюшон. Еще катал в контактных летних кроссовках вентилируемых со всех сторон Shimano FN23 + 2 носка + бахилы одни Endura вторые тонкие китайские, при -14 с ветром 3м/с минут 40-50 ноги держут потом становиться ощутимо холодно.

    По поводу заболеть Виктор, мне кажется быстрее заболеешь в общественном транспорте где много людей в том числе часто с простудными заболеваниями.
    Вообще я как стал катать зимой стал меньше болеть. Все же организм должен быть в движении.

  19. Василий: -

    Сезон не закрывал. Эта зима была первой на колесах (шипы), но только 2-3 недели был снег. Правда катал только на короткие расстояния: работу и учебу. Если дальше то холодновато, особенно когда остановишься, но нашел выход: палатка и девушка, даже не знаю что (или кто) греет больше :).
    P.S. Виталий (Тюмень) — сказал прямо в яблочко: «Для меня мотивация ежедневного катания складывается из: необходимости ездить на работу, сам кайф от катания, польза для здоровья, экономия денег. Хотя, учитывая сколько я потратил с осени на веловипед и экипировки, на машине было бы в разы дешевле. Надеюсь, что вложения окупятся в моем здоровье».
    От себя добавлю — что мог бы купить даже целую машину

  20. Александр: -

    насчет потных сотрудников )

    Я в гос. учреждении работаю, у нас костюм — галстук… все дела. Переодеваюсь на работе. Душа нету, но тут индивидуально наверное, у меня проблем с запахами от пота нет. Приехал, полотенцем просушился, переоделся, через 3 мин. ты на раб. месте.

    P.S. Мне ехать до работы час. Протолкавшись час в верхней одежде в ПАЗике приезжаешь на работу не менее взмыленым, только мокнет уже твоя рабочая одежда, которая сохнет гораздо дольше спортивной синтетики. Летом в жару в автобусах я порой вообще переживаю за людей со слабым сердцем ))

  21. Сергей: -

    Я из Львова (Украина). Сезон закрывал, но благодаря теплой зиме уже в середине февраля открыл. Зимой не мог не катать, но т.к. есть проблемы с «потеть», катал на тренажере. Сделал вывод: тренажер хорошо, но скучно)))
    Всех поздравляю с открытием сезона!!

  22. Виктор: -

    В Питере в этом году сухая зима с околонулевыми температурами, как мы ее называем — «европейская», поэтому зимую на колесах, чему очень рад! А к велику зимой привык ещё в Париже, где это по истине самое лучшее средство передвижения, экономит время и деньги, а еще позволяет лучше познакомиться с городом! Купил там подержаный Peugeot сингл-спид, но не фиксед за 100EUR, с дорожной геометрией и хорошими компонентами. Я явно не был его вторым владельцем, на стальной раме были указаны телефонные номера со старыми кодами города, скорее этот велик переходил от владельца к владельцу и каждый улучшал и дорабатывал его конструкцию пока жил в Париже, а затем отдавал в хорошие руки за символические деньги Заманчивое предложение съездить в Эстонию и прокатиться по Таллину на велике! У нас из Питера до вас паромы ходят и до сих пор я как-то не рассматривал вариант взять с собой велосипед. Спасибо за идею!

  23. RusLAN: -

    Москва. Открыл сезон 1 марта, было очень сухо, даже можно сказать немного пыльно. Поскольку до этого катался в начале января то можно сказать что и не особо сезон закрывал. Больше всего ненавижу грязь, вернее ту гадость которой дороги посыпают, если бы не эта фобия то катался бы в любую погоду.

  24. Александр: -

    А мы в Крыму и не закрываем сезон — ниже +5 температура особо у нас и не опускается) В прохладное время у нас своя прелесть в покатушках — можно свободно гонять там, где летом не протолкнуться от отдыхающих, купающихся и т.д.)

  25. Kordunov: -

    У нас днём ещё -25, но велосипедистов уже прибавилось (календарной зимой, в -40 тоже катаются). Я открою через месяц, наверное. Виды Таллина, конечно, отличные.

  26. Ирина: -

    Нормально в Иркутске катается. По утрам только минус 20. Но это не останавливает народ. Правда, у меня барабан во втулке начинает капризничать. А так всё ок!

    Главное ездить без остановок. Петр, не позорь велоиркутян!

  27. Крабик: -

    Поддерживаю из Крыма, закрывал на 2 месяца, скользко, грязь и бодрящий ветер с моря :(, но с 1 февраля ездить просто кайф пустые набережные, мало людей ветра нет неделями.

  28. Сергей I: -

    Зимой нужно кататься в ветроблокирующей куртке с потоотводящими свойствами. У меня, например, с этим великолепно справляется зимний Sportful Medio WindStopper Jacket. Секрет зимней одежды — в блокировке ветра, я это радикально ощутил, прокатившись 2 км с мокрыми коленями в джинсах при 0 температуре, и в -15 градусов без очков и только с подшлемником, всё это было незабываемым коротким приключением.

  29. Станислав: -

    Велосезон открыли с приятелем еще 19 февраля. Курск

  30. Вячеслав: -

    Всех коллег с началом нашего долгожданного летнего сезона.Вернувшись после десятидневного лыжного катания в долине Циллерталь(Австрия),на следующий же день 21 февраля,выкатил свой карбоновый шоссер.Даааа…так рано я ещё не начинал.Тонус в теле после высокогорья и физнагрузок на высоте ,сразу почувствовал.На московских улицах сухо,а если и выпадает снежок,то для этого держу вел с крыльями.Зимние велоботинки, купленные по наводке Виктора,неплохо сохраняют тепло(пробовал при минусовых температурах).Ну что…похоже началось?!

  31. Алексей: -

    Сезон открыл 13 января.
    К нам привозили Олимпийский огонь, ездил встречать.
    Зимы ещё не было. Потом, немножко, зима, и снова, немножко :), весна. Всю прошлую неделю катал на работу. Сейчас снова зима. Немножко.
    Черноземье… Состояние природы у нас — грязь замёрзла, грязь засохла.

  32. Василий: -

    Сергей. Физкульт привет. Я также с Львова.

  33. RN3ANT: -

    27-го февраля погода была вполне подходящая. Сухо, солнечно и около нуля. Натянул на себя Skins A200 в первый раз. Очень было любопытно, что за ерунда. Поверх термобельё, тонкие ветрозащитные штаны и DHB-шную ветрозащитную куртку.
    Какого-то особенного эффекта от Skins не ощутил — всё та же, и всё там же усталость при вкручивании в горку, всё то же выпрыгивающее сердце. Но прокатившись на почти 50 км после зимнего трехмесячного застоя, чувствовал себя не убитым вхлам, а как после сдачи пары стаканов крови. Как будто за спиной выросли крылья
    На следующее утро ехать на работу на веле не решился — ехать через небольшой лес км 3 гравийки — кто знает, в каком она состоянии, а покрышки у меня очень не зимние. Потом, уже после дежурства, прокатился на ту дорогу — правильно, что не поехал по ней раньше — толстый слой плотно укатанного снега, довольно скользкий, хотя за обочинами между деревьями снега практически не осталось. Кувыркнулся пару раз в сугробы на обочинах ))
    Потом катался в выходные и на следующее дежурство поехал на велосипеде. Снова навернулся — вполне шершавый снег за ночь покрылся коркой льда, очень скользко. Днем прошел небольшой снежок который ночью примёрз к асфальту, автомобилям и пр. Засада — как мне утром возвращаться домой? Наверняка дорожные службы снова зальют дороги реагентами. За территорию предприятия выбирался пешком, едва передвигаясь по корке скользкого снега, за воротами проезд грррязный от летающих мимо бетономешалок и огромных самосвалов, но на нормальной городской дороге вполне чисто и сухо, без реагентов. Дорожники эту ночь, к моему счастью, проспали ) Автомобили снежок уже и раскатали, и успели высушить.
    Я бы и не закрывал свой сезон, но по городским дорогам в Москве кататься неприятно — всё обильно залито противогололёдными реагентами, тротуары завалены кучами какой-то соли с таким же назначением. Грязь, слякоть, солёная снежная каша.

    Очень сильно ощутил вонь выхлопных газов (до этого то ли не воняло, то ли я не обращал внимания). Заказал себе на wiggle пару респираторов.

  34. RN3ANT: -

    Да, с 27-го февраля есть первые 200 км )

  35. Евгений: -

    а я и не закрывал сезон… потею сильно, но все равно катаюсь

  36. евгений: -

    хорошо у вас… у нас еще снега полно.

  37. Welokach: -

    Для зимнего катания на велосипеде подходит горнолыжное снаряжение, включая шлем и маску. Даже особенно шлем, маска и балаклава… Маска у меня не запотевающая, двойное оранжевое стекло(и в сумерках светлее, и снег при ярком солнце не светит).
    А Таллин действительно сказочно смотрится. Вот для таких мест я и хочу складник или лёгкий синглспид, для неспешного катания.

  38. Welokach: -

    Для зимнего катания на велосипеде подходит горнолыжное снаряжение, включая шлем и маску. Даже особенно шлем, маска и балаклава… Маска у меня не запотевающая, двойное оранжевое стекло(и в сумерках светлее, и снег при ярком солнце не слепит).
    А Таллин действительно сказочно смотрится. Вот для таких мест я и хочу складник или лёгкий синглспид, для неспешного катания.

  39. Игорь,Полесье.: -

    Сезон начну в ближайшие выходные.А Таллин мне понравился, приходилось бывать и в Тарту. Жаль что для поездки нужна виза.

  40. Алексей: -

    Всем, привет.
    Я вроде как тоже не закрывал сезон, катался потихоньку. А вот сегодня поехал на работу и еле-еле добрался.Дороги сухие, но пыль…. это просто швах. Ехать всего 7,5 км. по прямой и есть возможность ехать по тротуару пешеходов практически нет, но с проезжей части машины, да и ветер поднимают эту гадость. Наверное буду ждать когда помоют дороги.

  41. Walther: -

    Всем привет!
    Сезон открыл 1 марта. А уже 2-го марта опять снегу нападало, и опять грязь и слякоть…

    Виктор, покататься по прибалтике, в том числе и по Эстонии — одна из моих МЕЧТ. Правда, вероятность того, что эта мечта сбудется невелика:(

  42. Интерн@вт (Жора): -

    Приеду. Как буду жить отдельно от всех, мешающих мне. И будет возможность отгулять два-три отпуска сразу.
    После твоей рекламы, Виктор, опять зачесалось забуриться куда-нибудь в велосипедное место. Причём, уверен, в огромной России можно такое найти, несмотря на то, что у нас велосипедистов никогда особо не уважали и ни на какие уступки не шли. Бедняги предоставлены сами себе, ездят где хотят, рискуют жизнью и сталкиваются с наплевательским отношением со стороны всех сильных страны сей.

  43. hrizopraz: -

    Вячеслав . С приездом из долины ! С 2006 года посещаем это место. Встречали этот Новый год в Майрхофене ,а в мае будем в Туксе. А вы ,где вкатывали? Виктор в Прибалтику никогда не тянуло и не тянет. Сезон не начал .

  44. Вячеслав: -

    hrizopraz-у..Я второй раз посетил это место.Со мной были друзья из Донецка(познакомился в Буковеле и подружились). В Циллертале я был у них вроде проводника и ,естественно,возил по всем зонам катания.У них был самый настоящий ШОК от увиденного и прокатанного.Мы жили около Кальтенбаха,поэтому первые два дня катали по всем его трассам.В конце 10-ти дневного отдыха,я дважды провёл их от трасс Кальтенбаха на Фюген и обратно.После проверки их катания на кальтенбахских трассах,я повёз их на Ледник Хинтертукс.Первый день вроде повезло,на трассе вверху лежало облако,но ниже было чисто.Им так понравилось на глетчере,что мы поехали и на второй день и тут мы попали на штормовую погоду,но это даже придало нашему катанию особую приперчённую обстановку.Ребята катались до закрытия подъёмников ,домой добирались на «полусогнутых»,но все были счастливы,как дети.Затем мы стали осваивать Пенкин ..ну полный улёт!!!Для разнообразия я затащил их на Циллерталь Арену..здесь мы застали волшебную погоду.Всё было залито альпийским солнцем,мягкий снежок,трассы подготовлены..в этот день мы устроили скоростной нонстоп.Слава богу никто не упал..это было что тооо))Кстати,на склоне стояла трасса слалома из нескольких ворот ,где можно было узнать своё время прохождения…отличная фишка и чёрный мерседес на подиуме в качестве подарка победителю..вот же умеют заинтересовать народ!Здесь всё время толпились люди,желающие стартануть.Вообщем отдохнули на 150 процентов))

  45. Василий Дульский: -

    Тут поднималась тема насчёт потения… так вот что я вам расскажу. Вчера в первый раз в жизни в суд на велосипеде съездил. Арбитражный. Переодеться, как вы понимаете, никак. Кроме того, увы, ещё толком не вкатился — неделю всего в седле, и то с перерывами. Все мои колюще-режущие (из-за них-то я и не ездил на велосипеде по судам до этого!) я в подседельной сумке сдал в гардероб вместе с пальто, затем забежал в туалет, умылся, привёл в порядок причёску, обувь, галстук надел (он в сумке у меня лежал). Как показывает практика, тело обсыхает достаточно быстро, ото всяких там запахов дезодорант выручает. Одна засада — красный был, как рак; наверное, поэтому перед заседанием судья спросил: «Вы себя нормально чувствуете?»

  46. серг: -

    Эх визу надо делать чтоб по Талину поелозить

  47. hrizopraz: -

    Вячеслав. МОЛОДЦЫ !!!и ещё раз МОЛОДЦЫ !!! Читаю тебя и как-будто опять там . Меня, аж прёт. Прекрасно понимаю ребят ,у меня тоже был ШОК! Бываем в разных местах,но долина зацепила и не отпускает. И народ заинтересовать ,там умеют ,что да,то да. Пенкин убой ,по Харакири скатывал ,дух захватывает (класс!). А парк ,вообще супер!Вячеслав Приятно было пообщаться .

  48. Интерн@вт (Жора): -

    Нашёл складник Forward Portsmouth 003. От моего мало отличается… Цена совсем не кусачая.

  49. Руслан: -

    Всех с началом сезона! Хотя я тоже сезон не закрывал, у нас в Латвии зима была как в Испании В декабре бывало до +8. После нового года на крещенские маленько подморозило, и на этом зима закончилась. Наверное неделю не катался а очень хотелось. Зато сейчас опять в седле, да еще на новом Бруксе. :-).

  50. Ace-B: -

    В чём прикол катать зимой ?
    Да, хотя бы в том, что зимой можно проехать там, где не проедешь в любое другое время года !
    Вы катались по озеру на велике ? — А это прикольно !
    Не говоря уже о том, что до некоторых озёр не добраться из-за болота, а болото зимой — это что ? — Это место, где можно вполне неплохо ехать.
    Не будь зима в этом году такой скоротечной, я б и до второго озера доехал бы…

    ПыСы: если нормально подобрана одежда, то, пока едешь, нет беды от пота… а вот дома приходится серьёзно сушиться — это да

  51. rem: -

    кроме контроля своей влажности во время велодвижения, перед заходом в помещение скидываем верхний слой еще на улице. При необходимости соблюдения дресс-кода рекомендуется рубашку/галстук таки поменять взамен синтетической футболки/термобелья (даже временами чехол костюмный цеплял поверх рюкзачка). В таком варианте наличие душа становится не критичным.

  52. Василий Дульский: -

    Rem, а можно чуть поподробнее?
    Если я правильно понял, Вы предлагаете, допустим, мне на улице ещё снять пальто, а затем зайти в туалет, к примеру, и сменить рубашку и галстук? Я вот, кстати, буквально на днях пришёл к выводу, что если дресс-код требует костюма, а душа — велосипеда, то галстук надевать лучше в самый последний момент: на дороге дресс-кода нет, и всем, в общем-то, всё равно.
    А так, если ситуация позволяет, я лучше на велосипеде поеду в рубашке, джемпере (так назовём) и джинсах. Причины:
    — джинсы более практичны;
    — рубашка показывает окружающим, что ты всё-таки имеешь какое-то отношение к «белым воротничкам», и в то же время вполне органично сочетается с остальным нарядом;
    — джемпер лучше сочетается с джинсами, чем пиджак (раз), его при необходимости можно быстро снять-убрать или (наоборот) достать-надеть (два), и в движении он удобнее — не продувается так, как пиджак (три).
    Проблема в том, что ситуация иногда НЕ позволяет — ну что ж, тогда — костюм! Но без галстука — до поры, до времени.

  53. Вера: -

    СПб: сезон еще не открывала. Душа уже просит, снега нет, сухо.
    Однако пыли на дорогах столько, что столбом стоит. Там и песок, и реагенты зимние, и чего только нет.. Даже будучи пешеходом хочется надеть респиратор
    Жду дождей или когда коммунальщики догадаются ополоснуть город:)

  54. Вера: -

    Виктор, Таллин+велосипед — отличная мысль, спасибо за наводку! на майские можно.
    Хочется еще маршрут такой придумать.. Чтобы вот едешь по спокойной дороге, один за другим проезжаешь старинные красивые городки, луга, поля, чистота — идиллия..

  55. Василий Дульский: -

    Вера, а Вам не попадалась книга «Велосипедные маршруты по Ленинградской области», она издавалась в своё время под эгидой «ВелоПитера»? Я её на днях видел в веломагазине на Васильевском острове, 6-я линия, д. 59 (там в цоколе, ближе к 61-му дому). По-моему, там как раз такие маршруты, которые Вы ищете.

  56. Dennis: -

    Открыли велосипедный сезон? Завидую. А у нас ещё снега по уши. До открытия велосипедного сезона ещё месяца полтора. На велосипеде зимой не езжу. Ездить по городу вообще не люблю, а загородняя езда зимой по автотрассе — сомнительное удовольствие. Остаются лыжи и бег. Во время пробежек потею здорово. За одну пробежку теряю до килограмма веса (проверял на весах), но это не из-за похудания, а от временного обезвоживания. Тельняжка хоть выжимай. Главное, не останавливаться до дверей подъезда чтобы не остыть.
    В выходные собрались с другом в лыжный поход. До Волги едем на машине, а там на лыжах хотим обследовать побережье Куйбышевского водохранилища.
    А Таллин безусловно красивыый город, вот только смотрю я на все эти европейские города, всё какое-то причёсанное, прилизанное, даже как-то неуютно становится. Съездить туда конечно интересно, но жить там что-то не хочется. Наверное я человек неевропейский. Культурный код другой.

  57. Hops: -

    В +5 точно бы не катал.
    В +13-14 тоже не катаю, для меня это холодно, особенно при езде на скорости, продувает ветром, сразу сопли, горло, и все остальные простудные дела.
    Существо теплолюбивое, Крымское. Жду настойящей весны градусов за 20, благо не долго осталось, месяц потерпеть.

  58. iPendejo: -

    Ближнее Подмосковье. Откатал на складном Tern LinkD8 (20″) все зимние месяцы: останавливали только морозы ниже 25 градусов, да и дней таких было не много. Шипованная резина Швальбе винтер марафон достаточно устойчива на голом льду, на прессовано-укатанном снегу. На рыхлом неглубоком приходилось включать высшие передачи и балансировать из-за заносов велосипеда. Из одежды: Балаклава Kama с виндстопером и шапочка Salewa c гортексом. При морозах ниже 20 град и сильном ветре приходилось капюшончик натягивать на голову. Далее, DHB-трехслойная куртка, штаны-клеёнка Altura NightVision, флисовый костюмчик (куртка/брюки): всё с Виггля. С наступлением весны очень пригодились подарочные очечки DHB — пустячок, а приятно :). Термобельишко ХеллиХенсен драй. тонюсенькое. Позже, в середине февраля прикупил по акции термуху x-bionic energy accumulator evo — немного не рассчитал с размером: брал на своё 56-е тельце XXL (на 56-58). потом оказалось, что верхний предел 60-й: не чувствуется супервысокой компрессии. На каком-то форуме потом уже прочитал, что итальянское термобельё надо брать на пару размеров меньше. Взял бы XL, сдавило бы как на большой глубине, а может быть, оказалось впору с учётом летнего сброса веса. На ногах китайские зимние «кожаные» кроссовки «на меху» на тонкий носок. Катал часа по два в морозы + часа по три с собакой гулял на даче, ноги только под конец прогулки начинали замерзать. На руках неопреновые перчатки Nalini + китайские синтепоновые перчатки из растаможки: полет (вернее, прокат) нормальный. Нижние перчатки даже выжимать приходилось, но руки не мерзли. За городом местами ещё лежит снег, хотя температура воздуха явно плюсовая. Скоро «переобуюсь», проведу ТО и начну плавно вкатывать в весенне-летний сезон.

  59. kochevnikkaz: -

    Виктор, расскажите пожалуйста про Эстонию подробнее.Вы это умееете делать великолепно! Сухая информация из инета, это не то. Хотелось бы Эксклюзивно от Вас!

  60. Котовский: -

    kochevnikkaz, давай на «ты».

    Про Эстонию у меня уже начата статья по мотивам общения с моими читателями, которые спрашивали, есть ли смысл сюда переезжать жить и работать. Пытался объективно отвечать. Статью должен дописать… скоро.

  61. Роман(который из Пензы): -

    Эту зиму не катался к сожалению, нет пока нормальной шиповки :(. Прошлой зимой немного ездил. Зима в Пензе настоящая была и пока ни куда уходить не собирается. Зато на лыжах в эту зиму катался достаточно и учавствовал в лыжном походе
    Потею как и все. В лыжный поход просто брал с собой еще одну кофту и одевал ее на привале, не заболел

  62. Алексей: -

    Я свой сезон открыл в феврале. Был легкий минус. Главное асфальт был уже без льда. Не замерз и не заболел. Я как наоборот сильно не одевался дабы мокрым не мчать. Кофта, джинсы, шарф и шапка. Подмерзли только пальцы рук.

  63. Вольфганг: -

    А я сезон не закрывал…. Зимой без шипов, на летней резине, вел идёт по снегу замечательно!!! Дорогу держит лучше чем летом на асфальте!!)))

  64. Vitaut: -

    Да, Таллинн очень красивый город. Был там месяц назад и теперь, смотря ваши фотографии, хочется вновь туда поехать… Можно сказать, что в этом году я с другой стороны открыл велосипед. До этого у меня был китайский ашан 4 летней давности. 3 недели назад уже купил болей менее нормальный велосипед, так как заинтересовался велопоходами, велопокатшками и велоориентированием. И ваш сайт теперь мне во многим помогает. Раньше я на велике катался очень мало, но сейчас уже спокойно проезжаю 30-50 км. Так как зимы в этом году почти не было (зима была только тогда, когда я был в Таллинне), то первый раз в 2014 году покатался на велике по городу в начале января. Потом, когда купил новый велосипед, три последние субботы катался по 30-40 км. В итоге уже проехал 90 км на новом велосипеде. Так что велосезон действительно открыт!

  65. mrgoodvin: -

    Приветствую вело-братство! С началом весеннего сезона!
    Также отрыл сезон с начала марта и с 60км ). Рассчитывал на меньше, но немного заблудился. На следующий день немного болело правое колено, не критично. Что интересно, что сразу после катание никакой боли не было. Через день боли что и вовсе не было. В общем в начале сезона не следует сразу увлекаться ). Думаю, как писали выше, 30-50 будет самое то. Еще одно что из интересного, прикупил пульсометр и понял как я «садил» свое сердце (. Причем пульс, при определенном темпе катания, сильно зависит от качества покрытия. Думаю, если вы «часто» велосипедист ), пульсометр просто необходим.
    И еще очень важное, не относящее к открытию сезона… Перед катании, думаю так свыше 50 км, нужно быть сытым или взять с собой перекусить или же деньги. В прочем, деньги нужно брать всегда с собой, что я часто не делаю. Второй раз уже попадаю в неприятную ситуацию, когда под конец катания (еще 5-7км до дома)хочется «жрать», сил в ногах почти нет. Учтите это, что бы наслаждаться катанием и/или пейзажем, а не думать если чё покушать, например у ремонтирующих дорогу людей, и может следовало бы попросить ))). В общем все эти два раза с последних сил дотягивал домой, с частыми остановками.
    Сезон бы тоже не закрывал, но холода и дороги, зимой в моем районе не для велосипедного катания, когда автомобили с трудом разъезжаются. В общем, приятного мало.

  66. Мэри: -

    Велосезон открыла в Крыму в феврале еще, были окна на +16. Жду, когда снова будет +15. В Эстонии очень хотелось бы побывать, много читала, что это прям велосипедный рай
    О потении и деловой одежде: просто держу на работе сменную одежду (вешалки уж точно в любом офисе есть) — деловую для мероприятий и удобную для сидения в офисе. Приезжаешь на веле, минут 10 сохнешь, умываешься, потом переодеваешься в офисную одежду и все. Хотя девушкам проще, они не так потеют.

  67. Вера: -

    Василий, не слышала о такой книге. Погуглила — интересно, видимо это то, что надо! В инете есть маршруты из этой книги, правда без текста.
    Спасибо Вам!

  68. Котовский: -

    Мэри, ну, может быть, и не рай (как минимум климат совершенно не для велосипеда ), но вообще, страна хорошо для велосипеизма приспособлена.

    ЗЫ. Я тоже за сменную одежду, когда ездил на работу на велике, то просто вытирался в туалете гигиеническими салфетками и надевал офисные штаны и футболку.

  69. Юрий,крым.: -

    бафф на голове,бафф на шее, . .-15,проблем нет,дело не в одежде,а в настроении.

  70. Юрий,крым.: -

    п.с. отличный велосипедный сайт,давайте ездить друг к другу в гости,спасибо Виктору)))

  71. Mr.Prolix: -

    Пробовал кататься зимой — не фарт! Жижа, грязь, вел как после «ралли Париж-Дакар»… некоторые гайки залипают намертво так, что не открутить, не прочистить, не смазать! Нах!.. И даже дело не в том, что «весь мокрый»… некомильфо!

    Я вот на днях тоже «сезон открыл», не катался где-то с ноября, с тех пор, как выпал снег, приключился гололёд и т.п. — нужды особой не было. Но вот по тёплой погоде, безветренной, IMHO, чем дольше мокнешь — тем больше иммунитет! Ну что, покатал 2-3 часа, приехал вымокший… поменял майку — и опять на колёса

    У меня всё просто — нет спецодежды, ничего специального… кручу колёса, кручу мозги — и всё! Никаких болезней! С праздником весны!

    P.S. Насчёт Эстонии — очень интересная реклама… поподробнее бы, жду статьи!..

  72. Котовский: -

    Юрий, хорошая мысль!

  73. ecoloid: -

    Котовский, прошу прощения за, наверное, дурацкий вопрос…
    Преамбула такова ))
    Очень хотелось покататься по Таллину. Знакомый эстонец, на вопрос, как в Прибалтике относятся к русским, посоветовал выбрать маршруты для велопокатушек в обход этих мест))
    Я с Владивостока, и у нас, на Дальнем Востоке, из национальностей выделяют только кавказцев, и то, если они явно демонстрируют характерные нюансы менталитета и поведения. Ну не встречал я у нас национализма, и не совсем понятно, как он проявляется и что делать в таких ситуациях.

    Вопрос: как у вас там с национальным вопросом, и какие рекомендации Вы можете дать для русского человека в Таллине?
    Спасибо )

  74. Котовский: -

    ecoloid, я не совсем понял, знакомый эстонец сказал, что лучше не кататься по Эстонии?

    Если так, то это полный бред, у нас хоть и имеется национальный вопрос, но он касается только распределения благ (должностей, премий и тд). Но на бытовом уровне никакого национализма нет и в помине. Тем более в Таллине, здесь население эстонцы и русские 50/50.

    В чисто эстонских областях Эстонии (юг и юго-запад) весь национализм проявится лишь в том, что тебя не поймут по русски.

    Короче, не забивай себе голову глупостями, приезжай.

  75. ecoloid: -

    Понял, спасибо )))
    Эстонец работает у нас, 5 лет на был на родине, может, и напутал чего )

    А у нас тоже есть на что посмотреть, так что будет возможность — велком Только сообщите заранее, чтобы и встретили, и прокатили ).
    Вот несколько отчетов
    http://freeride.vl.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=2022
    http://freeride.vl.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=2033

  76. Евгений: -

    Открыл.. только чувствую опять закрывать придется : назавтра снег и ветер (

  77. Котовский: -

    Евгений, у нас получше, но по прогнозам что-то никак нормальное тепло не может придти. Всё вертится вокруг плюс 2-4, и к тому же сильный ветер.

  78. Игорь: -

    В этом году открыл сезон 5 апреля возобновил езду на велосипеде после зимнего перерыва. Всегда открываю сезон весной примерно в это время конец марта начало апреля. Езжу от +8 когда весной более менее тепло до +8 осенью когда ещё тепло не идёт снег, нет морозов.



Мне интересно ваше мнение!

Поставить себе аватар вы можете здесь.
Все комментарии премодерируются, ознакомьтесь с правилами комментирования.